Qdy Metalurška mosna dizalica za lijevanje

Ključne značajke QDy mostne dizalice za metalurško lijevanje:

Otpornost na visoke temperature– Dizajniran za rad u okruženjima s ekstremnom vrućinom, često uključuje materijale otporne na toplinu-i sustave hlađenja.

Kapacitet velikog opterećenja– Obično se kreće od5 tona do preko 500 tona, ovisno o primjeni.

Robusna konstrukcija– Ojačana čelična struktura za otpornost na udarce i kontinuiranu te-upotrebu.

Specijalizirani mehanizmi za podizanje– Može uključivati ​​značajke poputljevaoničke kuke, sustavi za rukovanje kutlačom ili elektromagnetski uređaji za podizanjeza rukovanje rastaljenim metalom.

Sigurnosni sustavi– Opremljen sadvostruki kočioni sustav, zaštita od preopterećenja, zaustavljanje u nuždi i toplinska zaštitaza sigurnost operatera.

Kontrola preciznosti– Glatki i precizni pokreti podizanja i pomicanja za sigurno rukovanje rastaljenim metalom.

Prilagodljive opcije– Može se krojiti skomponente otporne-na eksploziju, prašinu-ili izoliranena temelju radnog okruženja.

 

Klasifikacije:

QDy (A5~A8 radna klasa)– Standardne do teške-metalurške dizalice.

YZS (specijalna dizalica za lijevanje)– Posebno za rukovanje lijevcima u čeličanama.

QDY (izolirane ili protueksplozivne-varijante)– Za opasna okruženja.

 

Osnovne komponente: ležaj, mjenjač, ​​motor, pumpa

Mjesto porijekla: Henan, Kina

Jamstvo: 1 godina

Težina (KG): 2000 kg

Video odlazna-provjera: Omogućeno

Izvješće o ispitivanju strojeva: priloženo

Dizajn: Dvostruka greda

Učinkovitost: visoka učinkovitost

Brzina rada: rad velikom brzinom

Stabilnost: funkcija protiv-ljuljanja

Boja: izborno

Izvor napajanja: 110V/220V/230V/380V/440V, prilagođen

Raspon:7,5-31,5m

TheQDy Metalurška mosna dizalica za lijevanjesastoji se od nekoliko kritičnih komponenti dizajniranih za podnošenje velikih opterećenja, visokih temperatura i oštrih industrijskih okruženja. U nastavku je pregled njegovih glavnih komponenti:

 

1. Nosač mosta (glavna greda i krajnja kolica)

Funkcija:Podupire cijelu strukturu dizalice i kreće se duž tračnica piste.

Značajke:

Izrađen od-čelika visoke čvrstoće (Q235B, Q345B ili legirani čelik za visoku otpornost na toplinu).

Ojačana za velika opterećenja (obično5–500 tona).

Može uključivatipremazi otporni-na toplinuza primjene rastaljenog metala.

 

2. Mehanizam za podizanje

Funkcija:Podiže i spušta teške terete, uključujući lonce za rastaljeni metal.

Komponente:

Električna dizalicailiSustav vitla(za veća opterećenja).

Žičana užad i blok kuke(užad-otporna na visoke temperature).

Dvostruki sustav kočenja(pomoć za hitne slučajeve radi sigurnosti).

Kuka za kutlaču(specijalna kuka od kovanog čelika za primjenu u lijevanju).

3. Kolica (jedinica za rakove)

Funkcija:Pomiče se vodoravno duž nosača mosta radi pozicioniranja opterećenja.

Komponente:

Okvir kolica(čelična konstrukcija s kotačima).

Putni motor i mjenjač(za glatko kretanje).

Granični prekidači(sprječava preko-putovanje).

 

4. Krajnji kamioni (krajnja kolica)

Funkcija:Podržava nosač mosta i omogućuje kretanje dizalice duž piste.

Komponente:

Kotači i odbojnici(amortizira-udarce za glatko putovanje).

Pogonski motori i reduktori(za uzdužno kretanje).

Stezaljke za tračnice(opcija za osiguranje dizalice u stanju mirovanja).

5. Električni sustav

Funkcija:Napaja i upravlja radom dizalice.

Komponente:

Kontrola kabine ili daljinski/viseći upravljač(operatorsko sučelje).

Festoon ili Sustav šipki vodiča(napajanje uz pistu).

Pogoni promjenjive frekvencije (VFD)(za glatku kontrolu brzine).

Zaštita od preopterećenja i zaustavljanje u nuždi(sigurnosni mehanizmi).

6. Sigurnosne i pomoćne komponente

Toplinski štitovi i izolacija(štiti komponente od topline rastaljenog metala).

Sustav protiv -ljuljanja(smanjuje njihanje tereta kod primjene lijevanja).

Mehanizam za prevrtanje lonca(za kontrolirano lijevanje u ljevaonicama).

Mogućnosti-zaštite od eksplozije(za opasna okruženja).

7. Sustav uzletno-sletne staze

Funkcija:Podržava kretanje dizalice.

Komponente:

Grede i tračnice piste(te-čelične gusjenice).

Stezaljke i pričvršćivači(učvršćuje tračnice na mjestu).

Skica

Glavni tehnički

 

 

TheQDY mosna dizalica za metalurško lijevanjeje posebno dizajniran za te-okruženja s visokom-temperaturom kao što su čeličane i ljevaonice. Njegove ključne prednosti uključuju:

1. Otpornost na visoke temperature i koroziju

Korističelik-otporan na toplinu, izolacija od keramičkih vlakana i posebni premazida izdrži prskanje rastaljenog metala i ekstremnu toplinu (do800 stupnjevau nekim slučajevima).

Otporan na oksidaciju i kemijsku koroziju u teškim metalurškim okruženjima.

2. Kapacitet velikog opterećenja i izdržljivost

Ručke5–500+ tona, s ojačanim nosačima i-kukama od legure visoke čvrstoće.

Robusna konstrukcija osigurava dug radni vijek čak i pod24/7 kontinuirani rad.

3. Poboljšane sigurnosne značajke

Dvostruki sustav kočenja(mehanički + elektromagnetski) za-sigurno držanje tereta.

Zaštita od preopterećenja, zaustavljanje u nuždi i sustavi protiv-sudarakako bi spriječili nesreće.

Sigurnosne kuke za kutlačespriječiti izlijevanje rastaljenog metala tijekom transporta.

4. Precizan i glatki rad

Kontrola pogona promjenjive frekvencije (VFD).osigurava glatko ubrzanje/usporavanje.

Te-tehnologija protiv ljuljanjaminimizira njihanje tereta, ključno za operacije lijevanja.

Lasersko pozicioniranje(opcionalno) za točno postavljanje lonca u aplikacijama izlijevanja.

5. Prilagodljivost za specijalizirane potrebe

Dostupno uotporan na-eksploziju, izoliran ili otporan na-prašinuvarijante.

Može se opremiti saelektromagnetska dizala, grabilice ili automatizirane kontrole.

 

Ova dizalica neophodna je u industrijama koje zahtijevajurukovanje teškim-temperaturnim materijalom:

1. Čeličane i željezare

Prijevozlonci za rastaljeni metalizmeđu peći, pretvarača i područja za lijevanje.

Rukovanjeingoti, ploče i grediceu valjaonicama.

2. Ljevaonice i radionice za lijevanje

Ulijevanje rastaljenog metala u kalupe salonac{0}}mehanizam za prevrtanje.

Kretanjepješčani kalupi, odljevci i gotovi metalni proizvodi.

3. Prerada obojenih metala (aluminij, bakar, cink)

Rukovanjeposude od rastaljenog aluminijailibakrene anodeu talionicama.

Utovar/istovarmetalni otpads elektromagnetskim ili priključcima za hvatanje.

4. Teško kovanje i proizvodnja teških strojeva

Prijevozvelike kovane dijelove(npr. lopatice turbina, komponente broda).

Pomažući ukovanje prešom i čekićemoperacije.

5. Opasna okruženja

Verzije-otporne na eksplozijuza plin{0}}bogata ili zapaljiva područja.

Izolirane dizaliceza elektrolučne peći (EAF) radi sprječavanja električnih opasnosti.

 

Proces proizvodnje aQDY mosna dizalica za metalurško lijevanjeuključuje strogu kontrolu kvalitete i specijalizirani inženjering kako bi se osigurala trajnost, otpornost na toplinu i sigurnost. Dolje je -po-raščlamba postupka proizvodnje:

1. Projektiranje i inženjering

Analiza opterećenja i okruženja– Izračuni zakapacitet dizanja (5–500+ tona), raspon i otpornost na toplinu.

CAD/3D modeliranje– Strukturni dizajn, simulacije naprezanja (FEA) i usklađenost sISO, FEM ili GB standardi.

Prilagodba– Integrirane su izborne značajke (zaštita-od eksplozije, izolirane dizalice, automatizacija).

 

2. Odabir i priprema materijala

Glavni nosači i krajnja kolica– Čelik-visoke čvrstoće (Q345B, Q460C) ili legirani-čelik otporan na toplinu.

Žičana užad i kuke– Posebantoplinski{0}}obrađen legirani čelik(za rukovanje rastaljenim metalom).

Električne komponente– Kabeli, motori i izolacijski materijali otporni-na-visoku temperaturu.

 

3. Izrada ključnih komponenti

A. Konstrukcija nosača mosta

Rezanje i zavarivanje– CNC plazma/lasersko rezanje za preciznost;zavarivanje pod praškom (SAW)za spojeve-visoke čvrstoće.

Toplinska obrada– Žarenje-za smanjenje naprezanja radi sprječavanja deformacije.

Strojna obrada– Bušenje, glodanje i površinsko brušenje za točnost montaže.

B. Sklop dizalice i kolica

Bubanj za podizanje i mjenjač– Obrađen za neometan rad; testiran pod1,25x nazivno opterećenje.

Kočnice-otporne na toplinu– Dvostruki-disk ili elektromagnetske kočnice za-sigurno držanje.

Kuka za kutlaču i sigurnosni zasun– Kovani i ultrazvučno testirani na pukotine.

C. Krajnji kamioni i sustav piste

Strojna obrada kotača i tračnica– Kotači od kaljenog čelika za dug životni vijek.

Pogonski motori i reduktori– Opremljen samehanizmi protiv-klizanjaza velika opterećenja.

 

4. Integracija električnog i upravljačkog sustava

Festoon/Conductor Bar sustav– Za napajanje duž piste.

Pogoni promjenjive frekvencije (VFD)– Za glatku kontrolu brzine i energetsku učinkovitost.

Sigurnosni krugovi– Senzori preopterećenja, granični prekidači i zaustavljanje u nuždi.

Operaterske kontrole– Privjesak, kabina, odndaljinski/automatizirani sustavi.

 

5. Površinska obrada i zaštita od korozije

Pjeskarenje (SA 2,5 stupanj)– Uklanja hrđu i poboljšava prianjanje boje.

Visok{0}}temperatura boje/premaza– Primer -bogat cinkom + završni-otporni završni premaz (do800 stupnjeva).

Izolacija kritičnih komponenti– Keramička vlakna ili vatrostalne prevlake na kukama i užadi.

 

6. Sastavljanje i testiranje

A. Provjere prije-montaže

Provjera dimenzija nosača, kolica i krajnjih kolica.

Usklađivanje tračnica piste i kranskih staza.

B. Testiranje opterećenja (prema ISO 4310 / GB standardima)

Ne-test opterećenja– Provjerava funkcije motora, kočnice i vožnje.

Ispitivanje statičkim opterećenjem – 1,25x nazivni kapacitetza 10+ minuta.

Test dinamičkog opterećenja – 1,1x nazivni kapacitets ponavljanim pokretima.

Test kočenja u nuždi– Provjerava mehanizme za-sigurnost kvara.

C. Validacija otpornosti na toplinu (za ljevaoničke dizalice)

Simulirana izloženost-visokoj temperaturi (ako je potrebno).

 

7. Pakiranje i dostava

Rastavljanje (ako je potrebno)– Za velike dizalice komponente se isporučuju zasebno.

Ambalaža protiv -korozije– VCI film ili sredstvo za sušenje za prekomorski transport.

Dokumentacija– Priručnici, izvješća o ispitivanju i certifikati (CE, ISO, GOST, itd.).

 

8. Instalacija i puštanje u rad (na-licu mjesta)

Usklađivanje piste i ponovno sastavljanje dizalice.

Završno ispitivanje opterećenja i obuka operatera.

Prikaz radionice:

Tvrtka je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, te instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon dovršetka plana bit će više od 500 kompleta (setova), a stopa umreženosti opreme dosegnut će 95%. 32 linije za zavarivanje stavljene su u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.