2t pokretna portalna dizalica

 

Mobilna portalna dizalica od 2 tone svestrano je i isplativo rješenje za dizanje dizajnirano za širok raspon industrijskih primjena. Prvenstveno se koristi za rukovanje materijalima u vanjskim ili unutarnjim prostorima gdje su sustavi mostnih dizalica nepraktični. Njegov kompaktni dizajn, učinkovit rad i pouzdanost čine ga idealnim za gradilišta, skladišta, tvornice, brodogradilišta i područja održavanja.

Proizveden od visokokvalitetnog čelika, osigurava snagu i izdržljivost. Struktura koja štedi prostor s optimiziranom raspodjelom težine. Kapacitet dizanja obično se kreće od 1 tone do 50 tona, prilagodljiv na temelju zahtjeva. Opremljen naprednim električnim dizalicama za učinkovito i precizno podizanje. Jednostavno sastavljanje i rastavljanje za fleksibilnu upotrebu u različitim okruženjima. Može se prilagoditi određenim rasponima, visinama i dizanju mehanizmi koji odgovaraju jedinstvenim potrebama. Uključuje zaštitu od preopterećenja, granične prekidače i funkcije zaustavljanja u nuždi za siguran rad.

3) Mobilna portalna dizalica 2t kreće se duž glavne grede kroz električnu dizalicu, a motor pokreće hodajući mehanizam i mehanizam za podizanje kako bi se dovršilo vodoravno i okomito rukovanje materijalom. Cjelokupni rad podešava elektronički upravljački sustav kako bi se osigurao neometan i siguran rad.

Osnovne komponente: PLC, ležaj, mjenjač, ​​motor, zupčanik

Stanje: Novo

Jamstvo: 1 godina

Težina (KG): 500 kg

Značajka: Portalna dizalica

Boja: Prilagođena

Kapacitet:1-20t

Vrsta: Jednostruki nosač

Napajanje:110V/220V/230V/380V/440V

Metoda upravljanja: zemaljska kontrola + daljinski upravljač (prilagođeno)

Mehanizam za podizanje: Električna dizalica

Radna dužnost:A3-A4

 

 

1.Dugo svjetlo

Značajke glavne grede

1) Materijal visoke čvrstoće:

Obično izrađen od Q235B ili Q345B ugljičnog konstrukcijskog čelika kako bi se osigurala trajnost i otpornost na stres i deformacije.

Materijal je pažljivo odabran zbog svoje visoke nosivosti i dugog vijeka trajanja.

2) Struktura kutije ili I-grede:

Većina glavnih greda konstruirana je u obliku I-grede ili kutijaste grede kako bi se osigurala maksimalna raspodjela opterećenja dok je konstrukcija ostala lagana.

Struktura smanjuje deformaciju i povećava učinkovitost u rukovanju teretom.

3) Zavareni dizajn:

Glavna greda izrađena je pomoću naprednih tehnika zavarivanja kao što je elektrolučno zavarivanje, čime se osigurava preciznost, ujednačenost i čvrsta veza.

Zavareni šavovi se provjeravaju kako bi zadovoljili stroge standarde sigurnosti i kvalitete.

4) Prilagodljivi raspon i dimenzije:

Duljina i širina glavne grede mogu se prilagoditi kako bi odgovarala primjeni, rasponu i nosivosti 2t mobilne portalne dizalice.

Sustav podizanja

Značajke sustava za podizanje

1) Visoka učinkovitost podizanja:

Električne dizalice omogućuju glatko i brzo podizanje i spuštanje radi poboljšane operativne učinkovitosti.

2) Precizna kontrola:

Promjenjive kontrole brzine omogućuju točno pozicioniranje tereta, smanjujući rizik od pogrešnog rukovanja.

3) Prilagodljiva visina dizanja:

Visina dizanja može se prilagoditi, obično u rasponu od 6 metara do 18 metara, ovisno o primjeni.

4) Sigurnosne mjere:

Ugrađeni granični prekidači zaustavljaju dizalicu u sigurnom gornjem i donjem položaju, sprječavajući prekomjerno kretanje kuke.

5) Trajnost:

Komponente su izrađene od materijala visoke čvrstoće dizajniranih da izdrže teške cikluse rada u teškim okruženjima.

3.Krajkočija

1) Okvir:

Izrađen od čelika visoke čvrstoće, kao što je Q235B ili Q345B, kako bi se osigurala izdržljivost i krutost.

Dizajniran da izdrži opterećenja prenesena s glavne grede i održava ravnotežu 2t pokretne portalne dizalice tijekom rada.

2) Sklopovi kotača:

Opremljeni kotačima od kovanog čelika ili kotačima od lijevanog čelika, dizajnirani za podnošenje velikih opterećenja uz minimalno trošenje.

Dostupan u dvije konfiguracije: kotači montirani na tračnice za fiksne tračnice ili gumeni kotači za prijenosne dizalice koje se slobodno kreću.

Kotači mogu imati prirubnice za sprječavanje iskliznuća iz tračnica tijekom kretanja.

4. Mehanizam za kretanje dizalice

1) Glatko i precizno kretanje:

Kontrolirano ubrzanje i usporavanje osigurava glatko kretanje uz minimalne vibracije ili buku.

2) Visoka nosivost:

Dizajniran da podnese maksimalno opterećenje pokretne portalne dizalice od 2 tone uz stabilnost i pouzdanost.

3) Prilagodljive brzine:

Standardne brzine kretanja kreću se između 3–30 m/min, no brzine se mogu prilagoditi za posebne primjene.

4) Izdržljive komponente:

Visokokvalitetni materijali i napredne proizvodne tehnike osiguravaju dugovječnost i otpornost na habanje.

5) Sigurnosne značajke:

Prekostrujna zaštita, granični prekidači i gumbi za zaustavljanje u nuždi integrirani su za siguran rad.

5. Mehanizam za kretanje kolica

Mogućnosti prilagodbe

1) Kontrola brzine:

Birajte između jednobrzinskih ili dvobrzinskih motora. Pogoni s promjenjivom frekvencijom (VFD) mogu se dodati za precizno podešavanje brzine.

2) Vrsta kolica:

Opcije uključuju ručna kolica (za manje terete) ili motorna kolica (za teže terete i čestu upotrebu).

3) Kotači i gusjenice:

Kotači se mogu prilagoditi otpornosti na trošenje, smanjenju buke ili određenim veličinama gusjenica i materijalima.

4) Sigurnosna poboljšanja:

Dodatni granični prekidači, senzori preopterećenja i uređaji protiv njihanja mogu se integrirati radi poboljšane sigurnosti.

6.Kotač dizalice

Vrste kotača dizalice

1) Kotači s jednom prirubnicom:

Ima prirubnicu na jednoj strani za vođenje kotača na tračnici.

Obično se koristi za portalne dizalice s vođenim tračnicama.

2) Kotači s dvostrukom prirubnicom:

Prirubnice s obje strane za dodatnu stabilnost i sprječavanje iskliznuća.

Prikladno za primjene koje zahtijevaju visoku sigurnost i preciznost.

3) Ravni kotači:

Nema prirubnice; koristi se u sustavima s vanjskim tračnim vodilicama ili u portalnim dizalicama s gumenim kotačima.

4) Kotači obloženi gumom:

Obložen poliuretanom ili gumom za bešumno i glatko kretanje na površinama bez čeličnih tračnica.

Uobičajeno u prijenosnim portalnim dizalicama ili aplikacijama posebne namjene.

7.Kuka dizalice

Komponente kuke dizalice

1) Tijelo kuke:

Glavna struktura kuke, često izrađena od kovanog legiranog čelika, daje snagu za podizanje teških tereta.

Oblik je pažljivo dizajniran kako bi se optimizirala snaga i smanjio rizik od umora.

2) Sigurnosni zasun:

Zasun s oprugom ili zatik za zaključavanje koji pričvršćuje teret na kuku, sprječavajući slučajno odvajanje tijekom kretanja.

Mehanizam zasuna je obično ručni ili automatski.

3) Ušica kuke:

Gornji dio kuke, gdje su pričvršćeni lanac za podizanje, žičani konop ili okovi.

Dizajniran je za optimalnu čvrstoću i izdržljivost.

4) nosiva površina:

Dio kuke gdje se primjenjuje opterećenje. Ovo je područje dizajnirano kako bi se osiguralo da je opterećenje ravnomjerno raspoređeno i da ne uzrokuje lokalni stres.

5) Zakretni mehanizam (opcionalno):

Neke dizalice opremljene su kukama koje imaju zakretni mehanizam koji omogućuje slobodno okretanje kuke. Ovo je osobito korisno u primjenama gdje se teret mora okretati tijekom podizanja ili pozicioniranja.

Motor

Značajke upravljanja i zaštite

1) Pogon promjenjive frekvencije (VFD):

VFD se koristi u mnogim motorima dizalica za kontrolu brzine i momenta motora. To omogućuje glatkije ubrzanje i usporavanje, smanjujući mehaničko trošenje dizalice i pružajući bolju preciznost rukovanja teretom.

2) Zaštita od preopterećenja:

Zaštitni sustavi motora su postavljeni kako bi se spriječilo izgaranje motora u uvjetima pretjeranog opterećenja. Ove zaštitne značajke nadziru struju i temperaturu motora, aktivirajući automatsko isključivanje ako je potrebno.

3) Meki start/stop:

Meki pokretač postupno povećava napon koji se dovodi do motora, smanjujući mehanička naprezanja tijekom pokretanja i gašenja. Ovo također pomaže u izbjegavanju iznenadnih trzaja prilikom pokretanja ili zaustavljanja dizalice, osobito pod velikim opterećenjem.

4) Zaštita od toplinskog preopterećenja:

Mnogi motori opremljeni su toplinskim senzorima ili ugrađenim zaštitnim mehanizmima koji isključuju motor ako prijeđe sigurnu radnu temperaturu. Time se sprječava oštećenje motora i osigurava da dizalica radi unutar sigurnih parametara.

.

Zvučni i svjetlosni alarmni sustav i krajnji prekidač

1) Zvučni i svjetlosni alarmni sustav

Sustav zvučnog i svjetlosnog alarma služi kao kritična sigurnosna značajka u portalnim dizalicama, upozoravajući operatere i radnike u blizini o pokretima dizalice ili određenim radnjama poput podizanja, spuštanja i približavanja ograničenjima opterećenja. Ovaj sustav povećava sigurnost pružanjem zvučnih i vidljivih upozorenja o mogućim opasnostima ili nenormalnim situacijama.

2) Granični prekidači

Granični prekidač je mehanički ili električni uređaj koji se koristi za ograničavanje ili ograničavanje kretanja dizalice, sprječavajući ga da prekorači sigurnosna radna ograničenja. To su ključne sigurnosne značajke koje osiguravaju da dizalica ne naiđe na fizičke prepreke ili da ne prekorači svoje radne parametre.

10. Sigurnosni uređaji

1. Uređaj za zaštitu od preopterećenja: Sprječava dizalicu da podigne teret iznad nazivnog kapaciteta. Sprječava strukturalna oštećenja dizalice i nezgode uzrokovane preopterećenjem.

2. Granični prekidači: Ograničite kretanje različitih mehanizama dizalice kako biste spriječili prekoračenje ili sudar. Zaustavlja dizalicu da se pomakne izvan granica svoje staze. Sprječava mehanička oštećenja i osigurava siguran rad unutar unaprijed definiranih granica.

3. Sustav protiv sudara: Izbjegava sudare između dvije dizalice ili između dizalice i prepreka u radnom području. Osigurava siguran rad u okruženjima s više dizalica ili ograničenim prostorima.

4. Gumb za zaustavljanje u nuždi: Omogućuje operaterima da odmah zaustave sve operacije dizalice u slučaju nužde. Pruža mehanizam brzog odgovora za rješavanje nepredviđenih opasnosti.

5. Zvučni i svjetlosni alarmni sustav: Upozorava osoblje u blizini o radu dizalice ili opasnim situacijama. Osigurava sigurnost osoblja koje radi u blizini dizalice, posebno u bučnim okruženjima.

6. Zaštita motora od pregrijavanja: Sprječava pregrijavanje motora tijekom dugotrajnih ili teških operacija. Štiti motor od oštećenja i produljuje njegov radni vijek.

11. Način upravljanja

1) Kontrola na privjesku (žičana kontrola)

Opis: Ručni upravljač povezan s dizalicom kablom (privjesak). Privjesak visi s dizalice ili se pomiče po mostu ili kolicima, omogućujući operateru da hoda uz dizalicu dok je kontrolira.

2) Daljinski upravljač (bežično upravljanje)

Opis: Koristi bežični odašiljač (radio daljinski upravljač) za upravljanje dizalicom. Operater može upravljati dizalicom sa sigurne udaljenosti bez da je vezan kabelom.

3) Kontrola kabine (kabina operatera)

Opis: Operater sjedi u kabini montiranoj na dizalicu i upravlja njome pomoću joysticka, poluga ili panela. Kabina pruža izravnu vidljivost radnog područja.

4) Poluautomatsko upravljanje

Opis: Kombinira ručni rad s unaprijed programiranom automatizacijom za određene zadatke. Operater daje opće naredbe dok dizalica automatski izvodi određene radnje, kao što je podizanje na unaprijed postavljenu visinu ili pomicanje na unaprijed definiranu lokaciju.

5) Potpuno automatska kontrola

Opis: dizalica radi bez ručne intervencije, vođena naprednim softverom, senzorima i PLC-ovima. Koristi se za unaprijed definirane zadatke u industrijama kao što su skladištenje, rukovanje kontejnerima ili proizvodnja.

Skica

Glavni tehnički

 

1. Isplativost

Manje početno ulaganje: U usporedbi s portalnim dizalicama s dvostrukim nosačima, modeli s jednim nosačem zahtijevaju manje materijala za konstrukciju, smanjujući troškove proizvodnje.

Niži troškovi održavanja: S manje komponenti i jednostavnijim sustavima, troškovi održavanja su relativno niži, što osigurava dugoročnu pristupačnost.

2. Lagana struktura

Manja vlastita težina: dizajn s jednim nosačem rezultira lakšom strukturom, smanjujući opterećenje na potpornim temeljima ili tračnicama.

Lakša ugradnja: Njegova lagana priroda čini transport i ugradnju jednostavnijim i bržim u usporedbi s težim dizalicama.

3. Dizajn koji štedi prostor

Kompaktna struktura: Zahtijeva manje prostora za glavu i prostora, što ga čini idealnim za objekte s ograničenim prostorom.

Poboljšana manevarska sposobnost: Kompaktan dizajn omogućuje učinkovitu upotrebu u uskim ili skučenim prostorima.

4. Energetska učinkovitost

Manja potrošnja energije: s lakšom strukturom i manje pokretnih dijelova, troši manje energije tijekom rada, smanjujući ukupne operativne troškove.

5. Svestranost

Široki raspon primjena: Prikladno za industrije kao što su proizvodnja, građevinarstvo, skladištenje, logistika itd.

Prilagodljivost: Može se prilagoditi specifičnim zahtjevima, uključujući različite raspone, visine dizanja i kapacitete.

6. Jednostavnost rada

Jednostavni načini upravljanja: Kompatibilan s visećim, daljinskim ili kabinskim kontrolama, što ga čini jednostavnim za rukovatelje.

Glatki rad: Opremljen naprednim mehanizmima za dizanje i preciznim sustavima upravljanja za sigurne i glatke operacije dizanja.

7. Fleksibilnost u instalaciji

Samostojeći dizajn: Ne zahtijeva namjensku strukturu zgrade ili grede piste, što ga čini idealnim za vanjske ili privremene operacije.

Lako premjestiti: Može se rastaviti i premjestiti na novo mjesto uz minimalan napor.

 

 

1. Proizvodni i proizvodni pogoni

Rukovanje materijalom: pokretna portalna dizalica od 2 t idealna je za premještanje sirovina, dijelova ili komponenti oko tvornice ili proizvodne trake.

Podrška za montažnu traku: koristi se za podizanje teške opreme ili dijelova za montažu, povećavajući učinkovitost tijeka rada.

Održavanje i popravci: Praktično za podizanje strojeva ili opreme za održavanje i popravke u proizvodnom okruženju.

2. Skladištenje i distribucija

Utovar i istovar: Učinkovito za utovar i istovar robe iz kamiona ili kontejnera u skladištima i distribucijskim centrima.

Slaganje i sortiranje: Može se koristiti za slaganje materijala ili sortiranje proizvoda, posebno u skladišnim prostorima visoke gustoće.

Upravljanje zalihama: pomaže u organiziranju i premještanju zaliha unutar skladišnih prostora, čineći operacije organiziranijim i učinkovitijim.

3. Gradilišta

Prijevoz materijala: 2t mobilne portalne dizalice često se koriste za premještanje građevinskih materijala poput čeličnih greda, betonskih blokova i drugih teških predmeta.

Podizanje na licu mjesta: Idealno za podizanje teških alata i strojeva ili transport materijala preko gradilišta, posebno na otvorenim prostorima.

Prijenosna i privremena postavka: Često se koristi na gradilištima koja zahtijevaju mobilne ili privremene dizalice zbog njihove jednostavne montaže i prenosivosti.

4. Brodogradilišta i luke

Brodogradnja: Koristi se za podizanje i pozicioniranje teških komponenti tijekom izgradnje i montaže brodova ili čamaca.

Pristajanje i odstajanje: 2t mobilne portalne dizalice savršene su za rukovanje manjim čamcima i brodovima, njihovo premještanje u i iz dokova.

Rukovanje kontejnerima: U lukama se ove dizalice mogu koristiti za premještanje lakših kontejnera ili tereta u kontejnerskim dvorištima, povećavajući učinkovitost luke.

5. Strojarnice

Podizanje strojeva: Može se koristiti za podizanje i premještanje velikih strojeva ili opreme u strojarnicama ili proizvodnim pogonima.

Rukovanje alatima: Podizanje teških alata ili opreme za održavanje, popravak ili rad.

Rukovanje teškim dijelovima: Koristi se za podizanje teških dijelova ili komponenti u radionicama, osobito kod strojne obrade većih proizvoda.

 

 

1. Faza projektiranja: Odredite parametre dizalice, kao što su nazivno opterećenje, raspon i visina dizanja, prema potrebama kupca i radnom okruženju. Izvršite detaljan strukturni projekt, uključujući glavnu gredu, krajnju gredu, dizalicu, mehanizam za podizanje itd., kako biste osigurali da dizajn zadovoljava sigurnosne standarde i zahtjeve uporabe. Odaberite odgovarajuće materijale u skladu s dizajnom, obično čelik visoke čvrstoće kako biste osigurali stabilnost i trajnost strukture.

2. Faza proizvodnje: Pripremite potrebne sirovine i dijelove prema projektnim crtežima. Izrežite, savijte i oblikujte čelik za pripremu strukturnih komponenti kao što su glavne i završne grede. Zavarite različite komponente i sastavite ih u cjelokupnu strukturu. Ovaj korak zahtijeva zajamčenu kvalitetu zavarivanja kako bi se osigurala čvrstoća i stabilnost.

3. Strojna obrada: Strojna obrada ključnih komponenti kao što su motori, zupčanici, ležajevi itd. kako bi se osiguralo da njihova veličina i točnost zadovoljavaju zahtjeve. Antikorozivna obrada komponenti, poput bojanja i pocinčavanja, povećava trajnost i estetiku opreme.

4. Instalacija električnog sustava: Instalirajte električne komponente kao što su motori, kontroleri, prekidači, senzori i alarmni sustavi. Spojite i ožičite kabele kako biste osigurali normalan rad električnog sustava.

5. Faza sastavljanja: Sastavite sve komponente i sustave u cjelinu, povežite mehanizam za podizanje, mehanizam za vožnju kolica i sustav upravljanja. Izvršite sveobuhvatnu inspekciju sastavljene dizalice kako biste osigurali da sve komponente i sustavi ispravno rade i obavite preliminarno otklanjanje grešaka.

6. Faza ispitivanja: Izvedite ispitivanje statičkim opterećenjem na dizalici kako biste provjerili strukturnu čvrstoću i stabilnost. Provedite dinamička ispitivanja dizalice, uključujući ispitivanja podizanja, pomicanja, kočenja i drugih funkcija, kako biste osigurali da njezina izvedba zadovoljava zahtjeve dizajna. Provjerite funkcije sigurnosnih uređaja, kao što su granični prekidači, zaštita od preopterećenja itd., kako biste osigurali sigurnost opreme tijekom rada.

7. Kontrola kvalitete: Provedite kontrolu kvalitete na svakoj karici u proizvodnom procesu kako biste osigurali sukladnost s industrijskim standardima i zahtjevima kupaca. Bilježite različite podatke i rezultate inspekcije u proizvodnom procesu za kasniju sljedivost i analizu.

8. Isporuka i montaža: Zapakirajte i pripremite gotovu dizalicu za transport kako biste bili sigurni da se tijekom transporta ne ošteti. Isporučite dizalicu na mjesto kupca radi instalacije i obavite otklanjanje pogrešaka i prihvaćanje na licu mjesta. Pružite radnu obuku kupcima kako biste bili sigurni da su vješti u korištenju i održavanju dizalice.

Prikaz radionice:

Tvrtka je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, te instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon završetka plana bit će više od 500 kompleta (setova), a stopa umreženosti opreme dosegnut će 95%. Puštene su u rad 32 linije za zavarivanje, planira se instalirati 50, a stupanj automatizacije cjelokupne proizvodne linije dosegnuo je 85%.