Dizala 50 tona gantry dizalica

 

A 50- ton gantry dizalicaje uređaj za dizanje teških osoba dizajniran za industrijske primjene gdje je potrebno premjestiti veliko i teško opterećenje, kao što su na gradilištima, brodogradilištima, proizvodnim postrojenjima i skladištima. Ove se dizalice mogu podići do50 tonatežine, što ih čini pogodnim za rukovanje glomaznim materijalima, teškim strojevima, čeličnim konstrukcijama ili velikim spremnicima.

Kapacitet:

50 tonaZnači da dizalica može podići opterećenja težine do 50 metričkih tona, omogućujući mu da sigurno i učinkovito upravlja velikim i izuzetno teškim predmetima.

Gantry struktura:

Dizalica se sastoji od amost(ili nosač) koji se proteže preko otvorenog područja podržanogDvije vertikalne noge. Ove noge mogu biti fiksirane ili mobilne, ovisno o tome je li se radi o željezničkoj ili gumenoj dizalici.

Tipovi:

Dizalica: Koristi jednu gredu kao most za podršku dizalice. Ove su dizalice obično lakše i lakše za ugradnju, ali još uvijek mogu podići velika opterećenja.

Dizalica: Koristi dvije grede (nosači) za veću čvrstoću i stabilnost, što ga čini prikladnijim za rukovanje težim opterećenjima i pružanje veće visine dizanja.

Jamstvo: 1 godina

Težina (kg): 9860 kg

Video-odlazna inspekcija: Osigurano

Izvještaj o ispitivanju strojeva: Osigurano

Primjena: Postrojenje za industrijsku radionicu

Mehanizam za dizanje: Električna dizalica

Vrsta dizalice: Pjevaj Girder Gantry dizalice

Tip nosača: nosač s jednim kutijom

Način upravljanja: daljinski upravljač

Radna dužnost: A4

Izvor napajanja: 3 faza 380V 50Hz\/ Prilagođeno

Pružana usluga nakon prodaje: pružena internetska podrška

Boja: Prilagođena

 

 

 

1. Most\/nosač

Funkcija: Primarna vodoravna struktura koja obuhvaća radno područje dizalice, podržavajući kolica i dizalica.

Opis: Most može biti apojedinačni nosačilidvostruki nosačDizajn, ovisno o specifičnom modelu dizalice. Za 50- ton kapacitet, advostruki nosačuobičajena je za pojačanu čvrstoću i stabilnost.

2. Noge\/potporne strukture

Funkcija: Vertikalne ili kutne strukture koje podržavaju most.

Opis: Noge povezuju most na zemlju ili kotače postavljene na željeznici. Te su noge obično robusne čelične konstrukcije namijenjene izdržavanju težine opterećenja i pokreta dizalice. U nekim slučajevima ove noge mogu biti podesive za različite operativne visine.

 

3. Podizati

Funkcija: Dizalica je odgovorna za podizanje i snižavanje opterećenja.

Opis: Za 50- ton gantry dizalica, dizalica je ateška električna dizalicaDizajniran za podizanje izuzetno teških opterećenja s preciznošću. Dizalica je opremljena kukom ili drugim dodacima za dizanje poputprameneiligrede za širenjeDa biste učvrstili i podigli teret.

 

4.endnosač

1. Podrška za gantry strukturu:

Krajnji nosač služi kao temelj glavnog nosača dizalice, koji se proteže između dva krajnja kolica. Omogućuje strukturnu potporu potrebnu za rukovanje teškim radom.

2. Mobilnost:

Krajnji nosač omogućuje da se gantry kreće duž željezničkog sustava, olakšavajući horizontalno putovanje na velike udaljenosti. Ova je mobilnost presudna u okruženjima kao što su brodski dvorišta, skladišta ili proizvodna postrojenja u kojima se opterećenje potrebno premjestiti na velike površine.

3. Stabilnost:

Krajnji nosač pruža stabilnost gantry dizalice, osiguravajući da ostane uravnotežen tijekom rada, posebno prilikom podizanja teških ili neuravnoteženih opterećenja.

Kotači ili željeznički sustav sprječavaju da se dizalica prebaci ili prebaci iz poravnanja tijekom uporabe.

4. Rukovanje opterećenjem:

Krajnji nosač doprinosi učinkovitoj raspodjeli opterećenja podržavajući glavni sustav nosača i dizanja, omogućujući dizalici da izvrši učinkovito rukovanje opterećenjem u različitim industrijskim primjenama.

 

5. Željezničke pruge (za željezničke dizalice)

Funkcija: Navedite put kojim se dizalica kreće vodoravno.

Opis: ZaŽeljezničke dizalice (RMG) montirane na željezničkoj željeznici (RMG), noge su montirane na kotačima koji se trče na fiksnim tračnicama duž zemlje. Trake vode kretanje dizalice duž radnog područja, osiguravajući kontrolirane i glatke operacije.

6. Kotači i mehanizam putovanja

Funkcija: Pomaknite dizalicu duž tračnica ili, u slučaju gumenih dizalica, dopustite da se slobodno kreće preko tla.

Opis: UŽeljezničke dizalice, kotači su pričvršćeni na noge i trče na tračnicama. ZaGumene dizalice za omamljene gume (RTGS), Dizalica je opremljena velikim, izdržljivim gumama koje mu omogućuju da se kreće okolo bez ograničenja na stazu. Mehanizam putovanja uključuje motore i pogone koji omogućuju dizalici da se učinkovito kreće.

7. Greda za širenje (neobavezno)

Funkcija: Dizalice i osiguravaju opterećenja koja su neobično velika ili teška, posebno spremnici ili velike strukture.

Opis: Greda za rasipanje pričvršćena je na dizalicu i pomaže u ravnomjernoj distribuciji tereta, čineći ga sigurnijim za podizanje velikih ili dugih predmeta poput kontejnera za otpremu, čeličnih greda ili drugih glomaznih materijala.

8. Upravljačka soba u kabini\/operatera

Funkcija: Uključuje operater dizalice i upravljačke sustave.

Opis: Kabina omogućuje operatoru jasan pogled na teret i okolicu. Opremljen je raznim upravljačkim sučeljima, uključujući džojstike, poluge ili sustave gumba za kontrolu pokreta dizalice. U nekim slučajevima dizalice mogu imatidaljinski upravljač ili poluautomatirani sustavi.

9. Kuka

Dizajn kuka:

1) Pojedinačna kuka: Najčešća vrsta koja se koristi u dizalicama s mobilnim nosačem je jedan dizajn kuke. Ovaj jednostavan, robustan dizajn omogućuje podizanje različitih tereta, od malih dijelova do velikih industrijskih komponenti.

2) Dvostruka kuka (ako je primjenjivo): U nekim se slučajevima postavlja dvostruka kuka za povećani kapacitet dizanja ili za stabilizaciju težeg opterećenja. To može pomoći uravnoteženim ili neuravnoteženim opterećenjima tijekom dizanja.

3) Oblik: Kuka je obično zakrivljena ili C-oblika, sa zaobljenim grlom i otvaranjem na vrhu, pružajući sigurno mjesto za pričvršćivanje dizalica, lanca ili drugih uređaja za upravljanje opterećenjem.

4) Otvaranje grla: Otvaranje udice u grlu kritično je za sigurno i sigurno pričvršćivanje pramena ili lanca. Trebalo bi biti veličine na odgovarajući način kako bi se uklopili razni uređaji za podizanje uz održavanje snage i izbjegavanje habanja.

10.Motor

1) Učinkovitost i performanse: visokokvalitetni, dobro održavani motori osiguravaju da dizalica učinkovito obavlja svoje dužnosti, podižući velika opterećenja i krećući se duž tračnica s minimalnom potrošnjom energije.

2) Sigurnost: Motori dizajnirani sa sigurnosnim značajkama, poput zaštite od preopterećenja, smanjuju rizik od nesreća tijekom rada dizalica.

3) Trajnost: Pravilno odabrani i održavani motori mogu pružiti godine pouzdane usluge, čak i u izazovnim radnim uvjetima.

4) Isplativi rad: Energetski učinkoviti motori i upravljački sustavi, poput VFD-a, smanjuju troškove električne energije i produžuju život motora, što ih dugoročno čini ekonomičnijim.

.

11. SUSTAVNI I ALARMIJA ALARM I LIGH

Zvuk i lagani sustav alarma:

1) Sigurnosno upozorenje: Primarna svrha sustava zvuka i laganog alarma je upozoriti i operatera dizalice i ljude koji rade na tom području na potencijalne opasnosti, primjerice kada dizalica djeluje u blizini svog maksimalnog kapaciteta ili ako ulazi u nesigurnu zonu.

2) Upozorenje za rukovanje opterećenjem: Sustav pomaže osigurati da radnici budu svjesni kada se podignu velika opterećenja ili kada je dizalica u pokretu, smanjujući rizik od nesreća.

3) Ukazivanje na kretanje ili radnje: Zvučni i svjetlosni alarmi također se koriste za signaliziranje različitih pokreta dizalica poput putovanja stazama, podizanja ili premještanja kolica, pružajući jasna upozorenja okolnom osoblju.

Ograničeni prekidači:

1) Sprječavanje prekomjernog prelaska: granični prekidači sprječavaju prekoračenje, što bi moglo oštetiti strukturu dizalice ili uzrokovati opasne uvjete sprječavajući da dizalica premaši njegove operativne granice.

2) Zaštita komponenti dizalica: Oni pomažu u zaštiti kritičnih komponenti dizalice (poput motora, kablova ili tragova) od stresa, habanja i potencijalnih oštećenja uzrokovanih prekomjernim kretanjem.

3) Sigurnosna zaštita: granični prekidači su ključni za sigurnost, jer onemogućavaju da dizalica izvodi opasne pokrete, osiguravajući da dizalica djeluje unutar sigurnog raspona u svakom trenutku.

12. Sigurni uređaji

1. Uređaj za zaštitu od preopterećenja:

Sprječava da dizalica podigne opterećenja koja premašuju njegov nazivni kapacitet, smanjujući rizik od strukturnog oštećenja ili kvara dizalica.

Uređaj nadzire težinu opterećenja koji se podiže i automatski zaustavlja akciju podizanja dizalice ako se otkrije preopterećenje.

2. Ogranični prekidači: Sprječava da dizalica putuje ili podigne izvan svojih sigurnih operativnih granica. Ogranični prekidači koriste se za definiranje maksimalnih i minimalnih položaja za različite pokrete dizalica (npr. Visina dizanja, horizontalno putovanje, kretanje kolica).

3. Gumb za zaustavljanje hitnih slučajeva (E-Stop): Omogućuje operatoru da odmah zaustavi dizalicu u slučaju hitne ili opasne situacije. Gumb za zaustavljanje u nuždi obično se nalazi u kabini operatera ili na upravljačkoj ploči dizalice. Pritiskom na njega isključuje snagu na mehanizme kretanja dizalice, odmah zaustavljajući radnje dizalice.

4. Sustav protiv sudara: Sprječava da se dizalica sudara s drugim dizalicama, strukturama ili opremi na tom području. Senzori za protekciju ili sustavi temeljeni na radarima: Ovi sustavi otkrivaju obližnje prepreke (uključujući i druge dizalice, zgrade ili opremu) i upozoravaju operatora dizalice na izlazni sudac. Ako je potrebno, sustav može automatski zaustaviti dizalicu ili usporiti njegovo kretanje kako bi izbjegao sudar.

13. UPOTREBA NAČIN

1) Način ručnog upravljanja:

U načinu ručnog upravljanja, operator dizalica izravno kontrolira pokrete dizalice kroz skup fizičkih kontrola (npr. Jysticks, gumbi ili prekidači). Ovaj način zahtijeva stalnu pažnju i unos operatora, jer su odgovorni za svaki pokret dizalice.

2) Način daljinskog upravljanja:

U načinu daljinskog upravljanja dizalica se upravlja putem bežične upravljačke jedinice, koja može biti ručni odašiljač ili kontroler privjeska. Operator nije ograničen na kabinu dizalica i može kontrolirati dizalicu s sigurne udaljenosti.

3) Način upravljanja kabinom:

U načinu upravljanja kabinom, dizalica se upravlja iz upravljačke kabine koja je montirana na dizalici. Operator ostaje unutar kabine, koristeći džojstik ili skup gumba za kontrolu pokreta dizalice.

4) Način automatskog upravljanja (automatizirano ili poluautomatsko):

U automatskom ili poluautomatskom načinu upravljanja, automatizirani sustav djelomično ili u potpunosti kontrolira. Ovaj se način često koristi za ponavljajuće zadatke ili u situacijama kada su preciznost i brzina kritična.

14.SKETCH

 

 

Glavni tehnički

 

 

A 50- ton gantry dizalicaNudi nekoliko prednosti, posebno u teškim industrijskim postavkama u kojima se treba podići, prevoziti i smjestiti velika i teška opterećenja. Evo ključnih prednosti:

1. Visoki kapacitet dizanja

Prednost: S opterećenjem od 50 tona, dizalica može podnijeti vrlo teške materijale, što ga čini idealnim za industrijske primjene kao što su izgradnja, brodogradilišta, proizvodna pogona i čelična dvorišta.

Korist: Ova sposobnost čini je pogodnom za podizanje velikih strojeva, čeličnih konstrukcija, kontejnera za otpremu i drugih glomaznih predmeta, smanjujući potrebu za više manjih dizalica.

2. Svestranost

Prednost: A 50- ton gantry dizalica može se koristiti za širok raspon zadataka, uključujući pomicanje teške industrijske opreme, sastavljanje velikih komponenti i podizanje montažnih dijelova.

Korist: Njegova svestranost čini ga dragocjenom imovinom u raznim industrijama, poput brodogradnje, izgradnje i proizvodnje čelika, omogućavajući mu da upravlja različitim vrstama opterećenja u različitim okruženjima.

3. Učinkovito rukovanje materijalima

Prednost: Gantry dizalice mogu brzo i učinkovito premjestiti velika opterećenja na velikom području, štedeći vrijeme i rad.

Korist: To povećava operativnu učinkovitost, ubrzavajući procese poput učitavanja\/istovara materijala, sastavljanja dijelova i pomicanja velikih predmeta, poboljšavajući na taj način ukupnu produktivnost.

4. Precizno pozicioniranje učitavanja

Prednost: Sposobnost dizalice da pomiče opterećenja i vodoravno (s kolicama) i okomito (s podizanjem) pruža preciznu kontrolu nad pozicioniranjem utovarivanja.

Korist: Ova je preciznost posebno korisna u zadacima koji zahtijevaju pažljivo postavljanje, poput sastavljanja velikih komponenti ili slaganja teških materijala, smanjenja rizika od oštećenja opterećenja ili okolne opreme.

5. Dizajn koji štedi prostor

Prednost: Za razliku od fiksnih dizalica, dizalice gantry mogu koristiti otvoreni prostor ispod strukture dizalica, omogućujući učinkovito korištenje prostora u tvornicama, skladištima i brodskim dvorištima.

Korist: Optimiziranjem vertikalnog i horizontalnog prostora, dizalica može pomoći u smanjenju uporabe prostora, što je posebno važno u područjima gdje je prostor ograničen.

6. Mobilnost (gumene ručne dizalice)

Prednost: Gumene dizalice za omamljene gume (RTGS)Može se slobodno kretati unutar određenog područja bez ograničenja na tračnice, pružajući fleksibilnost u rukovanju materijalima.

Korist: Ova mobilnost omogućuje operatorima da po potrebi premjeste dizalicu na različite dijelove mjesta, smanjujući potrebu za dodatnom opremom.

7. Prilagodljivi dizajn

Prednost: Gantry dizalice mogu se prilagoditi različitim rasponima, visinama i mehanizmima dizanja (jednokratnog ili dvostrukog nosača) kako bi se zadovoljile određene operativne potrebe.

Korist: Prilagodba osigurava da se dizalica može prilagoditi određenim industrijama i aplikacijama, povećavajući njegovu funkcionalnost i prilagodljivost.

8. Isplativo rješenje

Prednost: U usporedbi s fiksnim režijskim dizalicama ili izgradnjom dodatnih potpornih građevina, dizalice za gantry pružaju ekonomično rješenje za teško dizanje u vanjskim ili unutarnjim prostorima.

Korist: Mogu se premjestiti na različite lokacije unutar objekta, smanjujući potrebu za više dizalica ili dodatnu fiksnu infrastrukturu.

9. Trajnost i dugovječnost

Prednost: A 50- ton gantry dizalica izgrađena je s robusnim materijalima (obično čeličnim), što ga čini izdržljivim i sposobnim izdržati oštre radne uvjete.

Korist: Njegova dugovječnost osigurava da godinama može poslužiti objekt uz minimalno održavanje, pružajući pouzdano rješenje za podizanje.

10. Povećana sigurnost

Prednost: Gantry dizalice opremljene su višestrukim sigurnosnim značajkama kao što su granični prekidači, zaštita od preopterećenja i sustavi zaustavljanja u nuždi, smanjujući rizik od nesreća tijekom rada.

Korist: Ovi sigurnosni sustavi osiguravaju sigurno rukovanje velikim opterećenjima, štite radnike od nesreća i spriječe oštećenja dizalice ili okolne opreme.

11. Jednostavna instalacija i preseljenje

Prednost: Gantry dizalice su relativno jednostavne za ugradnju u usporedbi s fiksnim dizalicama, a po potrebi se mogu premjestiti u različite dijelove objekta ili mjesta rada.

Korist: Ova fleksibilnost omogućava kompanijama da se prilagode promjenjivim potrebama i ponovno konfiguriraju svoj radni prostor prema potrebi, a da pritom ne podmire značajne troškove za nove instalacije dizalica.

12. Slabo održavanje

Prednost: Zbog njihovog dizajna, gantry dizalice zahtijevaju minimalno održavanje u usporedbi s mobilnim dizalicama ili drugim složenim sustavima za dizanje.

Korist: Niži zahtjevi za održavanjem smanjuju prekid i operativne troškove, što dizalicu čini pouzdanijim za kontinuirano poslovanje.

Ukratko, a50- ton gantry dizalicaNudi visoki kapacitet za podizanje, preciznost, svestranost i isplativost, što ga čini vrijednim alatom za industrije koje zahtijevaju teško dizanje i učinkovito rukovanje materijalima. Njegov prilagodljiv i mobilni dizajn, u kombinaciji sa sigurnosnim značajkama, osigurava da može zadovoljiti specifične potrebe različitih operacija uz održavanje produktivnosti i sigurnosti.

 

 

A 50- ton gantry dizalicaIma širok spektar aplikacija u raznim industrijama koje zahtijevaju dizanje, pomicanje i pozicioniranje teških opterećenja. Evo nekih od primarnih aplikacija 50- ton gantry dizalice:

1. Dvorišta brodogradnje i popravka

Prijava: Koristi se za podizanje i pomicanje velikih brodskih komponenti poput dijelova trupa, motora i drugih teških dijelova tijekom izgradnje i popravka brodova.

Korist: Visoki kapacitet dizanja od 50 tona čini dizalicu pogodnom za rukovanje teškim dijelovima broda s preciznošću i sigurnošću. Također se može koristiti za sastavljanje ili rastavljanje velikih dijelova plovila.

2. Gradilišta

Prijava: Koristi se za dizanje i postavljanje teških građevinskih materijala, poput čeličnih greda, betonskih blokova, montažnih dijelova i velike opreme.

Korist: Dizalica pomaže pojednostavljivanju rukovanja materijalima na gradilištima, ubrzavanju sastavljanja velikih građevina poput mostova, zgrada i infrastrukturnih projekata.

3. Čelične biljke i izrada metala

Prijava: Koristi se za pomicanje i postavljanje teških čeličnih zavojnica, listova, ploča ili konstrukcijskih čeličnih komponenti tijekom proizvodnje ili skladištenja.

Korist: 50- ton gantry dizalica osigurava sigurno rukovanje velikim metalnim dijelovima, koji su uobičajeni u industrijama poput proizvodnje čelika, izrade metala i teške proizvodnje.

4. Portovi i dostavni terminali

Prijava: Gantry dizalice obično se koriste u terminalima za luke i kontejnere za utovar i istovarenje velikih kontejnera za otpremu, kao i za premještanje tereta između prostora za skladištenje i transportnih vozila (kamioni, brodovi ili vlakovi).

Korist: 50- ton kapacitet omogućava dizalici da brzo i efikasno podigne potpuno napunjene posude i drugi teret, osiguravajući glatke operacije u prometnim lučkim objektima.

5. Montažni betonska industrija

Prijava: Koristi se za podizanje i transport velikih montažnih betonskih dijelova kao što su segmenti mosta, grede, stupovi i betonske ploče.

Korist: Snaga i pokretljivost dizalice čine ga idealnim rješenjem za rukovanje teškim betonskim komponentama tijekom proizvodnje, transporta i sastavljanja.

6. Konstrukcija vjetrenjača

Prijava: Zaposleno u sklopu i održavanju vjetroagregata, posebno za podizanje velikih komponenti kao što su turbinske lopatice, kule i nacele.

Korist: Visoki kapacitet dizanja dizalice 50- tona osigurava da se velikim, teškim dijelovima vjetroagregata može sigurno upravljati tijekom instalacije na obali i na moru.

7. Održavanje i sklop teških strojeva

Prijava: U industrijskom i rudarskom okruženju, dizalice se koriste za pomicanje, podizanje i instaliranje teških strojeva poput generatora, kompresora, turbina i druge velike opreme.

Korist: 50- ton gantry dizalica osigurava sigurno i precizno pozicioniranje strojeva i za montažu i za aktivnosti održavanja.

8. Željeznička dvorišta

Prijava: Koristi se za rukovanje velikim i teškim komponentama, kao što su željeznički motori, željezničke kočije i segmenti staza tijekom popravka ili izgradnje željezničkih sustava.

Korist: A 50- ton gantry dizalica može učinkovito podići i pomicati tešku željezničku opremu, omogućujući brže i sigurnije radove na održavanju ili sastavljanju u željezničkim dvorištima.

9. Zrakoplovna industrija

Prijava: Koristi se u proizvodnji i sastavljanju komponenti zrakoplova, poput trupa, krila i motora.

Korist: 50- ton dizalica može podići i pozicionirati ove velike, teške komponente s preciznošću, pridonoseći sigurnoj i učinkovitoj konstrukciji zrakoplova.

10. Rudarska industrija

Prijava: Gantry dizalice koriste se za rudarstvo za podizanje i transport velike rudarske opreme i rudnih kanti, kao i za sastavljanje ili rastavljanje teških strojeva poput drobilica i transportera.

Korist: Dizalica može podnijeti velika opterećenja povezana s rudarskim operacijama, što ga čini bitnim alatom za rukovanje materijalima u robusnim okruženjima.

11. Skladišta i logističke sadržaje

Prijava: Koristi se za podizanje i slaganje teške robe, materijala ili kontejnera u skladišnim dvorištima i distribucijskim centrima.

Korist: Gantry dizalica omogućuje učinkovito rukovanje velikim opterećenjima, optimizaciju procesa skladištenja i logistike u velikim skladištima ili logističkim čvorištima.

12. Konstrukcija elektrane

Prijava: Koristi se tijekom izgradnje i održavanja elektrana (nuklearna, toplinska i hidroelektrana) za pomicanje i ugradnju velikih komponenti poput turbina, generatora, kotlova i transformatora.

Korist: 50- ton gantry dizalica može podići tešku opremu potrebnu u objektima za proizvodnju električne energije, osiguravajući sigurnu i učinkovitu instalaciju i održavanje.

13. Proizvodnja automobilske i teške opreme

Prijava: Zaposlen u sklopu velikih vozila, teških kamiona i građevinske opreme. Također se koristi za prijevoz velikih komponenti u proizvodnim postrojenjima.

Korist: Dizalica može podnijeti velike dijelove tijela i teške komponente kamiona, građevinskih vozila i drugih teških strojeva, poboljšavajući učinkovitost i sigurnost u montaži.

14. Izgradnja mosta i infrastrukture

Prijava: Koristi se za podizanje i postavljanje velikih dijelova mosta, nosača ili betonskih segmenata tijekom izgradnje mosta i drugih infrastrukturnih projekata.

Korist: 50- ton gantry dizalica pruža snagu podizanja potrebnu za rukovanje teškim komponentama uključenim u razvoj infrastrukture, osiguravajući siguran i pravovremeni završetak projekata.

15. Pomorska i offshore industrija

Prijava: Koristi se u pomorskim aplikacijama kao što su brodogradnja i održavanje, konstrukcija platforme na moru i podizanje teške morske opreme.

Korist: Sposobnost dizalice da podigne velike morske konstrukcije i opremu čini je ključnom za rukovanje velikim opterećenjima u obalnim i pomorskim projektima.

Ukratko, a50- ton gantry dizalicaje neophodan alat u industrijama koje zahtijeva učinkovito i sigurno rukovanje teškim materijalima, strojevima i strukturama. Njegova svestranost, visoki opterećenje i preciznost čine ga pogodnim za širok raspon industrijskih i građevinskih primjena.

 

 

1. Faza dizajna i inženjera

Proces započinje s jasnim razumijevanjem klijentovih specifikacija, uključujući kapacitet dizanja, raspon, vrstu željezničkog sustava, okoliš (unutarnji\/vanjski) i specifične operativne potrebe. Na temelju ovih zahtjeva, inženjeri izvode izračune za opterećenje, strukturni integritet i sigurnosne značajke. Oni također određuju čimbenike poput stabilnosti dizalice, potrebne motoričke snage, željezničke strukture i mehanizma dizanja.

2. Okruga materijala

Visokokvalitetne sirovine kao što su čelične ploče, grede, žice i kabeli nabavljaju se prema specifikacijama navedenim u fazi dizajna. Povornici su pažljivo odabrani na temelju potrebnih standarda kvalitete, rasporeda isporuke i isplativosti. Materijali se pregledavaju nakon isporuke kako bi se osigurala poštivanje specifikacija.

3. Izrada i sastavljanje strukturnih komponenti

Čelične ploče i grede rezane su na potrebne dimenzije pomoću naprednih alata za rezanje poput laserskih rezača, CNC strojeva ili rezanja oksi-goriva. Nakon rezanja, komponente su zavarene zajedno kako bi tvorile glavnu strukturu dizalice. Procesi zavarivanja visoke čvrstoće koriste se kako bi se osiguralo da su spojevi jaki i izdržljivi. Zglobovi se pažljivo pregledavaju na strukturni integritet primjenom nerazorskih metoda ispitivanja kao što je ultrazvučni ili rendgenski pregled.

4. sklop kolica i mehanizma za podizanje

Kolica, koja nosi mehanizam za podizanje i podizanje, sastavljaju se pomoću čeličnih greda. Dizajniran je tako da se točno uklopi u željeznički sustav dizalice za glatka putovanja. Mehanizam za podizanje, uključujući vitlo, motore, konopce i kuku, instaliran je na kolica. Te su komponente dizajnirane za dizanje teških zadataka i pažljivo su kalibrirane kako bi se osigurao učinkovit i gladak rad.

5. Sastavljanje komponenti dizalica

Glavni nosač montiran je na krajnje kočije, a cijela se struktura sastavlja. Preciznost je ključna tijekom ovog postupka kako bi se osiguralo usklađivanje i ravnoteža. Sklop kolica postavljen je na tračnice konstrukcije. To uključuje precizno usklađivanje kako bi se osiguralo glatko i učinkovito kretanje duž željeznih dizalica. Mehanizam dizanja testira se pričvršćivanjem opterećenja i provjerom glatkog rada, stabilnosti i performansi u različitim uvjetima.

6. Kontrola testiranja i kvalitete

Dizalica se prvo podvrgava statičkim testovima opterećenja, gdje se opterećenja primjenjuju za provjeru strukturnog integriteta i podizanja dizalice. Dizalica je podvrgnuta dinamičnom testiranju, uključujući kretanje kolica, podizanje i puna traka za procjenu operativnih performansi. To osigurava da sve komponente, uključujući kotače, motore i električne sustave, djeluju kako je predviđeno.

7.Paintiranje i premaz

Priprema površine: Komponente dizalica se čiste i pripremaju za slikanje kako bi se spriječila hrđa i osigurala izdržljivost.

Slikanje: Zaštitni premazi nanose se na strukturu dizalice, obično s bojama otpornim na koroziju kako bi se zaštitili od vremenskih prilika i habanja. Dizalica je često oslikana u shemi boja tvrtke u svrhu i vidljivost marke.

Sušenje: Oslikana dizalica ostavljena je da se potpuno osuši prije nego što prijeđe na sljedeću fazu.

Pregled radionice:

Tvrtka je instalirala platformu za upravljanje inteligentnom opremom i instalirala je 310 setova (setova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana bit će više od 500 setova (setova), a stopa umrežavanja opreme doseći će 95%. 32 Linije zavarivanja su stavljene u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.