QC magnet nadzemna dizalica

Ključne značajke prekrivenih dizalica QC magneta

1. Elektromagnetski sustav za dizanje

Dizanje magneta (elektromagnet ili stalni magnet)- Stvara snažno magnetsko polje za preuzimanje i transport željeznih materijala.

Upravljačka ploča magneta- regulira napajanje i demagnetizaciju kako bi se osiguralo sigurno izdanje opterećenja.

Sustav sigurnosnih kopija baterije- Sprječava slučajno pad opterećenja tijekom kvarova snage (kritično za sigurnost).

2. Čvrsta struktura dizalica

Teški nosač i krajnji kočija-dizajniran za obradu opterećenja velikog kapaciteta (obično1 tona do 50+ tona).

Ojačana kolica i dizalica- Osigurava glatko kretanje magnetskih opterećenja.

3. Sustavi sigurnosti i upravljanja

Zaštita od preopterećenja- Sprječava rad dizalica izvan nazivnog kapaciteta.

Hitno zaustavljanje i sustav protiv prometa- Povećava operativnu sigurnost.

Daljinski upravljač \/ privjesak stanica- Omogućuje precizno pozicioniranje učitavanja.

4. Prilagodljive opcije

Verzija otporna na eksploziju (QC-EX)- za opasna okruženja (npr. Zapaljiva područja prašine ili plina).

Promjenjiva frekvencijski pogon (VFD)- Osigurava glatko ubrzanje\/usporavanje.

Automatizirani rad- može se integrirati sPLC sustaviza pametne tvorničke aplikacije.

QC Magnet Crane vs. Tradicionalna dizalica za kuke

A QC magnet nadzemna dizalicasastoji se od specijaliziranih komponenti namijenjenih zadizanje i transport željeznih materijala(čelične ploče, zavojnice, metal od otpada itd.) Korištenje elektromagnetskog ili trajnog magneta. Ispod je detaljan raščlanjivanje njegovih ključnih komponenti:

1. Glavne strukturne komponente

A. Nosač mosta

APrimarna opterećena strukturaTo obuhvaća radno područje.

Napravljen odTeški čelik (nosač kutije ili dvostruki nosač)za visoku nosivost.

Dizajniran za podrškusklop kolica, dizalice i magneta.

B. Završene kočije i sustav putovanja

Krajnja kočijasmjestitikotači i pogonski motoriZa kretanje dizalica duž tračnice piste.

Putnički motori(ako je potrebno eksplozijom) skočniceZa glatko kretanje.

Bufferi i odbojnicikako bi se spriječili sudari.

2. Sustav za dizanje i magnet

A. Elektromagnetski dizač (ili trajni magnet)

Elektromagnet(zahtijeva snagu za stvaranje magnetskog polja).

Stalni magnet(Nije potrebna snaga, ali zahtijeva mehanizam ručnog otpuštanja).

Kontrolni okvir magnetaregulira napajanje i demagnetizaciju.

B. Jedinica za podizanje i kolica

Motor za dizanje(ako je potrebno eksplozijom) smjenjač i bubanj.

Žičana konop ili lanacza podizanje\/snižavanje magneta.

Okvir za kolicakreće se vodoravno duž nosača mosta.

C. Magnet napajanje i sigurnosni sustav

Bubanj(Za napajanje na magnet).

Sigurnosna kopija baterija(sprječava pad opterećenja tijekom nestanka snage).

3. Električni i upravljački sustav

A. sučelje upravljačke ploče i operatera

Glavna upravljačka ploča(Po potrebi je otporan na eksploziju).

Privjesak (ožičen) ili bežični daljinski upravljač.

Promjenjiva frekvencijski pogon (VFD)Za glatku kontrolu brzine.

B. Uređaji za sigurnost i ograničenje

Ograničenje preopterećenja(sprječava prekoračenje kapaciteta dizalice).

Ograničeni prekidači(Za gornja\/donja granica putovanja).

Gumb za zaustavljanje u nuždi.

Sustav protiv prometa(Za precizno pozicioniranje utovarivanja).

C. Napajanje i ožičenje

Festonski sustav ili kabelza prijenos snage.

Ožičenje i priključci otporno na eksploziju(Ako se koristi u opasnim područjima).

.

4. Dodatne izborne komponente

Vaganje(Mjerenje opterećenja).

Automatizirano pozicioniranje (PLC kontrola).

Rasvjeta(Po potrebi su otporne na eksploziju).

Rač za dizalicama i tračnicama(Struktura podrške).

Usporedba: Elektromagnet nasuprot stalnom magnetu

​

SKICA

Glavni tehnički

Ključne prednosti režijskih dizalica QC magneta

Izuzetna učinkovitost rukovanja materijalima

Odmah podiže željezne materijalebez reza\/lanca, smanjenje vremena utovara\/istovara do 70%.

Ručkenepravilno oblikovani predmeti(metal za otpad, čelične ploče) koje je teško mehanički mehanički prianjati.

Poboljšana sigurnost

Eliminira rizike pričvršćivanja ručnog opterećenja (nema radnika pod suspendiranim opterećenjima).

Sigurnosna kopija baterije na elektromagnetimasprječava slučajne padeTijekom nestanka struje.

Dizajni otporni na iskru dostupni su zaOpasno okruženje(Atex\/IECEX certificiran).

Ekonomično djelovanje

Niži troškovi rada (zahtijeva 1 operator nasuprot 2-3 za dizanje na temelju praćke).

Dijelovi minimalnog trošenja u usporedbi s mehaničkim hvatanjima (smanjeno održavanje).

Preciznost i kontrola

Varijabilne frekvencijske pogone (VFDS)Omogućite glatko ubrzanje\/usporavanje.

Anti-Sway sustavi i daljinski upravljači omogućujuPozicioniranje na milimetru.

Svestranost

Zamijenite magnete za različite zadatke (npr. Kružni magneti za zavojnice, pravokutni za ploče).

Može se integrirati sautomatizirani sustavi(Industrija 4. 0 Spremno).

Primarna primjena

1. Dizajn i inženjering
Prikupljanje zahtjeva:

Definirani su kapacitet opterećenja (npr. 10T, 50T, 100T itd.), Raspon, visina dizanja i operativno okruženje.

Procjenjuju se potrebe za prilagodbom, poput načina upravljanja (privjesak, bežična mreža, kabina) i posebnih značajki (npr. Antikoliranje, zaštita od preopterećenja).

Preliminarni dizajn:

Strukturni inženjeri i dizajneri dizalica stvaraju početni dizajn dizalice, uključujući glavni snop, krajnji kočiji, sustav dizanja, sustav kolica, mehanizam putovanja i druge komponente.

Izračun i simulacija:

Izračuni opterećenja provode se kako bi se osiguralo da dizalica može podnijeti navedeni kapacitet.

Analiza konačnih elemenata (FEA) može se koristiti za simulaciju naprezanja i odstupanja u strukturi kako bi se osigurala sigurnost i stabilnost.

Detaljan dizajn:

Nakon odobrenja, izrađeni su detaljni crteži za svaki dio, uključujući glavni nosač, krajnji nosač, sustav za podizanje, motore, upravljačke sustave i sigurnosne značajke.

2. Okruga materijala
Odabir sirovina:

Visokokvalitetni materijali poput čelika, legiranog čelika, kovanog čelika i električnih komponenti dobivaju se prema specifikacijama.

Materijali se pregledavaju na certificiranje kvalitete i poštivanje industrijskih standarda (npr. ISO, CE).

Izvor komponente:

Standardne komponente poput motora, dizalica, upravljačkih ploča, graničnih sklopki i sigurnosnih uređaja dobivaju se od pouzdanih dobavljača.

3. Izrada komponenti
Glavni nosač:

Rezanje i zavarivanje čeličnih ploča za oblikovanje nosača mosta.

Nosač se sastavlja odjeljcima zavarivanja ili vijka, osiguravajući da ispunjava potrebnu čvrstoću i preciznost.

Sklop krajnjeg prijevoza:

Krajnji nosač izrađen je i sastavljen kako bi se dizalica držala na tračnicama piste.

Ugrađeni su sklopovi kotača kako bi se osiguralo glatko putovanje duž tračnica.

Sustav za podizanje i kolica:

Sastavljena je jedinica za dizanje (električni ili ručni), uključujući bubanj, žičanu konop, kuku i motor.

Sustav kolica izgrađen je za prijevoz dizalice preko mosta, uključujući kolica kotača i pogonske mehanizme.

Mehanizam putovanja dizalicama:

Kotači s dizalicama montirani su na krajnje kočije, osiguravajući glatko horizontalno kretanje.

Sustav pogona je instaliran za kontrolu brzine putovanja.

4. SASTAVKA RANE
Instalacija glavne grede:

Sastavljeni glavni nosač podiže se i postavlja na krajnje kočije.

Nosač je usklađen kako bi se osigurao strukturni integritet.

Instalacija kolica i dizalica:

Sustav kolica postavljen je na glavni nosač, a dizalica je montirana na kolica.

Lanac opterećenja ili žičana konop je instaliran i testiran za gladak rad.

Postavljanje mehanizma za putovanje:

Kotači dizalica su ugrađeni, a pogonski mehanizam povezan je s upravljačkim sustavom za horizontalno kretanje.

5. Električna i upravljačka instalacija sustava
Ožičenje i upravljačka ploča:

Upravljačka ploča instalirana je i ožičena za upravljanje svim pokretima dizalica (dizanje, kolica, putovanja dizalicama).

Ograničeni prekidači, gumbi za zaustavljanje u nuždi i sigurnosni alarmi integrirani su u upravljački sustav.

Instalacija motora i zupčanika:

Motori za dizanje, putovanja i kolica instalirani su i povezani s odgovarajućim sustavima zupčanika.

Ispitivanje upravljačkih sustava:

Kontrolni sustavi provjeravaju se kako bi se osigurala pravilna integracija kontrole privjesaka, bežičnog daljinskog upravljača ili mogućnosti upravljanja kabinom.

6. Kontrola testiranja i kvalitete
Ispitivanje opterećenja:

Dizalica se podvrgava ispitivanju statičkog opterećenja (za provjeru stabilnosti) i dinamičko testiranje opterećenja (za provjeru operativnih performansi u stvarnim radnim uvjetima).

Ispitivanja za zaštitu od preopterećenja i granični prekidači se testiraju kako bi se osiguralo da ispravno funkcioniraju.

Testiranje sigurnosnog sustava:

Zvučni i svjetlosni alarmi, granični prekidači, gumbi za zaustavljanje u nuždi i sigurnosni uređaji testirani su na funkcionalnost.

Ispitivanje pokreta:

Svi pokreti koji se kreću, kretanje kolica, putovanja mosta i upravljanje kontrolom-testirani su na nesmetani rad i preciznost.

Električna ispitivanja:

Sve električne komponente testiraju se na pravilno ožičenje, uzemljenje i komunikaciju između sustava.

Dokumentacija i certificiranje:

Dizalica se pregledava u skladu s međunarodnim sigurnosnim standardima i podvrgava se certifikatu od strane relevantnih tijela (npr. CE, ISO).

Pripremaju se test potvrde za motore, dizalice i ispitivanje opterećenja.

7. Završni pregled i slikanje
Vizualni pregled:

Provodi se temeljit pregled kako bi se osiguralo da dizalica ispunjava dizajnerske specifikacije i sigurnosne zahtjeve.

Slika:

Dizalica je obojena visokokvalitetnim antikorozijskim premazima kako bi se zaštitila od okolišnih uvjeta.

Označavanje i označavanje:

Sigurnosne naljepnice, upozorenja i oznake kapaciteta primjenjuju se na dizalicu radi ispravne identifikacije.

8. Dostava i instalacija
Dostava:

Dizalica se pažljivo rastavlja u prijenosne dijelove (ako je potrebno) i otprema na mjesto kupca.

Montaža:

Dizalica je instalirana na licu mjesta, a sve veze (snaga, mehanička, kontrola).

Konačno puštanje u rad:

Dizalica je naručena vođenjem kroz niz operativnih testova kako bi se osiguralo da radi ispravno.

Obuka operatera provodi se, ako je potrebno, radi sigurne i učinkovite uporabe.

9. Podrška nakon instalacije
Obuka kupaca:

Obuka operatera o tome kako sigurno i učinkovito koristiti dizalicu.

Raspored održavanja:

Pružanje plana održavanja za kontinuirani rad dizalice, uključujući redovne inspekcije, podmazivanje i testiranje.

Podrška nakon prodaje:

Nudeći rezervne dijelove, rješavanje problema i usluge popravka.

Pregled radionice:

Tvrtka je instalirala platformu za upravljanje inteligentnom opremom i instalirala je 310 setova (setova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana bit će više od 500 setova (setova), a stopa umrežavanja opreme doseći će 95%. 32 Linije zavarivanja su stavljene u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.