Jednogredni mosni mostni kran s električnim

 

AnJednogredni mosni mostni kran s električnimsastoji se od više mehaničkih, električnih i strukturnih komponenti koje rade zajedno kako bi osigurale sigurno i učinkovito rukovanje materijalom. Ispod je adetaljna raščlambanjegovih ključnih komponenti:

 

1. Strukturne komponente

A. Nosač mosta (glavna nosiva-greda)

Jednostruki-nosač: Jedna greda (-isplativ, za mala/srednja opterećenja).

Dvostruki-nosač: Dvije paralelne grede (veći kapacitet, bolja stabilnost).

Materijal: Zavareni čelik (kutijasti-tip ili konstrukcija I-grede).

B. Krajnji kamioni (krajnja kolica)

Nalazi se na svakom kraju nosača mosta.

Opremljen sakotači, motori i kočniceza uzdužno kretanje.

Ograde za pistu: Montira se na stupove radionice ili stropnu konstrukciju za kretanje dizalice.

C. Sustav uzletno-sletne staze

Grede piste: Podržava kretanje dizalice (obično I-grede ili sandučasti nosači).

Željezničke tračnice: Vodite kotače dizalice (ravni-gornji ili užlijebljene tračnice).

Nosači i nosači: Osigurajte pistu za konstrukciju zgrade.

2. Komponente za podizanje i podizanje

A. Dizalica

Električna lančana dizalica(0,5–10 tona) – Kompaktan, idealan za mala opterećenja.

Dizalica sa žičanim užetom(5–100+ tona) – Dizanje-teških tereta.

Motor: Upravljan AC/DC ili pogonom promjenjive frekvencije (VFD).

Kočnica: Elektromagnetski ili hidraulički radi sigurnosti.

 

B. Sklop kolica

Kreće se vodoravno duž nosača mosta.

Okvir kolica: Podržava dizalicu.

Kotači kolica i pogonski motor: Omogućuje poprečno-putovanje.

Reduktor mjenjača: Kontrolira brzinu.

C. Blok kuke i pribor za podizanje

Kuka: Okretni za jednostavno pričvršćivanje tereta.

Okovi, remeni ili priključci za hvatanje(za specijalizirana opterećenja).

3. Sustavi pogona i gibanja

A. Bridge Travel Drive

Putni motori: Snaga uzdužnog kretanja duž tračnica uzletno-sletne staze.

Kotači i osovine: Čelični kotači s ležajevima za glatko kretanje.

Odbojnici i odbojnici: Spriječite sudar na granicama kretanja.

B. Vožnja kolicima

Motor kolica: Pomiče dizalicu duž nosača.

Vodeći valjci: Držite kolica poravnata.

4. Električni i upravljački sustavi

A. Napajanje

Festoon sustav(kolica za žičare) iliŠipke dirigenta(za prijenos energije/podataka).

Glavni prekidač za isključivanje: Isključivanje struje u hitnim slučajevima.

B. Upravljačka ploča i sučelje operatera

Viseća kontrolna stanica(privjesak-gumba za ručni rad).

Radio daljinski upravljač(bežični rad).

PLC (programabilni logički kontroler)– Za automatizirane dizalice.

C. Senzori i sigurnosni uređaji

Granični prekidači(sprječava preko-putovanje).

Zaštita od preopterećenja(isključuje napajanje ako opterećenje premaši kapacitet).

Sustav protiv-sudara(za više dizalica).

Gumb za hitno zaustavljanje(trenutačno gašenje).

.

5. Sigurnosne i pomoćne komponente

A. Sustavi kočenja

Kočnica za podizanje: Sprječava klizanje tereta.

Putne kočnice: Zaustavlja kretanje dizalice/kolica.

B. Rasvjeta i alarmi

Svjetlo upozorenja i zujalica(zvučna/vizualna upozorenja).

Rasvjeta radnog prostora(za vidljivost).

C. Sustav podmazivanja

Automatsko podmazivanje(za zupčanike, ležajeve).

6. Izborne značajke za radionice

Motori-otporni na eksploziju(za opasna okruženja).

Pogoni promjenjive frekvencije (VFD)– Glatko ubrzanje/usporavanje.

Sustav vaganja(mjerna ćelija za mjerenje težine).

Tehnologija protiv -ljuljanja(za precizno pozicioniranje).

 

Skica

 

Glavni tehnički

 

Ključne prednosti jednoslojne mostne dizalice s električnim pogonom

✅ Optimizacija prostora

Koristi vertikalni prostor iznad glave, oslobađajući prostor za druge operacije.

Nema preprekakao što je promet viličarom ili podna{0}}oprema.

✅ Povećana produktivnost i učinkovitost

Brže kretanje teretanego ručno podizanje ili viličar.

Smanjuje vrijeme rukovanja materijalomu montažnim linijama i proizvodnim područjima.

Glatko i precizno pozicioniranjeza strojnu obradu, zavarivanje i montažu.

✅ Povećana sigurnost radnika

Eliminira ručno podizanje, smanjujući ozljede od naprezanja.

Smanjuje rizik od nezgoda(npr. sudari viličara, ispušteni tereti).

Zaštita od preopterećenja i kočnice u nuždispriječiti kvarove.

✅ Troškovno-učinkovito i malo održavanja

Dug vijek trajanjauz minimalno održavanje (u usporedbi s viličarima).

Niži troškovi rada(potrebno manje radnika za dizanje).

Energetski{0}}učinkoviti motori(osobito s VFD kontrolama).

✅ Svestranost i prilagodba

Prilagodljiv različitim opterećenjima(od malih dijelova do teških strojeva).

Više mogućnosti upravljanja(viseći, daljinski ili potpuno automatizirani).

Može se integrirati s ostalom radioničkom opremom(transportne trake, CNC strojevi).

 

🏭 Radnje za proizvodnju metala i zavarivanje

Premještanje čeličnih ploča, greda i cijeviza rezanje/zavarivanje.

Rukovanje velikim izrađenim konstrukcijamas preciznošću.

🚗 Radionice za automobile i strojeve

Podizanje motora, mjenjača i šasijetijekom montaže.

Pozicioniranje teških komponentiu obradnim centrima.

⚙️ Prodavaonice CNC alata i strojeva

Utovar/istovar teških obradakau tokarilice, mlinove i preše.

Rukovanje kalupima i kalupimau trgovinama alata i alata.

📦 Skladištenje i logistika

Premještanje paletizirane robe ili strojevau skladišnim prostorima.

Kamioni za utovar/istovaru logističkim čvorištima.

🔧 Objekti za održavanje i popravak

Industrijska oprema za podizanjeza servisiranje.

Rukovanje teškim motorima, pumpama i generatorima.

🏗️ Radionice za građevinsku i tešku opremu

Montaža buldožera, dizalica i bagera.

Pomicanje velikih konstrukcijskih komponenti.

⚡ Elektrane i energetski sektor

Rukovanje turbinama, transformatorima i generatorima.

Održavanje teške električne opreme.

 

1. Projektiranje i inženjering
Analiza zahtjeva: Potvrdite nosivost, raspon, visinu dizanja, razinu automatizacije, način upravljanja i sigurnosne značajke na temelju potreba korisnika.

Strukturni dizajn: Projektirajte glavnu gredu s jednim nosačem, krajnja kolica, kolica i sklop dizalice pomoću CAD softvera.

Električni i upravljački dizajn: Razvijte sheme upravljačkog sustava uključujući PLC programiranje, odabir motora, VFD-ove, senzore, alarme i sigurnosne blokade.

Simulacija i provjera valjanosti: koristite FEA (analizu konačnih elemenata) za strukturalni integritet i dinamičku simulaciju za kontrolu kretanja.

2. Nabava materijala
Nabavite visoko{0}}kvalitetni čelik (Q345B ili ekvivalent) za glavno snop i komponente.

Nabavite motore, dizalice, VFD-ove, PLC-ove, granične sklopke i alarmne sustave od pouzdanih dobavljača.

Osigurajte da sve komponente zadovoljavaju relevantne certifikate i standarde (ISO, CE, GB).

3. Izrada glavne grede
Rezanje: Čelične ploče izrezane na veličinu pomoću CNC strojeva za rezanje plamenom/plazmom.

Oblikovanje: valjajte ili oblikujte ploče u profil I-grede ili kutijastog nosača.

Zavarivanje: Izvedite zavarivanje prirubnica, rebra i ukrućenja slijedeći specifikacije postupka zavarivanja (WPS).

Toplinska obrada: Ublažavanje naprezanja ako je potrebno za smanjenje deformacije zavarivanjem.

Strojna obrada: Izbušite rupe za montažu krajnjeg nosača i kolica; tračnice dizalice stroja ako su integrirane.

Pregled: provjerite kvalitetu zavara (rendgenski ili ultrazvučno), dimenzije i završnu obradu površine.

4. Krajnja kolica i sklop kolica
Izrada okvira: Izrežite i zavarite krajnje okvire kolica i okvire kolica.

Sklop kotača: Montirajte kotače i namjestite ležajeve; montirati pogonski motor i mjenjač.

Ugradnja: Pričvrstite kotače na okvire i montirajte kočnice i granične prekidače.

Ispitivanje: Statička i dinamička ispitivanja kotača i kočnica za glatko okretanje i podnošenje opterećenja.

5. Sklop dizalice
Sastavite žičano uže ili lančanu dizalicu na kolicima.

Ugradite blok kuke, sigurnosni zasun, graničnik opterećenja i senzore opterećenja.

Spojite motor dizalice, mjenjač, ​​kočnicu i enkodere.

Provedite funkcionalna ispitivanja brzine dizanja, kapaciteta dizanja i kočenja.

6. Električno ožičenje i sustav upravljanja
Instalirajte kabele motora, upravljačke kabele i komunikacijske vodove.

Montirajte PLC, VFD, kontaktore i sigurnosne releje u upravljački ormar.

Žičani granični prekidači, alarmi, zaustavljanje u nuždi i senzori.

Programirajte PLC s automatiziranom upravljačkom logikom, sigurnosnim blokadama i dijagnostikom.

7. Površinska obrada
Čišćenje: Uklonite hrđu, ulje i krhotine sa svih čeličnih dijelova.

Temeljni premaz: Nanesite temeljni-protukorozivni premaz.

Završna boja: raspršite visoko{0}}izdržljivu industrijsku boju za zaštitu od trošenja i korozije.

Stvrdnjavanje: Dopustite odgovarajuće vrijeme sušenja kako biste osigurali kvalitetu završne obrade.

8. Testiranje prije-instalacije
Bez-testova opterećenja: pokrenite dizalicu, kolica i dizalicu bez opterećenja da provjerite kretanje, brzinu i kontrolu.

Test opterećenja: Izvršite test nominalnog opterećenja prema standardima kako biste osigurali kapacitet dizanja i strukturalni integritet.

Provjera sigurnosnog uređaja: Provjerite rad graničnika preopterećenja, graničnih prekidača, zaustavljanja u nuždi i alarma.

Provjera automatizacije: Testirajte automatizirane sekvence, točnost pozicioniranja i povratne informacije senzora.

9. Pakiranje i otprema
Rastavite dijelove ako je potrebno za transport.

Zaštitite komponente s-zaštitom od hrđe, oblogom i sigurnim pakiranjem.

Pripremite dokumentaciju uključujući korisničke priručnike, vodiče za održavanje i potvrde o ispitivanju.

10. Instalacija i puštanje u rad (na-licu mjesta)
Ponovno sastavite komponente dizalice na mjestu kupca.

Poravnajte tračnice dizalice i osigurajte strukturu piste.

Spojite ožičenje napajanja i upravljanja.

Kalibrirajte senzore i testirajte automatizirane upravljačke funkcije.

Obučite operatere i osoblje za održavanje.

Predajte dokumentaciju i potvrdu.
 

Prikaz radionice:

Tvrtka je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, te instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon dovršetka plana bit će više od 500 kompleta (setova), a stopa umreženosti opreme dosegnut će 95%. 32 linije za zavarivanje stavljene su u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.