320 tona Bridge Beam Lanser

 

 

Ključne značajke 320-tonskog lansera mostnih greda:
Visoka nosivost – Dizajniran za rukovanje gredama težine do 320 tona, što ga čini prikladnim za velike nosače koji se koriste u velikim infrastrukturnim projektima.

Modularni i podesivi dizajn – Može se konfigurirati za različite duljine raspona i vrste greda.

Samohodni-ili-gusjeničari – neki se modeli kreću po tračnicama ili gusjenicama, dok su drugi montirani na transportere na kotačima.

Hidraulički sustav podizanja – koristi hidrauličke dizalice ili portalne nosače za precizno podizanje i pozicioniranje greda.

Mehanizmi stabilnosti i sigurnosti – Uključuje potporne nosače, protuutege i automatizirane sustave za balansiranje kako bi se osigurale sigurne operacije.

Rad s daljinskim upravljanjem – mnogi moderni bacači imaju daljinsko-upravljano kretanje za preciznost i sigurnost.

 

320-tonski bacač mostnih greda – Tehničke specifikacije
1. Opći opis
Vrsta: samohodni ili lanserni sustav snopa s gusjenicama

Kapacitet: 320 metričkih tona (maksimalni kapacitet dizanja/lansiranja)

Primjena: Montaža montažnih betonskih greda (I-nosači, U-grede, sandučasti nosači) ili čeličnih nosača

Upravljački sustav: hidraulički/električni s daljinskim ili kabinskim upravljanjem

2. Strukturne komponente
Glavni nosač/okvir: Čelična rešetka-visoke čvrstoće ili konstrukcija kutijastog nosača

Nos za lansiranje: prednji dio koji se može produžiti za postavljanje grede

Potporne noge/potpornjaci: podesivi za stabilnost na neravnom terenu

Mehanizam za podizanje: hidrauličke dizalice ili vitla sa sinkroniziranom kontrolom

Sustav kolica: Motorizirana kolica za uzdužno pomicanje grede

3. Sustav napajanja i pogona
Motor: Dizelski ili električni-pogon (ovisi o modelu)

Hidraulički sustav: visokotlačne-pumpe za podizanje i kretanje

Pogonski mehanizam: gusjenice ili gumeni-kotači (samo-pokretni)

Brzina: podesiva (obično 3–10 m/min za precizno pozicioniranje)

4. Tehnički parametri
Maksimalna pokrivenost raspona: do 50–60 m (podesivo na temelju konfiguracije)

Visina dizanja: 10–30m (ovisno o visini stupova)

Radna širina: Podesiva kako bi odgovarala širini plohe mosta

Mogućnost uspona: do 5–10% nagiba (ovisno o terenu)

Otpornost na vjetar: Stabilno do 12–15 m/s (operativno ograničenje)

5. Sigurnosne značajke
Praćenje opterećenja:-senzori opterećenja u stvarnom vremenu za zaštitu od preopterećenja

Sustav protiv-proklizavanja: hidrauličke kočnice i mehanizmi za zaključavanje

Zaustavljanje u nuždi: Ručno i daljinsko isključivanje u nuždi

Kontrola stabilnosti: Automatsko izravnavanje na neravnom terenu

6. Sukladnost i standardi
Kodovi dizajna: EN 13000, ASME B30 ili ekvivalent

Certifikacija: CE, ISO 9001 ili usklađenost s-specifičnim projektom

7. Dodatne značajke
Automatizirano poravnanje: Lasersko/GNSS-vođeno pozicioniranje

Modularni dizajn: za jednostavan transport i ponovno sastavljanje

Daljinski upravljač: bežični rad za sigurnost na složenim mjestima

 

Izbacivač greda mosta od 320-tona je stroj za teške uvjete rada koji se koristi za postavljanje montažnih betonskih ili čeličnih greda (nosača) mosta tijekom izgradnje mosta. Ispod su ključne komponente koje se obično nalaze u takvom pokretaču:

1. Glavni nosač (lansirni nos)
Primarni konstrukcijski okvir koji podupire i prenosi grede mosta.

Često teleskopski ili modularni za podesivu duljinu.

2. Sustav podizanja (dizalica/portal)
Hidraulična ili električna vitla nosivosti 320 tona.

Uključuje grede za podizanje, okvire za širenje i priveznice za sigurno rukovanje gredama.

3. Potporne noge i stupovi
Privremeni oslonci koji stabiliziraju lanser tijekom postavljanja grede.

Podesive hidrauličke noge za kontrolu visine i poravnanja.

4. Kolica za lansiranje (mehanizam putovanja)
Motorizirani sustav kolica koji pomiče gredu uzdužno duž glavnog nosača.

Koristi tračnice, kotače ili gusjenice.

5. Hidraulički sustav
Pokreće mehanizme za podizanje, guranje i podešavanje.

Uključuje cilindre, pumpe i regulacijske ventile.

6. Sustav usmjeravanja snopa
Hidraulička ili mehanička podešavanja za precizno pozicioniranje grede.

Može uključivati ​​lasersko ili GPS-vođeno poravnanje.

7. Sustav protuutega
Uravnotežuje lanser tijekom produženja grede kako bi se spriječilo prevrtanje.

Često se može ukloniti ili prilagoditi ovisno o zahtjevima opterećenja.

 

8. Upravljačka kabina i upravljačka konzola
Sadrži upravljački sustav (ručni, polu{0}}automatski ili daljinski-upravljan).

Uključuje joysticke, monitore i sigurnosne blokade.

9. Podupirači i stabilizatori
Proširivi nosači za povećanje stabilnosti tijekom rada.

Često se pokreće hidraulički.

10. Pogonska jedinica (dizel/električni)
Osigurava energiju za hidrauličke pumpe i sustave kretanja.

Može biti pokretan dizelskim-motorom-ili električnim (ako je dostupno-mrežno napajanje).

11. Sigurnosni sustavi
Senzori opterećenja, granični prekidači i kočnice za slučaj opasnosti.

Mehanizmi protiv -ljuljanja i otpornost na vjetar.

12. Pomoćne komponente
Stege i hvataljke za gredu – Osigurajte gotovu gredu tijekom transporta.

Privremeni ležajevi – Potporne grede prije konačne ugradnje.

Transportni kotači/gusjenice – Omogućuje premještanje lansera.

 

 

 

Izbacivač greda mostova od 320-tona je specijalizirani stroj za teške uvjete rada koji se koristi u izgradnji velikih mostova, posebno za postavljanje montažnih betonskih nosača ili sandučastih greda. Evo njegovih ključnih prednosti:

1. Visoka nosivost
Sposoban za rukovanje teškim gredama do 320 tona, što ga čini prikladnim za mostove velikog-raspona (npr. projekti autocesta, željeznica i vijadukta).

Smanjuje potrebu za višestrukim dizalicama ili dodatnom opremom za podršku.

2. Preciznost i stabilnost
Opremljen računalno-kontroliranim hidrauličkim sustavima za precizno pozicioniranje grede.

Osigurava sigurno i stabilno postavljanje, minimalizirajući ljudsku pogrešku.

3. Učinkovitost i brzina
Brža instalacija u usporedbi s tradicionalnim-metodama temeljenim na dizalici.

Može lansirati više greda u jednoj operaciji, smanjujući vrijeme izgradnje.

4. Prilagodljivost
Radi na različitim tipovima mostova (jednostavno poduprti, kontinuirani rasponi, zakrivljeni mostovi).

Podesivi nosači i modularni dizajn omogućuju korištenje na različitim terenima i visinama.

5. Sigurnosna poboljšanja
Smanjuje rizike povezane s ručnim rukovanjem snopom.

Sadrži mehanizme protiv-prevrtanja, senzore opterećenja i kočnice za hitne slučajeve za sprječavanje nezgoda.

6. Troškovna-učinkovitost
Smanjuje troškove rada i opreme smanjivanjem ovisnosti o dizalici.

Brža gradnja dovodi do ranijeg završetka projekta i uštede troškova.

7. Minimalno ometanje stranice
Zahtijeva manje prostora na tlu u usporedbi s velikim dizalicama.

Idealno za urbana ili ograničena područja gdje su tradicionalne dizalice nepraktične.

8. Automatizacija i daljinsko upravljanje
Neki modeli imaju daljinsko upravljanje, poboljšavajući sigurnost u opasnim uvjetima.

 

Izbacivač greda mosta od 320-tona je dio opreme za teške uvjete rada koji se koristi u izgradnji velikih mostova, posebno za postavljanje montažnih betonskih nosača ili čeličnih greda. Ispod su njegove ključne primjene i značajke:

Prijave
Autoceste i željeznički mostovi

Koristi se za ugradnju T-greda, I-greda, sandučastih nosača i U-greda u mostovima dugog-raspona.

Prikladno za jednostavno poduprte i neprekinute gredne mostove.

Urbani vijadukti i nadvožnjaci

Učinkovito postavlja grede na uzdignute ceste i projekte podzemne željeznice.

Planinski i riječni-mostovi

Sposoban za rukovanje složenim terenima gdje dizalice možda nisu izvedive.

Montaža montažnih greda

Podiže i postavlja montažne betonske ili čelične grede težine do 320 tona.

 

 

Proizvodni postupak za 320-tonski lanser mostnih greda uključuje nekoliko kritičnih faza, uključujući dizajn, nabavu materijala, izradu, montažu, testiranje i kontrolu kvalitete. Dolje je strukturiran prikaz tipičnog proizvodnog procesa:

1. Projektiranje i inženjering
Analiza zahtjeva: Odredite nosivost (320 tona), duljinu raspona, pokretljivost i radne uvjete.

Strukturni dizajn:

CAD modeliranje (npr. SolidWorks, AutoCAD) za grede, nosače, hidraulične/pneumatske sustave i mehanizme za lansiranje.

Analiza konačnih elemenata (FEA) za provjeru raspodjele naprezanja i faktora sigurnosti.

Mehanički sustavi: Projektiranje sustava propulzije, podizanja i stabilizacije (hidrauličke dizalice, vitla, gusjenice/kotači).

Usklađenost s propisima: Osigurajte poštivanje standarda (npr. EN 13001, AASHTO ili lokalnih kodova).

2. Nabava materijala
Konstrukcijski čelik: Čelik visokog stupnja- (npr. Q345B, ASTM A572) za glavne nosače i potpore.

Hidrauličke komponente: pumpe, cilindri i regulacijski ventili certificiranih dobavljača.

Električni sustavi: motori, senzori i PLC-ovi za automatizaciju (ako je primjenjivo).

Pričvršćivači i materijali za zavarivanje: visoko{0}}vijci i elektrode (npr. E7018).

3. Proces izrade
A. Izrada glavnog nosača
Rezanje: plazma/oksi{0}}rezanje čeličnih ploča na tražene dimenzije.

Zavarivanje:

Pod-sklop lamela/ploča s prirubnicom zavarivanjem pod praškom (SAW).

Zavari punim prodiranjem za kritične spojeve (UT/RT ispitivanje).

Strojna obrada: bušenje rupa za spojeve i završna obrada.

B. Izrada nosača i ležaja
Izradite stupove, potpornje i ležajeve pomoću CNC obrade za preciznost.

C. Sastavljanje mehaničkih sustava
Ugradite hidrauličke cilindre, vitla i gusjenice.

Sastavite jedinice napajanja i upravljačke ploče.

4. Sastavljanje i integracija
Podizanje glavnih nosača: Koristite dizalice za postavljanje i pričvršćivanje/zavarivanje nosača.

Montaža mehaničkih sustava: Pričvrstite sustave propulzije, podizanja i balansiranja.

Električno ožičenje: Povežite senzore, PLC-ove i izvore napajanja.

5. Ispitivanje i puštanje u rad
Ispitivanje opterećenja: Primijenite 120% projektiranog opterećenja (384 tone) za provjeru strukturalnog integriteta.

Funkcionalni testovi:

Tlačna ispitivanja hidrauličkog sustava.

Probe kretanja (lansiranje, uvlačenje).

Sigurnosne provjere: sustavi zaustavljanja u nuždi, zaštita od preopterećenja.

6. Kontrola kvalitete i dokumentacija
Inspekcije: Dimenzionalne provjere, NDT (ultrazvučni, magnetske čestice).

Certifikacija: provjera-treće strane (npr. ISO 9001, CE oznaka).

Priručnici: Pružaju smjernice za rad, održavanje i sigurnost.

7. Isporuka i instalacija na gradilištu
Rastavljanje za transport (ako je modularno).

Ponovno sastavljanje na-licu mjesta i završno testiranje prije puštanja u pogon.

 

 

Tvrtka je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, te instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon dovršetka plana bit će više od 500 kompleta (setova), a stopa umreženosti opreme dosegnut će 95%. 32 linije za zavarivanje stavljene su u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.

Popularni tagovi: Lanser mosta od 320 tona, Kina Proizvođači, dobavljači, tvornica lansera mosta od 320 tona