Daljinski upravljač dvostruki nosač gantry dizalica

1. Struktura
Dvostruki nosači za povećanu nosivost i strukturnu stabilnost.

Montiran na noge s kotačima koji trče na kopnenim tračnicama ili gumenim gumama (RTG).

Kolica vitla ili dizala putuju između nosača radi preciznog dizanja.

2. Operacija daljinskog upravljanja
Bežični radio upravljački sustav s privjeskom gumba.

Omogućuje operatoru da kontrolira:

Dizanje (gore\/dolje)

Putovanje kolica (lijevo\/desno)

Putovanje dizalicama (naprijed\/unatrag)

Hitno zaustavljanje

Poboljšava sigurnost omogućavajući operatoru da se stane od tereta.

Komponente jezgre: motor, ležaj, mjenjač, ​​motor, prijenosnik

Mjesto podrijetla: Henan, Kina

Jamstvo: 2 godine

Težina (kg): 50000 kg

Video-odlazna inspekcija: Osigurano

Izvještaj o ispitivanju strojeva: Osigurano

Prijava: Vanjski

Ključne riječi: Gantry dizalica

Ocijenjeni kapacitet utovara: 50ton

Cross brzina putovanja: 44,6m\/min

Duga brzina putovanja: 47.1m\/min

Kontrolni način: kabina

Napajanje: kabelska koluta

Čelična staza: Qu80

Snaga: 3- faza AC 50Hz 380V

1. Glavna greda

1) Struktura
Dizajn dvostrukog nosača tipa izrađen od čelika visoke čvrstoće Q235B\/Q345B.

Zavareni od prirubnih ploča, web ploča i učvršćivača kako bi se formirali zatvoreni, kruti pravokutni snop.

Dizajniran za visoki kapacitet dizanja (obično 5–100 tona ili više).

2) Dimenzije
Raspon: prilagodljivo, obično od 10 m do 40+ m, ovisno o primjeni.

Visina i debljina: Optimizirana na temelju dizajna i dizajna dizalica.

3) Željeznički sustav kolica
Opremljeni precizno obrađenim tračnicama na vrhu nosača za glatko i precizno putovanje kolica.

Tračnice su sigurno pričvršćene ili zavarene, s dizajnom otpornim na habanje za korištenje teške dužnosti.

2. Sustav za lifting

Sustav dizanja dvostrukog nosača za daljinsko upravljanje srce je srce operacije dizalice - izvodi vertikalno podizanje i spuštanje opterećenja, vođen i u potpunosti upravljajući bežičnim sustavom daljinskog upravljanja. Ovaj sustav osigurava preciznu kontrolu, sigurnost i učinkovitost, posebno za okruženje za dizanje teških ili visokog rizika.

3.endnosač

1) Struktura i dizajn
Napravljen od čelične kutije visoke čvrstoće Q235\/Q345 ili zavarenog profila.

Pruža krutu potporu za glavni nosač i prenosi opterećenje na kotače.

Dizajniran da odupire torzijskoj deformaciji pod velikim opterećenjima i dugim rasponima.

2) sklop kotača
Opremljeni kovanim ili lijevanim čeličnim kotačima, obično:

2 kotača za vožnju (s motorima i mjenjačima).

2 udžbeni kotači (za podršku za opterećenje i upravljanje).

Površinski iskrivljen i toplinski obrađen za otpornost na habanje.

3) pogonske jedinice
Motorizirani kotači vođeni električnim motorima + reduktori (šiva, abb ili slično).

Integrirano s mekim startom ili pogonskim sustavima pod kontrolom pretvarača za glatko ubrzanje i usporavanje.

Kočnice se automatski uključuju kada napaja napajanje, osiguravajući stabilnost dizalica.

4. Mehanizam putovanja

Putnički mehanizam za daljinsko upravljanje dvostrukim nosačima gantry dizalica odgovoran je za horizontalno kretanje cijele dizalice duž njegovih zemaljskih šina. Ovaj sustav omogućava dizalici da se precizno precizno precizno precizno pomiče opterećenja, a svi se bežično upravljaju daljinskim upravljačem.

5. Mehanizam za putovanja

Mehanizam za putničke kolica s dvostrukim nosačima za daljinsko upravljanje je sustav koji omogućuje kolica za dizanje (u kojoj se nalaze dizalica ili vitla) da se bočno kreću duž vrha dvostrukih nosača. Ovaj je pokret ključan za točno postavljanje opterećenja preko raspona dizalice, a u potpunosti se upravlja bežičnim daljinskim upravljačem.

7. Kuka

Kuka daljinskog upravljača dvostrukog nosača dizalice jedna je od najvažnijih komponenti u sustavu za dizanje. To je izravno sučelje između dizalice i opterećenja, odgovorno za sigurno držanje, podizanje i snižavanje teških materijala. U sustavima daljinski kontrolira se, rad kuke u potpunosti se upravlja kroz bežične kontrole dizalice, osiguravajući sigurnost, učinkovitost i preciznost.

8.Motor

Motor dvostrukog nosača za daljinsko upravljanje dizalicom je moćnik koji pokreće sve glavne mehaničke pokrete - uključujući dizanje, putovanja kolica i putovanja dizalicama. Ovi su motori posebno odabrani za teški rad, visoku učinkovitost i kompatibilnost s bežičnim sustavima daljinskog upravljanja kako bi se osigurao precizan i siguran rad s daljine.

.

9. SUSTAVNI I ALARMIJA SISTEM ALARM I LIMITELJ

Sustav zvuka i laganog alarma i granične sklopke na daljinskom upravljaču dvostrukog nosača su ključne sigurnosne i upravljačke komponente. Oni pomažu u sprječavanju nesreća, statusa operativnog signala i osiguravaju da dizalica ne prelazi sigurna ograničenja putovanja ili dizanja - sve dok je integrirana u sustav daljinskog upravljanja radi potpune svijesti i intervencije operatera.
1) Sustav zvuka i laganog alarma
Svrha:
Pruža zvučna (zujanja\/sirena) i vizualna (treptajuća svjetionika\/strobo svjetlo) upozorenja tijekom:

Pokretanje ili pokret dizalica

Operacije dizanja i spuštanja

Hitna zaustavljanja

Preopterećenje ili otkrivanje grešaka
2) Ograničeni prekidači
Svrha:
Spriječiti mehaničko putovanje dizalice, kolica i dizalice

Automatski zaustaviti sustav prije nego što se ošteti ili dođe do sudara

10. sigurnosni uređaji

Sigurnosni uređaji dvostrukog nosača na daljinskom upravljaču kritične su komponente koje osiguravaju siguran, pouzdan i bez nesreće, posebno jer operater fizički nije na dizalici. Ovi uređaji djeluju zajedno s upravljačkim sustavom kako bi otkrili nenormalne uvjete, spriječili preopterećenje, izbjegavali sudare i zaštitili i dizalicu i okolno osoblje.

11. UPOTRAČNI NAČIN

Način upravljanja dvostrukog nosača na daljinskom upravljaču odnosi se na različite metode koje se koriste za rad i kontrolu pokreta i funkcija dizalice. Budući da se dizalica na daljinu radi, upravljački način omogućuje operatorima da sigurno i precizno obrade dizalicu iz daljine. Postoji više načina upravljanja, a svaka nudi različite značajke, ovisno o aplikaciji, složenosti i preferencijama korisnika dizalice.

12.SKETCH

Glavni tehnički

1. Poboljšana sigurnost operatera
Kontrola udaljenosti: Operatori mogu kontrolirati dizalicu s sigurne udaljenosti, smanjujući izlaganje opasnim okruženjima, teškim opterećenjima ili potencijalnim nesrećama.

Nema potrebe za penjanjem: Operatori ne trebaju ući u kabinu dizalica, minimizirajući rizik povezan s penjanjem i pristupom dizalici.

Neposredni odziv hitne slučajeve: Sustavi daljinskog upravljanja omogućuju brzo aktiviranje funkcija zaustavljanja u nuždi ako postoji problem, osiguravajući da se opasnosti odmah ublaže.

2. Povećana operativna fleksibilnost
Mobilnost: Operatori se mogu kretati po radnom području dok kontroliraju dizalicu, nudeći veću fleksibilnost u pozicioniranju i rukovanju materijalima u velikim dvorištima ili skladištima.

Precizni upravljač: sustavi daljinskog upravljanja omogućuju fino podešeni, glatki pokreti (uključujući kontrolu brzine), što je ključno za zadatke koji zahtijevaju visoku točnost, poput dizanja osjetljive opreme.

Rad višestrukih dizalica: S daljinskim upravljačem, operatori mogu odjednom upravljati s više dizalica (u nekim slučajevima), povećavajući učinkovitost poslovanja u velikim objektima.

3. Poboljšana učinkovitost i produktivnost
Brže postavljanje: Sposobnost daljinskog kontrole dizalice omogućava brze reakcije na promjene na mjestu rada ili potrebe za rukovanjem materijalima.

Smanjeni zastoji: Kontinuirani, neprekidni rad dizalice smanjuje zastoje, a mobilnost operatera osigurava da se problemi mogu brzo riješiti bez čekanja na pristup kabini dizalice.

Precizno rukovanje opterećenjem: Kombinacija dizajna dvostrukog nosača i sustava daljinskog upravljanja omogućava precizno pozicioniranje utovarivanja s minimalnim rizikom od ljuljanja ili pogrešnog smještaja.

4. Ušteda troškova
Niži troškovi rada: Budući da operatori mogu kontrolirati dizalicu iz daljine, potrebno je manje osoblja u opasnim područjima, smanjujući troškove rada i poboljšanje sigurnosti na radnom mjestu.

Smanjeni troškovi održavanja: Suvremeni bežični sustavi daljinskog upravljanja su malo održavanja, što zahtijeva manje vremena za popravke ili servisiranje u usporedbi sa starijim, ožičenim upravljačkim sustavima.

Ušteda energije: Promjenjiva kontrola brzine dizalice omogućuje optimiziranu potrošnju energije, potencijalno smanjujući operativne troškove.

1. Operacije luke i brodogradilišta
Rukovanje kontejnerima: Koristi se u lukama i kontejnerskim dvorištima za utovar i istovar spremnika s brodova, kamiona ili željezničkih kola.

Brodogradnja i popravak: U brodogradilištima se ove dizalice koriste za pomicanje velikih dijelova, čeličnih listova i teške opreme za izgradnju i popravak brodova.

Teško dizanje: može podići teška opterećenja poput brodskih dijelova, kotlova i velike opreme, omogućavajući preciznu kontrolu tijekom rukovanja.

Prednosti:
Učinkovito za opterećenje\/istovar velikih razmjera

Daljinski upravljač osigurava da je operater daleko od potencijalnih opasnosti poput teških materijala ili pokretnih vozila

2. Izgradnja i teška industrija
Rukovanje građevinskim materijalima: Koristi se za pomicanje teških građevinskih materijala poput čeličnih greda, betonskih ploča i konstrukcijskih komponenti na gradilištima.

Sastavljanje teške opreme: U tvornicama i gradilištima, ove dizalice pomažu u pokretnim dijelovima za montažu ili ugradnju teških strojeva, elektrana i strukturnih okvira.

Prijevoz mjesta: Idealno za prijevoz materijala na velikim gradilištima, jer se s preciznošću lako može premjestiti predmete na velike udaljenosti.

Prednosti:
Povećava produktivnost brzim kretanjem materijala po gradilištima

Omogućuje precizno postavljanje teških materijala u uskim prostorima

3. Proizvodnja i čelična industrija
Rukovanje čeličnim zavojnicama: Koristi se za podizanje i pomicanje čeličnih zavojnica, ploča i listova u čeličnim mlinovima i proizvodnim postrojenjima, gdje su sigurnost i učinkovitost najvažnija.

Kretanje dijela stroja: Idealno za transport teških dijelova strojeva, kalupa ili velikih proizvodnih komponenti u proizvodnim postrojenjima, kao što su proizvodnja automatske proizvodnje, zrakoplovne i teške opreme.

Montažne linije: Koristi se u montažnim linijama za podizanje i postavljanje dijelova ili komponenti koje zahtijevaju pažljivo rukovanje.

Prednosti:
Savršeno za rukovanje teškim i osjetljivim materijalima poput čelika

Daljinski upravljač osigurava sigurnost u okruženjima s teškim strojevima

4. skladištenja i logistike
Skladištenje i pretraživanje materijala: Koristi se u skladištima za pomicanje i pohranu velikih ili teških predmeta s kojima je teško ručno rukovoditi. To uključuje palete, velike kutije i industrijsku opremu.

Prijevoz robe: kreće tešku robu između skladišnih prostora i utovarnih pristaništa ili u otpremnici, posebno za velika skladišta i distribucijske centre.

Područci za skladištenje visoke gustoće: koriste se u visokim skladištima ili skladišnim sustavima za podizanje robe na gornje police s preciznom kontrolom.

Prednosti:
Poboljšava operativnu učinkovitost u okruženju velikog volumena

Omogućuje fleksibilno kretanje u velikim prostorima za skladištenje s ograničenom širinom prolaza

5. industrija željeznica i prometa
Utovarivanje\/istovar željeznica: Koristi se u željezničkim dvorištima za utovar i istovar robe iz željezničkih kola, poput skupnih materijala ili spremnika, na kamione ili skladišta.

Rukovanje lokomotivom: U dvorištima za održavanje ove se dizalice koriste za pomicanje velikih dijelova lokomotiva i vlakova za servisiranje ili popravak.

Prednosti:
Učinkovito za rukovanje velikim i teškim željezničkim teretom

Daljinski rad minimizira rizik od nesreća u prometnim prometnim okruženjima

1. Dizajn i inženjering
Analiza zahtjeva: Proces proizvodnje započinje s razumijevanjem specifičnih zahtjeva klijenta, poput opterećenja dizalice, raspona, visine dizanja i operativnog okruženja. Ove informacije vode dizajn.

Dizajn dizalica: Na temelju zahtjeva, inženjeri dizajniraju dizalicu pomoću specijaliziranog softvera, osiguravajući da su komponente dizalice, poput glavnog nosača, kolica i mehanizma za podizanje, prikladne za namjeravanu primjenu.

Integracija sustava daljinskog upravljača: sustav daljinskog upravljanja dizajniran je i integriran u električni sustav dizalice, osiguravajući pouzdan bežični rad s preciznim kontrolama i sigurnosnim značajkama.

2. Odabir materijala i nabava
Kvalitetni materijali: Proizvodnja dizalice zahtijeva čelik i druge izdržljive materijale za nosač, kolica, dizalice i potpornu strukturu. Odabir materijala ključan je za osiguravanje čvrstoće, sigurnosti i dugovječnosti.

Izvori komponenata: Komponente poput kotača, električnih motora, žičanih konopa i sustava daljinskog upravljanja dobivaju se od pouzdanih dobavljača. Ovi dijelovi prolaze rigorozne provjere testiranja i kvalitete prije nego što se koriste u proizvodnji.

3. Izrada komponenti
Izrada glavnog snopa i nosača: glavni nosač, koji tvori primarnu strukturnu komponentu dizalice, izrađuje se zavarivanjem čeličnih ploča visoke čvrstoće. Preciznost je presudna za osiguranje pravilnog poravnanja i raspodjele opterećenja.

Krajnje kočije i potporne strukture: Krajnji kočija, koja nose dizalicu duž staze, proizvode se i testiraju na nesmetano djelovanje. Ti su dijelovi dizajnirani tako da podržavaju težinu dizalice i pružaju stabilnost.

Mehanizam za podizanje konstrukcije: Sastavljeni su sustav dizanja, kolica i dizanja, osiguravajući da su pravilno kalibrirani za glatke, pouzdane operacije dizanja.

4. Skup i integracija
Sastavljanje okvira dizalica: Glavni okvir dizalice, uključujući nosače, sastavlja se. Ugrađene su krajnje kočije i provjerava se strukturni integritet dizalice.

Instalacija sustava za dizanje: Mehanizam za dizanje, uključujući dizalice i kolica, instaliran je i povezan s glavnim okvirom. Sve su komponente usklađene i testirane na pravilno funkcioniranje.

Integracija električnog sustava: sustav daljinskog upravljanja integriran je u električni sustav dizalice, koji uključuje napajanje, ožičenje i upravljačke sustave. To osigurava besprijekornu komunikaciju između operatera i dizalice, s dodatnim sigurnosnim značajkama.

Sigurnosni uređaji Instalacija: Sigurnosne značajke kao što su granični prekidači, sustavi protiv sudara i mehanizmi zaustavljanja u nuždi integrirani su u dizalicu kako bi se spriječile nesreće.

5. Kontrola testiranja i kvalitete
Ispitivanje opterećenja: Dizalica podvrgava strogim testovima opterećenja kako bi se provjerila može li podnijeti navedeni maksimalni opterećenje. To uključuje provjeru mehanizma za podizanje, stabilnost i operativne performanse.

Operativno testiranje: Dizalica se testira u stvarnim radnim uvjetima, uključujući testiranje na daljinsko upravljanje, kako bi se osiguralo da djeluje glatko i sigurno. Sustav daljinskog upravljanja dizalica testiran je na raspon, reaktivnost i jednostavnost upotrebe.

Sigurnosne provjere: Sve sigurnosne značajke, uključujući alarme, zaustavljanje u hitnim slučajevima i zaštitu od preopterećenja, testiraju se temeljito kako bi se osigurala poštivanje sigurnosnih propisa i standarda.

6. Završna inspekcija i certificiranje
Detaljna inspekcija: Nakon montaže i ispitivanja, dizalica se provodi konačni inspekcija kako bi potvrdila da ispunjava sve dizajnerske specifikacije i standarde kvalitete.

Certifikacija: Jednom kada dizalica prođe sve testove, ovjerena je od strane relevantnih regulatornih tijela. To osigurava da se dizalica ispunjava sigurnosnim standardima, poput ISO, CE ili drugih regionalnih standarda.

Dokumentacija: Tehnička dokumentacija dizalice, uključujući priručnike za smjernice za rad, održavanje i sigurnost, priprema se i predaje kupcu.

7. Dostava i instalacija
Transport: Dizalica se pažljivo rastavlja (ako je potrebno) i transportira na mjesto ugradnje.

Instalacija na licu mjesta: Dizalica se ponovno sastavlja, instalira i kalibrira na lokaciji kupca. To može uključivati ​​instaliranje tračnica, podešavanje sustava dizalice i postavljanje sustava daljinskog upravljanja.

Obuka operatera: Operatori se osposobljavaju o tome kako koristiti sustav daljinskog upravljanja i kako sigurno i učinkovito postupati s dizalicom.

8. Podrška nakon instalacije
Puštanje u pogon: Dizalica se testira u posljednjem trenutku na mjestu instalacije kako bi se osiguralo da djeluje onako kako se očekuje u stvarnim uvjetima.

Održavanje i usluga: U tijeku su usluge održavanja kako bi se osiguralo da dizalica ostane u optimalnom radnom stanju, uključujući rutinske provjere i usluge popravka ako je potrebno.

Pregled radionice:

Tvrtka je instalirala platformu za upravljanje inteligentnom opremom i instalirala je 310 setova (setova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana bit će više od 500 setova (setova), a stopa umrežavanja opreme doseći će 95%. 32 Linije zavarivanja su stavljene u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.