40t QD dvostruka mostna dizalica

Ključne značajke dvogredne mostne dizalice tipa QD-

1. Strukturni dizajn

Dvostruki kutijasti nosači– Za-teška zavarena čelična konstrukcija zaveća nosivost (5-550 tona).

Krajnji vagoni– Ojačani čelični okviri skotači-visoke čvrstoćeza glatko putovanje.

Sustav piste– Radi dalječelične tračnice ili I-grede(unutarnja/vanjska uporaba).

2. Mehanizam za podizanje

Glavna dizalica + pomoćna dizalica (opcionalno)– Omogućuje dvostruke operacije podizanja.

Glavna dizalica: Veći kapacitet (npr. 50 tona).

Pomoćna dizalica: Lakši tereti (npr. 10 tona).

Dizalica sa žičanom užadi (kineski standard)– Pouzdane, ali manje rafinirane od europskih dizalica.

3. Pogon i sustav upravljanja

Putni motori– Za kretanje mostova i kolica.

Viseća kontrola / upravljanje kabinom– Osnovne kontrole (nadogradive naradio daljinski).

Dodatni VFD (pogon promjenjive frekvencije)– Lakše ubrzanje/usporavanje.

4. Sigurnosne značajke

Ograničivač preopterećenja– Sprječava podizanje iznad kapaciteta.

Granični prekidači– Za ograničenja dizanja i kretanja.

Zaustavljanje u nuždi– Trenutačno isključivanje u slučaju opasnosti.

 

QD-Tip u odnosu na europske dizalice s dvostrukim gredama

Značajka	QD-Tip (kineski standard)	Europski dvostruki nosač (FEM/DIN)
Kapacitet	5-550+ tona	5-500+ tona
Kvaliteta dizalice	Standardna dizalica sa žičanom užadi	Premium (Demag, Konecranes)
Preciznost kontrole	Osnovni (nadogradiv s VFD-om)	Visok (standardni VFD, glatkiji rad)
Sigurnosna usklađenost	GB/T (kineski standardi)	FEM, DIN, EN (stroge EU norme)
Cijena	Niži trošak	Veći trošak
Životni vijek	15-25 godina (sa održavanjem)	25-40+ godina

 

Osnovne komponente: ležaj, mjenjač, ​​motor, pumpa

Mjesto porijekla: Henan, Kina

Jamstvo: 1 godina

Težina (KG): 2000 kg

Video odlazna-provjera: Omogućeno

Izvješće o ispitivanju strojeva: priloženo

Dizajn: Dvostruka greda

Učinkovitost: visoka učinkovitost

Brzina rada: rad velikom brzinom

Stabilnost: funkcija protiv-ljuljanja

Boja: izborno

Izvor napajanja: 110V/220V/230V/380V/440V, prilagođen

Raspon:7,5-31,5m

1. Glavna nosiva-konstrukcija

Dvostruki kutijasti nosači

Primarne{0}}nosive grede od zavarenih čeličnih profila

Dizajniran s ojačanim dijafragmama za krutost (obično 5-40 m raspona)

Obojeno antikorozivnim premazima (standard: ISO 12944 C4 zaštita)

Krajnji vagoni

Čelični okviri s integriranim pogonskim sustavima

Opremljen s 4 ili 8 kotača (standardni kotači od kovanog čelika)

Uključuje sklopove međuspremnika na oba kraja

2. Mehanizam za podizanje

Glavna jedinica dizalice

Dizalica sa žičanim užetom s mehanizmom bubnja (standardno 6x36 IWRC žičano uže)

Motor 15-1000kW (ovisno o snazi)

Planetarni mjenjač s 3-stupanjskom redukcijom

Dvostruki sustav kočenja (elektromagnetska kočnica + mehanička pomoćna kočnica)

Pomoćna dizalica (opcionalno)

Obično 20-30% glavnog kapaciteta dizalice

Neovisna kolica ili u kombinaciji s glavnom dizalicom

Montaža kolica

Motor za križni-hod (5,5-22kW)

Sustav prijenosa s cilindričnim zupčanicima

Vozna površina čelične tračnice s ojačanim kontaktnim površinama

3. Sustav gibanja

Pogonski sustav mosta

Dvostruki-motorni pogon (7,5-45kW motori)

Prijenos kaljene zupčaste spojke

Frekventno-kontrolirano ubrzanje (0,2-0,5 m/s²)

Kotači za trčanje

Kotači od kovanog čelika s dvo-dizajnom prirubnice

Promjer kotača: 400-900 mm (ovisno o kapacitetu)

Opcijski poliuretanski gazni sloj za smanjenje buke

4. Električni sustavi

Napajanje

Festoon sustav (standard) ili vodične šipke (za teške uvjete rada)

Dostupni koluti kabela sa zaštitom IP54

Kontrolni sustav

Viseća kontrolna stanica (ocjena IP65)

PLC-zaštitni sustav

Dodatno: daljinski upravljač (2,4 GHz FHSS)

5. Sigurnosne komponente

Praćenje opterećenja

Digitalni limitator opterećenja (klasa točnosti III)

Preopterećenje prekinuto-na 110% nazivnog kapaciteta

Ograničenje položaja

Rotacijski enkoder za kontrolu visine

Magnetski blizinski prekidači za ograničenja putovanja

Sustavi za hitne slučajeve

Crvena gljiva zaustavljanje u nuždi

Sustav protiv-sudara (opcionalno lasersko otkrivanje)

.

6. Izborni-dodaci

Kabina dizalice

ISO-certificirana kabina rukovatelja s HVAC-om

Dizajn vidljivosti od 360 stupnjeva

Posebna okruženja

Modifikacije otporne-na toplinu (do 60 stupnjeva)

Komponente-otporne na eksploziju (ATEX certifikat)

Značajke automatizacije

RFID sustav za pozicioniranje

Automatska kontrola njihanja tereta

Tablica tehničkih specifikacija

komponenta	Standardna specifikacija	Dodatna nadogradnja
Materijal nosača	Q235B čelik	Q345B Visoka-čvrstoća
Brzina dizalice	0,5-8 m/min (ovisi o kapacitetu)	Kontrola varijabilne frekvencije
Opterećenje kotača	10-400 kN po kotaču	Kovani legirani čelik
Kontrolni napon	380V 50Hz	Dostupno 480V 60Hz
Zaštitna klasa	IP54	IP65 za teške uvjete rada

Skica

Glavni tehnički

 

 

Izvedba-za teške uvjete rada

Raspon kapaciteta: 5-550 tona (proširivo na 800+ tona s prilagođenim dizajnom)

Dizajniran za A5-A7 (M5-M8) klasifikaciju dužnosti (teška do kontinuirane uporabe)

Robusna konstrukcija kutijastog nosača podnosi rigorozne industrijske zahtjeve

Vrhunski strukturni integritet

Dizajn dvostrukog nosača omogućuje bolju raspodjelu opterećenja od jednog nosača

Veća visina kuke (20-30% više od ekvivalentnog jednostrukog nosača)

Minimalni otklon (<1/800 of span at rated load)

Poboljšane sigurnosne značajke

Dvostruki sustav kočenja (električni + mehanički)

Suvišni uređaji-ograničenja opterećenja (mehanički + elektronički)

Sustav za hitno{0}}isključivanje s opcijom rezervnog napajanja

Operativna fleksibilnost

Dodatna dvostruka-konfiguracija dizalice (glavna + pomoćna)

Višestruki načini upravljanja (viseći/kabinski/daljinski/automatizirani)

Prilagodljive brzine (dizanje: 0,5-20 m/min; putovanje: 5-40 m/min)

Ekonomske koristi

30-50% niži početni trošak od europskih ekvivalenta

Pojednostavljeno održavanje s modularnim komponentama

Energetski-učinkovite VFD opcije smanjuju potrošnju energije za 15-25%

Prilagodljivost

Posebne varijante dostupne za:

Okruženje visoke-temperature (do 60 stupnjeva)

Korozivne atmosfere (pomorska-zaštita)

Primjene -otporne na eksploziju (Ex d/e certifikat)

 

1. Teška proizvodnja

Čeličane: Rukovanje zavojnicama (do 40t), pločama i rastaljenim metalom

Ljevaonice: pokretni kalupi za lijevanje i gotovi proizvodi

Tvornice teških strojeva: Sastavljanje velikih komponenti

2. Energetski sektor

Elektrane: Instalacija/održavanje turbine (100-500t)

Hidroenergetski objekti: Rukovanje generatorom

Nuklearni objekti: rukovanje zaštićenim materijalom

3. Logistika i transport

Lučki terminali: Pretovar kontejnera (30-50t)

Željeznička kolodvora: Održavanje lokomotiva

Brodogradnja: Montaža sekcija (100-800t)

4. Rudarstvo i minerali

Pogoni za preradu mineralnih sirovina

Rukovanje rasutim materijalom (ugljen, rude)

Održavanje drobilice i mlina

5. Specijalizirane aplikacije

Zrakoplovstvo: sklop velikih komponenti

Konstrukcija mosta: Montaža gotovih segmenata

Gospodarenje otpadom: magneti za rukovanje otpadom

1. Projektiranje i inženjering
Potvrdite tehničke specifikacije (nosivost, raspon, visina dizanja).

Strukturni dizajn glavnih greda, krajnjih kolica, kolica i sustava za podizanje pomoću CAD i FEA softvera.

Projektiranje električnog i upravljačkog sustava.

Provjere usklađenosti s relevantnim standardima (ISO, FEM, OSHA).

2. Nabava materijala
Nabavite visoko{0}}kvalitetne čelične ploče, konstrukcijske čelične dijelove, motore, električne komponente, granične sklopke i sigurnosne uređaje.

Provjerite certifikate materijala i standarde kvalitete.

3. Izrada glavnih komponenti
Rezanje i oblikovanje: Koristite CNC plazma rezanje ili lasersko rezanje za čelične ploče.

Zavarivanje: Sastavite glavne grede, krajnja kolica, okvire kolica koristeći precizne tehnike zavarivanja.

Toplinska obrada: Deformacija zavarivanjem za ublažavanje naprezanja toplinskom obradom ako je potrebno.

Strojna obrada: sjedišta kotača stroja, sjedišta ležajeva, rupe za osovine i točke pričvršćivanja motora.

Površinska obrada: pjeskarenje i nanošenje temeljnog premaza, zatim premazivanje anti{0}}bojom protiv korozije.

4. Sastavljanje mehaničkih dijelova
Sastavite glavne grede s krajnjim kolicima.

Ugradite kotače i sklopove osovina.

Montirajte okvir kolica i mehanizam za podizanje (bubanj, žičano uže, blok kuke).

Ugradite kočnice i mjenjač na motore.

5. Instalacija električnog sustava
Ugradite motore (dizalica, kolica, kretanje mosta).

Montirati električne ploče, upravljačke ormare.

Spojite sve senzore, granične prekidače, alarme i upravljačke uređaje.

Spojite kabele za napajanje i upravljačke kabele.

6. Kontrola i testiranje kvalitete
Ne-destruktivno ispitivanje (NDT): Pregledi zavara ultrazvučnim ili magnetskim metodama čestica.

Provjera dimenzija: Provjerite kritične dimenzije i tolerancije.

Električni testovi: Otpor izolacije, kontinuitet i testovi upravljačkog kruga.

Ispitivanje opterećenja: Izvedite statička i dinamička ispitivanja opterećenja pri 100% i 125% nazivnog opterećenja.

Funkcionalno testiranje: testirajte sve pokrete dizalice, alarme, sigurnosne uređaje i upravljačke sustave.

7. Bojenje i završna obrada
Završno bojanje za otpornost na koroziju i estetiku.

Stavite sigurnosne oznake i naljepnice.

8. Pakiranje i dostava
Rastavite komponente ako je potrebno za transport.

Osigurajte pakiranje kako biste izbjegli oštećenja tijekom transporta.

Pripremite priručnike, certifikate i izvješća o ispitivanju.

9. Instalacija i puštanje u rad (na-licu mjesta)
Sastavite komponente dizalice na-licu mjesta.

Poravnajte tračnice i učvrstite graničnike.

Spojite napajanje i sustav upravljanja.

Provedite-testiranje na licu mjesta i obuku operatera.

Konačni prijem i primopredaja.

Prikaz radionice:

Tvrtka je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, te instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon dovršetka plana bit će više od 500 kompleta (setova), a stopa umreženosti opreme dosegnut će 95%. 32 linije za zavarivanje stavljene su u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.