Europa tipa dvostruki nosač nadzemne dizalice

 

 

Europski dvostruki nosač nadzemne dizalice je rješenje za dizanje teških osoba dizajnirano za industrijsku primjenu, a karakterizira njegova robusna konstrukcija, visoka učinkovitost i usklađenost s europskim standardima sigurnosti i performansi (poput FEM, DIN-a i ISO-a). Evo detaljnog pregleda:

Ključne značajke:
Dizajn dvostrukog nosača

Dva paralelna glavna nosača pružaju vrhunsku čvrstoću i stabilnost u usporedbi s dizalicama s jednostrukim girder.

Prikladno za teška opterećenja (obično 5 do 550 tona ili više) i dugačka raspona (do 40 metara).

Poštivanje europskih standarda

Dizajniran po FEM 1,001 (europski standardi za dizalice) i Norme DIN\/ISO.

Visoki sigurnosni čimbenici, izdržljive komponente i gladak rad.

Mehanizam za podizanje

Opremljen dvostrukim dizalicama (Main + pomoćno podizanje) za fleksibilno dizanje.

Opcije uključuju dizalice od žičanih konopa (za teška opterećenja) ili dizalice za lance (za lakšu dužnost).

Pogonski sustav

Motori i mjenjači europskog branda (Siemens, ABB, Sew itd.) Za pouzdanost.

Pogoni koji kontroliraju frekvenciju osiguravaju glatko ubrzanje\/usporavanje, smanjujući zamah opterećenja.

Opcije upravljanja

Kontrola privjeska (standardna) ili radio daljinski upravljač.

Kabina za zadatke visoke precize.

Sigurnosne značajke

Zaštita od preopterećenja, granični prekidači, zaustavljanje u hitnim slučajevima i sustavi protiv sudara.

IP55\/IP65 Zaštita za motore i električne komponente (pogodno za teška okruženja).

Prilagođavanje

Dostupno u vrhunskim ili podmuklim konfiguracijama.

Varijante otporne na eksploziju, otporne na toplinu ili otporne na koroziju za posebna okruženja.

 

 

Usporedba: QD dvostruki nosač protiv pojedinačnog nosača

Značajka	Dvostruki nosač	Pojedinačni nosač
Kapacitet	5 - 550+ tone	1–20 tona
Raspon	Do 35m+	Do 15m
Visina kuke	Viši	Donji
Koštati	Veći početni trošak	Ekonomičniji
Izdržljivost	Namjenen za teške poslove	Lagan do srednje dužnosti

 

Komponente jezgre: ležaj, mjenjač, ​​motor, pumpa

Mjesto podrijetla: Henan, Kina

Jamstvo: 1 godina

Težina (kg): 2000 kg

Video-odlazna inspekcija: Osigurano

Izvještaj o ispitivanju strojeva: Osigurano

Dizajn: Dvostruka greda

Učinkovitost: visoka učinkovitost

Radna brzina: Rad velike brzine

Stabilnost: Funkcija protiv udaranja

Boja: neobavezno

Izvor napajanja: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, prilagođeni

Raspon: 7. 5-31. 5m

 

 

 

Europski dvostruki nosač nadzemne dizalice je rješenje za dizanje teških osoba dizajnirano za industrijske primjene, u skladu s europskim standardima (FEM, DIN ili ISO). Ispod su njegove ključne komponente:

 

1. most (glavni nosač i krajnji kočiji)
Dvostruka struktura nosača: Dva paralelna nosača obuhvaćaju radni prostor, pružajući visoku nosivost (obično 5–550 tona).

Krajnji kočija: Podrška nosačima i kućnim kotačima za kretanje duž tračnica za piste.

2. Mehanizam za podizanje
Električna dizalica\/vitlo:

Motor: AC\/DC za podizanje (npr. 3- motor indukcije faze).

Bubanj\/konop sustav: žičana konop ili lanac za dizanje opterećenja.

Kočnica: Sustav kočenja sa sigurnošću (diska ili vrsta bubnja).

Blok kuka: opremljen okretnom kukom za pričvršćivanje.

3. Mehanizam za kolica i traverse
Okvir kolica: kreće se duž mostova nosača vodoravno.

Motor i pogon: Pokretanje kolica (promjenjiva kontrola brzine).

Kotači i tračnice: glatko vodite kolica.

 

4. rakova jedinica (neobavezno)
Neki dizajni integriraju dizalice i kolica u jednu rakovicu radi kompaktnosti.

5. Sustav piste
Grede pista: Podržavaju pokret dizalice (često čelične I-grede).

Željezničke pruge: Vodite putnike dizalice (obično KR ili DIN-Standard Rails).

 

 

 

6. Električni sustav
Upravljačka ploča: Uključuje PLC, pretvarač frekvencije (za softver\/zaustavljanje) i zaštitu od preopterećenja.

Privjesak\/daljinski upravljač: sučelje operatora (IP ocjena za sigurnost).

Ogranični prekidači: Spriječite prekomjerno putovanje dizalica\/kolica.

Kabelski kolut\/energetski lanac: upravlja napajanjem na pokretnim dijelovima.

 

.

7. Sigurnosne značajke
Zaštita od preopterećenja: ograničenje opterećenja kako bi se spriječilo prekoračenje kapaciteta.

Hitno zaustavljanje (E-Stop): Odmah smanjuje snagu.

Sustav protiv sukoba: za postavke s više karata.

Buffer i odbojnik: apsorbirajte šokove pri granicama putovanja.

8. Stanica za kabinu\/operator (neobavezno)
Zatvorena ili otvorena kabina s ergonomskim kontrolama za duge smjene

9. Upravljanje festiranjem\/kabelom
Osigurava organizirani prijenos snage\/signala na pokretne dijelove.

 

10. Europske značajke usklađenosti
FEM 1,001\/ISO 8306 Standardi: osigurava strukturni integritet.

CE oznaka: ispunjava EU sigurnosne direktive.

IP ocjena: zaštita od prašine\/vode (npr. IP55).

Europska režijska dizalica tipa dvostruki nosač dizajnirana je s više sigurnosnih komponenti kako bi se osigurao siguran i pouzdan rad, u skladu s europskim standardima (EN 13001, EN 14492, FEM i drugi). Ispod su obično uključene ključne sigurnosne komponente:

 

1. Uređaji za ograničavanje opterećenja
Prekidač za ograničenje preopterećenja - sprječava rad dizalica ako opterećenje prelazi nazivni kapacitet.

Opterećena ćelija \/ sustav za vaganje-nadgleda opterećenje u stvarnom vremenu kako bi se spriječilo preopterećenje.

2. krajnji prekidači krajnjih granica
Podizanje gornjeg\/donjeg graničnog prekidača - zaustavlja podizanje kada kuka dosegne maksimalnu ili minimalnu sigurnu visinu.

Prekidači putovanja kolica i mosta-sprječava da se dizalica prekomjerno putuje na krajevima piste.

3. Hitno zaustavljanje (E-Stop)
Zaustavljanje hitne pomoći-instalirano na kontrolu privjesaka ili kabinu za trenutno isključivanje u hitnim slučajevima.

4. Sustav protiv sudara
Laserski\/ultrazvučni senzori-otkriva prepreke ili druge dizalice kako bi se spriječile sudare (koji se koriste u sustavima s više KRANA).

RFID\/sustavi za zoniranje - osigurava sigurne radne zone u automatiziranim okruženjima.

5. kočioni sustavi
Kočnice sa sigurnom za neuspjeh (mehaničke i elektromagnetske)-automatski se uključite u slučaju nestanka napajanja.

Podizanje kočnica - sprječava nenamjerno spuštanje opterećenja.

6. Električne sigurnosne komponente
Zaštita pod naponom - sprječava neočekivano ponovno pokretanje nakon nestanka struje.

Fazni slijed i zaštita gubitka snage - osigurava ispravno faziranje napajanja.

Zaštita kratkog spoja i prekomjerne struje-prekidači i releji za električnu sigurnost.

7. Mehaničke sigurnosne značajke
Uređaji pufera i odbojnika - apsorbira utjecaj na kraju putovanja.

Željezničke stezaljke \/ uređaji za sidrenje - osigurava dizalicu kada se ne koristi (za dizalice na otvorenom).

8. Sigurnosne značajke operatera
Kabina sa sigurnosnim blokadima - osigurava siguran ulazak\/izlaz i rad.

Kontrola privjeska sa zatvorenim gumbima - sprječava slučajnu aktivaciju.

Štaje i zaštitnice bez klizanja-za siguran pristup održavanju.

9. Nadgledanje i alarmi
Upozorenje Horn & Beacon svjetla - upozorava osoblje prije pokreta dizalica.

Sustav praćenja dizalica (CMS) - Prati performanse i otkriva greške.

10. redundancija u kritičnim sustavima
Sustav dvostrukog kočenja - sigurnosne kočnice za mehanizme za podizanje.

Sekundarni držač konopa - sprječava proklizavanje užeta u slučaju neuspjeha.

 

 

SKICA

Glavni tehnički

 

 

 

Europski dvostruki nosač dizajniran je s naprednim inženjerskim standardima, nudeći vrhunske performanse, sigurnost i učinkovitost u usporedbi s konvencionalnim dizalicama. Evo ključnih prednosti:

1. Velika nosivost i stabilnost
Dizajniran za teške aplikacije (obično 10 do 550 tona ili više).

Dvostruka struktura nosača omogućuje bolju raspodjelu i krutost opterećenja.

Smanjena odstupanja pod velikim opterećenjima, osiguravajući glatko djelovanje.

2. Poboljšana visina dizanja
Dizajn dvostrukog nosača omogućava veću visinu kuke u usporedbi s dizalicama s jednim nosačem.

Idealno za primjene koje zahtijevaju duboko dizanje, poput čeličnih mlinova ili velikih skladišta.

3. Napredne sigurnosne značajke
Opremljeni zaštitom od preopterećenja, graničnim prekidačima i funkcijama zaustavljanja u nuždi.

Sustavi kočenja sa sigurnom za neuspjeh i tehnologiju protiv presvlake za precizno rukovanje opterećenjem.

Sukladnost sa FEM, DIN i ISO standardima, osiguravajući visoku razinu sigurnosti.

4. Energetska učinkovitost i nisko održavanje
Koristi motore koji kontroliraju frekvenciju za glatko ubrzanje\/usporavanje, smanjujući potrošnju energije.

Modularni dizajn pojednostavljuje zamjenu održavanja i komponenata.

Visokokvalitetne europske komponente (npr. ABB ili Siemens Motors, Schneider Electrics) osiguravaju dug radni vijek.

5. Precizan i gladak rad
Kontrola promjenjive brzine omogućava fino pozicioniranje opterećenja.

Dizajn niskog prostora za glavu maksimizira učinkovitost radnog prostora.

Mogu se integrirati s automatiziranim sustavima (AWC, daljinski upravljač ili sustavi pametnih dizalica).

6. Prilagodljivo i svestrano
Može se prilagoditi kantama, magnetima ili posebnim dodacima za dizanje.

Prikladno za razne industrije: čelične biljke, elektrane, brodogradnja, logistika i teška proizvodnja.

7. Život dugog rada i trajnost
Čelična konstrukcija visokog stupnja s prevlacima otpornim na koroziju.

Dizajniran za 24\/7 rad u teškim industrijskim okruženjima.

Zaključak
Europska režijska dizalica s dvostrukim nosačima nude veću nosivost, bolju sigurnost, energetsku učinkovitost i prilagodbu u usporedbi sa standardnim dizalicama. Oni su idealni za industrije koje zahtijevaju teško dizanje, precizno rukovanje i dugoročnu pouzdanost.

 

 

Europska tipa dvostruki nosač nadzemne dizalice je rješenje za dizanje visokih performansi dizajnirano za teške industrijske primjene. U skladu je s FEM (europskim standardom) i ISO normi, osiguravajući pouzdanost, sigurnost i učinkovitost. Ispod su njegove ključne aplikacije i značajke:

Prijava
Industrija čelika i metala

Rukovanje čeličnim zavojnicama, pločama i teškim metalnim konstrukcijama.

Koristi se u valjanim mlinovima, ljevaonicama i biljkama kovanja.

Pogona i energetski sektor

Podizanje turbina, generatora i teških električnih komponenti.

Održavanje hidroelektričnih i toplinskih stanica.

Automobilska i proizvodnja

Pomicanje dijelova tijela, motora i komponenti montaže.

Koristi se u proizvodnji automobila i teškim tvornicama strojeva.

Luke i brodogradnja

Učitavanje\/istovar teških tereta i spremnika.

Sastavljanje velikih brodskih presjeka u suhim dokovima.

Zrakoplovna industrija

Rukovanje zrakoplovnim komponentama, motorima i strukturama trupa.

Rudarska i teška mašina

Prijevoz velike rudarske opreme i sirovina.

Industrija papira i cementa

Pomicanje teških kolutova materijala za proizvodnju papira i cementa.

 

 

Postupak proizvodnje za nadzemnu dizalicu dvostrukog nosača tipa Europe uključuje nekoliko ključnih faza, od dizajna do konačnih testiranja. Ispod je detaljan korak po korak raščlanjivanje procesa proizvodnje:

1. Dizajn i inženjering
Analiza zahtjeva kupca: Odredite kapacitet opterećenja, raspon, visina dizanja, klasu dežurstva (FEM\/ISO standard) i posebne značajke (eksplozija otporna na eksploziju, visoka temperatura itd.).

CAD\/3D modeliranje: Upotrijebite softver poput SolidWorks ili AutoCAD za dizajniranje strukture dizalica, električnih sustava i mehaničkih komponenti.

FEM (metoda konačnih elemenata) Analiza: osigurava strukturni integritet u maksimalnim uvjetima opterećenja.

Provjera usklađenosti: Provjerite sukladnost s europskim standardima (EN 13001, EN 15011, Direktiva o strojevima 2006\/42\/EC).

2. Okruga materijala
Glavni čelik nosača: visokokvalitetni S355JR ili ekvivalentni čelik europskog razreda.

Krajnji kočija i kotači: kovani ili lijevani čelik s toplinskom obradom za izdržljivost.

Električne komponente: motori (Siemens, ABB), frekvencijski pretvarači, granični prekidači (Schneider, Telemecanique).

Dizač i kolica: Euro-standardna dizalica (npr. Žičana konop ili dizalica lanca) sa suvišnim kočićim sustavima.

3. Izrada glavnih komponenti
A. Izrada dvostrukog nosača
Rezanje: CNC plazma\/lasersko rezanje čeličnih ploča.

Zavarivanje: potopljeno lučno zavarivanje (SAW) za glavne nosače; Stroga kontrola kvalitete zavarivanja (UT\/MT testiranje).

Precizna obrada: bušenje i glodanje spojnih površina.

Pucanje i slikanje: Antikorozijski tretman (Primer + epoksidna boja).

B. Krajnji kočija i kotači
Zavarena konstrukcija: ojačana za visoku nosivost.

Sklop kotača: obrađeni kotači s očvrslim gaznim slojevima; ležajevi (SKF\/peder).

C. sklop za dizanje i kolica
Modularna integracija dizanja: europska standardna dizalica (npr. Demag, Abus) montirana na okviru kolica.

Feston\/kabelski kolut sustav: za napajanje duž raspona dizalica.

4. Ugradnja električnog sustava
Upravljačka ploča: IP 55- Ocijenjena kućišta s PLC (Siemens, Beckhoff) i varijabilne frekvencijske pogone (VFDS).

Sigurnosni uređaji: ograničenje preopterećenja, zaustavljanje u nuždi, granični prekidači i sustavi protiv kolege.

Daljinski upravljač\/radio upravljanje: opcionalni bežični rad (HBC, Hetronic).

5. Skup i integracija
Spoj nosača i krajnjeg nosača: Priključci vijaka (10. 9- Visoke visoke zatezne vijke).

Ugradnja kolica i dizalica: Poravnanje provjerava glatka putovanja.

Usmjeravanje kabela: Sigurne ladice za kabel i lanci za povlačenje.

6. Kontrola testiranja i kvalitete
Ispitivanje opterećenja:

Statički test opterećenja: 125% SWL (sigurno radno opterećenje).

Dinamički test opterećenja: 110% SWL s operativnim provjerama.

Funkcionalni testovi:

Putovanje (most i kolica).

Provjera brzine podizanja\/spuštanja.

Kočenje performansi.

Provjere sigurnosnog sustava: zaustavljanje u nuždi, granični prekidači, zaštita od preopterećenja.

Dokumentacija: CE certificiranje, izvješća o ispitivanju i priručnici za rad.

7. Pakiranje i dostava
Rastavljanje (ako je potrebno): radi jednostavnog prijevoza.

Pakiranje otporno na vremenske uvjete: zaštititi komponente tijekom otpreme.

Podrška za instalaciju na licu mjesta: Tehničke smjernice za ponovno sastavljanje.

 

Pregled radionice:

Tvrtka je instalirala platformu za upravljanje inteligentnom opremom i instalirala je 310 setova (setova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana bit će više od 500 setova (setova), a stopa umrežavanja opreme doseći će 95%. 32 Linije zavarivanja su stavljene u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.