Metalna tališna dizalica

Metalna dizalica za topljenje metala, koja se često naziva i ladice ili ljevaonice, specijalizirana je vrsta nadzemne dizalice koja se koristi u biljkama ljevaonice i čeličnih biljaka. Njegov glavni posao je rukovanje rastopljenim metalom, obično ga premještajući iz peći u područje lijevanja sigurno i učinkovito.

Ključne značajke dizalice Metal Metaling (Ladle):
Otpor visoke temperature-sagrađen s toplinskim udarcem kako bi izdržao ekstremna okruženja.

Teška konstrukcija-može podići izuzetno teška opterećenja (često 10–500 tona ili više).

Precizna kontrola - nudi glatko kretanje i točno pozicioniranje kako bi se izbjeglo prolijevanje.

Posebni uređaji za dizanje - koristi kuke za ladice ili druge uređaje za učvršćivanje spremnika s rastopljenim metalom.

Sigurnosni sustavi-Uključuju suvišne kočnice, granične sklopke i sustave zaustavljanja u nuždi zbog visoko rizične prirode rada.

 

• Kapacitet: 5-800\/50ton
• Duljina raspona: 4-35 m
• Visina dizanja: 3-50 m
• Radna dužnost: A4, A5, A6, A7
• Rasplaćeni napon: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3PH AC
• Temperatura radnog okruženja: -25 stupanj -+50 stupanj, relativna vlaga manja od ili jednaka 85%
• Način upravljanja dizalicom: Upravljanje poda \/ daljinski upravljač \/ kabina soba

 

 

 

 

2. Glavni nosač

"Metal Metal Toping Crane glavni nosač" odnosi se na glavni nosač koji se koristi u metalnim dizalicama koje toplje. Ovo je jedna od najkritičnijih opterećenih komponenti dizalice, odgovorna za podršku uređaja za dizanje (poput kuka, elektromagneta itd.) I njegovo opterećenje, te prenošenje opterećenja u krajnje grede i kotače, a zatim s kotača na staze.

Evo nekoliko ključnih točaka ove komponente:

📌 Funkcija glavnog nosača:
Nošenje teških predmeta: Podržavanje kolica za dizanje i metalnih materijala ili tokaka koje podiže itd.

Osiguravanje strukturne čvrstoće: Dizajn mora udovoljavati zahtjevima čvrstoće i stabilnosti u okruženjima visoke temperature.

Povezivanje s krajnjim snopom: formiranje mosta dijela dizalice.

Instaliranje pjesama: Glavni nosač obično je opremljen tragovima za kolica za pokretanje.

🔧 Uobičajene glavne strukture nosača:
Nosač kutije: pogodan za teška opterećenja i velika raspona, poput dizalica od čeličnih mlina.

I nosač snopa: uobičajeno u laganim dizalicama.

Zavareni nosač ploče: Snaga i veličina mogu se prilagoditi prema zahtjevima.

 

3. Sustav za podizanje

Glavne komponente:
Struktura mosta dizalica

Trči na tračnicama duž stropa radionice.

Pruža horizontalno kretanje preko radnog prostora.

Kolica i dizalica

Nosi mehanizam za podizanje.

Kreće se mostom kako bi se postavio preko ladice ili peći.

Kuka za kuka \/ podizanje

Dizajniran da čvrsto drži lopaticu rastaljenog metala.

Često uključuju dvostruke kuke ili mehanizme nagiba za izlijevanje.

Toplinski štit

Zaštitite električne i mehaničke komponente od zračenja topline.

Lamle Kangs ili podizanje jamčevine

Zgrabi i pričvršćuje ladicu tijekom dizanja i nagiba.

Upravljački sustav

Može se kontrolirati kabinom, daljinski upravljati ili privjesak pod kontrolom.

Neki sustavi uključuju automatizirane ili polu-automatizirane značajke.

 

4. Krajnja kolica

"Metal za topljenje dizalica za taljenje" odnosi se na krajnje kočije koja se koriste u metalnim dizalicama za topljenje metala, kao što su ljevaonice dizalica u čeličnim mlinovima. Ove krajnje kočije važne su komponente na oba kraja mosta Crane, podupirući i pomičući cijelu dizalicu. Obično su opremljeni pogonskim sustavom poput kotača, motora, reduktora i kočnica kako bi se dizalica omogućila da se bočno kreće na stazu.

Obično uključuje sljedeće značajke ključa:
Teški dizajn
Dizalice koje se koriste u okruženjima za topljenje metala (posebno lijevanja) moraju se nositi s visokim temperaturama i visokim opterećenjima, tako da krajnji kočiji obično prihvaćaju ojačane strukture, poput zavarenih čeličnih konstrukcija, kako bi se osigurala velika čvrstoća i izdržljivost.

Pogonski sustav
Opremljeni uređajima s pogonskim pogonom (motor + reduktor), obično koristeći električne sustave iz Sew, ABB, Schneider i drugih marki.

Putnički set
Obično koristi strukturu s dva kotača ili na sva četiri kotača, a kotači mogu biti izrađeni od kovanog čelika ili legure otporne na toplinu kako bi se prilagodili radnom okruženju visoke temperature.

Montažni oblik
Može biti krajnji nosač dizalica s jednim snopom ili dvostrukim snopom, ovisno o strukturi tijela dizalice.

Opremljen zaštitnim uređajima
Kao što su zaštitni poklopci s visokim temperaturama, granični prekidači, uređaji protiv kotija itd. Kako bi se osigurao siguran rad.

 

5.

Glavne komponente putovanja:
Motor

Obično teški električni motor.

Vozi kretanje dizalice duž piste.

Reduktor \/ mjenjač

Smanjuje brzinu motora i povećava okretni moment.

Osigurava glatko kretanje i stabilnost opterećenja.

Sklopovi kotača

Napravljen od kovanog čelika.

Trčite na dizalicama i podržavajte cijelu strukturu dizalica.

Često podijeljen u:

Vođeni kotači (spojeni na motor)

Prazni kotači

Kočnica

Elektromagnetske ili hidrauličke kočnice.

Automatski se angažira kada se motor zaustavi kako bi se spriječio klizanje.

Spoj

Spoji motor s osovinom mjenjača ili kotača.

Prenosi energiju učinkovito dok apsorbira šok.

Upravljački sustav

Koordinate započinju, zaustavljate, kontrolu brzine i kočenje u hitnim slučajevima.

Može se upravljati iz kabine, privjeska ili daljinski.

 

6. Mehanizam za prolazak kolica

Mehanizam za prelazak kolica u metalnoj dizalici za topljenje je kritična komponenta koja omogućava horizontalno kretanje duž nosača mosta, omogućavajući precizno postavljanje loptice ili lončaka preko peći, područja za ulijevanje ili plijesni. Evo detaljnog raspada njegovog dizajna i funkcionalnosti:

1. Ključne komponente mehanizma za prolazak kolica
Električni motor: pruža pokretačku silu (obično AC\/DC, s promjenjivom kontrolom brzine za preciznost).

Mjenjač: Smanjuje brzinu motora kako bi se povećao okretni moment za glatko kretanje.

Kotači i željeznički sustav:

Kotači: Kovani čelični kotači (često s dvostrukim prirubnicama za sigurnost) da izdrže velika opterećenja.

Trake: čelične tračnice s teškim dužnostima (obično Qu80 ili Qu100 stupanj) montirane na mostu dizalice.

Sustav kočenja:

Disk ili bubanj kočnice za kontrolirano zaustavljanje.

Kočnice sa sigurnom za sprečavanje nenamjernog kretanja tijekom gubitka energije.

Konfiguracija pogona:

Jedan pogon: Jedan motor vozi oba kotača putem povezivačke osovine (uobičajeno u manjim dizalicama).

Dvostruki pogon: Odvojeni motori sa svake strane za bolju sinkronizaciju (koji se koriste u teškim aplikacijama).

Ležajevi i osovine: robusni ležajevi (sferni valjci) za rukovanje radijalnim i aksijalnim opterećenjima.

2. Posebne značajke za aplikacije za topljenje metala
Toplinski otpor:

Toplinski štitnici ili vatrostalni premazi kako biste zaštitili komponente od blistave topline.

Maziva visoke temperature za zupčanike i ležajeve.

Precizna kontrola:

Promjenjivi frekvencijski pogoni (VFD) za glatko ubrzanje\/usporavanje.

Povratne informacije kodera za točnost položaja (± 5 mm tolerancija tipična).

Sigurnosni sustavi:

Ograničeni prekidači kako bi se spriječilo prekomjerno putovanje.

Senzori opterećenja za otkrivanje neravnoteže (kritički prilikom nošenja rastaljenog metala).

Hitno zaustavljanje (E-Stop) povezano sa sustavom kočnice.

 

7. Kotač dizalica

1. Vrste dizalica koje se koriste u taljenju metala
Nadzemne dizalice (EOT dizalice) - obično se koriste u biljkama ljevaonice i čelika.

Dizalice za ladice - posebno dizajnirane za transport rastopljenog metala.

Gantry dizalice-koje se koriste u teškim operacijama topljenja i lijevanja.

2. Zahtjevi kotača za dizalice za visoke temperature
Materijal otporan na toplinu: Kotači moraju izdržati zračenje topline iz rastopljenog metala (do 1000 stupnjeva + u blizini lomaca).

Uobičajeni materijali: kovani čelik, legirani čelik (npr. 42CRMO) ili toplinski tretirani kotači.

Visoki opterećenje: Mora podržati ekstremne utege (rastaljene metalne torbe mogu težiti nekoliko tona).

Otpornost na habanje: Često kretanje u teškim uvjetima zahtijeva izdržljive kotače.

Prirubnice ili dvostruko flandirani kotači: sprječava uklanjanje zbog termičkog širenja ili neusklađenosti.

 

8. Kuka s dizalicama

Metalna dizalica za topljenje je specijalizirana nadzemna dizalica dizajnirana za rukovanje izuzetno visokotemperaturnim materijalima, poput rastaljenog metala, u industrijama poput čelika, ljevaonice i lijevanja metala. Kuka dizalice koja se koristi u takvim okruženjima mora biti izuzetno izdržljiva, otporna na toplinu i sposobna je izdržati toplinsku ekspanziju i mehanički stres.

Ključne značajke metalne kuke za topljenje dizalica:
Materijal otporan na toplinu

Napravljeno od visokokvalitetnog legurnog čelika (npr. 30CRMO, 35CRMO) ili kovanog čelika s toplinskom obradom.

Neke kuke mogu imati keramičke ili vatrostalne premaze kako bi se smanjila oštećenja topline.

Specijalizirani dizajn za rastopljeni metal

Krivotvorena konstrukcija (nije zavarena) za maksimalnu čvrstoću.

Široki otvor za grlo za smještaj torbica ili lopova.

Sigurnosni zasun (ako je potrebno) kako biste spriječili proklizavanje opterećenja.

Faktor opterećenja i sigurnosni faktor

Ocijenjeno za teška opterećenja (često 5-50 tona ili više).

Dizajniran s visokim sigurnosnim faktorom (obično 5: 1 ili više) za obradu dinamičkih opterećenja.

Kompenzacija toplinske ekspanzije

Neke kuke imaju toplinske rezistentne sjenice ili okretne mehanizme kako bi se spriječilo izvijanje.

Frajevi za hlađenje ili toplinski štitnici mogu se integrirati za dugotrajnu izloženost.

Kompatibilnost s lomacama i loncima

Često se koriste s lomlicama tipa jail ili Trunnion za prijenos rastopljenog metala.

Mogu uključivati ​​pomoćne priloge poput C-kuka ili zračenja.

 

9. Motor

1. Vrsta motora
Motor za dizanje: podiže i snižava lopaticu ili loncu koja sadrži rastaljeni metal.

Kolica\/Traverse Motor: Pomiče se vodoravno uz most.

Motor mosta\/krajnjeg nosača: vozi cijelu dizalicu duž tračnice za pistu.

2. Ključni zahtjevi za motore u dizalicama za topljenje metala
Visoko temperaturni otpor: Motori moraju izdržati blistavu toplinu iz rastaljenog metala (do 1000 stupnjeva + u blizini lopatice).

Ocjena eksplozije (EX): često je potrebno zbog zapaljive prašine\/plinova u preradi metala.

Radni ciklus (S3\/S4): Česti pokretani\/zaustavljanja i velika opterećenja potražnja motora s visokim radnim ciklusima.

Zaštita ulaska (IP65\/IP66): štiti od prašine, vlage i prskanja rastaljene šljake.

Kapacitet preopterećenja: Morate podnijeti iznenadne pomake opterećenja (npr. Naginjanje lomaca).

Sustav kočenja: kočnice sa sigurnim za neuspjeh kako biste spriječili slobodno pad u slučaju gubitka energije.

3. Korištene uobičajene motoričke tehnologije
AC indukcijski motori (robusni i pouzdani)

Preferirano za opće pokrete dizalica.

Često uparen s promjenjivim frekvencijskim pogonima (VFDS) za glatku kontrolu.

Motori otporni na eksploziju (Atex\/IECEX certificirani)

Potrebno je u opasnim zonama (npr. Aluminijsko topljenje s rizikom vodika).

Motori peći

Posebna izolacija (klasa H) za ekstremni toplinski otpor.

Usmjereni motori

Integrirani mjenjači za preciznu kontrolu brzine u rukovanju lopaticama.

 

10. Zvuk i svjetlosni alarmni sustav i ograničenje prekidača

Metalna dizalica za taljenje koja se koristi u ljevaonici, čeličnim postrojenjima ili postrojenjima za obradu metala obično zahtijeva snažne sigurnosne i upravljačke sustave, uključujući zvučni i lagani alarmni sustav i granične sklopke kako bi se osigurao siguran rad. Evo razgradnje njihovih funkcija:

1. Sustav zvuka i laganog alarma
Svrha: Upozori operatere i obližnje osoblje o kritičnim operacijama ili kvarovima.

Kada se aktivira:

Pokretanje\/isključivanje: upozorava radnike prije nego što se dizalica počne kretati.

Preopterećenje: pokreće ako dizalica premaši sigurnosno opterećenje.

Hitno zaustavljanje: Zvuči kad se pritisne E-stop.

Približavanje ograničenjem: Alarmi kada dizalica približi svoja granica putovanja (prije nego što se granični prekidač uključi).

Pogreška sustava: označava električne ili mehaničke kvarove.

Komponente:

Rotirajuća svjetiljka (svjetlost): LED\/strobo svjetlo visokog intenziteta (često crvena\/žuta).

Rog\/sirena: glasni zvučni alarm (podesivi volumen za bučna okruženja).

2. granični prekidači
Svrha: Sprječava da se dizalica pretjera, zaštiti od sudara ili mehanička oštećenja.

Vrste:

Pogranični prekidač za podizanje: zaustavlja motor za dizanje ako se kuka približi gornjoj\/donjoj sigurnoj granici.

Prekidač za ograničenje kolica\/putovanja: sprječava da se kolica ili most pređe izvan željezničkih krajeva.

Granica probijanja (za rotacijske dizalice): ograničava rotacijsko kretanje.

Operacija:

Mehanički granični prekidač: Fizički aktiviran pomoću CAM -a ili poluge kada dizalica dosegne postavljeni položaj.

Senzor blizine (beskontakt): koristi magnetsko ili induktivno senzor za precizno pozicioniranje.

Zasnovan na koderima: Prati kretanje preko kodera i smanjuje snagu u unaprijed postavljenim granicama.

 

11. Sigurnosni uređaji

Dizalice za topljenje metala djeluju u okruženjima visokog rizika, rukovanje rastopljenim metalom na ekstremnim temperaturama. Pravilni sigurnosni uređaji ključni su za sprečavanje nesreća, ozljeda i oštećenja opreme. Ispod su ključne sigurnosne značajke za takve dizalice:

1. Sustavi zaštite od preopterećenja
Ograničivači opterećenja - Spriječite da se dizalica podiže izvan njegovog nazivnog kapaciteta.

Sustavi za vaganje-Pratite opterećenje u stvarnom vremenu kako biste izbjegli preopterećenje.

2. Sustavi zaustavljanja hitne pomoći (E-Stop)
Suvišni E-stop gumbi-smješteni na više položaja (kabina, zemlja, daljinski).

Kočenje sa sigurnošću-neposredno zaustavljanje u slučaju gubitka energije ili hitne slučajeve.

3. Toplinska i toplinska zaštita
Toplinski štitnici i izolacija - Zaštitite komponente dizalica od blistave topline.

Sustavi hlađenja - za motore, mjenjače i električne ploče.

Spremljeni metalni prskanje - Spriječite da izlijevanja oštete dizalicu.

4. Sustavi protiv sudara i pozicioniranja
Laserski\/ultrazvučni senzori - otkrivaju prepreke i sprečavaju sudare.

Automatizirano pozicioniranje - osigurava precizno postavljanje rastaljenog metala.

Ograničeni prekidači-Spriječite prekomjerno putovanje pokreta za dizanje i kolica.

5. suvišnost u kritičnim sustavima
Dvostruki kočni sustavi - mehaničko + regenerativno kočenje.

Izrada sigurnosnih kopija - osigurava sigurno isključivanje tijekom nestanka napajanja.

6. Prevencija požara i eksplozije
Komponente otporne na iskru-kočnice koje nisu spasile i električne sustave.

Sustavi za suzbijanje požara - automatski aparat za gašenje električnih požara.

7. Sigurnosne značajke operatera
Izolirana kabina - štiti operatera od topline i dima.

Rute za hitne slučajeve - brze izlazne mogućnosti u slučaju neuspjeha.

Alarmi za usklađenost s PPE-om-Osigurava da operater nosi brzinu otporan na toplinu.

8. Nadgledanje strukturnog integriteta
Senzori za otkrivanje pukotina-na kukama, nosačima i dijelovima koji se nose.

Redovne automatizirane preglede - provjere habanja i deformacije.

9. Daljinsko nadgledanje i dijagnostika
IoT senzori - prate temperaturu, vibracije i napon opterećenja.

Upozorenja o prediktivnom održavanju - upozorava prije kritičnih kvarova.

10. Poštivanje standarda
OSHA, ANSI, ISO i EN standardi - osiguravaju pridržavanje sigurnosnih propisa.

Certifikacija treće strane-redovne inspekcije certificiranih agencija.

 

 

12. Način upravljanja

Način upravljanja metalnim rastopljivim dizalicama (koji se obično koristi u ljevaonici, čeličnim biljkama ili topioničkim postrojenjima) ovisi o vrsti dizalice i njegovoj razini automatizacije. Evo uobičajenih načina upravljanja koji se koriste u takvim dizalicama:

1. Način ručnog upravljanja
Upravljao je operator dizalica putem privjesnog upravljanja (privjesak s gumbom) ili kontrole kabine.

Koristi se za precizno rukovanje rastopljenim metalom u lomacama ili loncima.

Zahtijeva kvalificirane operatere kako bi osigurala sigurnost i točnost.

2. Polu-automatski način upravljanja
Kombinira ručne i automatizirane funkcije.

Primjer: dizalica se automatski postavlja preko peći ili stanice za ulijevanje, ali operater kontrolira podizanje i naginjanje lopatice.

Često koristi programabilne logičke kontrolere (PLC) za intermedijarnu automatizaciju.

3. Potpuno automatski način upravljanja
Djeluje bez ljudske intervencije koristeći unaprijed programirane sekvence.

Koristi senzore, kodere i laserske smjernice za pozicioniranje.

Uobičajeno u modernoj industriji 4. 0 Ljevači s optimizacijom temeljenom na AI.

Smanjuje ljudsku pogrešku i poboljšava učinkovitost.

4. Način daljinskog upravljanja
Operator kontrolira dizalicu s sigurne udaljenosti (putem bežičnog daljinskog ili upravljačkog prostora).

Štiti radnike od ekstremne topline i dima.

Često se koriste u elektromagnetskim dizalicama za rukovanje otpadom.

5. Načini zaustavljanja i sigurnosti
Funkcija E-Stop za trenutno isključivanje u slučaju opasnosti.

Zaštita preopterećenja radi sprečavanja kvara dizalica.

Kontrola protiv prometa za stabilni transport rastopljenog metala.

 

13. Skica

 

 

 

 

Metalna dizalica za topljenje je specijalizirana nadzemna dizalica koja se koristi u ljevaonicama, čeličnim biljkama i industriji prerade metala za sigurno i učinkovito rukovanje rastopljenim metalom. Evo njegovih ključnih prednosti:

1. Poboljšana sigurnost
Dizajniran da izdrži ekstremnu toplinu i spriječi nesreće.

Opremljeni materijalima otpornim na toplinu (vatrostalni premazi, posebne legure) kako bi se izbjegla strukturna oštećenja.

Mehanizmi sigurnih za neuspjeh (dvostruke kočnice, zaustavljanje u hitnim slučajevima) kako bi se spriječilo izlijevanje rastopljenog metala.

2. Visoka učinkovitost i produktivnost
Omogućuje brzo i precizno izlijevanje rastaljenog metala u kalupe ili peći.

Smanjuje ručni rad i ubrzava cikluse proizvodnje.

Može se automatizirati za dosljedne, ponovljive operacije.

3. trajnost i dugi radni vijek
Izgrađena s teškim konstrukcijama za obradu ekstremnih temperatura i teških opterećenja.

Otporan na toplinski umor, koroziju i oksidaciju.

Zahtijeva manje održavanja u usporedbi sa standardnim dizalicama.

4. Precizno kontrola
Sadrži glatko podizanje i kretanje kako bi se izbjeglo prskanje rastopljenog metala.

Kontrole promjenjive brzine za točno pozicioniranje.

Neki modeli uključuju daljinski ili automatizirani rad za bolje rukovanje.

5. Svestranost
Može se koristiti u ljevaonicama, čeličnim mlinovima, aluminijskim biljkama i postrojenjima za recikliranje.

Kompatibilno s lomacama, loncima i drugim spremnicima rastaljenog metala.

Prilagodljivo za različite kapacitete opterećenja i vrste peći.

6. Smanjena ušteda zastoja i troškova
Minimizira metalno otpad zbog kontroliranog izlijevanja.

Smanjuje rizik od kvara opreme, smanjujući troškove održavanja.

Poboljšava ukupnu energetsku učinkovitost u obradi metala.

7. Usklađenost sa industrijskim standardima
Udovoljava OSHA, ISO i ostale sigurnosne propise za rukovanje rastopljenim metalima.

Dizajniran da spriječi opasnosti na radnom mjestu poput izlijevanja, eksplozija i opeklina.

 

 

Metalna dizalica za topljenje je specijalizirana nadzemna dizalica koja se koristi u ljevaonicama, čeličnim biljkama i pogonima za preradu metala za sigurno i učinkovito rukovanje rastopljenim metalom. Ove dizalice dizajnirane su tako da izdrže ekstremne temperature, teška opterećenja i teška okruženja. Ispod su ključne aplikacije i značajke metalnih dizalica za topljenje:

Primjene metalnih topljivih dizalica
Ljevari i biljke za lijevanje

Transportiranje rastopljenog metala iz peći u kalupe ili lopatice.

Izlijevanje rastopljenog metala u strojeve za lijevanje.

Čelične mlinove i aluminijske topionice

Rukovanje lopaticama koje sadrže rastaljeni čelik ili aluminij.

Prijenos rastopljenog metala između rafiniranja stanica.

Operacije lijevanja i kovanja

Pomicanje rastopljenog metala na strojeve za lijevanje.

Podržavanje procesa kovanja pozicioniranjem vrućih metalnih gredinica.

Recikliranje i otapanje otpada

Umetanje otpadaka metala u indukcijske ili lučne peći.

Uklanjanje šljake i otpadnih materijala iz rastopljenog metala.

Proizvodnja automobila i zrakoplovstva

Opskrba rastopljenih legura za visoke precizne komponente.

 

 

Proizvodnja dizalice za topljenje metala uključuje nekoliko kritičnih faza kako bi se osigurala sigurnost, izdržljivost i performanse u industrijskim okruženjima s visokim temperaturama. Te su dizalice posebno dizajnirane za rukovanje rastopljenim metalima u ljevaonici, čeličnim mlinovima i drugim postrojenjima za preradu metala.

Faze proizvodnje
1. Dizajnerska inženjerstvo
Toplinska analiza za rad visoke temperature

Strukturni proračuni za velike opterećenja

Određivanje sigurnosnog faktora (obično 5: 1 ili više za primjenu rastaljenog metala)

CAD modeliranje i simulacija pokreta dizalica

2. Odabir materijala
Visokokvalitetni čelik za glavnu strukturu (često legure otporne na toplinu)

Posebne prevlake otporne na toplinu za kritične komponente

Maziva visoke temperature za sve pokretne dijelove

Materijali za ne-parkiranje za električne komponente

3. Izrada glavnog mosta
Rezanje i oblikovanje čeličnih nosača pomoću CNC strojeva

Zavarivanje certificiranih zavarivača (slijedeći AWS D1.1 standardi)

Toplinska obrada za ublažavanje stresa

Nerazorna ispitivanja (rendgenski, ultrazvučni)

4. sklop kolica i dizalica
Izgradnja okvira s dvostrukim grimizom

Instalacija suvišnih kočnih sustava

Toplinski zaštitnik za motor i mjenjač za podizanje

Posebni dizajn bloka kuka za rastopljene metalne torbe

5. Električni sustavi
Ožičenje i komponente otporne na eksploziju

Sustavi za kontrolu sa sigurnošću

Smjesti za zaustavljanje u nuždi s sigurnosnom snagom

Senzori toplinske zaštite

6. Instalacija sigurnosnih značajki
Sekundarni put opterećenja za kritične komponente

Sustavi poravnanja lovova

Sustavi protiv sudara

Alarmi prekomjerne temperature

7. Kontrola i testiranje kvalitete
Provjera dimenzije

Ispitivanje opterećenja na 125% nazivnog kapaciteta

Ispitivanje otpornosti na toplinu

Funkcionalno ispitivanje svih sigurnosnih sustava

8. Površinski tretman
Pjesak na SA 2.5 Standard

Primjena boje otporne na visoku temperaturu

Označavanje i označavanje prema sigurnosnim standardima

9. Završna montaža
Integracija svih sustava

Softversko programiranje za upravljačke sustave

Konačni pregled i certificiranje

10. Testiranje tvorničkog prihvaćanja
Operativno testiranje u simuliranim uvjetima

Provjera svih sigurnosnih zaključavanja

Pregled dokumentacije

 

 

Tvrtka je instalirala platformu za upravljanje inteligentnom opremom i instalirala je 310 setova (setova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana bit će više od 500 setova (setova), a stopa umrežavanja opreme doseći će 95%. 32 Linije zavarivanja su stavljene u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.

Popularni tagovi: Metalna dizalica za topljenje, Kina proizvođači metala za topljenje metala, dobavljači, tvornica