Dvostruka portalna dizalica za vanjsku upotrebu od 50 tona

 

A 50-tonska vanjska dvostruka portalna dizalicaje-sustav dizanja za teške uvjete dizajniran za primjenu na otvorenom, kao što su gradilišta, brodogradilišta, luke, željezare i velika industrijska postrojenja. Evo detaljne analize njegovih značajki, komponenti i razmatranja:

Ključne karakteristike:

Visoka nosivost– Može podići do50 metričkih tona (ili 50 000 kg), što ga čini prikladnim za teške strojeve, kontejnere, čelične grede i velike industrijske komponente.

Dizajn dvostrukih nosača– Pruža veću snagu, stabilnost i visinu kuke u usporedbi s dizalicama s jednim-gredom.

Upotreba na otvorenom– Izrađen da izdrži teške vremenske uvjete (kiša, vjetar, prašina i ekstremne temperature) s premazima otpornim-na koroziju i električnim komponentama otpornim na vremenske uvjete.

Portalna struktura– Sadrži dvije noge (potporne stupove) koje se kreću po tračnicama ili kotačima, omogućujući kretanje po fiksnoj stazi ili tlu.

Mogućnosti mobilnosti:

Postavljen-na tračnicu– Kreće se po fiksnim tračnicama za precizno pozicioniranje.

Umoran- od gume (mobilni portal)– Opremljen kotačima za fleksibilno kretanje (često se koristi u brodogradilištima ili na gradilištima).

Mehanizam za podizanje:

Električna ili hidraulička dizalica sa žičanim užetom ili lancem.

Dodatna pomoćna dizalica za lakše terete.

Kontrolni sustav:

Upravljanje privjeskom (žičani daljinski upravljač).

Radio daljinski upravljač (za sigurniji-rad na velikim udaljenostima).

Upravlja-kabinom (za vrlo velike dizalice).

 

Usporedba:-montirane na tračnici naspram gumenih-umornih vanjskih portalnih dizalica

Značajka	Portal-montiran na tračnice	Rubber{0}}Tired Gantry (RTG)
Mobilnost	Fiksna staza (tračnice)	Kreće se slobodno po tlu
Stabilnost	Vrlo stabilan	Zahtijeva potporne nosače
Trošak instalacije	Više (potrebne su tračnice)	Niže (nisu potrebne tračnice)
Održavanje	Manje trošenje guma	Potrebna zamjena guma
Najbolje za	Stalna vanjska dvorišta	Luke, privremena mjesta

 

 

 

Kapacitet dizanja:50 metričkih tona

Raspon (širina):Tipično5m do 30m(prilagodljivo)

Visina podizanja:6m do 20m (podesivo)

Brzina putovanja:10–30 m/min (podesivo)

Napajanje:380V/50Hz (3-fazni) ili prilagođeni

Kontrolirati:Privjesak, daljinski ili kabinski-upravljanje

A 50-tonska vanjska dvostruka portalna dizalicaje-sustav dizanja za teške uvjete dizajniran za vanjske primjene poput brodogradilišta, gradilišta i teretnih brodogradilišta. Sastoji se od nekoliko ključnih komponenti koje osiguravaju stabilnost, izdržljivost i učinkovito rukovanje teretom u teškim vremenskim uvjetima. Evo glavnih komponenti:

1. Portalni okvir (most i noge)

Glavni nosač (most):Obično je to kutijasta ili rešetkasta konstrukcija koja se proteže preko radnog područja.

Noge (potporni stupovi):Dva seta nogu (dvostruki portal) sa svake strane, osiguravajući stabilnost.

Poprečne grede:Pojačajte strukturu i rasporedite sile opterećenja.

2. Mehanizam za podizanje

Električna dizalica/vitlo:Dizalica nosivosti 50 tona s motorom, mjenjačem, bubnjem i žičanim užetom.

Kukasti blok i snopovi:Kuka za-podizanje za teške uvjete rada s višestrukim ušcima za neometan rad.

Sustav kočenja:Fail{0}}sigurne kočnice za sigurno rukovanje teretom.

 

 

3. Sustav kolica i putovanja

Okvir kolica:Pomiče se duž nosača mosta kako bi pozicionirao teret.

Kotači kolica i pogon:Motorizirani kotači za uzdužno pomicanje (uzduž nosača).

4. Krajnja kolica i kotači

Krajnji kamioni:Sadrži kotače i pogonske mehanizme za kretanje portala.

Kotači tračnice:Čelični-kotači za teške uvjete rada koji se kreću po tračnicama (obično čeličnim tračnicama ugrađenim u zemlju).

 

5. Ograde piste i temelj

Čelične tračnice:Instalira se na betonski temelj da podupre kretanje dizalice.

Stezaljke za tračnice:Osigurava dizalicu kada se ne koristi (sprječava kretanje vjetra).

 

6. Pogon i sustav upravljanja

Putni motori:Električni ili hidraulički motori za pomicanje portala.

Upravljačka ploča i privjesak/daljinski:Operater-upravlja putem viseće stanice ili bežičnog daljinskog upravljača.

Pogoni promjenjive frekvencije (VFD):Osigurava glatko ubrzanje/usporavanje.

7. Sigurnosne i zaštitne značajke

Granični prekidači:Sprječava prekomjerno -hodanje dizalice i kolica.

Sustav protiv-sudara:Za dvostruke-postavke portala za izbjegavanje sukoba.

Uređaji otporni na vjetar:Sidra ili stezaljke za tračnice za otpor jakim vjetrovima.

Ograničivač opterećenja:Sprječava preopterećenje veće od 50 tona.

Otporan na vremenske uvjete:Boja-otporna na koroziju, zabrtvljene električne komponente.

.

8. Električna oprema i napajanje

Sustav festona/kabela:Isporučuje snagu pokretnoj dizalici.

Vanjska rasvjeta:LED svjetla za noćne operacije.

Dodatne opcije

Kabina (stanica operatera):Za kabine s kontrolama pomoću joysticka.

Sustav vaganja:Integrirano mjerenje opterećenja.

Automatizacija:GPS ili RFID-pozicioniranje za precizno rukovanje teretom.

SKICA

Glavni tehnički

 

A 50-tonska vanjska dvostruka portalna dizalicaje rješenje za-podizanje teških uvjeta dizajnirano za teške vanjske primjene, kao što su gradilišta, luke, brodogradilišta, čeličana i velika{1}}proizvodnja. Evo njegovih ključnih prednosti:

1. Visoki kapacitet dizanja (50 tona)

Sposoban je nositi se s iznimno teškim teretima, što ga čini idealnim za industrije poputbrodogradnja, proizvodnja čelika i montaža velikih strojeva.

Thedvo-nosačdizajn pruža bolju stabilnost i snagu u usporedbi s dizalicama s jednim-gredom.

2. Izdržljivost na otvorenom

Izgrađen samaterijali-otporni na vremenske uvjete(premazi-otporni na koroziju, visokokvalitetni-čelik) za otpornost na teške uvjete (kiša, vjetar, prašina, slana voda).

Prikladno zaluke, brodogradilišta i gradilištagdje je izloženost elementima neizbježna.

3. Široki raspon i velika pokrivenost

Thedvostruki portalstruktura omogućuje aduži raspon, pokrivajući veće radno područje bez potrebe za dodatnom potporom.

Idealno za prenošenje teških teretaželjezničkih tračnica, skladišnih dvorišta ili montažnih traka.

4. Mobilnost i fleksibilnost

Opremljen sagumeni-kotači ili kotači-na tračniciza glatko kretanje.

Neki modeli značajkemotorizirano putovanjeza precizno pozicioniranje teških tereta.

5. Poboljšana stabilnost i sigurnost

Dvostruke nogepružaju vrhunsku ravnotežu, smanjujući njihanje pri dizanju teških tereta.

Uključujesigurnosne značajkekao što su zaštita od preopterećenja, granični prekidači, sustavi protiv-sudara i kočnice za slučaj opasnosti.

6. Prilagodljive opcije

Može se opremiti sarazličite dizalice (žičana užad/električne lančane dizalice).

Podesivavisina dizanja, raspon i brzinana temelju operativnih potreba.

Neobaveznodaljinsko upravljanje ili rad u kabiniza bolju kontrolu.

7. Isplativost-za dizanje teškog tereta

Ekonomičnije od postavljanja više manjih dizalica.

Smanjuje ovisnost o mobilnim dizalicama za zadatke podizanja teških tereta na otvorenom.

8. Nisko održavanje i dug radni vijek

Dizajniran zateški-ciklusi radas minimalnim zahtjevima za održavanje.

Čvrsta konstrukcija osiguravadugoročna-pouzdanostčak i u teškim uvjetima.

 

A 50-tonska vanjska dvostruka portalna dizalicaje rješenje za-podizanje teških tereta dizajnirano za rukovanje velikim teretima na otvorenom-okruženjima kao što su brodogradilišta, gradilišta, čeličane i luke. Evo njegovih ključnih primjena i značajki:

Prijave:

Luke i brodogradilišta– Utovar/istovar teškog tereta, kontejnera i komponenti broda.

Industrija čelika i metala– Pomicanje čeličnih kotura, ploča i velikih metalnih konstrukcija.

Gradilišta– Montaža montažnih konstrukcija, 桥梁 segmenata i teških strojeva.

Elektrane– Rukovanje turbinama, generatorima i velikom opremom.

Željeznica i teški strojevi– Sastavljanje i transport lokomotiva i teških dijelova.

Energija vjetra– Ugradnja turbinskih lopatica i gondola u vanjskim skladišnim prostorima.

 

 

Proizvodni postupak za aDvostruka portalna dizalica za vanjsku upotrebu od 50 tonauključuje više faza, od dizajna i nabave materijala do izrade, montaže, testiranja i instalacije. Ispod je strukturirani prikaz proizvodnog procesa:

---

1. Projektiranje i inženjering

Analiza zahtjeva: Odredite nosivost (50 tona), raspon, visinu dizanja, vanjske uvjete (vjetar, otpornost na koroziju) i radnu učestalost.

Strukturni dizajn:

CAD modeliranje (AutoCAD, SolidWorks ili softver za FEM analizu).

Proračuni opterećenja (statička i dinamička opterećenja).

Odabir materijala (čelik-visoke kvalitete za izdržljivost na otvorenom).

Mehanički i električni dizajn:

Mehanizam za podizanje (električni ili hidraulički).

Dizajn kolica i krajnjih kolica.

Napajanje (namatanje kabela ili šipke vodiča).

Kontrolni sustav (privjesak/daljinski upravljač, PLC ako je automatiziran).

Usklađenost s propisima: Osigurajte poštivanje standarda (ISO, FEM, DIN, OSHA ili lokalnih propisa).

---

2. Nabava materijala

Glavne komponente:

Čelične grede (nosači, noge, poprečne grede).

Kotači, tračnice i nosači piste.

Električna dizalica (ili sustav vitla).

Motori, mjenjači, kočnice.

Električne komponente (kablovi, senzori, upravljačke ploče).

Zaštita od korozije:

Galvanizirani čelik ili boja-otporna na vremenske uvjete (epoksi premaz).

---

3. Izrada

A. Strukturna izrada

Nosači i noge:

Rezanje čeličnih ploča/greda (lasersko/plazma rezanje).

Zavarivanje (zavarivanje pod praškom za visoku čvrstoću).

Strojna obrada (bušenje, glodanje za vijčane spojeve).

Poprečne grede i podupirači:

Izradite za stabilnost i raspodjelu opterećenja.

Krajnja kolica i kotači:

Sastavite blokove kotača s ležajevima i pogonskim mehanizmima.

B. Mehanički sklop

Dizalica i kolica:

Montirajte dizalicu na okvir kolica.

Ugradite zupčanike, kočnice i granične prekidače.

Željeznički sustav:

Izradite i poravnajte tračnice piste za glatko kretanje.

C. Električni sustav

Ožičenje i kontrole:

Instalirajte motore, senzore i upravljačke ploče.

Ispitajte električne krugove (kratki-spoj, zaštita od preopterećenja).

---

4. Kontrola i testiranje kvalitete

Dimenzionalna inspekcija: Provjerite tolerancije po dizajnu.

Ne{0}}destruktivno ispitivanje (NDT):

Ultrazvučni/-rendgenski pregled zavarivanja.

Ispitivanje pukotina magnetskim česticama.

Testiranje opterećenja:

Statički test: 1,25 × SWL (62,5 tona) za provjeru deformacije.

Dinamički test: 1,1 × SWL (55 tona) za radnu sigurnost.

Funkcionalni testovi:

Podizanje/spuštanje dizalice.

Putovanje kolica i portala.

Zaustavljanje u nuždi i granični prekidači.

---

5. Površinska obrada i bojanje

Pjeskarenje: Ukloniti hrđu i nečistoće.

Temeljni premaz i boja: Nanesite-premaze protiv korozije (osnovni premaz bogat-cinkom + poliuretanski završni sloj).

---

6. Rastavljanje i pakiranje

Označavanje: Označite komponente za jednostavno ponovno sastavljanje.

Pakiranje: Zaštitite osjetljive dijelove (elektriku, ležajeve) tijekom prijevoza.

---

7. Instalacija i puštanje u rad

Priprema mjesta:

Temelj za tračnice (betonski stupovi ili ugrađeni vijci).

Usklađivanje i izravnavanje tračnica.

Ponovno sastavljanje:

Uspravite portalne noge i nosače.

Instalirajte mehaničke/električne sustave.

Završno testiranje:

Test opterećenja na-licu mjesta.

Obuka operatera.

---

8. Dokumentacija i primopredaja

Dostava od:

Priručnici za rad i održavanje.

Certifikati (materijal, zavarivanje, izvješća o ispitivanju opterećenja).

Detalji o jamstvu.

 

 

 

 

 

 

 

Inspekcija materijala

Inspekcija kvalitete: Stroga kontrola kvalitete provodi se na kupljenim sirovinama kako bi se osiguralo da zadovoljavaju zahtjeve dizajna i nacionalne standarde.

Skladištenje materijala: Kvalificirani materijali pohranjuju se prema klasifikaciji kako bi se spriječila korozija ili oštećenje.

Rezanje i oblikovanje

Rezanje čelika: Koristite rezanje plazmom, lasersko rezanje ili rezanje plamenom i druge tehnologije za rezanje čelika u skladu s veličinom nacrta.

Obrada oblikovanja: Oblikujte čeličnu ploču savijanjem, valjanjem, zavarivanjem i drugim postupcima za proizvodnju glavne grede, krajnje grede i drugih strukturnih dijelova.

Zavarivanje

Zavarivanje komponenti: izrezani i oblikovani čelični dijelovi zavareni su u glavne strukture kao što su glavna greda, krajnja greda i kolica. Proces zavarivanja mora biti strogo kontroliran kako bi se osigurala strukturna čvrstoća i kvaliteta zavarivanja.

Provjera zavara: Koristite tehnologiju ispitivanja bez razaranja (kao što je ultrazvučno ispitivanje, radiografsko ispitivanje) da pregledate zavare kako biste osigurali da nema pukotina ili drugih nedostataka.

Strojna obrada

Precizna strojna obrada: Precizna strojna obrada izvodi se na ključnim komponentama dizalice, kao što su setovi kotača, sjedišta ležaja, remenice, itd., kako bi se osigurala njihova točnost dimenzija i kvaliteta površine.

Montaža cijelog stroja

Opća montaža: Na temelju pred-montaže provodi se cjelokupna montaža dizalice, uključujući konačnu montažu glavne grede, krajnje grede, mehanizma za podizanje, hodajućeg mehanizma itd.

Puštanje u pogon i ispitivanje

Pod dinamičkim uvjetima ispituje se radna izvedba dizalice, uključujući ispitivanje podizanja, hodanja, upravljanja i drugih funkcija. Ukupna veličina sastavljene mosne dizalice provjerava se kako bi se osiguralo da sve dimenzije zadovoljavaju projektne zahtjeve.

Prskanje i anti{0}}korozivna obrada

Površinska obrada Uklanjanje hrđe: Uklanjanje hrđe na površini dizalice, uobičajene metode uključuju pjeskarenje, dekapiranje, itd. Nanošenje temeljnog premaza: Raspršite temeljni premaz protiv -korozije na tretiranu površinu kako biste spriječili oksidaciju metala i koroziju. Nanošenje završnog premaza Nanošenje u boji: raspršite završni premaz prema zahtjevima kupca ili industrijskim standardima kako biste dizalici dali zaštitni i dekorativni učinak. Označavanje: Nakon raspršivanja označite identifikacijske podatke dizalice u skladu sa specifikacijama, kao što su model, nazivno opterećenje itd.

Tvornica i montaža

Pakiranje i transport

Zaštita pakiranja: Zaštitno zapakirajte ključne komponente dizalice kako biste spriječili oštećenja tijekom transporta. Organizacija prijevoza: U skladu s veličinom opreme i uvjetima prijevoza, odaberite odgovarajući način prijevoza za prijevoz dizalice do kupčeve lokacije.

Prijem i isporuka

Prihvaćanje kupaca

Prihvat na-licu mjesta: Kupac obavlja-prihvat dizalice na mjestu u skladu sa zahtjevima ugovora i tehničkim specifikacijama kako bi provjerio učinkovitost i kvalitetu opreme.

Otklanjanje problema: Ako se otkriju bilo kakvi problemi, proizvođač ih mora otkloniti na vrijeme kako bi osigurao da oprema u potpunosti zadovoljava zahtjeve kupca. Isporuka i uporaba Radna obuka: Proizvođač obično obučava kupčeve operatere kako bi osigurao da mogu pravilno i sigurno upravljati dizalicom.

Popularni tagovi: 50 tona vanjski dvostruki portalni kran, Kina 50 tona vanjski dvostruki portalni kran proizvođači, dobavljači, tvornica