30t nadzemne dizalice dvije grede

Glavne značajke:
Ocijenjeni kapacitet za podizanje: 30 tona

Vrsta dizalica: dvostruki nosač (dva snopa) iznad glave\/most dizalica

SPAN: Obično između 10,5 m i 35 m (prilagodljivo)

Visina dizanja: 6 m do 30 m ili prilagođeno

Radna klasa: A5 - A7 (srednja do teška) po FEM\/ISO

Način upravljanja: Upravljanje kabinom, privjesak ili radio daljinski upravljač

 

Komponente jezgre: ležaj, mjenjač, ​​motor, pumpa

Mjesto podrijetla: Henan, Kina

Jamstvo: 1 godina

Težina (kg): 2000 kg

Video-odlazna inspekcija: Osigurano

Izvještaj o ispitivanju strojeva: Osigurano

Dizajn: Dvostruka greda

Učinkovitost: visoka učinkovitost

Radna brzina: Rad velike brzine

Stabilnost: Funkcija protiv udaranja

Boja: neobavezno

Izvor napajanja: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, prilagođeni

Raspon: 7. 5-31. 5m

 

 

1. Glavna greda

Struktura i dizajn
Vrsta: zavareni okvir-griz ili struktura H-snopa (kutija-griz najčešća je za 30t i više).

Količina: 2 glavne grede (paralelno), tvoreći gornji dio mosta.

Čelični materijal:

Q235B \/ Q345B Ugljični strukturni čelik

Opcijski čelik visoke čvrstoće ako je visina raspona ili dizanja

Standard dizajna:

FEM, ISO ili GB, ovisno o vašoj regiji\/zahtjevu

Analiza konačnih elemenata (FEA) koja se koristi za raspodjelu napona i sigurnost opterećenja

 

2. Sustav za lifting

Princip rada
Kad se aktivira motor za dizanje, rotira bubanj preko prijenosnika, namotavajući ili odmotavajući žičanu konop.

Blok kuka podiže se ili smanjuje ovisno o rotaciji bubnja.

Sustav kočenja osigurava da opterećenje ostane suspendirano kad nije u pokretu.

Ograničeni prekidači zaustavite se automatski na maksimalnoj visini ili donjem putovanju.

3.endnosač

Materijal: izrađen od Q235B\/Q345B ugljikovog čelika (struktura pravokutne kutije)
Zavarivanje: visoko precizna zavarena struktura, ispravljena stresom kako bi se izbjegla deformacija
Priključak na glavnu gredu: prirubnica s prirubnicama ili zavarena na glavne nosače s obrađenim površinama
Precizna obrada: Baze kotača i rupe za povezivanje su CNC-a za savršeno usklađivanje

 

 

4. Mehanizam putovanja

Krajnji kočija: smještena na oba kraja mosta Crane; Podržite kotače i pogone
Putnički kotači: čelični kotači postavljeni na krajnjim kolicima koji se valjaju duž tračnice za pistu
Vozite motore: Snaga kretanja dizalice duž tračnica
Smanjivači zupčanika: Uskladite brzinu motora s momentom
Kočnice: elektromagnetska ili hidraulična, automatski se angažiraju kada se motor zaustavi
Sustav upravljanja: djeluje putem privjeska, daljinskog ili kabine
Frekvencijski pretvarač (VFD): Omogućuje glatko ubrzanje i usporavanje, štiti mehanizam

5. Mehanizam za putovanja

Mehanizam pogona
Vrsta motora:

Standard: Motor vjeverice ili rotor rana

Euro-stil: kompaktni motor s tri u jednom (motor + kočnica + reduktor)

Način pogona:

Jedan motor s poprečnom osovinom (za lagana kolica)

Dvo-motorni pogon (stabilniji za 30t i više)

Brzina putovanja: obično 2–30 m\/min, podesiva s VFD -om (pretvarač) za glatko ubrzanje i usporavanje

Motorna snaga: obično između 3–7,5 kW, ovisno o opterećenju i potrebnom brzini

6. Kotač

Putničke kotače mosta: montirani na krajnjim kolicama, vozite se na tračnicama
Kolica za putničke kotače: Postavljene ispod kolica za podizanje, trče na tračnicama na vrhu glavnih nosača

7. Kuka

Koštena kuka: glavni element za dizanje, obično jednostruka ili dvostruka kuka
Blok kuka: sklop čelika u kojem se nalaze kuka, remenice, ležajevi i okvir
Pometnici remenica: Vodite žičanu konop; Smanjite napor u dizanju kroz mehaničku prednost
Okretni mehanizam: omogućuje rotaciju kuka (ručno ili motorizirano) da se usklade s opterećenjem
Sigurnosni zasun: zasun opruga sprječava da se kliz ili opterećenje sklizne s kuke
Ležajevi: Osigurajte glatku rotaciju kukica i pokret opterećenja

8.Motor

Motor za podizanje

Podiže bubanj za podizanje i spuštanje opterećenja.

Zahtijeva visok moment pri malim brzinama, često s kočnicama.

Putnički motor s kolicama

Pomiče kolica za podizanje glavnih nosača.

Motor srednje snage, dizajniran za glatko ubrzanje i usporavanje.

Putnički motor dizalice

Pomiče cijeli most dizalica duž tračnica za pistu.

Motor velike snage sa stabilnim, kontroliranim kretanjem.

.

9. SUSTAVNI I ALARMIJA SISTEM ALARM I LIMITELJ

1) Sustav zvuka i laganog alarma
Svrha:
Upozoriti osoblje u radnom području kad god je dizalica u djelovanju ili će se početi kretati.

Poboljšava sigurnost na radnom mjestu upozoravajući radnike na kretanje dizalica, smanjujući rizik od nesreća.
2) Ograničeni prekidači
Svrha:
Kako bi se spriječilo da dizalice ili kolica pređe izvan određenih sigurnih zona.

Štiti strukturu dizalica i okolno okruženje od sudara i oštećenja.

Djeluje kao sigurnosno zaključavanje automatskim zaustavljanjem pokreta.

10. sigurnosni uređaji

1) Uređaj za zaštitu od preopterećenja
Sprječava podizanje opterećenja izvan nazivne kapaciteta dizalice (30 tona).

Koristi senzore opterećenja ili mjerače za naprezanje na mehanizmu za podizanje.

Automatski zaustavlja podizanje ako se otkrije preopterećenje, štiteći dizalicu i opterećenje.

2) Gumb za zaustavljanje u nuždi (E-Stop)
Veliki, lako dostupni crveni tipka s gumbom instalirane na upravljačkim pločama dizalica, privjeske ili kabinu operatera.

Odmah smanjuje snagu za dizalice motora kad se pritisne.

Omogućuje brzo isključivanje u slučaju bilo kojeg nesigurnog stanja.

3) Uređaj protiv sudara
Sprječava sudar s drugim dizalicama ili preprekama u radnom području.

Mogu koristiti radar, ultrazvučne senzore ili infracrvene senzore.

Automatski usporava ili zaustavlja dizalicu kada se objekti otkriju unutar unaprijed postavljenog raspona.

4) Prekidači za granice putovanja i dizanja
Mehanički ili blizinski prekidači koji zaustavljaju putovanja ili podizanje kada kretanje prelazi sigurne granice.

Štiti dizalicu od trčanja s tračnica ili podizanja previsoka\/niskog.

5) Detektor za lagano uže
Otkriva lagano ili slabanje u žičanom užetu tijekom dizanja.

Sprječava štetu uzrokovanu zapletom konopa ili odustajanjem tereta.

11. UPOTRAČNI NAČIN

1) Kontrola privjeska (ožičeni daljinski upravljač)
Ručni upravljački okvir kabelom spojen na dizalicu.

Operator kontrolira pokrete dizalica pritiskom na tipke ili prebacivanje.

Sigurno za rad bliskog dometa, posebno u kontroliranim okruženjima.

Obično uključuju zaustavljanje hitne pomoći i višestruke funkcije (podizanje gore\/dolje, putovanja kolica, putovanja mosta).

2) Radio daljinski upravljač (bežična kontrola)
Bežični regulator koji omogućuje operatoru da kontrolira dizalicu s udaljenosti (do 100+ metara).

Omogućuje veću mobilnost i bolju vidljivost opterećenja i okolice.

Uključuje značajke za zaustavljanje i sigurnosne značajke kako bi se izbjegao gubitak signala.

Popularno u vanjskom ili velikom skladišnom okruženju.

3) Kontrola kabine
Operator sjedi unutar kabine montirane na mostu Crane.

Pruža izravnu, sveobuhvatnu vidljivost i ergonomsku kontrolu.

Obično opremljene džojstikom ili upravljačkim ručicama, zaslonskim pločama i sigurnosnim sustavima.

Pogodno za teške i precizne operacije, posebno u velikim ili složenim objektima.

4) PLC i kontrola zaslona osjetljivih na dodir
Suvremene dizalice mogu koristiti programabilni logički kontroler (PLC) s sučeljem za ljudsko-stroj za zaslon osjetljiv na dodir (HMI).

Omogućuje programabilne funkcije, automatizaciju i dijagnostiku.

Može integrirati više vrsta ulaza (privjesak, radio, kabina).

Podržava sigurnosne blokade i napredne operativne načine.

5) Automatska ili poluautomatska kontrola (napredna)
Neke dizalice imaju značajke automatizacije za ponavljajuće zadatke.

Koristi senzore, kamere ili RFID sustave za pozicioniranje i kretanje utovarivanja.

Smanjuje radno opterećenje operatora i povećava preciznost.

 

12.SKETCH

Glavni tehnički

 

 

1. Velika nosivost i stabilnost
Dizajniran posebno za rukovanje teškim opterećenjima do 30 tona sigurno i učinkovito.

Dvostruka struktura nosača pruža izvrsnu čvrstoću i krutost, smanjujući otklon i vibracije pod opterećenjem.

2. Širok raspon i velika radna površina
Prikladno za široke radionice i velike uvale zahvaljujući duljim glavnim nosačima i većoj visini dizanja.

Pruža veću radnu kovertu u usporedbi s dizalicama s jednim nosačem.

3. Poboljšana visina dizanja
Dizajn dvostrukog nosača omogućuje kolicama da trče na vrhu nosača, maksimizirajući visinu dizanja (kuka).

Korisno kada radite u objektima s ograničenjima visine.

4. Poboljšana sigurnost
Opremljeni višestrukim sigurnosnim uređajima: zaštita od preopterećenja, granični prekidači, zaustavljanje u hitnim slučajevima, zvuk i svjetlosni alarmi.

Jače strukturne komponente smanjuju rizik od mehaničkog kvara.

5. trajnost i dugovječnost
Teški dizajn s robusnim materijalima i komponentama za produženi radni vijek.

Može izdržati oštra industrijska okruženja, uključujući čelične mlinice, tvornice i brodogradilišta.

6. Glatka i precizna operacija
Koristi napredne motore i upravljačke sustave (VFDS, PLCS) za glatke pokretanja\/zaustavljanja i precizno pozicioniranje.

Smanjuje habanje na mehaničkim dijelovima i poboljšava kontrolu operatera.

7. Svestranost
Pogodno za razne industrije kao što su proizvodnja, obrada metala, građevinarstvo, otprema i logistika.

Može se prilagoditi različitim načinima upravljanja, sigurnosnim značajkama i pričvrsnim prilozima.

 

1) Teške proizvodne biljke
Koristi se za podizanje i transport teških dijelova strojeva, kalupa i opreme.

Uobičajeno u proizvodnji automobila, zrakoplovnih i teških strojeva.

2) čelične mlinice i prerada metala
Ruči teškim čeličnim zavojnicama, listovima i konstrukcijskim čeličnim komponentama.

Olakšava utovar\/istovar, montažu i kretanje materijala u valjanim mlinovima i trgovinama za izradu.

3) Građevinska industrija
Dizalice velikih građevinskih materijala poput čeličnih greda, betonskih blokova i montažnih elemenata.

Koristi se u montažnim betonskim biljkama i dvorištima na licu mjesta.

4) Dvorišta brodogradnje i popravka
Tijekom izgradnje i popravka pomiče teške brodove komponente, motore i velike sklopove.

Pruža precizno rukovanje teretom u tijesnim prostorima brodogradilišta.

5) Logistika i skladištenje
U centrima za skladištenje i distribuciju upravlja velikim kontejnerima, paletama i rasutom robom.

Pojednostavljuje postupke utovara\/istovara kamiona i vlakova.

6) Power Postrojenje i energetski sektor
Podiže teške turbine, generatore, transformatore i drugu opremu tijekom ugradnje i održavanja.

Koristi se u toplinskim, hidroelektranama i nuklearnim elektranama.

7) Željezničke i automobilske radionice
Podiljani motori, šasija i teški dijelovi za popravak, sastavljanje i održavanje.

Olakšava učinkovito kretanje velikih komponenti u uvale u radionici.

 

 

1) Dizajn i inženjering
Procijenite zahtjeve kupca: nosivost, raspon, visina dizanja, radno okruženje.

Napravite detaljne crteže dizajna i 3D modele pomoću CAD softvera.

Izvršite strukturnu analizu i izračunavanje stresa kako biste osigurali sigurnost i poštivanje standarda (ISO, FEM itd.).

2) nabava materijala
Izvor visokokvalitetnih čeličnih ploča, greda, motora, električnih komponenti i sigurnosnih uređaja od certificiranih dobavljača.

Provjera materijala ispunjavaju potrebne specifikacije.

3) rezanje i priprema
Čelične ploče i presjeci rezani na veličinu pomoću CNC strojeva za rezanje ili rezača plazme.

Pripremite dijelove za zavarivanje i montažu, uključujući bušenje, ležište i površinsku obradu.

4) Zavarivanje i sastavljanje glavnih komponenti
Zavarivači glavne nosače (dvostruke zrake) koristeći robotsko ili ručno zavarivanje, osiguravajući preciznost i snagu.

Sastavite krajnje kočije, okvire kolica i druge strukturne dijelove.

Provesti dimenzionalne inspekcije kako bi održali tolerancije.

5) površinski tretman
Izvršite pješčanu ili pucanjsko pucanje na čistim čeličnim površinama.

Nanesite slojeve boje temeljnog premaza i antikorozije kako biste zaštitili od hrđe i habanja.

6) Proizvodnja mehanizma za podizanje
Sastavite motor za podizanje, mjenjač, ​​bubanj, žičane konop i blok kuka.

Ispitajte sustav za podizanje za glatku radnju i opterećenju.

7) Sastavljanje komponenti dizalica
Instalirajte putnički sustav kolica (motori, kotači, kočnice).

Putnički sustav brda na krajnjim kolicima.

Odgovaraju električno ožičenje, upravljačke ploče, granične sklopke, alarme i sigurnosne uređaje.

8) Električna instalacija i testiranje
Spojite motore, upravljačke sustave i komponente napajanja.

Izvršite električne testove, uključujući izolacijsku otpornost, kontinuitet i testove funkcije.

Program PLC ili upravljačke jedinice ako je primjenjivo.

9) Ispitivanje i puštanje u rad opterećenja
Provedite statičke i dinamičke testove opterećenja kako biste provjerili kapacitet dizanja i stabilnost.

Ispitajte sve sigurnosne uređaje, alarme i granične sklopke.

Podesite i kalibrirajte kontrole za gladak rad.

10) Završni pregled i osiguranje kvalitete
Izvršite temeljitu inspekciju prema standardima i specifikacijama kupaca.

Izvješća o ispitivanju i dokumentacije za certificiranje.

11) Pakiranje i dostava
Rastavite dijelove ako je potrebno za prijevoz.

Komponente paketa sigurno kako bi se spriječilo oštećenje tijekom otpreme.

Organizirajte upute za dostavu i instalaciju.

12) Podrška za instalaciju i nakon prodaje
Nadgledajte instalaciju i puštanje u pogon na licu mjesta ako je potrebno.

Omogućite obuku operatora, priručnike i smjernice za održavanje.

Ponudite tehničku podršku i rezervne dijelove opskrbe.

Pregled radionice:

Tvrtka je instalirala platformu za upravljanje inteligentnom opremom i instalirala je 310 setova (setova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana bit će više od 500 setova (setova), a stopa umrežavanja opreme doseći će 95%. 32 Linije zavarivanja su stavljene u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.