Tolley mostna dizalica s dvostrukom gredom

Mosna dizalica s dvostrukim gredama na kolicima vrsta je mostne dizalice koja ima dvije paralelne staze (grede) s pokretnim mostom i mehanizmom kolica za podizanje postavljenim na most. Dizajniran je za podizanje i premještanje teških tereta preko velikog radnog područja.

 

Osnovne komponente: ležaj, mjenjač, ​​motor, pumpa

Mjesto porijekla: Henan, Kina

Jamstvo: 1 godina

Težina (KG): 2000 kg

Video odlazna-provjera: Omogućeno

Izvješće o ispitivanju strojeva: priloženo

Dizajn: Dvostruka greda

Učinkovitost: visoka učinkovitost

Brzina rada: rad velikom brzinom

Stabilnost: funkcija protiv-ljuljanja

Boja: izborno

Izvor napajanja: 110V/220V/230V/380V/440V, prilagođen

Raspon:7,5-31,5m

 

 

1.Dugo svjetlo

1) Struktura i dizajn:
Glavna greda (koja se naziva i nosač mosta) primarna je nosiva-konstrukcija dizalice.

Sastoji se od dvije paralelne grede spojene poprečnim nosačima koji tvore snažan i krut most.

Uobičajene vrste:

Kutijasti nosač (zavarena zatvorena kutijasta-struktura – velika čvrstoća i mali otklon)

H-greda (valjani čelični profil – koristi se u lakim do srednjim-primjenama)

2) Materijali:
Proizvedeno od konstrukcijskog čelika Q235B / Q345B

Precizno-zavaren i-oslobođen kako bi se spriječila deformacija

Često pjeskaren i obojen premazom protiv-korozije

 

2. Sustav podizanja

Sustav za podizanje je osnovna funkcionalna jedinica dvostruke mosne dizalice s kolicima, odgovorna za podizanje, spuštanje i pozicioniranje teških tereta. Montira se na kolica koja se kreću duž glavnih greda.

3.Krajkočija

Krajnji nosač (također nazvan krajnji kamion ili krajnja greda) kritična je konstrukcijska i pogonska komponenta smještena na oba kraja mosta dizalice. Podupire glavne grede i omogućuje cijelom kranu da putuje duž tračnica piste.
Struktura i funkcija:
Djeluje kao potpora i baza za kretanje glavnih greda.
Svaka dizalica ima dva krajnja kolica, spojena na krajeve dvostrukih nosača.
Sadrži kotače, pogonski mehanizam, a ponekad i odbojnike i čistače tračnica.

 

 

4. Mehanizam za kretanje dizalice

Mehanizam za kretanje dizalice odgovoran je za pomicanje cijele strukture dizalice (uključujući dvostruke grede, kolica i teret) vodoravno duž tračnica piste. Postavlja se na krajnja kolica i omogućuje-kretanje na velike udaljenosti po radionici ili tvornici.

5. Mehanizam za kretanje kolica

Mehanizam za kretanje kolica omogućuje da se dizalica kolica (koja nosi sustav za podizanje) pomiče vodoravno duž dvostrukih glavnih greda. Ovaj pokret postavlja dizalicu izravno iznad tereta ili-točke ispuštanja radi preciznog rukovanja materijalom.

7.Kuka dizalice

Kuka je kritični{0}}uređaj za rukovanje teretom u sustavu dizanja dvostruke mosne dizalice kolica. Izravno se zahvaća s teretom, omogućujući njegovo sigurno i učinkovito podizanje, držanje i pomicanje.

8.Motor

Motorni sustav u 50T mosnoj dizalici jedan je od najkritičnijih izvora energije i koristi se u više mehanizama dizalice, uključujući:

Dizanje (dizanje)

Vožnja kolicima (poprečno putovanje)

Putovanje dizalice (dugo putovanje)

Svaki od ovih sustava obično koristi namjenski motor, dizajniran za teške-radove, veliki-okretni moment i česte operacije pokretanja/zaustavljanja.

.

9. Zvučni i svjetlosni alarmni sustav i granični prekidač

Ove su komponente bitne za osiguravanje sigurnog rada dizalice upozoravanjem osoblja, sprječavanjem sudara i ograničavanjem kretanja izvan postavljenih točaka. Oni rade zajedno kako bi zaštitili i opremu i radnike.
1) Zvučni i svjetlosni alarmni sustav
Svrha:
Upozorava radnike u blizini kada se dizalica kreće ili podiže.
Djeluje kao upozorenje prije-operacije za sprječavanje nesreća.
Poboljšava vidljivost i svijest u bučnim ili -okruženjima niske vidljivosti.
2) Granični prekidači
Svrha:
Granični prekidači kontroliraju raspon kretanja komponenti dizalice (kuka, kolica, hod dizalice) i sprječavaju prekomjerno-hodenje ili sudare.

10. Sigurnosni uređaji

1) Limiter preopterećenja (uređaj za zaštitu od preopterećenja)
Funkcija: detektira kada opterećenje premaši nazivni kapacitet.

Djelovanje: Automatski onemogućuje podizanje ako je preopterećen, sprječavajući oštećenje strukture.

Tip: elektronički ili mehanički (mjerna ćelija ili senzor tlaka integrirani u kuku, uže ili bubanj).

2) Granični prekidač podizanja
Funkcija: Sprječava prekomjerno-podizanje ili-spuštanje kuke.

Mjesto: Instalira se u blizini bubnja za podizanje ili sklopa kuke.

Radnja: Zaustavlja motor ako kuka dosegne maksimalnu ili minimalnu granicu hoda.

3) Prekidač ograničenja hoda dizalice
Funkcija: Sprječava da dizalica preko-pomiče kraj tračnica piste.

Lokacija: Instalira se na oba kraja piste.

Radnja: Zaustavlja most krana prije nego udari u mehaničke graničnike ili druge dizalice.

4) Prekidač ograničenja kretanja kolica
Funkcija: Sprječava trčanje kolica s ruba glavne grede.

Položaj: Na oba kraja nosača mosta.

Radnja: Smanjuje snagu motora kolica na krajnjim položajima.

5) Tipka za hitno zaustavljanje
Funkcija: Trenutačno isključuje sve funkcije dizalice u slučaju nužde.

Mjesto: na daljinskom upravljaču, privjesku ili kabini operatera.

Značajka: Nakon aktivacije potrebno je ručno resetiranje.

6) Zvučni i svjetlosni alarmni sustav
Funkcija: Omogućuje vizualna i zvučna upozorenja tijekom kretanja ili podizanja dizalice.

Učinak: Upozorava osoblje u blizini da održava sigurnu udaljenost.

11. Način upravljanja

Komponente upravljačkog sustava:
Upravljačka ploča: sadrži prekidače, gumbe, joysticke i zaustavljanje u nuždi.

Kontrolni relej / PLC: Tumači naredbe operatera i upravlja motorima.

Jedinica za napajanje: opskrbljuje strujom upravljačke krugove.

Komunikacijska veza: Žičani kabeli ili radiofrekventni signali.

Sigurnosne blokade: Spriječite nesigurne naredbe, integrirajte s graničnim prekidačima i alarmima.

 

12.Skica

Glavni tehnički

 

 

1) Visoka nosivost

Dizajn dvostrukih nosača omogućuje rukovanje teškim teretima, obično od 5 tona do 500 tona ili više.

Prikladno za industrije koje zahtijevaju teško podizanje kao što su čeličane, brodogradilišta i velike tvornice.

2) Strukturna stabilnost i krutost

Struktura dvostruke grede pruža izvrsnu otpornost na savijanje i torzijsku krutost.

Smanjuje otklon pod opterećenjem, osiguravajući siguran i stabilan rad.

3) Pokrivenost velikog raspona

Može prijeći veće udaljenosti (do 35 metara ili više), idealno za široke radionice i skladišta.

Pruža više radnog prostora ispod dizalice u usporedbi s dizalicama s jednim nosačem.

4) Glatko i precizno rukovanje teretom

Mehanizam kolica omogućuje točno pozicioniranje tereta duž glavnih greda.

Opremljen naprednim motorima za podizanje i kretanje (često s VFD-ovima) za glatku kontrolu brzine.

5) Svestrane mogućnosti upravljanja

Podržava kabinski, viseći i bežični daljinski upravljač, omogućujući fleksibilan rad koji odgovara različitim radnim okruženjima.

6) Trajnost i dug radni vijek

Robusni dizajn s visoko{0}}kvalitetnim materijalima i rigoroznim proizvodnim procesima.

Zahtijeva malo održavanja i pruža pouzdan rad tijekom mnogo godina.

7) Poboljšane sigurnosne značajke

Opremljen sigurnosnim uređajima poput zaštite od preopterećenja, graničnih prekidača, alarma i zaustavljanja u nuždi.

Minimizira rizik od nezgoda i štete.

8) Prilagodljivost

Mogućnost prilagođavanja različitim visinama dizanja, rasponima i brzinama.

Prikladno za različite industrije uključujući proizvodnju, logistiku, građevinarstvo i proizvodnju električne energije.

 

1. Teška proizvodnja
Čeličane i ljevaonice za premještanje sirovina, rastaljenog metala i gotovih proizvoda.

Linije za sklapanje teških strojeva.

Postrojenja za proizvodnju automobila.

2. Brodogradnja
Rukovanje velikim brodskim komponentama, dijelovima trupa i motorima.

Premještanje teških materijala na brodogradilištima i dokovima.

3. Skladištenje i logistika
Utovar i istovar teškog tereta.

Upravljanje velikim paletama i kontejnerima u skladišnim objektima.

Kontejnerski terminali i teretna dvorišta.

4. Elektrane i energetika
Montaža i održavanje teških turbina, generatora i transformatora.

Rukovanje teškim komponentama tijekom izgradnje ili nadogradnje postrojenja.

5. Izgradnja
Podizanje i postavljanje teških konstrukcijskih komponenti na gradilištu.

Montaža-montažnih građevinskih elemenata.

6. Rudarstvo i metalurgija
Prijevoz ruda, minerala i opreme.

Održavanje teške rudarske mehanizacije.

7. Zrakoplovstvo i obrana
Rukovanje velikim dijelovima zrakoplova.

Održavanje obrambene opreme i vozila.

 

 

1. Projektiranje i inženjering
Definirajte specifikacije (kapacitet, raspon, visina dizanja, brzina, način upravljanja).

Napravite detaljne konstrukcijske i električne nacrte.

Izvršite analizu i simulaciju naprezanja.

Dobiti odobrenje kupca.

2. Nabava materijala
Nabavite visoko{0}}kvalitetne čelične ploče, dijelove, motore, električne komponente i hardver.

Provjerite zadovoljavaju li materijali potrebne standarde (npr. čelik Q235B/Q345B za grede).

3. Rezanje i priprema
Izrežite čelične ploče i profile pomoću CNC strojeva za plazma ili lasersko rezanje.

Pripremite komponente čišćenjem, skidanjem ivica i oblikovanjem.

4. Zavarivanje i sastavljanje glavnih greda
Sastavite komponente grede prema dizajnu.

Koristite automatizirano ili ručno zavarivanje (MIG, TIG ili zavarivanje pod praškom).

Provedite toplinsku obradu za ublažavanje naprezanja kako biste smanjili naprezanja pri zavarivanju.

5. Izrada krajnjih kolica i kolica
Proizvodnja krajnjih okvira kolica, sklopova kotača i okvira kolica.

Sastavite motore, mjenjače, kočnice i kotače na okvire.

6. Površinska obrada
Pjeskarite sve čelične dijelove kako biste uklonili hrđu i nečistoće.

Nanesite temeljni premaz nakon čega slijedi završno bojanje (industrijska-boja protiv-korozije).

7. Instalacija električnih i kontrolnih sustava
Instalirajte motore, upravljačke ploče, ožičenje, granične prekidače, alarme i senzore.

Postavite viseće, kabinske ili daljinske upravljačke jedinice.

Integrirajte sigurnosne uređaje i testirajte električne veze.

8. Mehanički sklop
Montirajte kolica na glavne grede.

Pričvrstite mehanizme za podizanje uključujući žičanu užad, bubnjeve, kuke.

Sastavite pokretne mehanizme dizalice na krajnjim kolicima.

9. Ispitivanje i inspekcija
Izvršite testove bez-opterećenja i punog-opterećenja za dizanje, kretanje kolica i kretanje dizalice.

Provjerite granične sklopke, sigurnosne uređaje, alarme i sustave kočenja.

Provesti ocjenu performansi prema standardima (ISO, FEM).

10. Završne prilagodbe i osiguranje kvalitete
Napravite potrebne kalibracije i fino-podešavanje.

Provesti završne preglede i certifikacije.

Zapakirajte i pripremite za isporuku.

Prikaz radionice:

Tvrtka je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, te instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon dovršetka plana bit će više od 500 kompleta (setova), a stopa umreženosti opreme dosegnut će 95%. 32 linije za zavarivanje stavljene su u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.