Euro dvostruki nosač nadzemne dizalice s kukom

Euro dvostruki nosač nadzemne dizalice s kukom je sustav dizanja visokih performansi koji se obično koristi u industrijskim okruženjima kao što su proizvodni pogoni, skladišta i objekt za održavanje. "Euro" se u ovom kontekstu obično odnosi na europske dizajnerske standarde, koji naglašavaju kompaktnu strukturu, laganu, energetsku učinkovitost i nisku buku.

 

Komponente jezgre: ležaj, mjenjač, ​​motor, pumpa

Mjesto podrijetla: Henan, Kina

Jamstvo: 1 godina

Težina (kg): 2000 kg

Video-odlazna inspekcija: Osigurano

Izvještaj o ispitivanju strojeva: Osigurano

Dizajn: Dvostruka greda

Učinkovitost: visoka učinkovitost

Radna brzina: Rad velike brzine

Stabilnost: Funkcija protiv udaranja

Boja: neobavezno

Izvor napajanja: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, prilagođeni

Raspon: 7. 5-31. 5m

 

 

1. Glavna greda

1) Struktura
Dvostruke glavne grede: dva paralelna nosača s tipom ili I-snop.

Dizajn nosača s kutijama (najčešći u dizalicama eura):

Zavarena, pravokutna struktura kutija za visoku torzijsku krutost i snagu.

Omogućuje bolje performanse za dugačka raspona i teška opterećenja.

Podržava kolica koja putuju između nosača, noseći podizanje i kuku.

2) materijal
Konstrukcijski čelik visoke čvrstoće, obično:

Q345B\/Q355B (kineski standard)

S355JR ili S235JR (Europski EN10025 Standard)

Svi se zavari provodi prema ISO ili EN standardima zavarivanja, s kvalitetnim testiranjem poput UT ili RT ako je potrebno.

 

2. Sustav za lifting

Ključne komponente
a) Motor
Trofazni asinhroni motor

Tipično kontroliran pogon frekvencije (VFD) koji mijenja stup ili promjenjivu frekvenciju (VFD)

Glatko pokretanje\/zaustavljanje za precizno pozicioniranje i smanjeno zamah

Primjeri robne marke: Sew, ABM, Siemens

b) bubanj od žice uže
Uređeni bubanj napravljen od čelika, osigurava ispravno slojevi konopa

Optimizirano za smanjenje habanja i proširivanje konopa

c) žičana konop
Pocinčana čelična žica visoke čvrstoće

Sigurnosni faktor: obično veći ili jednak 5–7 puta ocijenjenim kapacitetima

d) Blok kuka
Koštena kuka, okretni tip, opremljen sigurnosnim zasunom

Ručno ili opcionalno okreće 360 ​​stupnjeva s motoriziranom rotacijom

Blok kuka uključuje sustav remenica za mehaničku prednost

e) Kolica
Nosi dizalicu uz vrh nosača

Opremljeni putničkim motorima i kotačima s mekim startom i VFD -om

Bočni valjci sprječavaju prikradavanje
 

3.endnosač

Struktura i konfiguracija
Dvije krajnje kočije, po jedna na svakoj strani dizalice, spojena na dvostruke nosače putem vijaka visoke snage ili zavarenih spojeva.

Izrađene od čelične kutije ili pravokutnih cijevi, precizno obrađenih.

Dizajniran s kamber za optimalnu raspodjelu opterećenja i glatka putovanja.

 

 

4. Mehanizam putovanja

Putnički sustav dizalica euro dvostrukog nosača nadzemne dizalice s kukom omogućava čitavom mostu (glavna greda + krajnji kočija) da se uzdužno pomiče duž tračnica piste, pokrivajući cijeli radni prostor. U dizalicama u europskom stilu (FEM\/DIN standard), ovaj je sustav projektiran za preciznost, gladak rad, slabo održavanje i energetsku učinkovitost.

5. Mehanizam za putovanja

Putnički sustav kolica s dvostrukim nosačem s dvostrukim nosačem s kukom je mehanizam koji omogućava da se dizalica i kuka kreću bočno (bočno na bok) duž glavnih nosača. Ovaj je sustav ključan za precizno pozicioniranje učitavanja i učinkovito rukovanje materijalima.

U dizajnu euro-stila, sustav koji putuje kolica naglašava kompaktnu veličinu, glatko i precizno kretanje, malu buku i modularnost, u skladu s FEM\/DIN standardima.

6. Kotač

Kotači dizalica euro dvostrukog nosača nadzemne dizalice s kukom su bitne komponente koje omogućuju mostu (glavnim nosačima + krajnjim kolicima) da putuju duž tračnice piste. Ovi kotači nose čitavu mrtvu težinu dizalice plus podignuto opterećenje, tako da su dizajnirani za visoku snagu, izdržljivost i glatko kotrljanje u skladu s europskim FEM\/DIN standardima.

7. Kuka

Kuka dizalice eura dvostrukog nosača nadzemne dizalice s kukom je konačni uređaj za upravljanje opterećenjem, koji se koristi za pričvršćivanje i podizanje tereta putem reza, lanca ili druge opreme za opremu. U dizalicama u euro-stilu (dizajniranim po FEM\/DIN standardima) kuka je projektirana za sigurnost, izdržljivost, precizno podizanje i poštivanje međunarodnih normi.

8.Motor

Motor nadzemne dizalice s dvostrukim nosačima s kukom je temeljna komponenta koja pokreće razne pokrete dizalica dizalica, putovanja kolica i putovanja mosta. Dizalice u euro stilu, dizajnirane za FEM\/DIN standarde, koriste energetski učinkovite, kompaktne i VFD-kompatibilne motore koji osiguravaju glatke, precizne i pouzdane operacije.

.

9. SUSTAVNI I ALARMIJA SISTEM ALARM I LIMITELJ

1) Sustav zvuka i laganog alarma
Svrha:
Upozoriti obližnje osoblje za kretanje dizalica ili operativni status, poboljšavajući sigurnost na radnom mjestu.

Obično se aktivira kada se dizalica ili kolica putuje ili prilikom podizanja\/spuštanja.
2) Ograničeni prekidači
Svrha:
Da bi fizički otkrili i zaustavili dizalicu ili kolica kada dosegnu kraj granica putovanja, sprječavajući mehaničko prekoračenje i potencijalna oštećenja ili nesreće.

Također se koristio za ograničavanje granica dizanja i spuštanja u kuki.

10. sigurnosni uređaji

1. Uređaj za zaštitu od preopterećenja
Svrha: Sprječava podizanje opterećenja premašuje nazivni kapacitet dizalice, štiteći strukturne komponente i mehanizme dizanja.

2. granični prekidači
Prekidači za granice mosta: Zaustavite putovanje dizalicama na krajevima piste.

Prekidači za ograničenje putovanja kolica: Zaustavite kolica na krajevima glavnih nosača.

Prekidači gornjih\/donjih granica dizanja: Spriječite prevrtanje i prekomjerno spuštanje kako biste izbjegli sudar konopa ili sudar kuka.

3. Gumbi za zaustavljanje hitne pomoći (E-Stop)
Smješteni na svim upravljačkim stanicama operatera (privjesci, kabine, daljinski upravljači).

Odmah smanjuje snagu na pogonima dizalica kad se pritisne.

Nadjačava sve ostale naredbe, osiguravajući trenutno zaustavljanje svih pokreta dizalica.

4. Uređaji protiv sudara
Svrha: Spriječite sudare s susjednim dizalicama ili preprekama.

5. kočnice za putovanje i podizanje
Pogreške elektromagnetske diskovne kočnice automatski se angažiraju kada se napaja napajanja ili se aktivira hitno zaustavljanje.

Osigurajte sigurno držanje opterećenja kad je nepomično.

11. UPOTRAČNI NAČIN

1. Kontrola privjeska (ožičena kontrola)
Opis: Ručni upravljački okvir spojen kabelom na dizalicu.

2. Radio daljinski upravljač (bežična kontrola)
Opis: Bežični ručni odašiljač omogućava operatoru da daljinsko upravljanje pokretima dizalica.

3. Kontrola kabine
Opis: Operator sjedi unutar kabine montirane na mostu dizalice.

4. Automatizirana \/ poluautomatirana kontrola
Opis: Korištenje PLC\/automatizacijskih sustava za unaprijed programirane ili potpomognute prijedloge dizalica.

 

12.SKETCH

Glavni tehnički

 

 

1. Veliki kapacitet i učinkovitost opterećenja
Dizajn dvostrukog nosača podržava teža opterećenja (do 100+ tona) u usporedbi s dizalicama s jednim nosačem.

Omogućuje dulje raspon i veće visine dizanja zbog povećane strukturne čvrstoće.

Učinkovita raspodjela opterećenja smanjuje stres na komponentama dizalica.

2. Poboljšane sigurnosne značajke
U skladu s rigoroznim sigurnosnim standardima FEM\/DIN\/ISO.

Opremljen s više sigurnosnih uređaja (zaštita od preopterećenja, granični prekidači, zaustavljanja u hitnim slučajevima).

Robustan dizajn kuka sa sigurnosnim zasunom sprječava klizanje opterećenja.

Integrirani zvučni i svjetlosni alarmi poboljšavaju svijest na radnom mjestu.

3. Glatka i precizna operacija
Koristi napredne motorne i VFD pogone za glatko pokretanje, zaustavljanje i kontrolu brzine.

Precizna kontrola smanjuje se opterećenje i povećava točnost rukovanja.

Podržava različite načine upravljanja (privjesak, radio daljinski, kabina, automatizirani).

4. Trajnost i pouzdanost
Izgrađeno s visokokvalitetnim čeličnim i kovanim komponentama za dugi radni vijek.

Dizajniran za kontinuirani ili teški rad s minimalnim zastojem.

Robusni krajnji kočiji, kotači i mehanizmi za podizanje izdrže su oštro industrijsko okruženje.

5. Fleksibilnost i prilagođavanje
Prikladno za raznolike industrije: proizvodnja, logistika, brodogradnja, čelične biljke.

Može se prilagoditi u sustavima raspona, kapaciteta, visine dizanja, brzine i upravljanja.

Modularni dizajn omogućuje jednostavnu integraciju s postojećom infrastrukturom.

6. isplativost
Dulji životni vijek i nisko održavanje smanjuju ukupne troškove vlasništva.

Energetski učinkoviti motori i pogoni niže operativne troškove.

Povećana produktivnost kroz brže i sigurnije rukovanje opterećenjem.

 

1. Teška industrija i proizvodnja
Rukovanje teškim strojevima, opremom i velikim komponentama tijekom izrade i montaže.

Prijevoz čeličnih zavojnica, listova i konstrukcijskih dijelova u čeličnim biljkama.

Montažne linije koje zahtijevaju precizno, teško dizanje i pozicioniranje.

2. Brodogradnja i marinac
Podizanje brodskih dijelova, motora i glomaznih materijala za brodogradnju.

Rukovanje teškim komponentama u suhim pristaništima i brodogradilištima.

Omogućivanje operacija održavanja i popravka s visokim kapacitetom dizanja.

3. Izgradnja i infrastruktura
Pomicanje teških građevinskih materijala poput betonskih greda, montažnih komponenti.

Pomaganje u sastavljanju velikih strukturnih elemenata na licu mjesta ili u dvorištima za izradu.

Koristi se u biljkama unaprijed betona i građevinskim objektima mosta.

4. Logistika i skladištenje
Utovar i istovar teških teretnih spremnika, paleta i opreme.

Upravljanje velikom, glomaznom robom u distribucijskim centrima i lukama.

Pružanje učinkovitog rukovanja materijalima u skladištima s visokim batinama.

5. Automobilski i zrakoplovstvo
Rukovanje teškim dijelovima i sklopovima poput motora, šasije i komponenti zrakoplova.

Podržavanje proizvodnih linija s preciznim i sigurnim dizanjem.

Održavanje i remont komponenti zrakoplova.

6. Elektrane i energetski sektor
Podizanje turbina, generatora, transformatora i teške električne opreme.

Zadaci ugradnje i održavanja u toplinskim, hidroelektranama i nuklearnim elektranama.

 

 

1. Potvrda i dizajn narudžbe
Pregledajte zahtjeve kupaca (kapacitet, raspon, visina dizanja, okoliš).

Inženjerski tim razvija detaljne crteže dizajna i 3D modele temeljene na FEM\/DIN standardima.

Potvrdite tehničke specifikacije, materijale i raspored isporuke s klijentom.

Dobivanje odobrenja klijenta na konačnom dizajnu.

2. Okruga materijala
Izvorni visokokvalitetni čelični ploče, profili, motori, električne komponente i pribor.

Provjerite certifikate o materijalima (npr. Čelični stupanj, specifikacije motora).

Pregledajte i pravilno pohranite sirovine kako biste spriječili oštećenje.

3. Izrada čelika
Izrežite, oblik i stroj čelične ploče i profili za glavne nosače, krajnje kočije i okvire kolica pomoću CNC strojeva.

Komponente zavarivanja nakon strogih postupaka zavarivanja (npr. Mig\/MAG zavarivanje) s certificiranim zavarivačima.

Izvršite nerazorna ispitivanja (NDT), kao što je ultrazvučna ili magnetska čestica na zavarivanje kako bi se osigurala kvaliteta.

4. Glavni sklop snopa
Sastavite dvostruke nosače s poprečnim gredama i učvršćivačima.

Precizno poravnajte i zavarite odjeljke glavnih snopa.

Provedite dimenzionalne provjere kako biste ispunili tolerancije na dizajnu.

Nanesite površinski tretman (pješčanik i premaz primera).

5. Sastav komponenti
Sastavite krajnje kočije, okvir kolica, mehanizam za podizanje (blok kuka, bubanj, žičani konop), motore, kočnice i mjenjača.

Odgovaraju mehaničke komponente i testirajte pokretne dijelove za gladak rad.

6. Površinski tretman i slikanje
Očistite sve čelične površine (čišćenje eksplozije).

Nanesite visokokvalitetne industrijske prevlake ili sustave za boje, obično antikorozijsku prajmer plus završnu boju (obično RAL boje).

Omogućite pravilno sušenje i izlječenje kako bi se osigurala izdržljivost.

7. Instalacija električnog ožičenja i upravljanja
Ugradite motore, upravljačke ploče i električno ožičenje prema električnim shemama.

Montirajte upravljačke uređaje kao što su privjesnici, granični prekidači, alarmi i senzori.

Integrirajte PLC ili VFD pogone prema potrebi.

Provesti izolacijsku otpornost i testove kontinuiteta.

8. Početna ispitivanja i kvaliteta inspekcije
Izvršite testne vožnje za dizanje, putovanja kolica i putovanja mosta.

Provjerite sve sigurnosne uređaje (granični prekidači, zaštita od preopterećenja, zaustavljanje u hitnim slučajevima).

Pregledajte zavare, poravnanja i površinsku završnu obradu.

Rezultati i ispravke dokumenata.

9. Ispitivanje opterećenja
Izvršite test opterećenja prema FEM\/ISO standardima s ispitnim opterećenjem (obično 125% nazivnog kapaciteta).

Promatrajte ponašanje dizalica pod opterećenjem: dizanje, snižavanje, putovanja, kočnice.

Zabilježite rezultate i potvrdite završetak ispitivanja opterećenja.

10. Završni pregled i pakiranje
Provedite konačnu sveobuhvatnu inspekciju.

Komponente pakiranja dizalica sigurno za prijevoz (posebno ako se isporučuju u dijelovima).

Pripremite svu dokumentaciju: priručnici, certifikati, izvješća o ispitivanju.

11. Dostava i instalacija
Transport dizalica na web mjesto kupca.

Pomoć ili nadzor instalacije i puštanja u pogon.

Omogućite upute za obuku i održavanje operatera.

12. Podrška nakon prodaje
Ponudite održavanje, rezervne dijelove opskrbe i tehničku podršku.

Pratite zadovoljstvo kupaca i performanse dizalica.

Pregled radionice:

Tvrtka je instalirala platformu za upravljanje inteligentnom opremom i instalirala je 310 setova (setova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana bit će više od 500 setova (setova), a stopa umrežavanja opreme doseći će 95%. 32 Linije zavarivanja su stavljene u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.