Stroj za postavljanje mostova s ​​protuutegom od 300 tona

Stroj za postavljanje mostova s ​​protuutegom od 300-tona je težak dio opreme koji se koristi u izgradnji mostova, posebno za podizanje i postavljanje velikih predgotovljenih segmenata ili nosača. Ovi su strojevi neophodni za učinkovito sastavljanje mostova, posebno u izazovnim okruženjima poput autocesta, rijeka ili dubokih dolina.

 

 

Stroj za postavljanje mostova s ​​protuutegom od 300-tona je dio opreme za teške uvjete rada dizajniran za konstrukciju i ugradnju velikih segmenata mosta, obično u metodama montažne segmentne ili uravnotežene konzolne konstrukcije. U nastavku su njegove ključne značajke:

1. Visoka nosivost (300 tona)
Dizajniran za rukovanje predgotovljenim betonskim segmentima ili čeličnim nosačima težine do 300 metričkih tona.

Robusni strukturni dizajn osigurava stabilnost tijekom podizanja i pozicioniranja.

2. Sustav protuutega
Koristi podesive protuutege za balansiranje stroja tijekom postavljanja segmenta.

Osigurava stabilnost i sprječava prevrtanje pri rukovanju teškim teretom.

3. Samo{1}}lansiranje i-sposobnost samopokretanja
Može se kretati naprijed duž kolnika mosta bez potrebe za vanjskim dizalicama.

Opremljen hidrauličkim dizalicama ili sustavima tračnica za kontrolirano kretanje.

4. Podesivi raspon i visina
Modularni dizajn omogućuje prilagodbu različitim rasponima i visinama mostova.

Teleskopske ili rastezljive grane za precizno pozicioniranje.

5. Hidraulički sustav za podizanje i pozicioniranje
Visoko{0}}precizni hidraulički cilindri za glatko podizanje i spuštanje.

Mogućnosti finog{0}}ugađanja za točno poravnanje segmenata.

6. Kompjuterizirani sustav upravljanja
Automatizirane ili polu{0}}automatizirane kontrole za precizne operacije.

Praćenje-raspodjele opterećenja, naprezanja i poravnanja u stvarnom vremenu.

7. Sigurnosni mehanizmi
Senzori zaštite od preopterećenja.

Sustavi kočenja i zaključavanja u nuždi.

Redundantni hidraulički i električni sustavi za-siguran rad.

8. Više-funkcionalni sustav hvatanja
Kompatibilan s različitim vrstama segmenata (kutijasti nosači, T-grede, itd.).

Mogućnosti vakuumskog ili mehaničkog stezanja za sigurno rukovanje.

9. Dizajn-otporan na vremenske uvjete
Može raditi u teškim uvjetima (vjetar, kiša, ekstremne temperature).

Materijali-otporni na koroziju za dugotrajnost.

10. Brza montaža i demontaža
Modularne komponente za jednostavan transport i-montažu na licu mjesta.

Smanjuje zastoje između projekata.

11. Kompatibilnost s različitim vrstama mostova
Prikladno za uravnoteženu konzolu, raspon-po-raspon i inkrementalne metode lansiranja.

Radi s betonskim segmentnim mostovima, čeličnim mostovima i hibridnim konstrukcijama.

12. Energetska učinkovitost
Neki modeli imaju regenerativne hidraulične sustave za smanjenje potrošnje energije.

Dodatni električni ili hibridni sustavi napajanja za ekološki -rad.

 

 

Opće specifikacije
Vrsta stroja:

Montaža mostova s ​​protuutegom/pokretni portal/stroj za montažu nosača

Maksimalni kapacitet dizanja:

300 metričkih tona (može varirati ovisno o konfiguraciji)

Raspon raspona:

20m do 50m (podesivo za različite raspone mostova)

Radna širina:

Prilagodljiv širini kolnika mosta (obično 10-20 m)

Visina podizanja:

10 m–30 m (podesivo na temelju visine stupova)

Sustav kretanja:

Samohodni-s hidrauličkim hodajućim sustavom ili montiran-na tračnice

Brzina kretanja: 3–5 m/min

Napajanje:

Električni + hidraulički sustav

Napon: 380V/50Hz (ili prema zahtjevima projekta)

Kontrolni sustav:

PLC-upravljan mogućnošću daljinskog upravljanja

Senzori za nadzor opterećenja i sigurnost

Sustav protuutega:

Podesivi protuuteg od 100–300 tona za ravnotežu tijekom lansiranja

Mogu se koristiti betonski blokovi ili čelični utezi

Strukturni materijal:

Čelik-visoke čvrstoće (Q345B ili ekvivalent)

Sigurnosne značajke:

Zaštita od preopterećenja

Senzori protiv-naginjanja

Sustav kočenja u nuždi

 

 

Lanser za most od 500-tona je teška oprema koja se koristi u izgradnji mostova za podizanje, transport i postavljanje velikih segmenata mosta. Ispod su ključne komponente takvog sustava:

1. Glavne strukturne komponente
Portal za lansiranje (glavni okvir) – Primarna čelična konstrukcija koja premošćuje područje izgradnje i podupire mehanizam za lansiranje.

Prednji i stražnji oslonci – Privremeni oslonci koji stabiliziraju lanser tijekom postavljanja segmenta.

Nos za lansiranje (opcionalno) – produljivi prednji dio koji pomaže u usmjeravanju segmenata mosta u položaj.

2. Sustav za podizanje i rukovanje
Hidraulične dizalice (500-tona kapaciteta) – dizalice velikog kapaciteta za podizanje i pozicioniranje segmenata mosta.

Vitla i dizalice – električni ili hidraulički sustavi za vodoravno pomicanje segmenata.

Mehanizam za kolica i kretanje – Omogućuje kretanje sustava za podizanje duž portala.

3. Sustav kretanja i propulzije
Hidraulički sustav za guranje/povlačenje – pomiče lanser prema naprijed duž trase mosta.

Sustav tračnica ili tračnica – Omogućuje vođenu stazu za kretanje lansera.

Klizne grede/podlošci – Potporne površine za glatko klizanje tijekom lansiranja.

4. Hidraulički i energetski sustavi
Hidraulička pogonska jedinica (HPU) – opskrbljuje uljem pod tlakom dizalice i cilindre.

Upravljačka ploča (temeljena na PLC-ili ručna) – Upravlja operacijama kao što su podizanje, lansiranje i poravnanje.

Električni generatori – osiguravaju snagu za motore, kontrole i rasvjetu.

5. Sustavi za poravnanje i pozicioniranje
Senzori za mjerenje i praćenje – laserski vodiči ili GPS za precizno postavljanje segmenata.

Podesivi oslonci – fino-namjestite položaj bacača radi točnosti.

Dizalice za niveliranje – osiguravaju stabilnost na neravnom terenu.

6. Sigurnosne i pomoćne komponente
Protu{0}}kočnice i zatik za zaključavanje – spriječite neželjeno pomicanje.

Sustavi za zaustavljanje u nuždi – za trenutačno isključivanje u slučaju kvara.

Radne platforme i pristupne ljestve – Za pristup operatera tijekom sastavljanja i održavanja.

7. Komponente za prijevoz i sastavljanje
Modularni dijelovi – Omogućuje rastavljanje radi transporta na nova mjesta.

Točke za pričvršćivanje dizalice – Za podizanje i sastavljanje lansera.

 

 

 

 

Stroj za postavljanje mostova s ​​protuutegom od 300-tona je težak dio opreme koji se koristi u izgradnji velikih mostova, posebno za postavljanje predgotovljenih segmenata ili nosača. Evo nekih od njegovih ključnih prednosti:

1. Visoka nosivost
Sposoban za rukovanje teškim segmentima mostova (do 300 tona), što ga čini prikladnim za mostove velikog-raspona, vijadukte na autocestama i željezničke mostove.

Smanjuje potrebu za višestrukim dizalicama ili dodatnim potpornim strukturama.

2. Poboljšana stabilnost i sigurnost
Sustav protuutega uravnotežuje stroj tijekom podizanja i pozicioniranja, smanjujući rizik od prevrtanja.

Osigurava precizno postavljanje segmenata mosta, smanjujući nezgode i pogreške u konstrukciji.

3. Učinkovit proces izgradnje
Ubrzava podizanje mosta u usporedbi s tradicionalnim metodama (npr. skele ili dizalice).

Omogućuje kontinuiranu izgradnju s minimalnim prekidima, poboljšavajući rokove projekta.

4. Prilagodljivost različitim vrstama mostova
Prikladno za segmentne mostove, sandučaste nosače, T-grede i montažne betonske mostove.

Može se koristiti na različitim terenima, uključujući urbana područja, rijeke i doline.

5. Smanjena ovisnost o zemaljskoj potpori
Za razliku od tradicionalnih konstrukcija, zahtijeva manje pripreme tla, što ga čini idealnim za meko tlo ili projekte prijelaza-vode.

Minimizira ometanje okoliša.

6. Isplativost-za velike projekte
Smanjuje troškove rada automatizacijom podizanja teških tereta.

Smanjuje rasipanje materijala i preradu zbog visoke preciznosti.

7. Automatizacija i kontrola
Moderni strojevi imaju PLC upravljačke sustave za neometan rad.

Omogućuje daljinski nadzor i podešavanja za veću točnost.

 

 

Stroj za podizanje mostova s ​​protuutegom od 300-tona je teški dio opreme koji se koristi u izgradnji velikih mostova, posebno za podizanje i postavljanje predgotovljenih segmenata, nosača ili kutijastih nosača tijekom procesa postavljanja. Sustav protuutega osigurava stabilnost i ravnotežu pri rukovanju teškim teretima, sprječavajući prevrtanje stroja tijekom rada.

Ključne primjene:
Podizanje gotovih segmenata – Koristi se u uravnoteženoj konzolnoj konstrukciji za podizanje i postavljanje teških betonskih segmenata (teških do 300 tona ili više) za sandučaste gredne mostove.

Pokretanje nosača i kutijastih nosača – Olakšava ugradnju čeličnih ili betonskih nosača dugog- raspona u projektima izgradnje mostova.

Kabelski-kosani i viseći mostovi – Pomažu u postavljanju velikih dijelova palube tamo gdje tradicionalne dizalice možda nisu izvedive.

Željeznički i autocestovni mostovi – obično se koriste u projektima mostova velikog-kapaciteta koji zahtijevaju precizno postavljanje teških komponenti.

 

 

Proizvodni postupak za 300-tonski protuuteg stroj za podizanje mosta uključuje nekoliko kritičnih faza, uključujući dizajn, nabavu materijala, izradu, montažu, testiranje i puštanje u pogon. Ispod je detaljna raščlamba korak-po korak:

1. Projektiranje i inženjering
Analiza zahtjeva: Odredite nosivost (300 tona), duljinu raspona, visinu dizanja i radne uvjete.

Strukturni dizajn:

Analiza konačnih elemenata (FEA) za raspodjelu naprezanja.

CAD modeliranje glavne grede, nogu, sustava protuutega i hidrauličkih/pneumatskih komponenti.

Mehanički i električni sustavi:

Dizajn hidrauličkog mehanizma za podizanje.

Kontrolni sustav (PLC-automatizacija za preciznost).

Sigurnosni sustavi (kočnice, zaštita od preopterećenja, zaustavljanje u nuždi).

Odobrenje i certifikacija: Sukladnost s međunarodnim standardima (ISO, EN, AISC).

2. Nabava materijala
Čelik visoke{0}}čvrstoće: za glavne nosače, nosače i potporne strukture (npr. Q690 ili ASTM A572).

Hidrauličke komponente: pumpe, cilindri, ventili (od renomiranih dobavljača kao što su Bosch Rexroth ili Parker).

Električne komponente: motori, senzori, PLC (Siemens/ABB).

Protuutezi: Montažni betonski ili čelični blokovi (kalibrirani za ravnotežu).

3. Proces izrade
A. Izrada glavnog nosača
Rezanje: CNC plazma/oksi{0}}rezanje čeličnih ploča.

Zavarivanje: zavarivanje pod praškom (SAW) za uzdužne šavove; robotsko zavarivanje za preciznost.

Strojna obrada: bušenje i glodanje spojnih rupa.

Ne-destruktivno ispitivanje (NDT): Ultrazvučno/rendgensko-provjera zavarivanja.

B. Potporne noge i grana
Montaža teleskopskih nogu (ako postoje) s hidrauličkim cilindrima.

Konstrukcija nosača s rešetkastim ili okvir-odjeljkom.

C. Sustav protuutega
Konstrukcija okvira: Čelični okvir za držanje protuutega od 300 tona.

Mehanizam podešavanja: Hidraulički/koloturni sustav za dinamičko balansiranje.

D. Hidraulički i električni sustavi
Cjevovod i ožičenje: Instalacija crijeva, pumpi i upravljačkih ploča.

Integracija: Montaža senzora za nadzor opterećenja i detekciju nagiba.

4. Montaža
Podizanje glavnog nosača: korištenje dizalica za postavljanje nosača na potporne noge.

Pričvršćivanje protuutega: osigurano zakovicama za zaključavanje.

Ugradnja hidraulike: Spajanje cilindara na mehanizam za podizanje.

Električna integracija: kontroleri ožičenja, HMI i sigurnosni uređaji.

5. Ispitivanje i kontrola kvalitete
Testiranje opterećenja:

Statički test: 125% nazivnog kapaciteta (375 tona) za stabilnost.

Dinamički test: Simulirano podizanje i prelaženje s 300 tona.

Funkcionalni testovi:

Provjera tlaka hidrauličkog sustava.

Odgovor na zaustavljanje u nuždi.

Provjera ravnoteže protuutega.

Certifikacija: Inspekcija-treće strane (npr. TÜV, Lloyd's Register).

6. Bojanje i zaštita od korozije
Priprema površine: pjeskarenje (standard SA 2.5).

Premaz: Epoksidni temeljni premaz + poliuretanski završni sloj za otpornost na vremenske uvjete.

7. Puštanje u rad i isporuka
Sastavljanje na-licu mjesta: transportirano u modulima; ponovno sastavljen na gradilištu mosta.

Obuka operatera: Protokoli za siguran rad i održavanje.

Konačna primopredaja: Dokumentacija (priručnici, izvješća o ispitivanju, jamstva).

8. Održavanje i podrška
Periodični pregledi: procjena-i-istrošenosti.

Opskrba rezervnim dijelovima: za hidrauličke brtve, električne komponente itd.

 

 

Tvrtka je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, te instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon dovršetka plana bit će više od 500 kompleta (setova), a stopa umreženosti opreme dosegnut će 95%. 32 linije za zavarivanje stavljene su u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.

Popularni tagovi: Stroj za podizanje mostova s ​​protuutegom od 300 tona, Kina Proizvođači, dobavljači, tvornica strojeva za podizanje mostova s ​​protuutegom od 300 tona