Dvostruki nosač nadzemne putničke dizalice

Dvostruki nosač nadzemne dizalice je vrsta nadzemne dizalice koja sadrži dva nosača mosta koji podržavaju kolica i dizalice. Obično se koristi u industrijskim okruženjima kao što su proizvodna postrojenja, čelične mlinice i skladišta u kojima su potrebni teški dizanje i dugački rasponi.

 

Komponente jezgre: ležaj, mjenjač, ​​motor, pumpa

Mjesto podrijetla: Henan, Kina

Jamstvo: 1 godina

Težina (kg): 2000 kg

Video-odlazna inspekcija: Osigurano

Izvještaj o ispitivanju strojeva: Osigurano

Dizajn: Dvostruka greda

Učinkovitost: visoka učinkovitost

Radna brzina: Rad velike brzine

Stabilnost: Funkcija protiv udaranja

Boja: neobavezno

Izvor napajanja: 110V\/220V\/230V\/380V\/440V, prilagođeni

Raspon: 7. 5-31. 5m

 

 

1. Glavna greda

Dizajn box-Girder (najčešći):
Nudi odličan omjer snage i težine i torzijsku otpornost. Konstruiran pomoću zavarenih čeličnih ploča za stvaranje šupljeg pravokutnog snopa.

Ploče za pojačanje:
Dodano su područjima gdje su koncentrirana opterećenja za podizanje\/kolica, poboljšavajući otpor umora.

CAMBERING:
Glavne grede često se kucaju (lagano lutaju) kako bi se suprotstavili odstupanju pod velikim opterećenjima.

Kvaliteta zavarivanja:
Svi šavovi i priključci su precizno ispravljeni i često se testiraju (npr. Ultrazvučna ili magnetska ispitivanja čestica).

 

2. Sustav za lifting
Okvir kolica: montiran na vrhu dvostrukih nosača; Kuće sustav za podizanje i pogon.
Mehanizam za podizanje: obično žičani konop ili bubanj sustav vitla; napaja se električno.
Motor: pokreće bubanj za podizanje; Često uključuje promjenjivu frekvencijsku pogon (VFD).
Bubanj i žičani konop: žičani konop vjetar na bubnju kako bi podigao\/spustio kuku.
Blok kuka: Uključuje remenice\/snopove i kuku s teškom dužnom za pričvršćivanje opterećenja.
Sustav kočnice: osigurava držanje opterećenja; Obično elektromagnetske ili hidrauličke kočnice.
Ograničeni prekidači: Spriječite prekomjerno ili prekomjerno snižavanje kako biste osigurali sigurnost.

3.endnosač

Struktura: čelična konstrukcija zavarene kutije ili konstrukcija valjanog snopa
Mjesto: Pozicija na oba kraja nosača mosta
Funkcija: Podržava glavne grede i kuće za putničke kotače, motore i mjenjače
Pokret: Omogućuje uzdužno putovanje cijele dizalice duž piste

 

 

4. Mehanizam putovanja

Putnički sustav dizalica dvostrukog putničkog dizalice omogućuje cijeli most dizalica (uključujući i nosače, kolica i sustav dizanja) da se horizontalno kreće duž duljine piste. Ovaj pokret omogućuje dizalici da postavi opterećenja bilo gdje duž X-osi radnog područja (uzdužni smjer).

5. Mehanizam za putovanja

Putnički sustav kolica dvostrukog nosača nadzemne dizalice odgovoran je za pomicanje kolica i mehanizma za podizanje bočno duž nosača mosta (Cross Travel ili Motion Y-osi). Ovaj sustav osigurava precizno pozicioniranje opterećenja između dva glavna nosača, omogućujući potpunu pokrivenost radnog područja dizalice u kombinaciji s dugim kretanjem putovanja i dizanja.

6. Kotač

1) uobičajene značajke dizajna
Kotači s dvostrukim flankima često se koriste za sigurnost i bolje vodstvo

Modularni blokovi kotača omogućuju lako održavanje i zamjenu

Podaci za samo-usklađivanje smanjuju stres neusklađenosti

Sustavi protiv probijanja rade s kotačima kako bi se spriječilo nejednako trošenje ili odvajanje

2) Problemi od lošeg dizajna ili održavanja kotača
Prekomjerno trošenje željezničke\/kotača

Skidanje (neravno putovanje kotačima)

Visoka buka ili vibracija

Smanjeni životni vijek dizalica

Pitanja neusklađenosti i praćenja

7. Kuka

Kuka dvostrukog nosača nadzemne dizalice je konačni element za dizanje koji se izravno bavi opterećenjem. Suspendiran je iz dizalica ili kolica žičanim užadima i remenicama, a dizajniran je za sigurno nošenje i prebacivanje tereta u mehanizam za podizanje.
Ključne funkcije kuke
Dizala i snižava opterećenja

Angažira se s remenima, lancima ili uređajima za dizanje

Prenosi vertikalno opterećenje na mehanizam za podizanje

8.Motor

Uobičajene značajke motora
Integrirana kočnica: Elektromagnetske ili opružne kočnice sa sigurnim za trenutne zaustavljanje

Pričvršćivanje mjenjača: Većina motora je povezana s reduktorom zupčanika za kontrolu momenta

Kompatibilnost VFD -a: Motori se često kontroliraju putem varijabilnih frekvencijskih pogona (pretvarača) za meko pokretanje\/zaustavljanje i regulaciju brzine

Enkoderi ili senzori: Za povratne informacije o pokretima i sustave protiv smještaja ili auto-položaja

.

9. SUSTAVNI I ALARMIJA SISTEM ALARM I LIMITELJ

1) Sustav zvuka i laganog alarma
Svrha:
Upozoriti radnike na kretanje dizalica ili nenormalna uvjeta kako bi se spriječile nesreće i poboljšale operativnu sigurnost.
2) Ograničeni prekidači
Svrha:
Za automatsko zaustavljanje kretanja kada se postigne određena granica (npr. Maksimalna visina dizalice, položaj kolica) kako bi se spriječilo mehanička oštećenja ili prekomjerna prijevoza.

10. sigurnosni uređaji

Uređaj za zaštitu od preopterećenja: Sprječava da dizalica podigne opterećenja izvan njegovog nazivnog kapaciteta
Ograničeni prekidači: Zaustavlja se kretanje na unaprijed definiranim granicama putovanja ili dizanja (podizanje, kolica, most)
Gumb za zaustavljanje u nuždi: Odmah isključuje napajanje kako bi zaustavio sve funkcije dizalica u hitnim slučajevima
Zvuk i lagani alarm: Upozorava radnike na kretanje dizalica, podizanje ili greške u sustavu
Buffer (krajnji čep): apsorbira utjecaj na krajevima piste\/kolica kako bi se spriječio mehanički sudar
Uređaj protiv sudara: Sprječava da se dizalice sukobe jedni s drugima ili krajevima piste
Željezničke stezaljke \/ brave na kotačima: Osigurava dizalicu tijekom nestanka napajanja ili jakih vjetrova (za vanjsku upotrebu)
Zaštita uzemljenja: sprječava električne udarce; posebno kritično u elektrificiranim željezničkim sustavima
Zaštita od prekomjerne brzine: zaustavlja podizanje ako brzina dizanja premašuje sigurne pragove
ONAČINSKI SUSTAV: Prikazuje mase u stvarnom vremenu na operatora

11. UPOTRAČNI NAČIN

Jeftini ručni rad: privjesak kontrola
Sigurnost i fleksibilnost operatera: bežični daljinski upravljač
Teška kontinuirana upotreba: kontrola kabine
Pametna automatizacija i praćenje: PLC\/Automatska kontrola

 

12.SKETCH

Glavni tehnički

 

 

1. Veliki opterećenje
Superiorno rukovanje opterećenjem: Dvostruki dizajn nosača omogućava bolju raspodjelu opterećenja i veći kapacitet težine od jedne dizalice. To je idealno za podizanje teških tereta, često preko 50 tona ili više.

Stabilnost: Dvije grede pružaju pojačanu stabilnost i otpornost na torziju u teškim uvjetima dizanja.

2. Dulji raspon i veća visina dizanja
Duži raspon: Dvostruke dizalice mogu pokriti šire raspone (udaljenost između tračnica) od dizalica s jednim nosačem, što ih čini savršenim za velike sadržaje i skladišta.

Visoka visina podizanja: Dizajn omogućuje više prostora za glavu ispod dizalice, što daje više vertikalnog klirensa za podizanje opterećenja na veće visine.

3. Poboljšana brzina dizanja i preciznost
Glatko kretanje: s dobro dizajniranim sustavom motora i dizanja, dizalica s dvostrukim nosačem nudi preciznu kontrolu nad brzinama dizanja, što ga čini idealnim za primjene gdje je točnost presudna.

Poboljšana kontrola Sway -a: Neki modeli nude sustave upravljanja Sway -om koji minimiziraju ljuljanje opterećenja tijekom dizala, što je važno u aplikacijama gdje su stabilnost i preciznost važni.

4. Trajnost i pouzdanost
Robusna struktura: Okvir s dvostrukim nosačem je jak i izdržljiv, što ga čini pogodnim za rukovanje teškim operacijama s visokim frekvencijskim i oštrim okruženjima.

Dulji životni vijek: Zbog svog strukturnog integriteta i sposobnosti rukovanja s većim opterećenjima, ova dizalica ima duži vijek trajanja sa smanjenim troškovima održavanja.

5. Fleksibilnost u dizajnu i radu
Prilagodba: Dvostruke dizalice mogu se prilagoditi različitim opcijama kao što su različiti tipovi dizalica, upravljački sustavi ili sigurnosne značajke. Ova fleksibilnost omogućuje da se dizalica prilagodi određenim operativnim zahtjevima.

Opcije više kontrole: Može se upravljati pomoću privjesnih kontrola, bežičnih daljinskih upravljača ili kontrola kabine, pružajući fleksibilnost u preferencijama i aplikacijama operatera.

6. Bolje performanse u teškim okruženjima
Vanjska ili teška okruženja: Ove su dizalice idealne za teška industrijska okruženja, poput čeličnih mlinova, brodogradilišta i luka, gdje je potražnja za visokim kapacitetom podizanja i operativnom fleksibilnošću kritična.

Idealno za rukovanje materijalima: S njegovom snažnom izgradnjom i velikim kapacitetom, izvrstan je za primjene koje uključuju čelik, građevinski materijal i skupnu robu.

7. Sigurnosne značajke
Poboljšana sigurnost: Dizalice s dvostrukim nosačima obično dolaze s naprednim sigurnosnim sustavima, poput zaštite od preopterećenja, graničnih prekidača, zvučnih i lakih alarma, uređaja protiv kotija i funkcija zaustavljanja u nuždi.

Viši sigurnosni standardi: Ugrađene značajke osiguravaju usklađenost s globalnim sigurnosnim standardima (ISO, ASME, FEM itd.), Smanjujući rizik od nesreća tijekom rada dizalica.

8. Učinkovitost svemira
Optimalna upotreba prostora za objekt: Dvostruke dizalice omogućuju maksimalni prostor za glavu i minimalnu opstrukciju radnog prostora, omogućujući bolje korištenje vertikalnog prostora.

Kompaktni dizajn: Iako nude više kapaciteta za dizanje, oni često zauzimaju manje prostora u usporedbi s drugim dizalicama sa sličnim kapacitetima.

 

1. industrija čelika i metala
Prijave:

Rukovanje teškim čeličnim zavojnicama, ingotima, gredinicama, pločama i konstrukcijskim čelikom

Hranjenje materijala do valjanih mlinova ili peći

Pomicanje velikih matrica i kalupa

Zašto se koristio: visoki kapacitet (često 20–300 tona), precizna kontrola, komponente otporne na toplinu

2. Proizvodne biljke
Prijave:

Pomicanje velikih komponenti ili sklopova

Pomoć u instalaciji opreme ili hranjenju proizvodne linije

Zašto se koristio: pouzdano dizanje, dugački rasponi, visoki podizanje kuka za složene izgleda

3. Pogonalne biljke
Prijave:

Sastavljanje i održavanje turbine

Dizanje transformatora, generatora i velikih cijevi

Zašto se koristio: stabilno i precizno rukovanje osjetljivom ili prevelikom opremom

4. brodogradnja i morska dvorišta
Prijave:

Pomicanje brodskih komponenti poput motora, ploča i odjeljenja trupa

Pomažući u suhom pristaništu i bloku sklop

Zašto se koristio: Dugo pokrivanje i visoki kapacitet dizanja

5. skladišta za održavanje željeznica i vlaka
Prijave:

Podizanje lokomotiva, kolica i kolica za popravak ili inspekciju

Zašto se koristio: precizno dizanje i pozicioniranje, često s sinkroniziranim dizalicama

6. sklop teške opreme i strojeva
Prijave:

Prijevoz velikih dijelova stroja tijekom montaže

Instaliranje teških strojeva u radionicama

Zašto se koristio: Sposobnost prilagođavanja brzine dizanja, upravljačkih sustava i praćenja opterećenja

7. INDUSTRIJE INDURIJA
Prijave:

Rukovanje drobilicama, motorima i hmeljom od sirovina

Održavanje mlinica i peći

Zašto se koristio: Izdržljivi dizajn koji izdržava prašnjavo i korozivno okruženje

 

 

1. Inženjering i dizajn
Analiza opterećenja, klasifikacija carine (FEM\/ISO\/GB) i izračun raspona

Odabir ključnih specifikacija: kapacitet dizanja, visina dizanja, raspon, brzina

CAD crteži i strukturna analiza (metoda konačnih elemenata ako je potrebno)

Sheme električnog i upravljačkog sustava

Priprema zakona o materijalu (BOM)

2. Priprema materijala
Nabava čeličnih ploča Q235B \/ Q345B, I-grede, šine, itd.

Površinski tretman (pijesak, kiseli ukiselje) za uklanjanje hrđe i nečistoće

Rezanje čeličnih dijelova pomoću CNC plazme ili strojeva za lasersko rezanje

Inspekcija materijala i označavanje

3. Izrada glavnih komponenti
A. Glavni nosači (dvostruke grede)
Sastavljanje gornjih prirubnica, donjih ploča i web ploča

Zavarivanje pune duljine pomoću automatskih strojeva za zavarivanje

Pregled zavarivanja (UT\/RT) i olakšanje stresa ako je potrebno

Instalacija unutarnjeg učvršćivača i nosača

Zamažavanje greda kako bi se nadoknadila otklon

B. Kraj kolica
Izrada konstrukcija kutije ili ploče

Ugradnja sjedala na kotačima i držačice osovina

Obrada zajedničkih lica do preciznih tolerancija

C. okvir kolica
Izrada čelične konstrukcije kolica

Montaža mehanizma za podizanje (bubanj, motor, mjenjač)

Sastavljanje kolica kotača, pufera i pogonskih jedinica

D. Mehanizam za podizanje
Obrada bubnja, mjenjača, snopova i blokada kuka

Sastavljanje motora, kočnice, spajanja i bubnja užeta

Namotavanje čelične žičane konopce i ugradnje bloka kuka

4. obrada obrade i preciznosti
Ključne komponente poput bubnjeva, osovina i snopova su CNC obrađene

Dosadno rupe osovine, ugradnju zupčanika i provjera poravnanja

Dinamično uravnoteženje rotirajućih elemenata (ako je potrebno)

5. sklop električnog sustava
Ožičenje upravljačkih ploča, frekvencijski pretvarači, kontakt i releji

Programiranje PLC ili daljinskih upravljačkih jedinica (ako je automatizirano)

Instalacija graničnih sklopki, alarmi i senzorskih sustava

6. Montaža i prethodno testiranje
Crane Glavni nosači, krajnji kočija i kolica sastavljaju se na zemlji

Poravnanje i vijak zglobova

Električni priključak motora, kočnica i upravljačkih jedinica

Ispitivanje suhog trčanja: Putnički motori, kolica i dizalica provjereni bez opterećenja
7. Ispitivanje opterećenja i inspekcija kvalitete
Test bez opterećenja: Provjerite sve funkcije dizanje, putovanja, kočenje, granične sklopke

Ocijenjeni test opterećenja (100%) i test preopterećenja (obično 125%)

Ispitivanje funkcionalnosti zaustavljanja hitnih slučajeva, graničnih prekidača, alarma

Provjera prolaska nosača (treba biti unutar određenih granica)

Izvještaj o inspekciji potpisao QA tim

8. Površinski tretman i slikanje
Liječenje antikorozijom (npr. Primer bogat cinkom)

Slikanje prema specifikaciji projekta (obično žuta ili narančasta)

Instalacija logotipa ili natpis

9. Pakiranje i dostava
Rastavljanje u prenosive dijelove (glavni nosači, krajnji kamioni, kolica)

Pakirano pomoću čeličnih okvira, omotača ili kućišta od drva za izvoz

Dostava uređena cestom, željeznicom ili morem prema potrebi
10. Instalacija i puštanje u rad na licu mjesta (neobavezno)
Skupština na web mjestu kupca

Konačno usklađivanje, ožičenje i testiranje opterećenja

Navođenje za obuku i održavanje operatera

Primopredaja s potpunom dokumentacijom: priručnik, certifikat, izvješće o ispitivanju, dijagram ožičenja

Pregled radionice:

Tvrtka je instalirala platformu za upravljanje inteligentnom opremom i instalirala je 310 setova (setova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana bit će više od 500 setova (setova), a stopa umrežavanja opreme doseći će 95%. 32 Linije zavarivanja su stavljene u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.