Elektromagnetska mostna dizalica

Dizalica se sastoji od mosta, kolica i dizalice, koji su montirani na konstrukciju portala. Elektromagnetski mehanizam za podizanje je pričvršćen na dizalicu, a može ga uključiti i isključiti kranist. Kada se aktivira elektromagnetska stezna glava, ona stvara snažno magnetsko polje koje privlači feromagnetski materijal i drži ga sigurno na mjestu.

 

Kapacitet podizanja elektromagnetskih mostnih dizalica kreće se od nekoliko tona do nekoliko stotina tona. Dizajnirani su za rad u teškim uvjetima, sa značajkama kao što su antikorozivni premazi, otpornost na visoke temperature i otpornost na prašinu.

 

Sigurnosne značajke kao što su zaštita od preopterećenja, gumbi za hitno zaustavljanje i alarmi upozorenja također su uključeni u dizajn kako bi se osigurao siguran i učinkovit rad. Dodatno, ove dizalice mogu biti opremljene tehnologijom daljinskog upravljanja, što ih čini lakšim i sigurnijim za rukovanje.

 

Ukratko, elektromagnetske mostne dizalice neophodna su oprema za teške industrije koje zahtijevaju podizanje i transport feromagnetskih materijala. Oni su izdržljivi, pouzdani i sigurni, sa značajkama koje ih čine prikladnima za širok raspon primjena.

• Kapacitet: 5-800/50 tona
• Duljina raspona: 4-35m
• Visina dizanja: 3-50m
• Radni zadatak: A4, A5, A6, A7
• Naponski napon: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC
• Temperatura radne okoline: -25 stupnjeva - plus 50 stupnjeva, relativna vlažnost Manja ili jednaka 85 posto
• Način upravljanja dizalicom: Podna kontrola / Daljinski upravljač / Kabina

 

 

1. Cijeli set dizalice

1) Elektromagnetska mostna dizalica je vrsta industrijske dizalice koja koristi elektromagnet za podizanje i pomicanje teških predmeta. Dizalica se sastoji od metalnog okvira koji je postavljen na kotače i može se kretati po tračnicama. Dizalica je pričvršćena na okvir i koristi se za spuštanje i podizanje elektromagneta. Magnet se napaja električnom strujom i uključuje se i isključuje prema potrebi da podigne i otpusti teret.

2) Ove se dizalice obično koriste u čeličanama, odlagalištima otpada i drugim teškim industrijskim okruženjima gdje je potrebno podići i transportirati velike i teške predmete od željeza. Vrlo su učinkoviti i s lakoćom mogu rukovati raznim oblicima i veličinama predmeta.

3) Neke od prednosti korištenja elektromagnetske mostne dizalice uključuju povećanu sigurnost, smanjene troškove rada i brže vrijeme utovara i istovara. Ove su dizalice također vrlo prilagodljive i mogu se prilagoditi specifičnim potrebama različitih industrija i aplikacija.

 

2. Glavni nosač

1) Glavni nosači elektromagnetskih mostnih dizalica glavne su nosive konstrukcije elektromagnetskih mostnih dizalica. Oni su odgovorni za nošenje težine cijele dizalice, uključujući dizalicu, kolica i teret koji se podiže. Ovi glavni nosači obično su izrađeni od čelika i dolaze u različitim oblicima i veličinama ovisno o specifičnim zahtjevima dizalice.

2) Jedna od jedinstvenih značajki glavnih nosača elektromagnetskih nadzemnih dizalica je mogućnost ugradnje elektromagnetskog sustava koji omogućuje dizalici podizanje i nošenje feromagnetskih materijala. Kada električna struja prolazi kroz elektromagnetski sustav, stvara se magnetsko polje koje privlači feromagnetski materijal koji se podiže. Ova je tehnologija osobito korisna pri dizanju teških čeličnih ili željeznih predmeta kojima bi inače bilo teško rukovati ručno.

3) Elektromagnetski sustav obično se postavlja na glavne nosače, a jačina magnetskog polja može se prilagoditi prema potrebi kako bi se prilagodila različitim vrstama opterećenja. Kada se magnet isključi, njegova magnetska snaga se rasipa, a materijal koji se podiže oslobađa se.

4) Općenito, glavni nosači elektromagnetske mostne dizalice kritične su komponente dizalice, omogućujući joj sigurno i učinkovito podizanje i premještanje teških tereta.

 

3. Sustav podizanja

1) Elektromagnetski sustav za podizanje nadzemnih dizalica vrsta je dizalice koja koristi elektromagnetsko podizanje za podizanje teških tereta. Sustav se sastoji od mostne dizalice koja je opremljena posebno dizajniranim elektromagnetom postavljenim na gredu. Elektromagnet je električna zavojnica koja stvara jako magnetsko polje kada kroz nju prolazi električna struja.

2) Kada operater dizalice aktivira elektromagnet, magnetsko polje privlači i podiže bilo koji željezni materijal u svom dometu. Kapacitet dizanja dizalice ovisi o jakosti magnetskog polja i težini materijala koji se podiže.

3) Dizalicom obično upravlja daljinski operater, koji može postaviti magnet iznad tereta i po želji aktivirati ili deaktivirati dizalicu. Elektromagnetski sustav podizanja mostne dizalice često se koristi u industrijskim okruženjima kao što su obrada metala, reciklaža i odlagališta otpada, gdje se teški tereti željeznih materijala moraju premjestiti brzo i učinkovito.

4) Općenito, elektromagnetski sustav za podizanje nadzemne dizalice moćan je i svestran dio opreme koji se može koristiti za pojednostavljenje operacija i poboljšanje produktivnosti u različitim postavkama.

4. Krajnji nosači

1) Elektromagnetska mostna dizalica je vrsta dizalice koja koristi elektromagnet za podizanje i premještanje teških tereta. Krajnja kolica su dijelovi dizalice koji podupiru most i omogućuju mu kretanje po tračnicama. Krajnja kolica također obično podupiru sklop dizalice i kolica, omogućujući dizalici da pomiče teret s jedne na drugu stranu i gore-dolje.

2) Krajnja kolica elektromagnetske nadzemne dizalice posebno su dizajnirana za rad s elektromagnetskim dizalicama. Obično su izrađeni od čelika za teške uvjete rada i dizajnirani su da izdrže težinu i stres pomicanja teških tereta. Krajnja kolica često su opremljena kotačima koji omogućuju glatko i lako kretanje dizalice po tračnicama.

3) Jedna od glavnih prednosti elektromagnetskih krajnjih kolica nadzemne dizalice je njihova sposobnost rada s nizom različitih opterećenja. Budući da se elektromagnet može uključiti i isključiti, dizalica može podići i premjestiti terete različitih veličina i oblika. To dizalicu čini vrlo svestranom i korisnom u nizu različitih industrija.

4) Općenito, krajnja kolica elektromagnetske mostne dizalice bitna su komponenta svake elektromagnetske dizalice. Pružaju potrebnu potporu i pokretljivost za dizalicu za učinkovito i sigurno premještanje teških tereta.

 

5. Mehanizam za kretanje dizalice

Elektromagnetski pokretni mehanizam mostne dizalice važna je komponenta elektromagnetske mostne dizalice. Odgovoran je za pomicanje dizalice po tračnicama koje se nalaze na stropu zgrade. Pokretni mehanizam treba biti jak i izdržljiv, jer mora izdržati težinu dizalice, kao i terete koje ona nosi.

 

Putni mehanizam sastoji se od nekoliko glavnih komponenti:

1. Struktura mosta:Konstrukcija mosta je glavno tijelo dizalice koja se proteže po širini zgrade. Sastoji se od dva krajnja viličara i jednog ili više mostnih nosača koji ih povezuju. Krajnji kamioni sadrže kotače koji prolaze duž tračnica i podupiru strukturu mosta.

2. Kotači i osovine:Kotači i osovine važan su dio mehanizma za kretanje. Kotači su postavljeni na osovine koje podupiru krajnji viličari. Kotači se kreću po tračnicama na stropu zgrade i omogućuju pomicanje dizalice naprijed i nazad, kao i s jedne na drugu stranu.

3. Motor:Motor je pokretačka snaga iza pokretnog mehanizma. Osigurava snagu koja pomiče dizalicu po tračnicama. Motor se obično nalazi na jednom od krajnjih kamiona i povezan je s kotačima putem prijenosnog sustava.

4. Kočnice:Kočnice su važna sigurnosna značajka pokretnog mehanizma. Osmišljeni su za zaustavljanje dizalice u slučaju nužde ili u slučaju prekida napajanja motora. Kočnice se obično nalaze na oba kraja kamiona i povezane su s kotačima preko kočionog sustava.

5. Kontrolni sustav:Kontrolni sustav je mozak pokretnog mehanizma. Odgovoran je za upravljanje motorom, kočnicama i drugim komponentama dizalice. Sustavom upravljanja može se upravljati ručno ili automatski, ovisno o zahtjevima posla.

 

Općenito, elektromagnetski pokretni mehanizam nadzemne dizalice vitalna je komponenta dizalice. Mora biti projektirana i izgrađena da izdrži velika opterećenja koja nosi dizalica, kao i često teške uvjete radnog okruženja.

 

6. Mehanizam za pomicanje kolica

1) Elektromagnetski mehanizam za pomicanje kolica mostne dizalice važan je dio sustava mostne dizalice. Odgovoran je za kretanje kolica duž mosta dizalice, omogućujući mu podizanje i prijevoz teških tereta.

2) Mehanizam za pomicanje kolica koristi snažne elektromagnetske sile za pomicanje kolica. Niz elektromagneta postavljen je na dnu kolica, koji se po potrebi mogu uključiti i isključiti. Kada se elektromagneti aktiviraju, oni stvaraju magnetsko polje koje stupa u interakciju s čeličnim tračnicama na mostu dizalice. To uzrokuje pomicanje kolica duž tračnica.

3) Mehanizmom za pomicanje kolica može se upravljati različitim metodama, uključujući ručne kontrole ili računalne sustave. Ovi sustavi mogu pružiti preciznu kontrolu nad kretanjem kolica, omogućujući da se njima manevrira u položaj za utovar i istovar.

4) Općenito, elektromagnetski mehanizam za pomicanje kolica nadzemne dizalice ključna je komponenta svakog sustava nadzemne dizalice. Njegova sposobnost glatkog i učinkovitog pomicanja kolica ključna je za maksimiziranje produktivnosti i sigurnosti dizalice.

 

7. Kotač dizalice

1) Kotač mosne dizalice s dvostrukom gredom se odnosi na kotače ugrađene na gredu mosta dvoslojne električne dizalice. Kotači dizalice odgovorni su za kretanje grede mosta duž tračnica uzletno-sletne staze, omogućujući dizalici da se kreće vodoravno preko radnog područja. Ovi su kotači obično izrađeni od kovanog čelika ili lijevanog željeza i dizajnirani su da izdrže težinu dizalice i njezin teret. Kotači su često opremljeni ležajevima ili sustavima za podmazivanje kako bi se osigurao nesmetan rad i smanjilo trošenje. Ispravno održavanje i pregled kotača dizalice ključni su za siguran i učinkovit rad dizalice.

2) Kotači dizalice obično su izrađeni od lijevanog ili kovanog čelika i dizajnirani su za vožnju po tračnicama postavljenim na vrhu piste ili mosta. Kotači se pokreću pomoću motora ili pogonskog mehanizma sa zupčanicima za pomicanje dizalice duž piste ili mosta.

 

8. Elektromagnet

1) Elektromagnetski elektromagnet za podizanje mostne dizalice vrsta je uređaja za podizanje koji koristi elektromagnetsko polje za podizanje i pomicanje feromagnetskih materijala. Uređaj se obično postavlja na mostnu dizalicu i sastoji se od elektromagneta koji se napaja iz izvora istosmjernog napona. Kada struja teče kroz elektromagnet, ona stvara magnetsko polje koje privlači feromagnetski materijal.

2) Elektromagnet je konstruiran od zavojnice žice, omotane oko magnetske jezgre od željeza ili čelika. Zavojnica je spojena na izvor napajanja koji daje istosmjerni napon dovoljan za napajanje žice zavojnice. Magnetsko polje koje proizvodi zavojnica proporcionalno je količini struje koja kroz nju teče.

3) Elektromagnet je pričvršćen na kuku dizalice pomoću sajle ili lanca za teške uvjete rada i može se pomicati gore, dolje i preko radnog područja za podizanje i premještanje materijala. Kada operater dizalice aktivira elektromagnet, magnetsko polje privlači feromagnetski materijal, koji se podiže s tla i nosi na novo mjesto.

4) Kapacitet dizanja elektromagnetskog podiznog elektromagneta mostne dizalice ovisi o veličini i snazi ​​elektromagneta, kao i naponu koji mu se dovodi. Uređaj se obično koristi u čeličanama, pogonima za proizvodnju metala i odlagalištima otpada, gdje je potrebno brzo i sigurno premjestiti velike količine feromagnetskih materijala.

 

9. Motor

Elektromagnetski motor nadzemne dizalice vrsta je motora koji koristi elektromagnete za generiranje magnetskih polja za proizvodnju momenta (rotacijske sile) i snage. Ovi se motori obično koriste u mostnim dizalicama za podizanje teških tereta i njihovo premještanje s jednog mjesta na drugo u industrijskim uvjetima. Elektromagnetski motori poznati su po svojoj visokoj učinkovitosti, preciznoj kontroli i sposobnosti podnošenja velikih opterećenja. Dizajnirani su za rad u teškim uvjetima i mogu izdržati visoke temperature, prašinu i vlagu. Elektromagnetski motori nadzemnih dizalica obično se napajaju iz AC (izmjenične struje) ili DC (istosmjerne struje) izvora, ovisno o zahtjevima primjene.

 

10. Zvučni i svjetlosni alarmni sustav & granični prekidač & sigurnosni dijelovi

1) Svaka će dizalica biti opremljena zvučnim i svjetlosnim alarmnim sustavom kako bi to bio učinkovit način za zaštitu ljudi u hitnim situacijama. Važno je osigurati da se sustav redovito testira i održava kako bi se osiguralo da je u dobrom radnom stanju.

2) Granični prekidač može se široko koristiti u trodimenzionalnoj kontroli i ograničenju kretanja strojeva za dizanje, a može zaštititi dizalicu.

 

11. Način upravljanja

 

12. Skica

 

Kapacitet dizanja			5t plus 5t; 7,5t plus 7,5t; 10t plus 10t; 16t plus 16t
Visina dizanja			do 20m
Raspon (standardni)			10.5-31.5m
Ubrzati	Dizanje	Usporiti	1 m/min
		Brzo	15 m/min
	Rak		4-40 m/min
	Dizalica		10-100 m/min
Radni sustav			A5~A6

 

 

1. Visoki kapacitet dizanja:Elektromagnetske mostne dizalice mogu s lakoćom podići teške terete do nekoliko tona.

2. Učinkovito rukovanje materijalom:S elektromagnetskim dizalicama materijali se mogu podizati i transportirati brzo i učinkovito, čineći zadatke znatno lakšim za upravljanje.

3. Poboljšana sigurnost:Elektromagnetske dizalice povećavaju sigurnost eliminirajući potrebu da radnici dolaze u izravan kontakt s teškim teretom, smanjujući rizik od ozljeda ili nesreća.

4. Jednostavan za rukovanje:Ove dizalice dolaze s intuitivnim kontrolama koje operateri dizalice lako koriste. Oni nude upravljačke ploče jednostavne za korištenje i bežični daljinski upravljani rad za maksimalnu pogodnost.

5. Svestrana uporaba:Elektromagnetske dizalice savršene su za širok raspon industrijskih primjena, uključujući čeličane, brodogradilišta, skladišta i skladišta.

6. Isplativo:Zbog svoje visoke učinkovitosti, elektromagnetske dizalice mogu pomoći u smanjenju troškova rada, što rezultira značajnim uštedama tijekom vremena.

7. Ekološki prihvatljivo:Ove su dizalice dizajnirane za smanjenje potrošnje energije; stoga su dugoročno prihvatljiva opcija za okoliš.

8. Robusna konstrukcija:Ove su dizalice dizajnirane da traju godinama, što ih čini izvrsnim dugoročnim ulaganjem.

 

 

Elektromagnetska mostna dizalica je vrsta dizalice koja koristi elektromagnet za podizanje i premještanje teških materijala. Obično se koristi u industrijskim okruženjima, kao što su tvornice, gradilišta i luke, gdje je potrebno brzo i učinkovito transportirati velike i teške materijale.

 

Neke uobičajene primjene elektromagnetskih mostnih dizalica uključuju:

1. Čeličane:Elektromagnetske dizalice koriste se za transport sirovina, kao što je metalni otpad, za preradu u čeličanama. Oni također mogu premjestiti gotove proizvode, kao što su metalni lim ili čelične grede, za skladištenje i otpremu.

2. Proizvodnja teške opreme:Elektromagnetske dizalice mogu premještati velike komponente teške opreme, poput motora ili hidrauličkih sustava, između radnih stanica na proizvodnoj liniji.

3. Luke i otprema:Elektromagnetske dizalice koriste se za utovar i istovar brodskih kontejnera i tereta s brodova i kamiona.

4. Reciklažni centri:Elektromagnetske dizalice koriste se za podizanje i premještanje velikih količina metalnog otpada ili drugih materijala koji se mogu reciklirati koji se sortiraju i prerađuju.

5. Zrakoplovna industrija:Elektromagnetske dizalice koriste se za rukovanje velikim komponentama zrakoplova, poput krila ili motora, tijekom proizvodnje i sastavljanja.

 

Općenito, elektromagnetske mostne dizalice su svestran i snažan alat koji se koristi u različitim industrijskim okruženjima za brzo i učinkovito premještanje teških materijala.

 

 

Proizvodni postupak za elektromagnetsku mostnu dizalicu je sljedeći:

1. Dizajn:Prvi korak u proizvodnji elektromagnetske mostne dizalice je dizajn prema zahtjevima klijenta. To uključuje određivanje kapaciteta dizanja dizalice, raspona i svih drugih specifičnih zahtjeva.

2. Izrada:Nakon što je dizajn finaliziran, počinje proces izrade. Proces izrade uključuje rezanje, zavarivanje i sastavljanje različitih dijelova dizalice.

3. Električno ožičenje:Nakon procesa izrade, dizalici se dodaje električno ožičenje. To uključuje ugradnju elektromagnetskih kočnica, upravljačke ploče, kruga napajanja i drugih električnih komponenti.

4. Testiranje:Nakon što je dizalica potpuno sastavljena, podvrgava se rigoroznom testiranju kako bi se osigurale optimalne performanse. To uključuje ispitivanje opterećenja, funkcionalno ispitivanje i električno ispitivanje.

5. Dostava i montaža:Nakon testiranja, dizalica je spremna za isporuku i montažu. Proces ugradnje uključuje postavljanje dizalice na nadzemne tračnice i njeno spajanje na sustav napajanja i upravljanja.

6. Puštanje u rad:Nakon što je dizalica instalirana, prolazi kroz temeljite postupke puštanja u rad kako bi se potvrdile njegove optimalne performanse. To uključuje provođenje nekoliko testova i prilagodbi kako bi se osiguralo da dizalica ispunjava navedene zahtjeve.

7. Andover:Nakon puštanja u rad dizalica se predaje naručitelju na korištenje. Klijent dobiva obuku o tome kako sigurno i učinkovito upravljati dizalicom.

8. Općenito, proizvodni postupak za elektromagnetsku mostnu dizalicu je složen proces koji zahtijeva preciznost, stručnost i osiguranje kvalitete. Cilj je proizvesti pouzdanu i sposobnu dizalicu koja može zadovoljiti potrebe klijenta i osigurati optimalnu učinkovitost u rukovanju materijalom.

 

 

Tvrtka je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, te instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon završetka plana bit će više od 500 kompleta (setova), a stopa umreženosti opreme dosegnut će 95 posto. Puštene su u rad 32 linije za zavarivanje, planira se instalirati 50, a stupanj automatizacije cjelokupne proizvodne linije dosegao je 85 posto.

Popularni tagovi: elektromagnetska mostna dizalica, Kina proizvođači, dobavljači, tvornica elektromagnetske mostne dizalice