Pregled portalne dizalice ključni je korak za osiguranje sigurnog rada i produljenje životnog vijeka opreme. Ovdje ćemo vam pokazati neke primjere grešaka na koje ćete naići tijekom sigurnosnog pregleda portalne dizalice kako biste mogli brzo razumjeti te greške i na vrijeme ispraviti moguće potencijalne opasnosti po sigurnost.
1. Pregled dionica pruge i primjeri kvarova
Provjerite ima li temelj staze portalnog krana slijeganja, loma, pukotina.
Provjerite ima li gusjenica pukotina, jakog istrošenja i drugih nedostataka.
Provjerite kontakt između tračnice i temelja tračnice i ne smije biti obješen na temelj.
Provjerite zadovoljava li spoj tračnica zahtjeve, općenito 1-2MM, a 4-6MM je prikladan u hladnim područjima.
Provjerite bočni odmak i visinsku razliku staze, koja ne smije biti veća od 1 mm.
Provjerite pričvršćivanje tračnice, pritisna ploča i vijci ne smiju nedostajati, a potisna ploča i vijci moraju biti zategnuti i ispunjavati zahtjeve.
Provjerite spoj spojne ploče vodilice.
Provjerite zadovoljava li uzdužni nagib staze projektne zahtjeve, općenito 1‰. Ukupna duljina nije veća od 10 mm.
Visinska razlika staze u istom dijelu nije veća od 10 mm.
Provjerite je li širina kolosijeka izvan tolerancije. Zahtjev za odstupanje širine kolosijeka nije veći od ±15 mm ili se može odrediti prema parametrima u priručniku s uputama za portalnu dizalicu.

Spojna površina između vozne staze portalne dizalice i temelja staze mora biti čvrsta

1. Spojevi dviju tračnica nisu ravni i neporavnati.
2. Vijci spojne ploče tračnice nemaju ravne podloške, a navoji vijaka su premalo izloženi, što nije standard.
3. Ploča za pričvršćivanje nije blizu čelične mreže.

1. Od vozne staze portalnog kotača, postoje problemi s polaganjem dviju staza, a ravnost ne zadovoljava zahtjeve.
2. Došlo je do istrošenosti na spoju između dviju tračnica i postoje problemi s pričvrsnim vijcima spojne ploče između dviju tračnica. Nema podložnih pločica ili opružnih pločica koje su oštećene.

Problem spojnog razmaka između tračnica.

Bilo je problema s oba spoja kolosijeka i oba pričvrsna vijka za spojnu ploču kolosijeka.

Neravni spojevi tračnica.
Većina kvarova na stazi i temeljima nastaju tijekom montaže portalne dizalice, pa na ovaj aspekt treba obratiti posebnu pozornost tijekom montaže kako bi se kasnije izbjegli veći problemi.
2. Primjeri pregleda i kvarova na dijelovima čelične konstrukcije
Provjerite zategnutost prirubničkih spojnih vijaka kraka portalne dizalice.
Provjerite prianjanje spojne ravnine prirubnice noge.
Provjerite zavare između spojne prirubnice noge i stupa noge.
Provjerite je li klip klipnjače normalan, jesu li spojni vijci zategnuti i jesu li ušna ploča klipnjače i nožica dobro zavareni.
Provjerite zategnutost donje grede nogu i spojnih vijaka nogu i spojnih vijaka donje grede.
Provjerite zavarivanje donje grede noge.
Provjerite zategnutost gornje grede noge i spojnih vijaka noge i glavne grede.
Provjerite zavare i dijelove za zavarivanje gornje grede noge.
Provjerite spoj konektora dugog svjetla, uključujući zategnutost klinova ili spojnih vijaka, deformaciju spojnih spojeva i zavare na spojnim spojevima.
Provjerite zavare na svakoj točki zavarivanja glavne grede i obratite pozornost na to jesu li zavari gornje i donje trake i rebra glavne grede potrgani.
Provjerite je li glavna greda u cjelini deformirana i je li deformacija unutar specificiranog raspona.
Provjerite je li visinska razlika između lijevog i desnog glavnog svjetla velika i je li unutar specifikacijskog raspona.
Provjerite je li veza poprečne spone između lijeve i desne glavne grede normalna i provjerite zavare poprečne spone koja spaja ušne ploče.

Vijci za spajanje nogu nisu raspoređeni na standardiziran način, što otežava postavljanje i uklanjanje.
Površina ploče prirubnice je savijena i nije ispravljena.

Var na vrhu nosača je napuknut i ozbiljno deformiran
3. Primjeri pregleda i kvarova dijelova dizalice
Provjerite istrošenost i pukotine na voznom kotaču, ima li velikih deformacija, je li obruč jako istrošen ili nema naplatka itd.
Provjerite je li dovoljno ulja za podmazivanje reduktora i kakvoću ulja za podmazivanje.
Provjerite ima li kućište reduktora pukotina, ima li curenja ulja itd.
Provjerite pričvršćivanje reduktora.
Provjerite radi li kočnica ispravno.
Provjerite zazor kočnica, istrošenost kočionih pločica i istrošenost kotača kočnice.
Provjerite spoj spojke, zategnutost spojnih vijaka i istrošenost elastične spojnice.
Provjerite brtvljenje i zaštitu motora.

Reduktor bi trebao biti netaknut, bez pukotina od sudara itd.

Otvor za punjenje ulja u mjenjaču nije dobro zabrtvljen, što uzrokuje curenje ulja.

Guljenje metala gaznog sloja kotača uslijed zamora
4. Primjeri pregleda i kvarova kolica za podizanje/vitlo
Provjerite istrošenost i pukotine na kotaču, ima li velikih deformacija, je li naplatak jako istrošen ili nema naplatka.
Provjerite stanje vozne staze kolica vitla, uključujući spojeve tračnica, istrošenost, oštećenja itd.
Provjerite stanje ulja za podmazivanje radnog dijela reduktora.
Provjerite stanje kočenja pokretnog dijela.
Provjerite zategnutost svakog dijela pokretnog dijela.
Provjerite fiksaciju kraja žičane užadi za podizanje na vitlu za podizanje.
Provjerite stanje podmazivanja mjenjača vitla za podizanje, uključujući kapacitet i kvalitetu ulja za podmazivanje.
Provjerite curi li ulje iz reduktora vitla i je li reduktor oštećen.
Provjerite stanje pričvršćivanja mjenjača.
Provjerite radi li kočnica vitla za podizanje ispravno.
Provjerite zazor kočnice, istrošenost kočionih pločica i istrošenost kotača kočnice.
Provjerite spoj spojke, zategnutost spojnih vijaka i istrošenost elastične spojnice.
Provjerite brtvljenje i zaštitu motora. Za sustav hidrauličkih kočnica provjerite radi li hidraulička crpna stanica normalno, ima li curenja ulja i zadovoljava li kočioni tlak zahtjeve.
Provjerite istrošenost i zaštitu remenice.
Provjerite zategnutost svakog dijela.

Sigurnosna matica nije zategnuta

Provjerite istrošenost kočionog modula i kočnog kotača te zategnutost vijaka

Provjerite graničnik visine i potvrdite da se skupina kuka ispravno zaustavlja na gornjem i donjem graničnom položaju
5. Pregled dizalica i primjeri kvarova
Provjerite spoj između vozne staze električne dizalice i glavne grede te istrošenost tračnice.
Provjerite spoj staze za trčanje, uključujući jesu li spojna ploča i spojni vijci čvrsto zategnuti i zadovoljava li šav spoja staze zahtjeve uporabe.
Provjerite istrošenost pogonskog kotača električne dizalice i zadovoljava li razmak između pogonskog kotača i pojasa tračnice sigurnosne zahtjeve.
Provjerite namotavanje žičane užadi za podizanje na električnoj dizalici.
Provjerite je li uređaj za otpuštanje žičane užadi električne dizalice normalan ili oštećen.
Provjerite radno stanje kočnice električne dizalice i istrošenost kočione pločice te zadovoljavaju li kočni razmak i sila kočenja zahtjeve.
Provjerite učvršćenje kraja čeličnog užeta na električnoj dizalici.
Provjerite zategnutost spojnih vijaka na svakoj spojnoj točki.

Vodilica užeta električne dizalice je oštećena, zbog čega je žičano uže nepravilno raspoređeno
6. Primjeri pregleda i kvarova kuka i užadi
Provjerite je li kuka istrošena.
Provjerite konfiguraciju brtvila za kuke i oštećenja.
Provjerite rad i istrošenost remenice kuke i postoji li uređaj za sprječavanje iskakanja užeta iz utora.
Provjerite podmazivanje pokretnih dijelova.
Provjerite upotrebu žičane užadi i ima li ikakvih deformacija, kao što su čvorovi, deformacije istiskivanjem, rezanje, polomljene niti, hrđa, pocrnjenje na visokoj temperaturi, stanjivanje promjera užeta itd.
Provjerite pričvršćenje kraja žičane užadi.

Površinsko podmazivanje žičane užadi je slabo i ulje treba dodati na vrijeme

Provjerite ima li remenica pukotina/pukotina i drugih oštećenja
7. Primjeri pregleda i kvarova električnih komponenti
Provjerite je li kabelski vod oštećen, jesu li viseći predmeti i nosači čvrsto spojeni.
Provjerite jesu li zaštitni poklopci svakog motora potpuni i netaknuti.
Provjerite je li izgled svakog motora potpun i neoštećen, jesu li razvodna kutija i poklopac netaknuti, jesu li stezaljke žice zategnute i ima li puknutih žica ili puknuća.
Provjerite jesu li sve granične sklopke kompletne i neoštećene.
Provjerite jesu li svjetla netaknuta.
Provjerite zaštitu upravljačkog ormara.
Provjerite komponente i električne krugove u upravljačkom ormaru.
Provjerite jesu li električne komponente u operacijskoj sali netaknute.
Provjerite radi li bubanj kabela glavnog kabela ispravno.
Provjerite je li kabelska klizna tračnica mosne dizalice normalna i kreće li se kabel normalno po kliznoj tračnici dok dizalica radi.
Provjerite je li klizač kabela električne dizalice normalan i pomiče li se kabel normalno na klizniku dok električna dizalica radi.
Provjerite konektor kabela kočnice i provjerite je li kabel dobar ili loš.

Žice treba provesti kroz cjevovod

Nedostaje izolacijski štit upravljačke ručke, postoji opasnost od strujnog udara i s njim se mora odmah rukovati.

Rasvjetne svjetiljke i lanterne potrebno je položiti kroz cijevi, a svjetiljke i lampioni nemaju nosač držača svjetiljke

Provjerite je li vučno uže čvrsto učvršćeno
Kotači remenica moraju biti fleksibilni i redovito podmazivani
8. Pregled pomoćnih konstrukcija i primjeri kvarova
Provjerite učvršćenje stepenica uz i niz portalnu dizalicu.
Provjerite učvršćenje svake platforme.
Provjerite učvršćenje rukohvata na stepenicama i platformama.
Provjerite učvršćenje operacijske sale.
9. Pregled sigurnosnih uređaja
Provjerite sigurnosne uređaje za rad vozila, uključujući je li granična sklopka za vožnju instalirana i radi li ispravno, je li blokada za ograničenje vožnje postavljena i čvrsta, je li električna ili hidraulična željezna čahura ugrađena i radi li ispravno prema potrebi i je li stezaljka tračnice je instaliran i radi ispravno prema potrebi.
Provjerite je li uređaj za korekciju kretanja kolica instaliran i radi li ispravno.
Provjerite je li vjetrobran postavljen.
Provjerite je li sidro za uzemljenje ispravno postavljeno i radi li ispravno.
Provjerite je li ugrađen međuspremnik za vožnju kolica.
Provjerite je li zvučni i svjetlosni alarmni uređaj za vožnju kolica instaliran i radi li ispravno.
Provjerite jesu li sigurnosni uređaji mehanizma za podizanje kompletni i rade li ispravno. Uključujući uređaj za ograničenje kretanja kolica, granični blok, limitator visine dizanja, limitator težine dizanja, itd.
Provjerite radi li sustav za nadzor ispravno.
Provjerite radi li anemometar ispravno.

Provjerite rad stezaljki tračnica i stanje zvučnih i vizualnih uređaja za upozorenje

Provjerite odbojnike, provjerite užad, provjerite točke pričvršćivanja užeta

Treba postaviti graničnu točku zaustavljanja kabine na kraju staze, treba postaviti točku kolizije graničnog prekidača putovanja i provjeriti je li položaj postavke ispravan.
10. Inspekcija na licu mjesta i primjeri kvarova
Provjerite postoje li prepreke u blizini staze portalne dizalice koje bi mogle utjecati na rad portalne dizalice.
Provjerite ima li razbacanih predmeta na platformama i rešetkama.
Provjerite postoje li prepreke iznad, ispod, lijevo i desno od portalne dizalice koje mogu utjecati na rad portalne dizalice.

Za velika vozila u krugu od 1 metra s obje strane staze ne smiju biti nikakvi ometajući objekti.

Nedovoljno prostora s obje strane tračnice za velika vozila ili nepravilan rad prijevoza robe može uzrokovati ogrebotine na kućištu reduktora.
Koliko često je potrebno pregledavati portalne dizalice?
O: Učestalost inspekcija ovisi o nizu čimbenika, uključujući vrstu opreme, radno opterećenje, radno okruženje i regulatorne zahtjeve. Općenito, dnevne preglede treba provoditi jednom dnevno ili prije svake uporabe. Periodični pregledi mogu se provoditi redovito ovisno o korištenju, obično svaka tri mjeseca do godine.
Svakodnevne kontrole
Električni sustav: Provjerite žice, upravljačke kutije, gumbe i prekidače kako biste bili sigurni da sve radi normalno i da nema labavih žica ili spojeva.
Mehanički dijelovi: Provjerite različite mehaničke dijelove, uključujući zupčanike, ležajeve, žičanu užad, remenice, kočnice itd., kako biste bili sigurni da nisu neuobičajeno istrošeni ili oštećeni.
Kuka za podizanje: Provjerite ima li na kuki za podizanje pukotina, deformacija, oštećenja te sigurnost i pouzdanost.
Podmazivanje: Provjerite mjesta podmazivanja kako biste bili sigurni da je oprema potpuno podmazana kako bi se habanje i trenje sveli na minimum.
Čuvar: Provjerite sigurnosne uređaje kao što su granični prekidači, sigurnosna užad i zaustavljanje u nuždi kako biste bili sigurni da ispravno rade.
Kabeli i kabelski snopovi: Provjerite kabele i snopove kako biste bili sigurni da nisu polomljeni ili istrošeni kako biste izbjegli električne kvarove.
Izgled: Provjerite izgled dizalice, uključujući zavarene spojeve, premaze i oznake kako biste bili sigurni da nema korozije ili oštećenja.
Redoviti pregledi
Strukturalne inspekcije: Obavite redovite strukturne inspekcije kako biste provjerili ima li na gredama, stupovima i drugim glavnim komponentama pukotina, istrošenosti ili deformacija.
Užad za dizanje: Redovito provjeravajte užad za dizanje na istrošenost, deformaciju ili lom. Užad za dizanje kritične su sigurnosne komponente i moraju se održavati u dobrom stanju.
Električni sustav: Redovito provjeravajte električni sustav, uključujući kabele, prekidače, kontaktore i upravljačke sustave, kako biste bili sigurni da ispravno funkcioniraju.
Kočioni sustav: Provjerite kočioni sustav kako biste bili sigurni da pouzdano zaustavlja kretanje dizalice.
Hidraulički sustav (ako postoji): Ako je portalna dizalica opremljena hidrauličkim sustavom, redovito provjeravajte hidraulično ulje, cijevi i brtve kako biste bili sigurni da ne cure ili su oštećeni.
Ali budite pažljivi kako biste bili sigurni da se poštuju lokalni propisi i preporuke proizvođača, jer neka oprema može zahtijevati češće preglede. Osim toga, ako se kvar pronađe tijekom rutinskih ili periodičnih pregleda, potrebno je odmah izvršiti popravke ili detaljnije preglede. Sigurnost je uvijek na prvom mjestu i ne smije se zanemariti.













