QD mostna dizalica

Ključne značajke QD mostnih dizalica

Modularni dizajn– Prefabricirane komponente spojene-vijcima za brzo postavljanje.

– Obično uparen sa žičanom užadi ili lančanim dizalicama.

Podesivi raspon i visina– Prilagodljivost za različite rasporede objekata.

Visoka nosivost– Kreće se od1 tona do 50+ tona(ovisno o dizajnu).

Top-Running ili Underhung– Može se konfigurirati kao bilo koji tip.

Usporedba: QD u odnosu na standardne mostne dizalice

Osnovne komponente: ležaj, mjenjač, ​​motor, pumpa

Mjesto porijekla: Henan, Kina

Jamstvo: 1 godina

Težina (KG): 2000 kg

Video odlazna-provjera: Omogućeno

Izvješće o ispitivanju strojeva: priloženo

Dizajn: Dvostruka greda

Učinkovitost: visoka učinkovitost

Brzina rada: rad velikom brzinom

Stabilnost: funkcija protiv-ljuljanja

Boja: izborno

Izvor napajanja: 110V/220V/230V/380V/440V, prilagođen

Raspon:7,5-31,5m

1. Nosač mosta (glavna nosiva-konstrukcija)

Funkcija: Primarna vodoravna greda koja nosi teret

Vrste:

Jednostruki nosač (za kapacitete do 20 tona)

Dvostruki nosač (za teža opterećenja do 50+ tona)

Materijal: Tipično kutija-tip ili I-čelična konstrukcija

Značajka: Prethodno izbušene spojne točke za brzo sastavljanje

2. Završni kamioni (Sustav putovanja pistom)

Komponente:

Kotači (naziv-opterećenja, često s dvostrukom{1}}prirubnicom)

Osovine i ležajevi

Pogonski motori (za pogonsko putovanje)

Funkcija: Omogućuje kranu da se kreće duž greda piste

QD značajka: Vijčani- dizajn za laku zamjenu

3. Sustav uzletno-sletne staze

Komponente:

Grede piste (poduprte stupovima zgrade ili samostojeće)

Šina (obično CRS ili I{0}}greda)

Zaustavnici/odbojnici dizalice

Poseban QD aspekt: Često koristi stegnute spojeve umjesto zavarenih

4. Sklop dizalice i kolica

Električna dizalica:

Vrsta žičane užadi ili lanca

Motor, mjenjač i kočioni sustav

Sklop bubnja ili lančanika

Blok kuke sa sigurnosnim zasunom

Kolica:

Okvir s kotačima

Pogonski mehanizam (za motorna kolica)

Festoon sustav za upravljanje kabelima

5. Električni sustavi

Glavne komponente:

Viseća kontrolna stanica ili bežični daljinski

Sustav napajanja (koturi za kabele ili šipke vodiča)

Upravljačka ploča s kontaktorima i zaštitom od preopterećenja

Granični prekidači (za ograničenja dizanja i kretanja)

Napon: Tipično 380V/415V 3-fazni ili prilagođeni

6. Sustav povezivanja (jedinstven za QD dizalice)

Ključni elementi:

Vijci visoke-čvrstoće (razred 8.8 ili viši)

Precizno{0}}obrađene spojne površine

Igle za poravnanje

Posmične ploče za prijenos opterećenja

Prednost: Omogućuje rastavljanje bez rezanja/zavarivanja

.

7. Sigurnosne komponente

Standardne značajke:

Uređaj za ograničenje preopterećenja

Sustav zaustavljanja u nuždi

Sustavi protiv-sudara (za više dizalica)

Svjetla upozorenja i alarmi

Gornji/donji granični prekidači za dizalicu

8. Strukturna ukrućenja

Vrste:

Dijagonalno križno{0}}učvršćenje

Horizontalne{0}}vezne šipke

Steznici za koljena

Svrha: Održava strukturni integritet unatoč modularnom dizajnu

12.Skica

Glavni tehnički

Ključne prednosti QD mostnih dizalica

Brza instalacija i preseljenje

Dizajn spojen-zavrtnjima omogućuje montažudana umjesto tjedana

Zavarivanje nije potrebno - se može rastaviti i premjestiti na nove lokacije

Idealno za privremene pogone ili promjenu rasporeda proizvodnje

Troškovna učinkovitost

Niži troškovi instalacije (bez zavarivanja/izrade na-licu mjesta)

Smanjeno vrijeme zastoja tijekom postavljanja/premještanja

Modularni dizajn omogućuje buduće nadogradnje kapaciteta

Strukturna fleksibilnost

Prilagodljive širine raspona (obično 5-35 metara)

Može se konfigurirati kao sustav s jednim ili dvostrukim nosačem

Može biti gornja ili donja{0}}konfiguracija

Prednosti održavanja

Pojedinačne komponente mogu se jednostavno zamijeniti

Bolji pristup svim strukturnim elementima

Nisu potrebni pregledi zavara

Izvedbene karakteristike

Kapaciteti od1 do 50+ tona

Brzine do 20 m/min (putovanje) i 8 m/min (dizanje)

Glatki rad usporediv sa zavarenim dizalicama

Sigurnosne značajke

Tvornički-testirani spojevi osiguravaju strukturalni integritet

Lakši pregled svih kritičnih spojeva

Standardni sustavi zaštite od preopterećenja

1. Proizvodni pogoni

Automobilske tvornice: Upravljanje motorom/mjenjačem

Aerospace: Kretanje komponente zrakoplova

Teška oprema: Sklop velikih dijelova

Najbolje za: Proizvodne linije koje zahtijevaju povremenu rekonfiguraciju

2. Operacije održavanja i popravka

Održavanje turbine elektrane

Servisiranje željezničkih voznih sredstava

Remont industrijskih strojeva

Prednost: Može se privremeno instalirati u odjeljke za popravak

3. Skladištenje i logistika

Skladištenje/vađenje teških predmeta

Utovar/istovar velikih komponenti

Posebna pogodnost: Može se premjestiti ako se promijene potrebe za skladištenjem

4. Podrška izgradnji

Rukovanje montažnim građevinskim elementima

Privremeni prostori za postavljanje materijala

Bilješka: Često se koristi sa samostojećim sustavima pista

5. Posebne aplikacije

Ljevaonice (s-modifikacijama otpornim na toplinu)

Čiste sobe (dostupne posebne završne obrade)

Primjena na otvorenom (opcije-otporne na vremenske uvjete)

1. Projektiranje i inženjering
Potvrdite tehničke specifikacije (nosivost, raspon, visina dizanja).

Strukturni dizajn glavnih greda, krajnjih kolica, kolica i sustava za podizanje pomoću CAD i FEA softvera.

Projektiranje električnog i upravljačkog sustava.

Provjere usklađenosti s relevantnim standardima (ISO, FEM, OSHA).

2. Nabava materijala
Nabavite visoko{0}}kvalitetne čelične ploče, konstrukcijske čelične dijelove, motore, električne komponente, granične sklopke i sigurnosne uređaje.

Provjerite certifikate materijala i standarde kvalitete.

3. Izrada glavnih komponenti
Rezanje i oblikovanje: Koristite CNC plazma rezanje ili lasersko rezanje za čelične ploče.

Zavarivanje: Sastavite glavne grede, krajnja kolica, okvire kolica koristeći precizne tehnike zavarivanja.

Toplinska obrada: Deformacija zavarivanjem za ublažavanje naprezanja toplinskom obradom ako je potrebno.

Strojna obrada: sjedišta kotača stroja, sjedišta ležajeva, rupe za osovine i točke pričvršćivanja motora.

Površinska obrada: pjeskarenje i nanošenje temeljnog premaza, zatim premazivanje anti{0}}bojom protiv korozije.

4. Sastavljanje mehaničkih dijelova
Sastavite glavne grede s krajnjim kolicima.

Ugradite kotače i sklopove osovina.

Montirajte okvir kolica i mehanizam za podizanje (bubanj, žičano uže, blok kuke).

Ugradite kočnice i mjenjač na motore.

5. Instalacija električnog sustava
Ugradite motore (dizalica, kolica, kretanje mosta).

Montirati električne ploče, upravljačke ormare.

Spojite sve senzore, granične prekidače, alarme i upravljačke uređaje.

Spojite kabele za napajanje i upravljačke kabele.

6. Kontrola i testiranje kvalitete
Ne-destruktivno ispitivanje (NDT): Pregledi zavara ultrazvučnim ili magnetskim metodama čestica.

Provjera dimenzija: Provjerite kritične dimenzije i tolerancije.

Električni testovi: Otpor izolacije, kontinuitet i testovi upravljačkog kruga.

Ispitivanje opterećenja: Izvedite statička i dinamička ispitivanja opterećenja pri 100% i 125% nazivnog opterećenja.

Funkcionalno testiranje: testirajte sve pokrete dizalice, alarme, sigurnosne uređaje i upravljačke sustave.

7. Bojenje i završna obrada
Završno bojanje za otpornost na koroziju i estetiku.

Stavite sigurnosne oznake i naljepnice.

8. Pakiranje i dostava
Rastavite komponente ako je potrebno za transport.

Osigurajte pakiranje kako biste izbjegli oštećenja tijekom transporta.

Pripremite priručnike, certifikate i izvješća o ispitivanju.

9. Instalacija i puštanje u rad (na-licu mjesta)
Sastavite komponente dizalice na-licu mjesta.

Poravnajte tračnice i učvrstite graničnike.

Spojite napajanje i sustav upravljanja.

Provedite-testiranje na licu mjesta i obuku operatera.

Konačni prijem i primopredaja.

Prikaz radionice:

Tvrtka je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, te instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon dovršetka plana bit će više od 500 kompleta (setova), a stopa umreženosti opreme dosegnut će 95%. 32 linije za zavarivanje stavljene su u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.