Livarska dizalica

A Livarska dizalicaje teška nadzemna dizalica posebno dizajnirana za zahtjevna okruženja ljevanih, čeličnih mlinova i objekta za obradu metala. Ove dizalice upravljaju rastopljenim metalom, vrućim opterećenjima i teškim odljevanjima s visokom preciznošću, sigurnošću i izdržljivošću.

 

Ključne značajke

Otpornost na toplinu

Materijali otporni na toplinu i zaštitne prevlake kako bi izdržali ekstremne temperature u blizini rastaljenog metala.

Posebna izolacija za dizalice i električne komponente.

Robusna konstrukcija

Teška čelična konstrukcija za podizanje izuzetno teških opterećenja (obično 10–500 tona ili više).

Ojačane kuke, zupčanici i sustavi kočenja radi sigurnosti.

Sigurnosni mehanizmi

Dvostruki sustav kočenja za rad sa sigurnošću.

Zaštita od preopterećenja i funkcije zaustavljanja u nuždi.

Anti-Sway tehnologija za precizno pozicioniranje utovarivanja.

Prilagodljive opcije

Varijante otporne na eksploziju za opasno okruženje.

Rad daljinskog upravljanja za sigurnije rukovanje rastopljenim metalom.

Prilozi za rukovanje lovačem za prijave ljevaonice.

Glatka i precizna radnja

Promjenjivi frekvencijski pogoni (VFD) za glatko ubrzanje\/usporavanje.

Niski dizajni za glavu za optimiziranu učinkovitost radnog prostora.

 

• Kapacitet: 5-500 ton
• Duljina raspona: 4-35 m
• Visina dizanja: 3-50 m
• Radna dužnost: A4, A5, A6, A7
• Rasplaćeni napon: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3PH AC
• Temperatura radnog okruženja: -25 stupanj -+50 stupanj, relativna vlaga manja od ili jednaka 85%
• Način upravljanja dizalicom: Upravljanje poda \/ daljinski upravljač \/ kabina soba

 

 

1. Cijeli set dizalica

A livarska dizalicaje specijalizirana vrsta nadzemne dizalice dizajnirane za okruženje s teškim i visokim temperaturama, koje se obično koriste u ljevaonici, čeličnim biljkama i industriji obrade metala. Ove dizalice upravljaju rastopljenim metalom, teškim odljevanjima i drugim izazovnim opterećenjima s preciznošću i izdržljivošću.

CRANE CRANE - komponente cijele set dizalica

Kompletan sustav ljevaonice dizalica obično uključuje sljedeće ključne komponente:

1. Nosač mosta

Glavna opterećena struktura koja obuhvaća širinu radionice.

Dizajniran s velikom otpornošću topline i izdržljivošću za uvjeti ljevaonice.

Konfiguracija s jednim ili dvostrukim nosačem na temelju kapaciteta.

2. Krajnja količina i kotači

Podržava nosač mosta i omogućuje kretanje duž piste.

Opremljeni teškim kotačima i ležajevima otpornim na toplinu.

3. Dizač i kolica

Električna dizalica- Dizalice i snižavaju opterećenja (žičana konop ili podizanje lanca).

Kolica- Pomiče podizanje duž nosača mosta.

Posebni motori otporni na toplinu i izolirano ožičenje za okruženja s visokim temperaturama.

4. Sustav piste

Trake montirane na građevinskim stupovima ili samostojećim nosačima.

Osigurava glatko kretanje dizalica duž duljine radionice.

5. Sustav upravljanja

Kontrola privjeska (privjesak s gumbom) ili radio daljinski upravljač.

Promjenjivi frekvencijski pogoni (VFD) za gladak rad.

Zaštita od preopterećenja i značajke zaustavljanja u nuždi.

6. Dodatne značajke koje se odnose na ljevaonicu

Toplinski štit- Zaštitite električne komponente od blistave topline.

Rastopljeno metalno rukovanje ladlom- Posebne kuke ili prilozi.

Opcije otporne na eksploziju- za opasno okruženje.

Zaštita od prašine i prskanja- Zapečaćeni motori i komponente.

 

2. Glavni nosač

Aglavni nosačje kritična komponenta alivarska dizalica, odgovoran za podršku opterećenja i osiguravanje strukturnog integriteta dizalice. Evo detaljnog sloma:

1. Funkcija glavnog nosača u ljevaonici dizalice

Primarna opterećena struktura: Podržava podizanje, kolica i podignuto opterećenje.

Osigurava stabilnost: Pruža krutost za sprečavanje pretjeranog otklona ili vibracija.

Olakšava pokret: Omogućuje da kolica (i dizalica) putuju svojom dužinom.

2. Razmatranja dizajna

Livarski dizalice djeluju u teškim okruženjima (visoka toplina, prašina, dim), tako da glavni nosač mora biti dizajniran za:

Otpornost na toplinu: Često izrađena od čelika otpornog na toplinu ili obložena zaštitnim materijalima.

Robusna konstrukcija: Teški dizajn za rukovanje rastopljenim metalom, loncima i loncima za šljake.

Otpor korozije i habanja: Posebni premazi ili materijali koji će izdržati abrazivne i korozivne uvjete.

 

3. Sustav za podizanje

A livarska dizalicaje specijalizirana vrsta nadzemne dizalice dizajnirane za teške i često opasno okruženje, poput metalnih ljevanica, čeličnih mlinova i drugih industrijskih postavki s visokim temperaturama, prašinom i korozivnim materijalima. Asistem za dizanjeCrane je ključno za rukovanje rastopljenim metalom, teškim odljevanjima i drugim izazovnim opterećenjima sigurno i učinkovito.

Ključne komponente sustava za dizanje livnice dizalice

Mehanizam za podizanje

Obično koristi ažičana dizalicaililančana dizalicas visokom otporom topline.

Dizajniran zaspori, precizni pokretikako bi se spriječilo izlijevanje (posebno pri rukovanju rastopljenim metalom).

Može uključivatidvostruke dizaliceradi suvišnosti i sigurnosti.

Podizanje kuka i sigurnosnog zasuna

Napravljen odčelik otporan na toplinuizdržati visoke temperature.

Opremljen asigurnosna rezakako bi se spriječilo slučajno oslobađanje.

Kolica

Pomiče dizalicu duž nosača mosta.

Može bitimotorizovanza precizno pozicioniranje.

Neke lijerske dizalice koristeDizajni s dvostrukim grbačimaZa dodatnu stabilnost.

Krajnji kamioni i sustav piste

Teški kotači i tračnice za podupiranje visokih opterećenja.

Može uključivatiPrevlaci otporni na toplinuilirashladni sustaviza ekstremna okruženja.

Upravljački sustav

Kontrola privjeska(ožičeno ili bežično) za fleksibilnost operatera.

Varijabilne frekvencijske pogone (VFDS)za glatko ubrzanje\/usporavanje.

Kočnicekako bi se spriječilo nenamjerno kretanje.

Specijalizirani prilozi (za upotrebu ljevaonice)

Kuke za lomljeZa rukovanje rastopljenim metalom.

Zgrabite kanteza otpad ili pijesak.

Elektromagneti(Za željezne materijale, ako ne upravljate rastopljenim metalom).

4. Krajnja kolica

Krajnje kočije su kritične komponente ljevaonice dizalica, a služe kao strukturni okvir koji podržava i vodi most dizalica duž tračnica piste. U zahtjevnom okruženju ljevaonice ove komponente moraju izdržati ekstremne uvjete, uključujući visoke temperature, teška opterećenja i potencijalnu izloženost rastopljenom metalu.

Konstrukcija otporna na toplinu

Napravljene od posebnih čeličnih legura otpornih na toplinu

Često opremljeni toplinskim barijerama ili toplinskim štitnicima

Može uključivati ​​rashladne sustave za primjene ekstremnih temperatura

Kotačići

Kovani čelik ili posebno očvrsnuta kotači

Visoke temperaturne ležajeve kotača

Često dvostruko flandiran za dodatnu sigurnost protiv odstupanja

Robusni pogonski sustavi

Zatvoreni reduktori zupčanika kako bi se spriječilo onečišćenje

Toplinski zaštićeni motori i kočnice

Pogoni koji kontroliraju frekvenciju za precizno pozicioniranje

Poboljšane sigurnosne značajke

Toplinski senzori za praćenje temperature komponenti

Ojačani odbojnici i međuspremnici

Uređaji protiv podređenosti

 

5. Mehanizam putovanja

APutnički mehanizamalivarska dizalicakritična je komponenta koja omogućuje dizalici da se kreće unaprijed definiranom stazom, obično na tračnicama instaliranim na podu radionice ili povišenim gredama piste. Ovaj mehanizam osigurava glatko i precizno kretanje za rukovanje teškim opterećenjima u ljevaonici, gdje su visoke temperature, rastopljeni metal i teški uvjeti uobičajeni.

Komponente mehanizma za putnički mehanizam ljevaonice

Putnički kotači

Izrađena od čelika visoke čvrstoće ili kovane legure kako bi izdržala velika opterećenja.

Često opremljen sadvostruka prirubnicakako bi se spriječilo skraćivanje.

Materijali otporni na toplinu mogu se koristiti u aplikacijama ljevaonice.

Voziti motore

TipičnoAC ili DC električni motoris visokim okretnim momentom za glatko ubrzanje\/usporavanje.

Može uključivativarijabilne frekvencijske pogone (VFDS)Za preciznu kontrolu brzine.

Mjenjač (reduktor)

Pretvara rotaciju motora velike brzine u sporije kretanje s visokim motorom.

Smanjivači prijenosnika ili nagiba uobičajeni su za izdržljivost.

Kočioni sustav

Elektromagnetske kočniceilihidrauličke diskovne kočniceZa sigurno zaustavljanje.

Mehanizmi koji nisu sigurni za sprečavanje nenamjernog kretanja.

Željeznički sustav

Namjenen za teške poslovečelične šine(Obično Qu80, Qu100 ili Qu120 standardi).

Trake su sigurno usidrene na podu ili potpornu konstrukciju.

Bufferi i završetak zaustavljanja

Guma ili hidraulični puferi na krajevima željeznica kako bi apsorbirali udar.

Ograničeni prekidači kako bi se spriječilo prekomjerno putovanje.

Sustav podmazivanja

Automatsko ili ručno podmazivanje kotača i zupčanika za smanjenje trošenja.

 

6. Mehanizam za prolazak kolica

Amehanizam za prelazak kolicaje kritična komponenta alivarska dizalica, odgovoran za pomicanje kolica (i priloženi uređaj za dizanje, poput dizalice ili grabe) vodoravno duž mosta Crane. Ovaj mehanizam osigurava precizno pozicioniranje opterećenja unutar ljestvice, gdje su točnost i pouzdanost neophodni.

Ključne komponente mehanizma za prelazak kolica:

Pogonski motor

Pruža snagu za kretanje kolica (obično AC ili DC, s promjenjivom kontrolom brzine za preciznost).

Često opremljen kočnicama za kontrolirano zaustavljanje.

Jedinica mjenjača \/ redukcije

Smanjuje brzinu motora kako bi se postigla optimalna brzina putovanja kolica.

Povećava okretni moment za glatko kretanje pod velikim opterećenjima.

Kotači i osovine

Napravljen od čelika visokog stupnja ili kovane legure za izdržljivost.

Možda su imali prirubnice kotača kako bi se spriječilo uklanjanje.

Željeznički sustav

Sastoji se od očvrsnih čeličnih tračnica montiranih na mostu dizalice.

Trake moraju biti precizno usklađene kako bi se osiguralo glatko kretanje.

Ležajevi i osovine

Teški ležajevi podržavaju kotače i smanjuju trenje.

Osovine moraju biti robusne za obradu dinamičnih opterećenja.

Upravljački sustav

Uključuje granične sklopke za sigurno raspon putovanja.

Promjenjivi frekvencijski pogoni (VFD) za glatko ubrzanje\/usporavanje.

Upravljanje ili privjesak za upotrebu operatera.

Bufferi i završetak zaustavljanja

Spriječiti prekomjerno putovanje i apsorbirati utjecaj na željezničkim krajevima.

 

7. Kotač dizalica

Kotači dizalica u ljevaonici dizalicama

Kotači dizalica su kritične komponente koje omogućuju glatko kretanje dizalica duž tračnica piste. U livarskim dizalicama kotači moraju izdržati:

Visoke temperature(zbog blizine rastopljenog metala)

Teška opterećenja(često nekoliko tona)

Abrazivni uvjeti(Prašina, šljaka i krhotine)

Vrste ljevaonice kotača

Kovani čelični kotači

Visoka čvrstoća i trajnost

Otporan na nošenje i deformaciju

Obično se koriste u teškim livu ljevaonice

Kotači tretirani toplinom

Otvrdnute površine za bolju otpornost na habanje

Pogodno za okruženje s visokim temperaturama

Dvostruki flangirani nasuprot jednoslojnim kotačima

Kotači s dvostrukim flangiranimOmogućite bolje poravnavanje željeznica, smanjujući rizik od poremećaja.

Jednoslojni kotačikoriste se kada jedna strana treba smjernice, dok druga slobodno radi.

Posebni premazi ili materijali

Neki kotači imaju posebne prevlake (npr. Keramičke ili legurne tretmane) kako bi se odupirali ekstremnom toplini i koroziji.

Ključna razmatranja kotača za livnice

Kapacitet- Mora se podudarati s maksimalnim opterećenjem dizalice, uključujući faktore udara.

Promjer kotača- Veći kotači bolje raspodjeljuju opterećenje i smanjuju trošenje na tračnicama.

Materijalna tvrdoća- Treba biti tvrđi od željezničke željeznice kako bi se spriječilo pretjerano trošenje.

Podmazivanje i održavanje-Uvjeti ljevaonice mogu zahtijevati maziva s visokim temperaturama

 

8. Kuka s dizalicama

Ključne značajke livarskih dizalica:

Robusna konstrukcija- Izgrađena da izdrži ekstremnu toplinu, prašinu i teška opterećenja.

Komponente otporne na toplinu- Specijalizirane kuke, žičane konopce i električni sustavi za rukovanje rastopljenim metalom.

Visoki kapacitet dizanja- obično se kreće od 5 tona do preko 500 tona.

Dizajn s dvostrukim grbavima- Omogućuje veću stabilnost za teška i opasna opterećenja.

Napredne sigurnosne značajke- Uključuje zaštitu od preopterećenja, kočnice za hitne slučajeve i toplinske štitnike.

Specijalizirana kuka- Osigurava precizno postupanje s lomacama i kastinga.

Kuka ljevaonice

Akuka za dizaliceU osnivačkom postavljanju je kritična komponenta, često ojačana za obradu ekstremnih uvjeta:

Vrste ljevaonice dizalica:

Kovane čelične kuke-Standardne teške kuke za opću upotrebu ljevaonice.

Kuke otporne na toplinu- Napravljeno od legurnog čelika da izdrže visoke temperature u blizini rastaljenog metala.

Ramshorn kuke (c-hooks)- Koristi se za torbe i posebne dodatke za dizanje.

Kuke za opuštene sigurnosti- Opremljen zasun kako bi se spriječilo proklizavanje opterećenja.

Specifikacije kuka:

Materijal:Visokokvalitetni legura čelika (npr. DIN 15401 \/ ASTM A668).

Ocjena učitavanja:Odgovara kapacitetu dizalice (npr. 20T, 50T, 100T+).

Faktor sigurnosti:Obično 4: 1 ili više za ljevaonice.

 

9. Motor

A motor ljevaoniceje specijalizirani električni motor dizajniran za rad u teškim okruženjima ljevaonice, gdje su uobičajene visoke temperature, prašina, rastopljeni metal i teška opterećenja. Ovi motori pokreću dizanje, kretanje i kretanje dizalica koje se koriste u lijevanju metala, čeličnim biljkama i drugim teškim industrijskim primjenama.

Ključne značajke motora livarskih dizalica:

Toplin- Dizajniran da izdrži visoke temperature okoline (često do 60 stupnjeva ili više) zbog blizine rastopljenog metala.

Zaštita od prašine i vlage- obično ocijenjenoIP55ili više kako bi se spriječilo ulazak prašine, metalnih čestica i vlage.

Robusna konstrukcija-Teški okviri (često lijevano željezo ili čelik) kako bi izdržali mehanički stres i vibracije.

Visoki početni moment- neophodno za glatko podizanje teških opterećenja bez zaustavljanja.

Toplinska zaštita- Opremljeni toplinskim senzorima ili relejima preopterećenja kako bi se spriječilo pregrijavanje.

Opcije otporne na eksploziju (ex d, ex e)- Potrebne u opasnim zonama gdje mogu biti prisutni zapaljivi plinovi ili prašina.

Raspon napona i snage- Općenito380V, 415V, 480V ili 660V({3- fazni ac), s napajanjem od5 kW do 500+ kWovisno o kapacitetu dizalice.

Radni ciklus- dizajniran zaS3 (povremena dužnost)iliS4 (kontinuirana dužnost s čestim startovima)Operacija.

Vrste motora koji se koriste u livarskim dizalicama:

AC indukcijski motori (kavez vjeverice ili klizavni prsten)- Najčešće zbog pouzdanosti i slabog održavanja.

Motori promjenjive frekvencije (VFD)- Za glatku kontrolu brzine i energetsku učinkovitost.

Motori kočnice-Opremljene kočnicama sa sigurnim za sigurno da držanje opterećenja.

Motori otporni na eksploziju (Atex\/IECEX certificirani)- za opasno okruženje.

 

10. Zvuk i svjetlosni alarmni sustav i ograničenje prekidača

A livarska dizalicaje kritični dio opreme u teškim industrijskim okruženjima, poput čeličnih biljaka, ljevaonice i objekta za obradu metala. Da bi se osigurao siguran i učinkovit rad, opremljen je aZvuk i lagani sustav alarmaiOgraničeni prekidači. Ispod je pregled ovih komponenti:

1. Sustav zvuka i laganog alarma

Aalarmdizajniran je za upozorenje operatera i obližnjeg osoblja o kritičnim operacijama dizalica, kvarova ili opasnostima od sigurnosti.

Funkcije:

Signali upozorenja:

Zvučni alarmi (rogovi, zujanice) i treptajuća svjetla aktiviraju se kada se dizalica pokrene, zaustavi ili pomiče.

Upozorava osoblje kada se dizalica približava opasnoj zoni ili stanju preopterećenja.

Alarmi za hitne slučajeve:

Okida se u slučaju kvara, pregrijavanja ili neispravnosti sustava.

Pokazatelji operativnog statusa:

Različite svjetlosne boje (zelene, žute, crvene) mogu ukazivati ​​na normalan rad, oprez ili hitne slučajeve.

Komponente:

Rotirajuća svjetla s svjetionikom(Crvena\/jantarna) - velika vidljivost u prašnjavim ili tamnim okruženjima.

Rog\/sirena- dovoljno glasno da se čuje zbog industrijske buke.

Integracija upravljačke ploče- Alarmi su povezani s PLC ili upravljačkim sustavom dizalice.

---

2. granični prekidači

Ograničeni prekidačiJesu li sigurnosni uređaji koji sprječavaju dizalicu i njegove komponente da se prelaze izvan sigurnih operativnih granica.

Vrste graničnih sklopki u livarskim dizalicama:

Prekidač za podizanje

Sprječava previsok (sprječava da se blok kuka sruši u bubanj).

Skida snagu kada kuka dosegne gornju sigurnu granicu.

Prekidač ograničenja spuštanja

Zaustavlja kuku u sigurnom donjem položaju kako bi se izbjegao kabel ili sudar.

Prekidači za ograničenje putovanja kolica i mosta

Sprječava da se dizalica kreće izvan krajeva piste.

Često uključujepuferiiliamortizeriza dodatnu zaštitu.

Prekidač ograničenja opterećenja (zaštita od preopterećenja)

Okida se ako dizalica premaši svoj nazivni kapacitet.

Može aktivirati alarm i isključiti snagu dizanja.

 

11. Sigurnosni uređaji

1. Ograničitelj preopterećenja (ograničenje opterećenja)

Sprječava da dizalica podigne opterećenja izvan njenog nazivnog kapaciteta.

Automatski isključuje napajanje ako opterećenje prelazi siguran prag.

2. Ogranični prekidači (ograničivači putovanja)

Prekidač za podizanje-sprječava previsok (sprječava da blok kuke udari u bubanj).

Prekidač ograničenja spuštanja- Osigurava da se kuka ne spušta predaleko.

Prekidači za ograničenje putovanja kolica i mosta- zaustavlja pokret dizalica na kraju piste.

3. Gumbi za zaustavljanje hitne pomoći (E-Stop)

Instalirano na više lokacija (kabina, privjesak, zemlja) za trenutno gašenje u hitnim slučajevima.

4. Sustav protiv sudara

Koristi senzore ili lasere za sprečavanje sudara između više dizalica ili s preprekama.

5. Termička zaštita (za motore i električne sustave)

Sprječava pregrijavanje u motorima, kočnicama i električnim pločama zbog visokih temperatura okoline u ljevaonicima.

6. Izolirane \/ toplinske komponente

Posebni toplinski štitnici za ožičenje, kuke i kontrole kako bi izdržali blistavu toplinu iz rastopljenog metala.

7. Dvostruki sustav kočenja

Primarna kočnica- Mehanička kočnica za normalno zaustavljanje.

Sekundarna (hitna) kočnica- Angažira se ako primarna kočnica ne uspije (posebno ključna za mehanizme za podizanje).

8. indikator vaganja tereta

Prikazuje mase opterećenja u stvarnom vremenu operatoru kako bi se spriječilo slučajno preopterećenje.

9. Relej za praćenje napona i faze

Štiti od fluktuacija snage i kvarova faza koji bi mogli oštetiti dizalicu.

10. Značajke otporne na vatru i eksploziju

Livarski dizalice za rukovanje rastopljenim metalom mogu imati:

Kabeli koji se odnose na plamen.

Električna kućišta otporna na eksploziju (ako su prisutni opasni plinovi).

11. Sigurnosni stražari i pokrivači

Štiti pokretne dijelove (zupčanici, lanci, spojnice) kako bi se spriječio slučajni kontakt.

12. Sustav protiv prometa (za precizno postupanje s opterećenjem)

Smanjuje ljuljanje opterećenja, posebno važno prilikom transporta rastopljenog metala.

13. Zaštita od greške u zemlji

Sprječava električne udarce otkrivanjem neuspjeha izolacije.

14. Uređaj za ručno spuštanje (spuštanje u nuždi)

Omogućuje sigurno snižavanje opterećenja u slučaju nestanka snage.

15. Alarmi upozorenja i svjetla

Zvučni alarmi i treptajuća svjetla upozoravaju radnike prije kretanja dizalica.

 

12. Način upravljanja

1. Kontrola privjesaka (privjesak za pritisak)

Operacija: Dizalica se kontrolira putem ručnog privjeska (ožičenog ili bežičnog) s gumbima za dizanje, kretanje i kretanje kolica.

Prijava: Prikladno za opće ljevaonice u kojima operater mora biti u blizini tereta.

Prednosti: Jednostavno, isplativo i omogućava preciznu kontrolu.

Nedostaci: Ograničeni raspon; Operator mora biti u neposrednoj blizini.

2. Radio daljinski upravljač (bežična)

Operacija: Koristi bežični daljinski upravljač (RF ili infracrveni) za rad dizalica.

Prijava: Idealno za opasna ili visokotemperaturna ljevaonička okruženja u kojima je operatoru potrebna mobilnost.

Prednosti: Veća fleksibilnost, poboljšana sigurnost (operator se može slobodno kretati).

Nedostaci: Zahtijeva provjere upravljanja baterijama i pouzdanosti signala.

3. Kontrola kabine (kabina operatera)

Operacija: Dizalica se upravlja iz zatvorene ili otvorene kabine montirane na dizalici ili fiksne upravljačke stanice.

Prijava: Koristi se u teškim operacijama ljevaonice gdje su potrebna vidljivost i dugotrajna kontrola.

Prednosti: Bolja vidljivost, ergonomske kontrole i zaštita od topline\/dima.

Nedostaci: Veći troškovi, zahtijeva pravilno hlađenje\/zaštitu u kabini u vrućim okruženjima.

4. Polu-automatska i automatizirana kontrola

Operacija: Koristi programabilne logičke kontrolere (PLCS) ili automatizacijske sustave za ponavljajuće zadatke (npr. Rukovanje lovacama, izlijevanje).

Prijava: Ljevaonice s konzistentnim proizvodnim procesima (npr., Rastopljeni metal prijenos).

Prednosti: Smanjuje ljudsku pogrešku, poboljšava učinkovitost i povećava sigurnost.

Nedostaci: Veći početni trošak, zahtijeva stručnost za održavanje i programiranje.

5. način rada s dvostrukom kontrolom (privjesak + daljinski ili kabina)

Operacija: Omogućuje prebacivanje između različitih upravljačkih metoda (npr. Privjesak za održavanje, daljinski za normalan rad).

Prijava: Ljevaonica koja je potrebna fleksibilnost u načinima rada.

Prednosti: Svestrano, poboljšava operativnu učinkovitost.

Nedostaci: Složeniji sustav ožičenja\/upravljanja.

 

13. Skica

 

 

 

 

1. visoka otpornost na toplinu

Dizajniran da izdrži ekstremne temperature, često s materijalima otpornim na toplinu (npr. Posebni čelik, toplinski štit i zaštitni premazi).

Izolirane komponente (npr. Motori, električni sustavi) kako bi se spriječilo pregrijavanje.

2. Teški opterećenje

Izgrađene za obradu izuzetno teških tereta (do stotine tona), što ih čini idealnim za rušenje rastopljenog metala, lopatice i velike odljeve.

3. trajnost i dugi radni vijek

Čvrsta konstrukcija s ojačanim nosačima, kotačima i kolicama kako bi izdržala teške uvjete.

Otporna na prašinu, šljaku i korozivne pare uobičajene u ljevaonici.

4. Sigurnosne značajke

Dizajn dvostrukog nosačaZa bolju stabilnost pri podizanju teških, neuravnoteženih opterećenja.

Kočnicekako bi se spriječile nesreće u slučaju nestanka snage.

Zaštita od preopterećenjakako bi se izbjegao mehanički stres.

Tehnologija protiv sporeZa precizno rukovanje rastopljenim metalom.

5. Preciznost i kontrola

Glatko i precizno kretanje (preko varijabilnih frekvencijskih pogona) za sigurno rukovanje osjetljivim ili opasnim materijalima.

Opcije daljinskog upravljanja kako bi se operatori održali na sigurnoj udaljenosti od zona visoke temperature.

6. Prilagodba za aplikacije ljevaonice

Posebne kuke (c-hooks, kovane kuke) za lopatice i lopatice.

Opcijske značajke otporne na eksploziju za opasno okruženje.

Toplinski otporni žičani konopci ili lanci za dugovječnost.

7. Niski zahtjevi za održavanjem

Dizajniran za minimalno zastoj s jednostavnim komponentama za servisiranje.

Visokokvalitetni ležajevi i sustavi podmazivanja kako bi izdržali teške uvjete.

8. Poboljšana učinkovitost u rukovanju metalima

Brži i sigurniji transport rastopljenog metala u usporedbi s ručnim metodama.

Smanjuje rizik rada i povećava produktivnost u procesima lijevanja.

9. Prilagodljivost automatizaciji

Mogu se integrirati s pametnim sustavima (IoT, automatizacija) za industriju 4. 0.

10. Poštivanje industrijskih standarda

Za teške dizalice ispunjava međunarodne sigurnosne standarde (ISO, FEM, OSHA, CMAA).

 

 

Rukovanje rastopljenim metalom

Transportiranje lomaca koje sadrže rastaljeni čelik ili željezo.

Ulijevanje rastopljenog metala u kalupe (postupak lijevanja).

Pomicanje teških opterećenja

Podizanje i transport velikih odljeva, ingota ili metala.

Rukovanje matricama, kalupama i drugom teškom ljevaonicom.

Trgovine čeličnih mlinova i kovanja

Pomicanje gredina, ploče i valjani čelik.

Pomaganje u krivulju i pritiskanju operacija.

Operacije otporne na toplinu

Rad u okruženjima s visokim temperaturama u blizini peći ili peći.

 

 

1. Dizajn i inženjering:
Analiza zahtjeva: Shvatite specifične potrebe za livnicom dizalicom, poput kapaciteta opterećenja, raspona, visine dizanja i okolišnih uvjeta (npr. Visoke temperature, rukovanja rastaljenim metalima).
Detaljan dizajn: Dizajnerski tim stvara detaljne planove i specifikacije za dizalicu, uključujući glavni nosač, podizanje, kolica, upravljački sustav i električno ožičenje. Dizajn će osigurati da je dizalica dovoljno čvrsta za obradu ekstremnih uvjeta.
Strukturna analiza: Izvršite analizu napona i testiranje opterećenja kako biste osigurali sigurnost i pouzdanost u radnim uvjetima tipičnim u ljevaonici.
2. Odabir materijala:
Visokokvalitetni čelik: Materijali poput ugljičnog čelika visoke čvrstoće i legura otpornih na toplinu obično se biraju za komponente koje će biti izložene visokim temperaturama.
Prevlaci otporni na koroziju: Komponente dizalice, posebno one izložene rastopljenom metalu ili korozivnoj atmosferi, tretirane su posebnim premazima kako bi se spriječilo oštećenje.
3. Izrada komponenti:
Izrada nosača i okvira: Glavni nosač (most dio dizalice) je izrađen, često koristeći teške tehnike zavarivanja. Obično se izrađuje u odjeljcima koji će se sastaviti kasnije.
Konstrukcija dizanja i kolica: Izgrađen je mehanizam za podizanje (električni ili hidraulički), zajedno s kolicama (dio koji se kreće duž nosača). Ovi sustavi moraju biti dizajnirani za sigurno upravljanje opterećenjem, posebno u ljestvičnom okruženju.
Električni i upravljački sustavi: Električni sustav, uključujući ožičenje, motore i upravljačke ploče, izrađen je i sastavljen. Napredni mehanizmi za sigurnost i kontrolu, uključujući zaštitu od preopterećenja, ključni su u ljevaonici dizalice.
4.
Pred-sastavljanje: Pojedinačne komponente, poput nosača, podizanja, kolica i upravljačkih sustava, sastavljaju se u odjeljcima. To se radi u kontroliranom tvorničkom okruženju kako bi se osiguralo da se svi dijelovi ispravno uklapaju.
Glavni sklop nosača: Glavni nosači su povezani i testirani na mogućnost poravnanja i opterećenja.
Ugradnja za podizanje i kolica: Sustavi za podizanje i kolica postavljeni su na nosač, a provjere poravnanja vrše se kako bi se osiguralo glatko djelovanje.
5. Provjera zavarivanja i strukturnog integriteta:
Zavarivanje: Komponente su zavarene zajedno, osiguravajući strukturni integritet i robusnost. Posebna se pažnja posvećuje zglobovima, jer moraju izdržati velika opterećenja.
Inspekcija: Zavareni spojevi i struktura dizalica temeljito se pregledavaju na kvalitetu, koristeći metode poput ultrazvučnog ispitivanja, rendgenskih zraka ili inspekcije magnetskih čestica.
6. Ugradnja električnih i sigurnosnih sustava:
Električna instalacija: Ugrađeni su ožičenje i sustav napajanja. To uključuje motore za kolica, podizanje i mehanizam za dizanje, kao i upravljačke ploče.
Sigurnosne značajke: Instalirajte sigurnosne značajke poput gumba za zaustavljanje u nuždi, ograničenja preopterećenja i sustava za borbu protiv kolege. Dizalice koje se koriste u ljevaonicama također mogu biti opremljene toplinskim štitnicima za zaštitu osjetljivih komponenti od rastaljenih metalnih prskanja.
7. Kontrola ispitivanja i kvalitete:
Ispitivanje opterećenja: Dizalica se testira u kontroliranim uvjetima kako bi se provjerilo da može podnijeti navedeno opterećenje bez problema. Ispitivanje opterećenja osigurava da se dizalica i kolica mogu slobodno kretati pod punim opterećenjem.
Funkcionalno testiranje: dizanje dizalica, kretanje kolica i električni sustavi testirani su na funkcionalnost i pouzdanost. To također uključuje sigurnosne sustave za testiranje.
Termičko ispitivanje: U nekim slučajevima, posebno za livnice, dizalica se može testirati u uvjetima visoke temperature kako bi se osiguralo da sve komponente mogu podnijeti ekstremnu toplinu.
8. Završna inspekcija:
Provodi se konačni pregled kako bi se osiguralo da svi aspekti dizalice ispunjavaju dizajnerske specifikacije, sigurnosne standarde i zahtjeve kupaca.
Dizalica se provjerava radi li operativne glatkoće, pravilno funkcioniranje svih mehanizama i sigurnosnih značajki.
 

 

 

Tvrtka je instalirala platformu za upravljanje inteligentnom opremom i instalirala je 310 setova (setova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana bit će više od 500 setova (setova), a stopa umrežavanja opreme doseći će 95%. 32 Linije zavarivanja su stavljene u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.

Popularni tagovi: Ljevaonica Crane, Kina Proizvođači dizalica, dobavljači, tvornice