Dizanje dvostrukih nosača iznad glave

A Dizanje dvostrukih nosača iznad glaveje teška otopina za podizanje gdje je akolica za dizanjeKreće se preko dva nosača mosta za podizanje, niže i transport tereta po velikim rasponima.
Široko se koristi uTvornice, radionice, skladišta, elektrane i linije za proizvodnju čelika.

 

Ključne karakteristike:

Kapacitet: Standardni modeli se kreću od5T do 550T, s prilagođenim dizajnom premašuju1000T.

Raspon: Obično7.5m–35m, proširivo za velike sadržaje.

Visina dizanja: Do30m(viši s prilagođenim bubnjevima).

Vrste dizanja:

Električna žica dizalica: Uobičajeno za teška opterećenja (npr.10T–550T).

Lančana dizalica: Za lakša opterećenja ili kompaktne prostore.

Dizalica otporna na eksploziju: Za opasno okruženje (npr. Rafinerije nafte).

 

Prednosti u odnosu na dizalice s jednim grizom

Značajka	Dvostruki nosač s podizanjem	Pojedinačni nosač
Kapacitet	5T–550T+	1T–20T
Visina dizanja	Do 30m+	Ograničen dizajnom podmaza
Preciznost	± 1 mm Pozicioniranje (s VFD -om)	± 5 mm tipično
Radni ciklus	FEM M5 - M8 (A6 - A8)	FEM M3 - M4 (A3 - A5)
Životni vijek	25–30 godina (uz održavanje)	15–20 godina

 

Komponente jezgre: ležaj, mjenjač, ​​motor, pumpa

Mjesto podrijetla: Henan, Kina

Jamstvo: 1 godina

Težina (kg): 2000 kg

Video-odlazna inspekcija: Osigurano

Izvještaj o ispitivanju strojeva: Osigurano

Dizajn: Dvostruka greda

Učinkovitost: visoka učinkovitost

Radna brzina: Rad velike brzine

Stabilnost: Funkcija protiv udaranja

Boja: neobavezno

Izvor napajanja: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, prilagođeni

Raspon: 7. 5-31. 5m

 

 

Dvostruki nosač za dizanje podizanja je teška otopina za dizanje u kojoj se kolica za dizanje kreće preko dva nosača mosta kako bi se podigla, niži i transportirala opterećenja po velikim rasponima.
Široko se koristi u tvornicama, radionicama, skladištima, elektranama i liniju za proizvodnju čelika.

1. Dvostruki glavni nosači

Dvije jake vodoravne grede (most) koje podržavaju kolica za dizanje i raspoređuju podignuto opterećenje na širokom području.

2. Krajnji kočija (krajnji kamioni)

Smješten na oba kraja dizalice; Sadrže putničke kotače i motore za kretanje dizalica duž tračnica za piste.

3. Kolica za dizanje

Kompaktna jedinica za dizanje koja putuje nosačima; Smješta mehanizam za podizanje (motor, mjenjač, ​​bubanj, konop i kuka).

 

4. Mehanizam za podizanje (podizanje)

Motorizirani sustav unutar kolica, uključujući motor, kočnicu, mjenjač, ​​bubanj, žičanu konop i sklop udica, odgovoran za podizanje i spuštanje opterećenja.
5. mehanizam putovanja kolica

Motori, mjenjači i kotači koji voze kolica vodoravno preko dvostrukih nosača.

 

 

6. Mehanizam putovanja dizalicama

Motori i mjenjači instalirani na krajnjim kamionima koji pomaknu cijelu dizalicu duž tračnica piste zgrade.
7. Električni sustav

Opskrbljuje i kontrolira električnu energiju za dizanje, putovanje i kretanje dizalica; Uključuje ploče za raspodjelu energije, upravljačke krugove i sustave festova\/kabela.

 

8. Kontrola operatera

Opcije uključuju kontrolu privjesaka, bežični radio daljinski upravljač ili vozačku kabinu s džojstikama.
9. Sustav napajanja

Prijenos napajanja putem Feston System -a, kablovske koluta ili traka vodiča, ovisno o dizajnu dizalica.

10. Blok kuka

Konačna komponenta dizanja pričvršćena na konop; Uključuje se s opterećenjem putem kukica ili specijaliziranih dodataka za dizanje.
11. Sigurnosni uređaji

Ograničivači preopterećenja, gumbi za zaustavljanje u nuždi, granični prekidači za podizanje, ograničenja putovanja, uređaji za borbu protiv sudara i alarmi.

 

.

12. Sustav kočenja

Kočnice s visokim performansama instalirane na dizanju i putničkim motorima kako bi se osiguralo trenutno i sigurno zaustavljanje.
13. Bufferi i završetak zaustavljanja

Uređaji koji apsorbiraju šok instalirani su na krajevima putničkih staza dizalica i kolica kako bi se spriječile nesreće.

 

SKICA

Glavni tehnički

 

 

Prednosti podizanja dvostrukog nosača nadzemne dizalice

Veći kapacitet dizanja- mogu podnijeti teže opterećenja (obično 10 tona do 500+ tona) u usporedbi s dizalicama s jednim nosačem.

Povećana visina raspona i kuka- Omogućuje bolju pokrivenost u velikim radionicama i većem razmaku za podizanje.

Veća stabilnost i trajnost- Dvostruki nosači ravnomjerno raspoređuju težinu, smanjujući odbojnost i osiguravajući glatku radnju.

Svestranost- Podržava razne dodatke za dizanje (kuke, magneti, grabeži) za različite industrijske potrebe.

Bolja kontrola opterećenja- Opremljeni preciznim mehanizmima za podizanje i kolica za sigurnije rukovanje materijalima.

Duži radni život- Robusna konstrukcija smanjuje habanje i smanjuje troškove održavanja.

Opcije prilagodbe-Može se dizajnirati s dodatnim značajkama poput automatizacije, daljinskog upravljača ili eksplozije.

 

Primjene dvostrukih nosača nadzemnih dizalica

Industrija čelika i metala- Rukovanje teškim čeličnim zavojnicama, listovima i rastopljenim metalom u ljevaonicama.

Elektrane- Podizanje turbina, generatora i teških strojeva tijekom održavanja.

Automobilska proizvodnja- Pomicanje šasije automobila, motora i velikih montažnih dijelova.

Građevinarstvo i teški inženjering-Prijevoz unaprijed izrađenih građevina i teških građevinskih materijala.

Brodogradnja i luke- Sastavljanje brodskih komponenti i utovar\/istovar tereta.

Zrakoplovna industrija- Rukovanje velikim dijelovima zrakoplova tijekom proizvodnje i sastavljanja.

Skladištenja i logistika- Upravljanje glomaznim ili teškim zalihama u velikim skladištima.

Biljke rudarstva i cementa- Pomicanje sirovina, drobilica i teška oprema.

 

 

Postupak proizvodnje za 50- tonu dvostruku šipku nadzemne dizalice uključuje nekoliko ključnih faza, od dizajna do konačnog testiranja. Ispod je korak po korak obris tipičnog procesa proizvodnje:

1. Dizajn i inženjering
Analiza zahtjeva: Odredite specifikacije klijenta (raspon, visina dizanja, radni ciklus, napajanje itd.).

CAD modeliranje: Stvorite 3D modele i detaljne crteže za strukturne i mehaničke komponente.

Proračuni opterećenja: Provjerite čvrstoću, otklon i stabilnost pod dinamičkim\/statičkim opterećenjima.

Regulatorna usklađenost: osigurati pridržavanje standarda (ISO, FEM, DIN, ANSI ili CMAA).

2. Okruga materijala
Glavne grede: Čelične ploče (Q235B\/Q345B) za zavarene nosače ili valjane presjeke.

Krajnje kolima: Izrađena od čeličnih profila za krutost.

Dizač i kolica: Nabavite ili izrađuju komponente (mjenjač, ​​motor, žičana konop, kuke, kočnice).

Električne ploče: motori, upravljačke ploče, namotani\/kabelski koluti, granični prekidači.

3. Izrada glavnih komponenti
A. Izrada dvostrukog nosača
Rezanje i zavarivanje: Čelične ploče su izrezane (laser\/plazma) i zavarene u nosače kutija.

Žarenje: ublažavanje stresa kako bi se spriječilo izobličenje.

Obrada: rupe za bušenje za priključke i obradu željezničkih površina.

B. Kraj kolica
Sastavljanje: Kotači, puferi i pogonski mehanizmi su montirani.

Usklađivanje: Osigurajte paralelne staze za glatko kretanje.

C. dizanje i kolica
Sastavljanje: sustavi mjenjača, motora, bubnja i kočnica su integrirani.

Ispitivanje opterećenja: prethodno testiranje mehanizma za podizanje.

4. površinski tretman
Shot eksplozija: Čiste površine za prianjanje boje.

Primiranje i slikanje: Antikorozijski premazi (epoksi\/cink bogat).

5. Ugradnja električnog sustava
Ožičenje: Ugradite kabele napajanja\/signala duž mosta Crane.

Upravljačka ploča: stanite VFDS (za promjenjivu brzinu), zaštitnici preopterećenja i PLCS (ako su automatizirani).

Sigurnosni uređaji: granični prekidači, zaustavljanje u hitnim slučajevima i zaštita od preopterećenja.

6. Skup i integracija
Erekcija: nosači su spojeni na kraj kolica; Kolica i dizalica su montirana.

Usklađivanje: Provjerite paralelizam kotača i klirence.

Podmazivanje: Nanesite mast na zupčanike, ležajeve i pokretne dijelove.

7. Ispitivanje i pregled
A. Testovi prihvaćanja tvornice (masti)
Test bez opterećenja: Pokrenite kolica\/podizanje u punom rasponu pri svim brzinama.

Test opterećenja:

Statički test: 125% nazivno opterećenje (50 tona → 62,5 tona) 10 minuta.

Dinamički test: 110% opterećenja (55 tona) s ponovljenim dizalima\/pokretima.

Sigurnosne provjere: Provjerite kočnice, granične sklopke i zaustavljanje u nuždi.

B. Konačna inspekcija
Dimenzijska točnost, kvaliteta zavara i električna sigurnost.

8. Rastavljanje i pakiranje
Označavanje: Označite komponente za lako ponovno sastavljanje.

Zaštita: vodootporno omotavanje za otpremu.

9. Instalacija i puštanje u rad na licu mjesta
Poravnavanje željeznice: Osigurajte da su tračnice za piste ravne i paralelne.

Ponovno sastavljanje: uspravite nosače, instalirajte električne energije i kalibrirajte.

Konačno testiranje: Ponovite testove opterećenja pod nadzorom klijenta.

10. Dokumentacija i primopredaja
Priručnici: Priručnici za rad, održavanje i dijelove.

Potvrde: Izvješća o ispitivanju, materijalne certifikate i dokumenti za usklađenost.

 

Pregled radionice:

Tvrtka je instalirala platformu za upravljanje inteligentnom opremom i instalirala je 310 setova (setova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana bit će više od 500 setova (setova), a stopa umrežavanja opreme doseći će 95%. 32 Linije zavarivanja su stavljene u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.