Dvostruka industrija industrije nadzemne dizalice

Ključne značajke

Nosivost visokog opterećenja
Podržava opterećenja od 5 tona do 800 tona, s nekim modelima koji mogu podnijeti još teže utege.
Pogodno za skupne materijale, rastopljeni metal i spremnici (opremljeni grabežom ili magnetima).
Izdržljiva konstrukcija
Smanjena težina (15–30% lakša od tradicionalnih dizajna) i niži tlak kotača (smanjenje od 10–35%), minimizirajući strukturne potrebe za zgradama.
Dugi životni vijek (30–50 godina) s čeličnim nosačima visoke čvrstoće i komponentama otpornim na abraziju.
Prilagodljive konfiguracije
Opcije uključuju eksploziju otporne na visokotemperaturu i modele kontrole brzine pretvarača.
Prilozi poput hvatanja, kuka ili magneta za različite materijale (npr. Ugljen, otpadni metal).
Učinkovitost i sigurnost
Rad velike brzine: Brzina dizanja do 12,5 m\/min, brzina kolica do 75 m\/min.
Sigurnosne značajke: Zaštita preopterećenja, ograničenja i mogućnosti upravljanja daljinskim\/kabinom.
Tehnologija koja štedi energiju
Moderni dizajni uključuju pretvarače frekvencija za glatko ubrzanje, smanjenu potrošnju energije i precizno pozicioniranje.

Prednosti u odnosu na alternative

• Kapacitet: 5-500 ton
• Duljina raspona: 4-35 m
• Visina dizanja: 3-50 m
• Radna dužnost: A4, A5, A6, A7
• Rasplaćeni napon: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3PH AC
• Temperatura radnog okruženja: -25 stupanj -+50 stupanj, relativna vlaga manja od ili jednaka 85%
• Način upravljanja dizalicom: Upravljanje poda \/ daljinski upravljač \/ kabina soba

1. Struktura mosta (glavne komponente s opterećenjem)
Glavni nosači (2 paralelne grede)
Dizajn kutije ili rešetke (nosač kutija češći za teška opterećenja)
Izrađen od čelika visoke čvrstoće (Q235B\/Q345B) s zavarenom konstrukcijom
Uključuje pojačane krajnje kamione za stabilnost
Krajnji kamioni
Sklopovi kotača na svakom kraju nosača
Sadrži pogonske motore, zupčanike i stražarske zaštitnike
Kotači su često kovani čelik s naplatcima obrađenim toplinom

2. Mehanizam za podizanje
Električna dizalica
Montaža zupčanika s bubnjevima ili lančanim sustavom
Kočioni sustav (obično elektromagnetska vrsta sigurnosti)
Ocijenjeno za teške cikluse (FEM M 5- M8 Klasifikacija)
Žičana konop\/lanac
Čelične konopce otporne na rotaciju (6x36ws+IWR Construction Common)
Učitavanje kuka sa sigurnosnim zasunima (dostupna je okretna vrsta)
Snopovi i bubnjevi
Obrađeni žljebovi za precizno poravnavanje konopa
Često opremljeni sustavima vodiča za konop

3. Sustav kolica
Okvir za kolica
Čelična konstrukcija s precizno obloženim kontaktnim površinama za željeznicu
Uključuje motor i mjenjač s unakrsnim putovanjem
Kolica
Dvostruko flandiran za sigurno praćenje
Često koristite zapečaćene valjke
Sistem odbojnika
Hidraulični ili opružni međuspremnici u granicama putovanja

4. Sustav piste
Trake za piste
Qu80\/Qu100\/Qu120 čelične šine (ovisno o kapacitetu)
Osiguran za grede piste s željezničkim stezaljkama
Grede piste
Odjeljak ili konstrukcija I-snopa
Uključuje trake vodiča za napajanje

5. Električni sustavi
Sustavi napajanja
Festonski sustav (kabelske kolute) ili barovi vodiča (za dugačka raspona)
IP54 ili veća zaštita otpora prašine\/vode
Upravljački sustavi
Kontrola privjeska (IP65 ocijenjena) ili radio daljinski upravljač
Promjenjive frekvencijske pogone (VFD) za glatko ubrzanje
Sigurnosni uređaji
Ograničivači preopterećenja (mehanički ili elektronički)
Hitni zaustavni krugovi
Sustavi protiv sudara za više dizalica

6. Dodatne opcije
Kabina\/operaterska stanica
Ergonomski dizajniran s AC\/toplinom
Potpuni sustavi instrumentacije i kamera
Posebni prilozi
Magnetni sustavi za upravljanje čelikom
Pričvršćivanja za ugradnje za otpad
Grede za rastjerice za kontejnere
Značajke automatizacije
PLC kontrola sa senzorima položaja
Automatski sustavi za vaganje opterećenja

Specifikacije materijala
Nosači: ASTM A36 ili ekvivalentni čelik
Kotači: 55mn kovani čelik s Hb 300-380
Electricals: IEC ili GB standardi sukladni
Područja fokusa za održavanje
Inspekcija žičanog konopa (tjedno za pukotine\/deformaciju)
Mjerenje habanja prirubnice kotača (mjesečno)
Analiza ulja mjenjača (tromjesečno)
Provjeri električnih kontakta (dvogodišnje)

SKICA

Prednosti industrijskih dizalica s dvostrukim snopom
1. Kopanija superiornog opterećenja i stabilnost
Ocjene veće opterećenja (obično 5 - 550+ tona, s prilagođenim dizajnom do 800+ tona)
Dizajn dvostrukog girdera omogućuje veću krutost i smanjuje odstupanje pod velikim opterećenjima
Šira sposobnost raspona (do 35+ metara) u usporedbi s dizalicama s jednim girderom
2. Poboljšana trajnost i dugovječnost
Teška čelična konstrukcija (Q345B ili ekvivalent) s prevlacima otpornim na koroziju
30 - 50+ Vijećni život s pravilnim održavanjem
Donji tlak kotača (smanjenje od 10–35% u odnosu na jednostrukih grbava) smanjuje konstrukcijski stres u zgradi
3. Veća operativna fleksibilnost
Višestruki dodaci za dizanje (kuke, magneti, grabeži, rasipači) za različite materijale
Prilagodljive brzine:
Dizanje: 1–12,5 m\/min (VFD kontroliran za preciznost)
Trolley Traverse: 5–75 m\/min
Putovanje mostom: 10–120 m\/min
4. Poboljšane sigurnosne značajke
Suvišnost u opterećenim komponentama (dvostruke kočnice, sustavi s dvostrukim hodama)
Napredne kontrole:
Tehnologija protiv spore
Zaštita od preopterećenja (mehanička + elektronička)
Sustavi zaustavljanja u hitnim slučajevima (kočnice sa sigurnošću)
5. Energetska učinkovitost i pametna operacija
Regenerativno kočenje u modernim modelima oporavlja energiju
Promjenjive frekvencijske pogone (VFD) smanjuju potrošnju energije za 15–30%
Automatizacija spremna (PLC kontrole, RFID pozicioniranje, izbjegavanje sudara)
6. niži troškovi života
Smanjeno održavanje (manje strukturnih napona u odnosu na jednostrukih girdera)
Veća produktivnost (brži ciklusi, manje zastoja)

Primjene dvostrukih zračnih dizalica
1. Teška industrija proizvodnje i čelika
Trgovi od čelika: Rukovanje rastopljenom metalu (do 1.600 stupnjeva s posebnim premazima)
Rukovanje zavojnica: dizanje i postavljanje čeličnih zavojnica od 20 do 40 tona
Sklop strojeva: Precizno postavljanje velikih komponenti
2. Portovi i logistika
Rukovanje kontejnerima: Opremljeno gredama za rasipanje (kapacitet 20–60 tona)
Prijenos masovnog materijala: Clamshell hvata za ugljen\/žitarice (kapacitet 5–30 m³)
3. Snaga i energetski sektor
Hidroelektrične biljke: Instalacija\/održavanje turbine
Energija vjetra: Nacelle i rukovanje oštricama (prilagođeni dizajn dugog raspona)
4. Rukovanje rudarskim i rasutim materijalima
Obrada rude: Rukovanje serijama od 50 do 100 tona
Dvorišta za otpatke: Elektromagnetske dizalice za željezne metale
5. Aerospace & Automotive
Sklop zrakoplova: Dizalica za podizanje osigurača (pozicioniranje visoke preciznosti)
Pritisnite linije: Pomicanje 50–500 tona umire s milimetrom točnosti
6. Specijalizirano okruženje
Eksplozija otporna (zona 1\/21 za kemijske biljke)
Visoka temperatura (ljevaonice do 65 stupnjeva okoline)
Čista soba (poluvodički fabsovi s niskom emisijom čestica)

Usporedba s alternativama

1. faza dizajna
Procjena opterećenja: Dizajn dizalica temelji se na težini i veličini lopti (koji mogu nositi rastopljeni metal). Inženjeri izračunavaju kapacitet dizanja, raspon, visina i radni ciklus na temelju specifičnih zahtjeva.

Sigurnosna razmatranja: Sigurnost je najvažnija kod ljevaonice. Dizalica bi trebala imati značajke poput suvišnih sustava, kočnica za hitne slučajeve i sigurnosnih senzora kako bi se spriječile nesreće u okruženjima s visokim temperaturama.

Strukturni dizajn: To uključuje dizajniranje mosta dizalica, dizalice, kolica i željezničkih sustava. Materijali koji se koriste u dizalici moraju biti otporni na toplinu i izdržljivi da bi izdržali oštro okruženje ljevaonice.

Pogonski sustavi: Dizalica mora imati moćne i pouzdane sustave pogona za pokretanje, putovanja i pokret kolica. Oni mogu uključivati ​​električne motore, mjenjače i upravljačke sustave.

2. Odabir materijala
Materijali visoke temperature: Komponente koje će doći u izravan kontakt s rastopljenim metalom ili ekstremnom toplinom trebaju biti izrađene od materijala otpornih na toplinu poput čelika s visokom toplinskom izdržljivošću.

Otpornost na koroziju: Dijelovi izloženi toplini i metalnoj šljaci mogu zahtijevati prevlake otporne na koroziju kako bi produžili život dizalice.

3. Izrada
Proizvodnja okvira: okvir dizalice, uključujući most, kolica i sustav za dizanje. Komponente su obično zavarene od čeličnih presjeka ili izrađene u modularnom dizajnu radi lakšeg ugradnje i održavanja.

Sastavljanje dizanja: Sustav za dizanje, uključujući mehanizam za podizanje, sastavlja se sa komponentama poput električnih motora, mjenjača i sustava za dizanje bubnja ili remenica.

Integracija upravljačkog sustava: Upravljački sustavi, uključujući ručne ili daljinske radne ploče, integrirani su u dizalicu radi glatkog rada.

4. Skupština
Različite komponente dizalice, poput mosta, dizanja, kolica i električnih sustava, sastavljaju se u tvornici ili na licu mjesta, ovisno o složenosti.

Mehanizam za podizanje (učvršćivanje kuka ili ladice) posebno je dizajniran za sigurno rukovanje lomacama i rastopljenim metalom.

5. Kontrola testiranja i kvalitete
Ispitivanje opterećenja: Dizalica podvrgava se testovima opterećenja kako bi se osiguralo da može sigurno podići potrebnu težinu, uključujući testove dinamičkog opterećenja kako bi se simulirali uvjeti u stvarnom svijetu.

Funkcionalno testiranje: Pokreti dizalice (dizalica, kolica, most) testiraju se kako bi se osigurala nesmetano djelovanje i usklađenost sa sigurnosnim standardima.

Inspekcija: Provodi se konačna inspekcija kako bi se osiguralo da svi dijelovi i sustavi budu u radnom stanju i ispunjavaju inženjerske specifikacije.

6. Instalacija i puštanje u rad
Instalacija: Dizalica je instalirana u ljevaonici, koja uključuje postavljanje dizalice na njegove označene tračnice, povezivanje napajanja i osiguranje pravilnog poravnanja.

Puštanje u rad: Dizalica se testira na licu mjesta kako bi se osiguralo da sve ispravno funkcionira, a upravljački sustavi su kalibrirani.

7. Trening i primopredaji
Obuka operatera: Operatori se obučavaju na sigurnom postupanju s lomacama, posebno u pogledu rukovanja rastopljenim metalima, kontrolama dizalica i hitnim postupcima.

Sigurnosni protokoli: Uspostavljeni su sigurnosni protokoli, uključujući pravilno rukovanje opterećenjem, zaustavljanje u nuždi i raspored održavanja.

8. U tijeku održavanje
Planirane inspekcije: Redovito održavanje je presudno u ljestvičnom okruženju. Inspekcije za habanje, habanje i stres na dijelovima poput kablova, kuka i dizalica povremeno se izvode.

Preventivno održavanje: Podmazivanje, čišćenje i provjera poravnanja pokretnih dijelova redovito se vrše kako bi se izbjegli zastoji i produžili život dizalice.

9. Nadogradnje i modifikacije
Kako se razvijaju tehnološki i sigurnosni standardi, dizalice mogu zahtijevati nadogradnje ili modifikacije za poboljšanje njihovih performansi ili sigurnosnih značajki.

Tvrtka je instalirala platformu za upravljanje inteligentnom opremom i instalirala je 310 setova (setova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana bit će više od 500 setova (setova), a stopa umrežavanja opreme doseći će 95%. 32 Linije zavarivanja su stavljene u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.

Popularni tagovi: Dvostruka industrija industrije nadzemne dizalice, kineska industrija dvostrukih snopa, proizvođači dizalica, dobavljači, tvornice