Dizalica s dvostrukim nosačem

A Dizalica s dvostrukim nosačemrobustan je sustav dizanja visokog kapaciteta dizajniran za rukovanje velikim opterećenjima u zahtjevnom industrijskom okruženju. Sadrži dva paralelna vodoravna nosača podržana krutim nogama, koje se kreću na tračnicama ili kotačima na razini. Ova vrsta gantry dizalice nudi veći kapacitet i raspon opterećenja u usporedbi s dizajnom pojedinačnih nosača, što je prikladno za intenzivne, velike operacije.

---

Ključne karakteristike:

Dizajn dvostrukog nosača: Dva glavna nosača pružaju pojačanu čvrstoću i stabilnost, omogućujući veće kapacitete za podizanje i duže raspon.

Konfiguracija dizanja: Dizalica se obično montira na kolica koja se kreće između dva nosača, nudeći maksimalnu visinu dizanja i učinkovitu raspodjelu opterećenja.

Mobilnost: Dostupno kao željeznički ili guma za vrijeme za unutarnju i vanjsku upotrebu.

Prilagođavanje: Može se prilagoditi podesivim duljinama raspona, visinama podizanja, brzinama i upravljačkim sustavima.

---

Tipične aplikacije:

Brodogradnja- za rukovanje velikim brodskim dijelovima i motorima.

Čelične mlinove- Pomicanje teških peciva, gredice ili strojeva.

Elektrane- Podizanje turbina, transformatora i druge glomazne opreme.

Gradilišta- dizanje montažnih betonskih dijelova ili čeličnih konstrukcija.

Kontejnerski dvorišta- Rukovanje velikim kontejnerima za otpremu i teškim teretom.

---

Prednosti:

Visoko opterećenje (obično od 10 tona do 300+ tona).

Veća visina kuke i klirens za podizanje.

Poboljšana stabilnost i izdržljivost za kontinuirano poslovanje.

Pogodno za visokofrekventno korištenje visokog intenziteta.

 

Komponente jezgre: motor, ležaj, mjenjač, ​​motor, prijenosnik

Mjesto podrijetla: Henan, Kina

Jamstvo: 2 godine

Težina (kg): 50000 kg

Video-odlazna inspekcija: Osigurano

Izvještaj o ispitivanju strojeva: Osigurano

Prijava: Vanjski

Ključne riječi: Gantry dizalica

Ocijenjeni kapacitet utovara: 50ton

Cross brzina putovanja: 44,6m\/min

Duga brzina putovanja: 47.1m\/min

Kontrolni način: kabina

Napajanje: kabelska koluta

Čelična staza: Qu80

Snaga: 3- faza AC 50Hz 380V

 

 

1.Double nosači mosta

Opis: Dvije paralelne vodoravne grede koje tvore osnovnu strukturu opterećenja dizalice.

Funkcija: Podržati kolica i dizalica; Omogućite pistu kolicama da putuju preko.

Dizajn: Proizvedeno od čelika visoke čvrstoće; može uključivati ​​šetnice za održavanje.

Podrška za mehanizam za podizanje: U njemu se nalazi kolica i dizalica koja obavlja zadatke dizanja.

Stabilnost: osigurava stabilnost dizalice ravnomjerno distribuirajući opterećenja.

Učinkovitost: dizajnirana za optimizaciju kretanja opterećenja u cijelom radnom području.

Razmatranja dizajna

Zahtjevi za opterećenje: izračunato na temelju maksimalnog opterećenja i dinamičkih sila s kojima će se dizalica susresti.

Raspon i visina: diktirano veličinom radnog prostora i potrebnom visinom dizanja.

Sigurnosni čimbenici: Uključuju značajke poput ograničenja odstupanja, otpornosti umora i usklađenosti s industrijskim standardima (npr. FEM, CMAA).

Podržavanje nogu (noge)

Opis: Vertikalne strukture koje povezuju nosače na zemlju ili osnovne kotače.

Funkcija: Prebacite teret s nosača na zemlju.

Tipovi:

A-okvirilitipa kutijanoge ovisno o zahtjevima za opterećenje i raspon

 

Kolica

Opis: Pokretna platforma koja se kreće duž vrha ili između nosača.

Funkcija: Nosi podizanje i kreće se vodoravno preko mosta.

 

Podizati

Opis: Mehanizam za podizanje, obično električna žičana vrsta konopa.

Funkcija: Podiže i snižava opterećenja pomoću sustava bubnja, konopa i kuka.

Montaža: Pozicioniran na kolicama za horizontalno kretanje.

 

 

3.end kočija \/ krajnji kamioni

Opis: Strukture pričvršćene na krajeve nosača.

Funkcija: Kućite kotače koji omogućuju dizalici da se kreće duž zemaljskih tračnica ili staza.

4. DRIVE

Opis: Uključuje motore, mjenjače i kočnice.

Funkcija: Pokreće pokret dizalice (putovanja, kolica, operacije dizanja).

Kontrolirati: Sustavi pretvarača frekvencije koji se često koriste za glatko ubrzanje\/usporavanje.

 

5. Mehanizam za putovanja

1) Strukturni sastav

Okvir kolica: Okvir je obično izrađen od čelika visoke čvrstoće kako bi podržao opterećenje i izdržao naprezanja tijekom rada.

Kolica: Kolica je opremljena kotačima koji se trče na tračnicama glavnog nosača. Ovi kotači često su izrađeni od očvrsnog čelika ili lijevanog čelika kako bi se osigurala trajnost i otpornost na habanje.

Pogonski uređaj: Električni motori se obično koriste za pružanje potrebne snage za pokret kolica, mjenjač se koristi za kontrolu brzine i okretnog momenta pokreta kolica. Umjetnici Spojite motor na mjenjač i osiguravaju gladak prijenos snage na kotače.

.

2) Funkcija mehanizma za kolica

Horizontalno kretanje: Primarna funkcija mehanizma za putovanje kolicama je pomicanje kolica vodoravno kroz duljinu glavnih nosača. Ovaj pokret omogućuje dizalici da podigne podizanje na željeno mjesto opterećenja.

Rukovanje opterećenjem: Kretanjem glavnih nosača kolica pomaže u postavljanju sustava za podizanje precizno iznad opterećenja, što je potrebno za učinkovito dizanje i prijenos robe.

Prijenos napajanja: Putnički mehanizam obično koristi električne motore i zupčanike kako bi osigurao potreban okretni moment i brzina za pokret kolica. Motori mogu biti AC ili DC, ovisno o dizajnu i zahtjevima dizalice.

Tračnice i kotači: Kolica teče na tračnicama koje su montirane na glavnim nosačima. Kotači na kolicama dizajnirani su za putovanje ovim tračnicama, osiguravajući glatko i stabilno kretanje. Kotači mogu biti opremljeni prirubnicama kako bi se spriječilo bočno kretanje i održavanje poravnanja.

Sigurnosni mehanizmi: Putni mehanizam opremljen je sigurnosnim značajkama kao što su granični prekidači, kočni sustavi i senzori preopterećenja kako bi se spriječile nesreće i osigurali siguran rad dizalice.

6. sklopovi

Opis: Kotači postavljeni u podnožju nogu ili krajnjih kolica.

Funkcija: Omogućite dizalici da putuje uzdužno na tračnicama.

7. Kuka

Kuka dizalice dvostrukog glavnog nosača dizalice je bitna komponenta koja se koristi za podizanje i transport teških tereta.

Dizajn i struktura

Materijal: Tipično izrađen od čelika visoke čvrstoće kako bi izdržao teška opterećenja i osigurala izdržljivost.

Oblik: Kuka često ima oblik C ili šiljasti kraj za sigurno držanje za dizanje ili lance.

Veličina i kapacitet: Dizajniran je tako da odgovara kapacitetu dizanja dizalice, koji se može kretati od nekoliko tona do nekoliko stotina tona za velike industrijske dizalice.

Vrste kuka

Jednostruka kuka: uobičajena u standardnim aplikacijama, koja se koristi za podizanje opterećenja iz jedne točke.

Dvostruka kuka: Koristi se kada je potrebno uravnoteženije opterećenje, često u dvostrukim glavnim dizajnima nosača za veće kapacitete dizanja.

Kuka s rakovima: U gantry dizalicama kuka se može montirati na kolica ili rakova koji teče nosačima.

Motor

Motor dvostrukog glavnog nosača dizalice je bitna komponenta koja pruža snagu potrebnu za dizanje, putovanja, a ponekad i rotiranje dizalice dizalice ili kolica. Ocjena napajanja motora mora odgovarati kapacitetu dizalice i opterećenju koje mu je potrebno za podizanje. Obično se ovi motori kreću od nekoliko kilovata do stotina kilovata, ovisno o zahtjevima za podizanje i putovanja.

Motori mogu biti opremljeni varijabilnim frekvencijskim pogonima (VFDS) za glatke prilagodbe brzine i uštede energije. Sigurnost i upravljački sustavi poput zaštite od preopterećenja, sustava kočenja i zaustavljanja u hitnim slučajevima ugrađeni su za siguran rad.

Motor bi trebao biti kompatibilan s električnom opskrbom dostupnom na radnom mjestu, koje može varirati (npr. 380V\/50Hz, 480V\/60Hz). Motor u dvostrukoj glavnoj dizalici za nosače koristi se za operacije kao što su dizanje teških tereta, kretanje dizalice duž staza (longitudinalna putovanja), a ponekad i križanje.

.

SUSTAV I ALARMSKI SUSTAV ALARMI

1) Sustav zvuka i laganog alarma

Dvostruka glavna dizalica dizalica, koja se obično koristi u teškim operacijama, često uključuje sigurnosne mehanizme poput zvučnih i lakih alarma kako bi se osigurale sigurne operacije.

Zvučni alarm (rogovi\/zujanice): To su obično glasni, zvučni uređaji koji emitiraju karakterističan zvuk kako bi upozorili ljude u radnom području i oko njega. Razina zvuka dizajnirana je tako da bude dovoljno visoka da se čuje tijekom operativne buke.

Lagani alarm (treptajuća svjetla\/svjetionici): vizualni signali, poput treptajućih svjetala ili rotirajućih svjetionika, vizualno pomažu osobljem, posebno u bučnim okruženjima u kojima zvučni alarmi mogu biti nedovoljni.

2) Ogranični prekidač

Ogranični prekidač na dvostrukom glavnom dizalici dizalice je sigurnosni uređaj koji se koristi kako bi se spriječilo da se dizalica pređe izvan određenog raspona. To osigurava zaštitu dizalice i okoline, kao i bilo kakva tereta koja se podižu.

Ključne funkcije graničnih sklopki:

Kontrola položaja: granični prekidač pomaže nadgledanju i kontroliranju položaja kolica, dizalice i dizalica dizalice kako bi se spriječilo prekomjerno putovanje i sudare.

Sigurnosno isključivanje: Ako se dizalica pomiče pored dozvoljenih ograničenja, granični prekidač signalizira upravljački sustav kako bi zaustavio motor i spriječio oštećenja ili opasne situacije.

Hitno zaustavljanje: može djelovati kao prekid hitne pomoći kako bi se ugasila dizalica kada se približi granicama svoje staze ili željeznice, sprečavajući ga da uništi ili izazivaju nesreće.

Vrste korištenih graničnih sklopki:

Mehanički granični prekidači: Aktivirano fizičkim kontaktom, često koristeći polugu ili kameru koja aktivira prekidač kada se pokreće pokretom dizalice.

Elektroničke granične sklopke: Koristite senzore (npr., Induktivni, kapacitivni ili optički senzori) za nekontaktno otkrivanje, pružajući veću izdržljivost i smanjenje habanja.

Rotacijski granični prekidači: obično se koriste u aplikacijama gdje treba pratiti rotacijsko kretanje, kao što je to u dizalicama.

Linearni granični prekidači: Koristi se za aplikacije gdje se prate linearna putovanja, obično se nalaze u kretanju kolica.

10. sigurnosni uređaji

1) 1. Uređaj za zaštitu od preopterećenja

Funkcija: Sprječava da dizalica podigne opterećenja koja premašuju njegov nazivni kapacitet.

2. granični prekidači

Funkcija: Sprječava da se dizalica pređe izvan postavljenog raspona tijekom operacija.

3. Gumb za zaustavljanje u nuždi

Funkcija: Operatorima omogućuje brzo isključivanje dizalice u slučaju nužde.

4. Uređaj protiv sudara

Funkcija: sprječava sudare između dizalice i drugih struktura ili opreme.

5. Kontrola zasipa opterećenja

Funkcija: smanjuje se opterećenje tijekom operacija, što može biti opasno ako je nekontrolirano.

6. Sustavi kočnice

Funkcija: Osigurava da dizalica ostane u stacionarnom položaju kad nije u pokretu.

7. Sigurnosni blokadi

Funkcija: Sprječava rad dizalice ako se ne ispune određeni sigurnosni uvjeti.

8. Alarmi upozorenja i signalna svjetla

Funkcija: Upozori osoblje u blizini pokreta dizalice.

9. Uređaj protiv prevrtanja

Funkcija: štiti od prevrtanja dizalica zbog neravnomjerne raspodjele opterećenja ili prekomjernog opterećenja.

10. Sustav hlađenja za motore

Funkcija: Sprječava pregrijavanje motora tijekom produžene uporabe.

11. Sustavi daljinskog upravljanja

Funkcija: Operatorima omogućuje kontrolu dizalice s sigurne udaljenosti.

12. Sustavi praćenja dizalica

Funkcija: Pruža praćenje operativnih parametara u stvarnom vremenu kao što su težina opterećenja, brzina i položaj.

13. pomagala za rasvjetu i vidljivost

Funkcija: Osigurava da operator ima jasnu vidljivost, posebno u uvjetima slabog osvjetljenja.

11. UPOTRAČNI NAČIN

1) 1. Kontrola privjeska

Opis: Operator dizalica koristi privjesak za žičanu kontrolu za upravljanje kretanjem dizalice i dizalice.

Prednosti: Jednostavna za upotrebu, isplativa i pruža izravnu kontrolu sa sigurne udaljenosti.

Upotreba: obično se koristi u stacionarnim ili polu-stacionarnim operacijama gdje operater može biti blizu dizalice.

2. Radio daljinski upravljač

Opis: Operatori koriste bežičnu upravljačku jedinicu koja komunicira s dizalicom putem radio signala.

Prednosti: nudi veću fleksibilnost jer operater može kontrolirati dizalicu s veće udaljenosti i pristupiti teško dostupnim područjima.

Upotreba: idealno za složenije operacije i okruženja u kojima je mobilnost operatera neophodna.

3. Kontrola kabine

Opis: Operator sjedi u kabini na samoj dizalici i kontrolira je kombinacijom džojstika, gumba ili drugih kontrola.

Prednosti: pruža bolji pogled na radno područje i veću preciznost u kontroli dizalice.

Upotreba: pogodna za teške operacije ili kada je potrebna viša razina kontrole za pozicioniranje i manevriranje.

4. Automatizirana kontrola (poluautomatska i potpuno automatizirana)

Opis: Dizalica se može kontrolirati programiranim naredbama ili integrirati s automatiziranim sustavima za autonomni rad.

Prednosti: smanjuje ljudsku intervenciju, poboljšava preciznost i povećava sigurnost za ponavljajuće zadatke.

Upotreba: često se koristi u velikim operacijama gdje su potrebni visoka učinkovitost i kontinuirani rad.

5. Hibridna kontrola

Opis: Kombinira ručni rad (koristeći privjesak, daljinski ili kabinski kontrolu) s automatiziranim značajkama koje se mogu angažirati po potrebi.

Prednosti: nudi svestranost za operatere koji se trebaju prebaciti između ručnog i automatiziranog načina za određene zadatke.

Upotreba: uobičajena u sustavima namijenjenim prilagodljivim različitim operativnim zahtjevima.

12.SKETCH

 

Glavni tehnički

 

 

 

Prednosti dvostrukog nosača grede gantry dizalica

A Dizalica s dvostrukim nosačemNudi vrhunske performanse, snagu i svestranost za zahtjevne zadatke rukovanja materijalima. Idealan je za industrije koje zahtijevaju visoke kapacitete dizanja, duge raspone i čest rad.

---

1. Visoki kapacitet dizanja

Nosačiteški dizanje, obično od 10 tona do 300+ tona.

Pogodno za pomicanje velikih strojeva, teških komponenti i industrijske opreme.

---

2. Veća visina dizanja

Dizalica je montirana između ili na vrhu nosača, dopuštajućiMaksimalna visina kuke.

Pruža više vertikalnog klirensa u usporedbi s dizajnom pojedinačnih nosača.

---

3. Duga sposobnost

Može pokriti široka područja sduže rasponizmeđu nosača.

Smanjuje potrebu za više dizalica ili točke dizanja u velikim objektima.

---

4. Povećana krutost i stabilnost

Dvostruki nosači nudeBolja raspodjela opterećenjai strukturni integritet.

Idealno za primjene s čestim, intenzivnim operacijama dizanja.

---

5. Svestrana prilagodba

Može se konstruirati s određenimPodizanje visina, raspona i mogućnosti upravljanja.

Prikladno zazatvoreni ili vanjskiKoristite i prilagodljivi sustavima namočenim željeznicom ili gumenim uvjetima.

---

6. Učinkovit i siguran rad

Može biti opremljen saautomatizirane kontrole, senzori i sigurnosni sustavi.

Podržava visoko precizno pozicioniranje i glatko kretanje s upravljačkim sustavima pretvarača.

---

7. izdržljivo i pouzdano

Dizajniran zakontinuirana, visoko ciklus upotrebaU teškim okruženjima (npr. Brodogradilišta, čelične biljke).

Čvrsta konstrukcija osigurava dugi radni vijek i niže troškove održavanja.

---

8. Opcije značajke Poboljšavaju funkcionalnost

Pješačke staze, platforme za održavanje, rasvjeta, olujne kočnice i senzori vjetra mogu se integrirati za operativnu učinkovitost i sigurnost.

 

 

Primjene dvostrukih nosača grede gantry dizalica

Dizajnirane dizalice s dvostrukim nosačemteške, visoke performanse dizanjeU okruženjima u kojima su ključni čvrstoća, stabilnost i visoki podizanje kapaciteta. Njihova robusna struktura čini ih idealnim za industrijske operacije koje zahtijevaju široke raspone, visoke visine udica i česte uporabe.

---

1. Brodogradnja dvorišta

Koristiti: Podizanje brodskih dijelova, motora i teških komponenti.

Zašto: Visoki opterećenje i širok raspon prihvaćaju velika, nepravilna opterećenja.

---

2. čelične mlinice i ljevaonice

Koristiti: Prijevoz kontejnera rastopljenog metala, čelične zavojnice, ploče i ingoti.

Zašto: Dizajniran da izdrži ekstremnu toplinu i teške utege u zahtjevnim uvjetima.

---

3. Izgradnja

Koristiti: Rukovanje montažnim betonom, čeličnim gredama i konstrukcijskim pločama.

Zašto: Nudi mobilnost i visok klirens potreban za velike građevinske elemente.

---

4. elektrane

Koristiti: Podizanje generatora, turbina, transformatora i druge masivne opreme.

Zašto: Precizno rukovanje i strukturna pouzdanost kritični su za operacije postrojenja.

---

5.

Koristiti: Pomicanje željezničkih vagona, kozica i komponenti staza tijekom održavanja ili montaže.

Zašto: Prikladno za aplikacije dugog raspona i operacije visokog čišćenja.

---

6. Kontejnerski terminali i logistički čvorišta

Koristiti: Učitavanje i istovar kontejnera za otpremu ili velikih teretnih jedinica.

Zašto: Dvostruki nosači s dvostrukim nosačima nude učinkovito rukovanje kontejnerima na velikim dvorištima.

---

7. Aerospace i teška proizvodnja

Koristiti: Podizanje dijelova zrakoplova, industrijskih strojeva i sklopova alata.

Zašto: Visoka preciznost i dosljedno rukovanje opterećenjem za velike i krhke komponente.

---

8. Održavanje rudarstva i teške opreme

Koristiti: Servisiranje i premještanje drobilica, motora i druge ogromne opreme.

Zašto: Izdržava robusna okruženja i sigurno upravlja prevelikim predmetima.

 

 

1. Dizajn i inženjering

Nacrt i strukturni dizajn: Engineerički timovi dizajniraju dizalicu na temelju specifikacija, uzimajući u obzir težinu, raspon, kapacitet za podizanje i radno okruženje.

Specifikacije komponenata: Pripremaju se detaljne specifikacije za komponente kao što su glavni nosači, krajnje grede, sustav za dizanje, kolica i električne komponente.

2. Odabir materijala i nabava

Izbor čeličnih materijala: Čelični materijali visoke čvrstoće odabrani su za glavne nosače, stupce i druge kritične dijelove.

Nabava: Materijali, poput čeličnih ploča, presjeka, vijaka i električnih komponenti, dobivaju se i pregledavaju na kvalitetu.

3. Rezanje i prije izrade

Rezanje i oblikovanje: Čelične komponente su izrezane, oblikovane i zavarene u preliminarne oblike prema dizajnerskim specifikacijama.

Skupština prije izrade: Komponente poput greda i nosača unaprijed su sastavljene kako bi se provjerile da li se pravilno uklapaju.

4. Zavarivanje i strukturni sklop

Zavarivanje: Glavni nosači, stupci i druge strukturne komponente zavareni su kako bi se stvorio čvrst okvir. Specijalizirane tehnike zavarivanja koriste se kako bi se osigurala snaga i izdržljivost.

Strukturni sklop: Sastavljeni su glavni nosači i krajnje grede, osiguravajući precizno usklađivanje za uravnoteženu raspodjelu opterećenja.

Kontrola kvalitete: šavovi i spojevi zavarivanja pregledavaju se nerazornog ispitivanja (npr. Ultrazvučna ili rendgenska ispitivanja) za sve strukturne nedostatke.

5. obrada i završnica

Obrada dijelova: Kritični dijelovi poput kotača, komponenti kolica i dizalica podvrgavaju se obradi za pravilno ugradnju i gladak rad.

Površinski tretman: Čelični dijelovi se čiste i podvrgavaju površinskim tretmanima poput pijeska i premaza kako bi se spriječilo hrđa i povećala izdržljivost.

Slikanje i premaz: Zaštitni premazi nanose se za otpornost na vremenske uvjete, a temeljni premaz slijedi gornji kaputi.

6. Sastavljanje komponenti dizalica

Glavni sklop nosača: Dva glavna nosača su montirana i poravnana.

Instalacija krajnje zrake: Krajnje grede su fiksirane na glavne nosače, tvoreći okvir dizalice.

Instalacija dizanja i kolica: Mehanizam za podizanje i kolica postavljeni su na glavne trake nosača i testirani na poravnanje i operativnu glatkoću.

7. Instalacija električnih i upravljačkih sustava

Ožičenje i kabliranje: Električno ožičenje je instalirano za napajanje, upravljačke krugove i sigurnosne sustave.

Upravljačke ploče i sigurnosne značajke: Upravljačka ploča je montirana, sa sigurnosnim značajkama kao što su granični prekidači, zaustavljanja u nuždi i zaštita od preopterećenja integrirane i testirane.

Programiranje upravljačkog sustava: Kontrolni sustav dizalice programiran je i testiran na ispravan rad.

8. Osiguranje testiranja i kvalitete

Ispitivanje opterećenja: Dizalica je podvrgnuta testovima opterećenja kako bi se osiguralo da može bez problema podnijeti svoj nazivni kapacitet.

Operativno testiranje: Funkcionalni testovi provode se za provjeru pokreta, reaktivnosti, kočenja i električnih operacija.

Inspekcija i certificiranje: Dizalica podvrgava završnim inspekcijama kako bi se potvrdila poštivanje sigurnosnih propisa i standarda. Certifikaciju mogu izdati relevantna vlasti.

9. Konačna prilagođavanja i priprema isporuke

Konačne prilagodbe: Izvršena su sva manja podešavanja kako bi se osiguralo nesmetano djelovanje.

Dokumentacija: Priručnici za rad, smjernice za održavanje i dokumenti o certificiranju pripremljeni su za isporuku.

Pakiranje i otprema: Dizalica je sigurno pakirana za otpremu, osiguravajući da su svi dijelovi zaštićeni tijekom tranzita.

10. Instalacija i puštanje u rad (na mjestu)

Montaža na licu mjesta: Po potrebi je dizalica na lokaciji kupca.

Pregled radionice:

Tvrtka je instalirala platformu za upravljanje inteligentnom opremom i instalirala je 310 setova (setova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana bit će više od 500 setova (setova), a stopa umrežavanja opreme doseći će 95%. 32 Linije zavarivanja su stavljene u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.