Električna dizalica s dvostrukim gredama

Mosna dizalica s dvostrukom gredom i električnom dizalicom robusno je i svestrano rješenje za dizanje koje se široko koristi u industrijskim okruženjima za-rukovanje teškim materijalima. Evo njegovih ključnih značajki:

1. Dvo-Dizajn nosača
Dvije paralelne glavne grede pružaju vrhunsku snagu i stabilnost u usporedbi s dizalicama s jednim-gredom.

Prikladno za teška opterećenja (obično 5 tona do 550+ tona).

2. Sustav električne dizalice
Pokretan električnim lancem ili dizalicom od žičane užadi za glatko i precizno podizanje.

Promjenjiva kontrola brzine za točno pozicioniranje tereta.

Mogućnosti jednostrukih ili dvostrukih dizalica za tandemsko podizanje.

3. Visoka nosivost i raspon
Učinkovito podnosi teške terete sa velikim rasponom (do 35 metara ili više).

Idealno za tvornice, skladišta, čeličane i brodogradilišta.

4. Završni kamioni i sustav piste
Opremljen s-teškim krajnjim kamionima s kotačima za nesmetano putovanje duž tračnica piste.

Može biti u gornjem-hodu (češće za teška opterećenja) ili u-pod (za manje terete).

5. Precizna kontrola
Viseća kontrola / Radio daljinski upravljač / Kabina-upravlja za siguran i fleksibilan rad.

Glatko kretanje kolica i mosta putem motora s reduktorom.

6. Sigurnosne značajke
Zaštita od preopterećenja (granični prekidači).

Gumbi za zaustavljanje u nuždi.

Sustavi protiv- sudara (za više dizalica).

Dostupne opcije s izolacijom/{0}}zaštitom od eksplozije.

7. Prilagodljive konfiguracije
Podesiva visina i raspon dizanja.

Posebni premazi (otporni-na toplinu,-otporni na koroziju).

Festoon ili šipkasti sustavi napajanja.

8. Trajnost i nisko održavanje
Robusna čelična konstrukcija s visokokvalitetnim-komponentama.

Dugi vijek trajanja uz minimalno održavanje.

 

 

 

Kapacitet10 metričkih tona (10.000 kg)
TipJednostruki ili dvostruki nosač (ovisno o rasponu)
Raspon5 - 25 metara (prilagodljivo)
Visina podizanja6 - 30 metara (standardno)
Klasa dužnostiFEM 1Am - 2m (ISO A3 - A5)
Temperatura okoline-20 stupnjeva do +40 stupnjeva (standardno)

nosačTip-kutije (zavareni čelik)
Krajnji kamioniKonfiguracija dvo-kotača
Opterećenje kotača~12-15 tona po kotaču
Runway RailQU70/QU80 (GB standard)
TipElektrična dizalica sa žičanom užadi
Promjer užeta13-15 mm (6x36+IWRC)
Snaga motora13-15 kW (podizanje)
KočnicaDvostruke elektromagnetske kočnice

 

Električna mosna dizalica s dvostrukim gredama robustan je sustav za podizanje koji se obično koristi u industrijskim okruženjima za-rukovanje teškim materijalima. Sastoji se od nekoliko ključnih komponenti koje zajedno osiguravaju učinkovit i siguran rad. Evo raščlambe glavnih komponenti:

1. Most (dvostruki nosač)
Primarna vodoravna greda koja se proteže preko širine radnog prostora.

Sastoji se od dva paralelna nosača (kuti-tipa ili I-grede) za povećanu čvrstoću i stabilnost.

Podržava mehanizam dizalice i kolica.

 

2. Krajnji kamioni (krajnja kolica)
Nalazi se na svakom kraju nosača mosta.

Smjestite kotače i pogonske mehanizme za kretanje dizalice po tračnicama piste.

Opremljen odbojnicima (amortizerima) za sprječavanje jakih udaraca.

3. Dizalica
Uređaj-na električni pogon koji podiže i spušta teret.

Vrste: lančana dizalica ili dizalica od žičane užadi.

Uključuje:

Elektromotor (za podizanje)

Mjenjač (smanjuje brzinu, povećava moment)

Zupčanik bubnja ili lanca (za namatanje užeta/lanca)

Kočioni sustav (sigurnosni mehanizam za držanje tereta)

4. Kolica (kolica za dizalicu)
Mehanizam koji pokreće dizalicu po dužini nosača mosta.

Sastoji se od:

Okvir kolica

Kotači kolica

Pogonski motor kolica (za poprečno kretanje)

Vodeći valjci (za sprječavanje neusklađenosti)

5. Sustav uzletno-sletne staze
Tračnice po kojima se dizalica kreće uzdužno.

Uključuje:

Ograde piste (montirane na potporne stupove ili konstrukciju zgrade)

Stezaljke za tračnice (za osiguranje dizalice kada se ne koristi)

6. Električni sustav i kontrole
Upravljačka ploča (sadrži kontaktore, releje i zaštitu od preopterećenja)

Upravljanje privjeskom (ručni daljinski za upravljanje operaterom)

Radio daljinski upravljač (opcionalno za bežični rad)

Granični prekidači (sprječavaju prekomjerni-hod dizalice/kolica)

Sustav napajanja (sustav festona, koluti za kabele ili šipke vodiča)

 

.

7. Sigurnosne komponente
Ograničivač preopterećenja (sprječava podizanje iznad kapaciteta)

Gumb za zaustavljanje u nuždi

Sustav protiv-sudara (za više dizalica u istom prostoru)

Svjetla upozorenja i alarmi

Sigurnosne kuke i zasuni (za sigurnost tereta)

8. Kabina (opcionalno)
Kabina rukovatelja (za dizalice s čestom ili teškom{0}}upotrebom).

Uključuje kontrole joystickom, sjedalo i instrumente.

9. Festoon sustav (upravljanje kabelima)
Nosi strujne i upravljačke kabele duž mosta i kolica.

Sprječava zapetljavanje kabela tijekom kretanja dizalice.

10. Odbojnici i odbojnici
Apsorbirajte udar na kraju vožnje kako biste zaštitili strukturu dizalice.

 

​

SKICA

Glavni tehnički

 

Mosna dizalica s dvostrukom gredom i električnom dizalicom vrlo je učinkovito i svestrano rješenje za podizanje koje se široko koristi u industrijskim i građevinskim okruženjima. Evo njegovih ključnih prednosti:

1. Visoka nosivost i stabilnost
Dizajn dvostrukih nosača pruža vrhunsku čvrstoću, dopuštajući teža opterećenja (obično 5 do 550 tona) u usporedbi s dizalicama s jednim nosačima.

Bolja raspodjela težine smanjuje otklon, osiguravajući stabilnost tijekom operacija dizanja.

2. Produženi raspon i pokrivenost
Prikladno za široka radna područja (do 35 metara ili više), što ga čini idealnim za tvornice, skladišta i radionice.

Može pokriti veće radno područje glatkim uzdužnim i poprečnim pokretima.

3. Precizan i glatki rad
Opremljen promjenjivom kontrolom brzine za precizno pozicioniranje tereta.

Električne dizalice nude glatko podizanje i spuštanje, smanjujući njihanje tereta.

4. Trajnost i dug radni vijek
Robusna čelična konstrukcija otporna je na habanje, koroziju i te-upotrebu.

Mali zahtjevi za održavanjem zbog visoko-kvalitetnih komponenti.

5. Poboljšane sigurnosne značajke
Uključuje zaštitu od preopterećenja, granične prekidače, zaustavljanje u nuždi i sustave protiv-sudara.

Osigurajte podizanje s kočnicama i-sigurnim mehanizmima.

6. Fleksibilnost i prilagodba
Može se opremiti različitim vrstama dizalica (žičana užad ili lančana dizalica).

Opcije za-otporan na eksploziju, otporan-na toplinu ili daljinski{2}}upravljani rad.

7. Energetska učinkovitost
Moderne električne dizalice troše manje energije, a zadržavaju visoku učinkovitost.

Regenerativno kočenje u nekim modelima pomaže u uštedi energije.

8. Optimizacija prostora
Kompaktan dizajn električne dizalice omogućuje veću visinu kuke u usporedbi s dizalicama s jednim nosačem, maksimizirajući vertikalni radni prostor.

9. Automatizacija i pametno upravljanje
Može se integrirati s PLC sustavima, radijskim daljinskim upravljačima ili potpuno automatiziranim operacijama za aplikacije Industrije 4.0.

10. Troškovno-efikasan za te-upotrebu
Iako je u početku skuplji od dizalica s jednim nosačem, njegova dugotrajnost, učinkovitost i smanjeni zastoji čine ga-isplativim za teške industrije.

 

Mosna dizalica s dvostrukom gredom i električnom dizalicom svestrano je i robusno rješenje za podizanje koje se široko koristi u raznim industrijskim i komercijalnim primjenama. Sastoji se od dvije paralelne grede (mosta) poduprte krajnjim kamionima koji se kreću po povišenim stazama, s električnom dizalicom postavljenom na kolica za vodoravno i okomito pomicanje tereta.

Ključne primjene:
Proizvodni pogoni:

Premještanje sirovina, gotovih proizvoda i teških strojeva.

Operacije na montažnoj liniji za pozicioniranje komponenti.

Skladištenje i logistika:

Utovar/istovar robe iz kamiona i kontejnera.

Slaganje i preuzimanje teških paleta u skladištima.

Industrija čelika i metala:

Rukovanje čeličnim koturovima, limovima i konstrukcijskim gredama.

Pomoć u procesima kovanja, lijevanja i strojne obrade.

Izgradnja i infrastruktura:

Dizanje građevinskog materijala (betonski blokovi, čelični nosači, cijevi).

Pomoć pri montaži montažnih konstrukcija.

Elektrane i teška industrija:

Održavanje turbina, generatora i kotlova.

Rukovanje teškim mehaničkim dijelovima tijekom popravaka.

Automobilska i svemirska industrija:

Premještanje motora, šasije i velikih dijelova vozila.

Pozicioniranje dijelova zrakoplova tijekom sastavljanja.

Brodogradnja i luke:

Rukovanje brodskim komponentama i kontejnerima.

Utovar/istovar tereta u dokovima.

Tvornice rudarstva i cementa:

Prijevoz rude, minerala i rasutog materijala.

Rukovanje teškom opremom u pogonima za preradu.

 

Proizvodni postupak za dvostruku mosnu dizalicu s električnom dizalicom uključuje nekoliko ključnih faza, od dizajna i nabave materijala do montaže i testiranja. Dolje je općeniti-po-korak proizvodnog procesa:

1. Projektiranje i inženjering
Analiza zahtjeva kupaca: Odredite nosivost, raspon, visinu dizanja, radni ciklus (FEM/ISO klasifikacija) i uvjete okoline.

Strukturni dizajn:

Projektirajte most s dvostrukim gredama (glavne grede, krajnja kolica) koristeći CAD softver (npr. AutoCAD, SolidWorks).

Izračunajte naprezanja, progib i izdržljivost prema standardima (ISO, DIN, FEM ili ASME).

Električni i mehanički dizajn:

Odaberite vrstu dizalice (žičana užad/električna lančana dizalica), snagu motora, upravljački sustav i sigurnosne uređaje (granične sklopke, zaštita od preopterećenja).

Odobrenje: Dovršite crteže i dobijete odobrenje klijenta/regulatora.

2. Nabava materijala
Glavne grede: Čelične ploče (Q235B, Q345B) ili prefabricirane I-grede.

Krajnji nosači: Izrađeni od čeličnih profila (kanala, uglova) ili zavarenih ploča.

Električne komponente: dizalica, motori, mjenjači, kotači, kočnice, kabeli i daljinski upravljač s privjeskom/radio.

Ostale komponente: tračnice, odbojnici, kuke i sigurnosni uređaji.

3. Izrada glavnih komponenti
A. Izrada dvostrukih nosača
Rezanje: Čelične ploče se režu na željenu veličinu (lasersko/plazmano/rezanje kisikom).

Zavarivanje:

Izradite nosače tipa -ili I-prosjeka zavarivanjem pod praškom (SAW) ili MIG/MAG zavarivanjem.

Ublažavanje-napona (toplinska obrada) za sprječavanje izobličenja.

Strojna obrada: Izbušite rupe za spojeve i površinsku obradu (ako je potrebno).

B. Sklop krajnjeg nosača
Zavarena konstrukcija: Izradite krajnja kolica s kotačima, odbojnicima i pogonskim mehanizmima.

Ugradnja kotača: Montirajte kotače od kovanog čelika s ležajevima za pomicanje mosta.

C. Sklop kolica za podizanje
Konstrukcija okvira: Izgradite okvir kolica za montiranje električne dizalice.

Pogonski mehanizam: Instalirajte motore, mjenjače i kotače za kretanje kolica duž nosača.

4. Površinska obrada i bojanje
Pjeskarenje: pjeskarenje-za uklanjanje hrđe i poboljšanje prianjanja boje.

Premaz/bojanje: Nanesite temeljni-protukorozivni premaz i završni premaz (obično epoksi ili poliuretanski).

Stvrdnjavanje: Pecite ili -osušite obojene komponente na zraku.

5. Instalacija električnog sustava
Ožičenje: Instalirajte sustave napajanja (festonski/kabelski koluti), upravljačke ploče i senzore.

Integracija dizalice: Montirajte električnu dizalicu (žičano uže ili lanac) na kolica.

Sigurnosni uređaji: Instalirajte granične prekidače, zaštitu od preopterećenja i zaustavljanje u nuždi.

6. Sastavljanje i testiranje
A. Montaža mosta
Greda-Spajanje krajnjih kolica: zavrtnjima ili zavarivanjem nosača na krajnjim kolicima.

Provjera poravnanja: Osigurajte paralelne nosače i pravilno poravnanje kotača.

B. Funkcionalni testovi
Ne-Test opterećenja: pokrenite dizalicu bez opterećenja da provjerite kretanje (dizanje, kolica, hod mosta).

Test opterećenja:

Statički test: 125% nazivnog opterećenja (držati 10+ minuta za provjeru deformacije).

Dinamički test: 110% nazivnog opterećenja za provjeru performansi pri kretanju.

Sigurnosne provjere: Provjerite kočnice, granične prekidače i zaustavljanje u nuždi.

7. Inspekcija i potvrda kvalitete
Provjere dimenzija: Provjerite raspon, visinu dizanja i poravnanje.

NDT ispitivanje: ultrazvučno/rendgensko-provjere zavarivanja (ako je potrebno).

Certifikacija: Izdajte certifikate sukladnosti (CE, ISO, OSHA ili lokalni standardi).

8. Rastavljanje i pakiranje
Modularno rastavljanje: Rastavite na prijenosne dijelove (nosači, krajnja kolica, dizalica).

Pakiranje: zaštitite komponente vodootpornim omotom i osigurajte ih za transport.

9. Instalacija i puštanje u rad (na-licu mjesta)
Ponovno sastavljanje: Podignite tračnice piste, sastavite most i montirajte dizalicu/kolica.

Završno testiranje: Izvedite-testove opterećenja na licu mjesta i obuku operatera.

10. Dokumentacija i isporuka
Osigurajte priručnike (rad, održavanje), izvješća o ispitivanju i dokumente o jamstvu.

Prikaz radionice:

Tvrtka je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, te instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon dovršetka plana bit će više od 500 kompleta (setova), a stopa umreženosti opreme dosegnut će 95%. 32 linije za zavarivanje stavljene su u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.