Mala prijenosna portalna dizalica

Mala prijenosna portalna dizalica je lagano, mobilno rješenje za dizanje dizajnirano za različite industrijske, komercijalne i stambene primjene. Ove dizalice pružaju učinkovite mogućnosti rukovanja materijalom, što ih čini idealnim za okruženja u kojima su fleksibilnost i manevriranje ključni. Obično se koriste u proizvodnji, održavanju, izgradnji i skladištenju za zadatke poput dizanja teških strojeva, sastavljanja dijelova ili transporta materijala.

Mala prijenosna portalna dizalica može se dizajnirati za jednostavan transport i brzo postavljanje, mala prijenosna portalna dizalica opremljena je kotačima za glatku pokretljivost po površinama. Mnogi modeli dolaze s kotačićima koji se mogu zaključati za sigurno pozicioniranje tijekom upotrebe. Mnoge dizalice imaju podesivu visinu i raspon, što omogućuje prilagodbu kako bi se ispunili specifični zahtjevi projekta. Ova prilagodljivost ih čini svestranim za različite zadatke dizanja i kompatibilnima s različitim radnim okruženjima.

Mala prijenosna portalna dizalica često je dizajnirana za brzo sastavljanje i rastavljanje, što ih čini idealnim za privremena postavljanja ili kada je potrebno skladištenje koje štedi prostor. U usporedbi s većim, trajno ugrađenim mostnim dizalicama, male prijenosne portalne dizalice pristupačnije su i pružaju ekonomičan rješenje za podizanje za tvrtke i pojedince s povremenim potrebama za podizanjem.

Osnovne komponente: PLC, ležaj, mjenjač, ​​motor, zupčanik

Mjesto porijekla: Henan, Kina

Jamstvo: 1 godina

Težina (KG): 500 kg

Video odlazna inspekcija: osigurana

Izvješće o ispitivanju strojeva: priloženo

Boja: prilagođena

Značajka dizalice: lako rukovanje

Kapacitet: 1-20t

Vrsta: Jednostruki nosač

Napajanje: 110V/220V/230V/380V/440V

Metoda upravljanja: kontrola s tla + daljinski upravljač (prilagođeno)

MOQ: 1 set

Mehanizam za podizanje: Električna dizalica

Radna dužnost: A3-A4

 

Slike i komponente

1.Dugo svjetlo

1) Glavna greda male prijenosne portalne dizalice, koja se također naziva "nosač" ili "I-greda", primarna je horizontalna komponenta odgovorna za nošenje tereta i njegovu ravnomjernu raspodjelu po strukturi dizalice.

Obično se izrađuju od čelika visoke čvrstoće, budući da moraju izdržati težinu i tereta i bilo koje kolica koja se pomiču duž njih. Neki manji ili specijalizirani modeli mogu koristiti aluminij za laganu prenosivost.

Nosivost glavne grede projektirana je tako da odgovara maksimalnom teretu koji dizalica može podnijeti. Za male prijenosne portalne dizalice, kapaciteti mogu biti u rasponu od nekoliko stotina kilograma do nekoliko tona, ovisno o primjeni. Prijenosne portalne dizalice često imaju podesive duljine glavne grede kako bi se prilagodile različitim radnim prostorima ili kako bi se omogućila fleksibilnost u postavljanju tereta.

Glavna greda igra presudnu ulogu u sigurnosti, učinkovitosti i svestranosti prijenosne portalne dizalice, stoga je bitno odabrati gredu koja odgovara zahtjevima opterećenja i okruženju u kojem će se dizalica koristiti.

 

Sustav podizanja

Motor: Motor male prijenosne portalne dizalice ključni je dio njezina sustava dizanja, koji omogućuje glatke i pouzdane operacije dizanja. Evo kratkog pregleda motora i sustava podizanja u takvim dizalicama: Male prijenosne portalne dizalice obično koriste električne motore za učinkovito podizanje. Ovisno o modelu, to mogu biti jednofazni ili trofazni motori. Izlazna snaga varira ovisno o kapacitetu dizalice, obično u rasponu od 0.5 HP do 5 HP. Općenito, 220 V do 380 V je standard za ove motore, osiguravajući njihovu kompatibilnost s tipičnim izvorima napajanja.

Reduktor: Reduktor u maloj prijenosnoj portalnoj dizalici ključna je komponenta u sustavu dizanja. Igra vitalnu ulogu u pretvaranju izlazne snage motora velike brzine i niskog momenta u silu niske brzine i većeg momenta, što je bitno za sigurno i učinkovito podizanje teških tereta. Reduktor (također poznat kao mjenjač) pomaže kontrolirati brzinu dizanja i zakretni moment dizalice. Osigurava gladak, precizan rad smanjenjem brzine vrtnje i pojačavanjem zakretnog momenta na potrebne razine za podizanje teških tereta.

Bubanj: Bubanj u sustavu za podizanje male prijenosne portalne dizalice vitalna je komponenta za upravljanje mehanizmom za podizanje, koji omogućuje sigurno i učinkovito podizanje tereta. Obično dizajniran za namatanje i odmotavanje užeta ili kabela za dizanje, bubanj radi unutar sustava koji uključuje motor, mjenjač i kočione mehanizme.

Žičano uže: Žičano uže male prijenosne portalne dizalice kritična je komponenta unutar njegovog sustava za dizanje. Žičano uže djeluje kao glavni element za dizanje odgovoran za podizanje, držanje i spuštanje tereta. Prenosi silu koju stvara mehanizam za dizanje na teret, osiguravajući nesmetano i kontrolirano podizanje uže. Tipično konstruirano da bude otporno na habanje, koroziju i habanje, s obzirom na teške uvjete rada dizalica. Često pocinčano ili presvučeno za dodatnu izdržljivost, posebno za vanjsku upotrebu gdje se očekuje izloženost vremenskim uvjetima.

Kolotura: Koloturnica male prijenosne portalne dizalice ključna je komponenta sustava za podizanje. Ovaj dio se sastoji od sustava kotača, kotača i užadi ili lanaca koji olakšavaju podizanje i spuštanje teškog tereta uz minimalan napor. Kolotura obično uključuje više kotača (koulica) postavljenih unutar okvira koji omogućuje prolaz užeta ili lanca Korištenjem kombinacije fiksnih i pokretnih remenica, sustav može višestruko povećati primijenjenu silu, omogućujući operaterima da podignu mnogo teže terete nego što bi bilo moguće s izravnim sila. Dizajn smanjuje trenje, omogućujući nesmetan i učinkovit rad pri podizanju ili spuštanju tereta.

Uređaj za podizanje:

Mehanizam dizalice: dizalica je središnji uređaj za podizanje na portalnoj dizalici i odgovorna je za podizanje i spuštanje tereta. U malim prijenosnim portalnim dizalicama, to je obično dizalica s električnim lancem ili žičanom užadi. Pokreće se električnom energijom, što omogućuje lakše i brže podizanje. Ručna lančana dizalica koristi se tamo gdje nema električne energije ili za vrlo mala opterećenja.

Sustav kolica: Kolica omogućuju horizontalno kretanje duž grede portalne dizalice. Ova kolica nose dizalicu duž dužine grede dizalice, dopuštajući sustavu za podizanje da se pomiče duž portala kako bi dosegnuo teret i postavio ga prema potrebi.

Kontrole mehanizma za dizanje: Kontrole za uređaj za dizanje mogu biti ručne, s visećim ili daljinskim upravljanjem.

Sigurnosni mehanizmi: Sigurnost je prioritet, a prijenosne portalne dizalice često su opremljene graničnicima opterećenja, zaštitom od preopterećenja i funkcijama zaustavljanja u nuždi u sustavu upravljanja. Ove značajke pomažu spriječiti slučajno preopterećenje ili nesiguran rad.

Prijenosne i podesive značajke: Mnoge male prijenosne portalne dizalice dizajnirane su s podesivim po visini i sklopivim značajkama. Sustav za podizanje je obično lagan i lako se rastavlja, što ga čini praktičnim za transport ili premještanje s jednog mjesta na drugo.

 

 

3.Krajkočija

1) Krajnja kolica ključna su komponenta male prijenosne portalne dizalice, dizajnirane za pružanje učinkovite podrške i glatkog kretanja duž portalne strukture. Napravljen za rukovanje umjerenim opterećenjima uz održavanje lakog manevriranja, ovaj krajnji nosač omogućuje siguran i precizan rad dizalice.

2) Krajnji nosač je idealan za skučene prostore, omogućuje jednostavnu ugradnju i pomicanje. Krajnji nosač je proizveden od izdržljivih materijala za snagu i dugovječnost. Opremljen visoko preciznim kotačima i ležajevima, koji osiguravaju besprijekorno putovanje duž portalnih tračnica. Jednostavno sastavljanje i rastavljanje: Dizajnirano za brzo postavljanje i transport, poboljšavajući prenosivost dizalice. Ugrađene sigurnosne značajke smanjuju rizike tijekom rada.

3) Krajnja kolica za male prijenosne portalne dizalice prikladna su za skladišta, radionice, laka industrijska okruženja i objekte za održavanje.

 

 

4. Mehanizam za kretanje dizalice

1) Princip rada

Obično se sastoji od laganog aluminijskog ili čeličnog okvira s vodoravnom gredom (koja se često naziva most ili poprečna greda) koju podupiru dvije okomite noge. Dizalica obično ima kotače ili kotačiće u podnožju radi lakšeg pomicanja. Dizalica ili kolica postavljena su na vodoravnu gredu za rukovanje podizanjem i spuštanjem tereta. Ove dizalice imaju relativno nisku nosivost (često od nekoliko stotina kilograma do nekoliko tona), što ih čini prikladnima za lakše, upravljive terete. Noge portalne dizalice opremljene su zakretnim ili fiksnim kotačima, omogućujući cijelom strukturu koju treba ručno gurnuti na različita mjesta. Neke dizalice mogu imati kotače za zaključavanje kako bi dizalica ostala nepomična prilikom podizanja tereta.

Guranje ili motorizirano kretanje: Za lagane, ručno upravljane prijenosne portalne dizalice, operateri guraju ili povlače dizalicu kako bi je pomaknuli. Prijenosni portali za veća opterećenja mogu imati motorizirane sustave kotača.

2) Funkcije pogonskog mehanizma dizalice

Mala prijenosna portalna dizalica je svestrani i mobilni uređaj za podizanje dizajniran za rukovanje teškim teretima u različitim okruženjima, posebno u manjim ili skučenim prostorima. Obično ima lagani okvir i lako se pomiče. Ove su dizalice osobito korisne u skladištima, radionicama, gradilištima i drugim područjima gdje je prostor ograničen, ali su potrebne mogućnosti podizanja. Kao što ime sugerira, prijenosna portalna dizalica dizajnirana je za jednostavno premještanje s jedne lokacije na drugu. Ova pokretljivost ga čini idealnim za radna mjesta gdje je dizalicu potrebno često premještati ili koristiti u različitim područjima. Prijenosne portalne dizalice pomažu u smanjenju rizika od ozljeda pri ručnom rukovanju pružajući mehanička sredstva za podizanje i premještanje teških tereta.

5. Mehanizam za kretanje kolica

1) Strukturni sastav

Mehanizam za kretanje kolica u maloj prijenosnoj portalnoj dizalici ključna je komponenta koja omogućuje da se kolica za podizanje dizalice kreću duž grede ili nosača dizalice. Ovaj sustav omogućuje precizno pozicioniranje tereta unutar područja pokrivanja portalne dizalice.

Okvir kolica: obično izrađen od čelika ili legure visoke čvrstoće za izdržljivost i stabilnost.

Pokretni kotači ili valjci: Kotači su obično montirani na svakom kutu kolica i dizajnirani su da se kotrljaju duž sustava tračnica (grede ili nosača) dizalice.

Motori i pogonski mehanizmi: Većina sustava za putovanje kolicima koristi električne motore za neometan rad. Ovi su motori spojeni na pogonsku osovinu koja okreće kotače ili lančanike koji pokreću kolica.

Krajnja kolica ili krajnja kolica: Montiraju se na krajeve kolica kako bi se osigurala stabilna veza s glavnom strukturom dizalice i omogućilo kretanje kolica duž vodoravne grede.

Sustav kočenja: Neophodan za kontrolu brzine i sigurno zaustavljanje kolica kada je potrebno. Ovi sustavi su često automatski i aktiviraju se tijekom zaustavljanja u nuždi.

Kontrolne i sigurnosne značajke: Instalirane na kraju tračnice kako bi se spriječilo da kolica putuju predaleko i izlete iz tračnica.

Sustav tračnica ili tračnica: obično izrađen od čelika visoke čvrstoće kako bi izdržao naprezanje uzrokovano kretanjem i težinom kolica.

Komponente ovjesa i montaže: Kolica su obješena ili montirana na nosač dizalice pomoću klinova, vijaka ili drugih sigurnih sustava za montažu visoke čvrstoće, osiguravajući da kolica ostanu čvrsto na mjestu tijekom kretanja.

2) Funkcija pogonskog mehanizma kolica

Mehanizam za kretanje kolica u maloj prijenosnoj portalnoj dizalici ključna je komponenta dizajnirana da olakša horizontalno kretanje dizalice dizalice duž portalne grede. Funkcija ovog mehanizma je omogućiti glatko i kontrolirano kretanje tereta preko određenog područja, čime se povećava ukupna učinkovitost dizalice.

6.Kotač dizalice

Kotač dizalice na maloj prijenosnoj portalnoj dizalici igra bitnu ulogu u omogućavanju kretanja dizalice po tračnici ili tračničkom sustavu. Ovi su kotači obično izrađeni od čelika visoke čvrstoće ili lijevanog željeza kako bi izdržali zahtjeve nosivosti i stalno kretanje dizalice. Za male prijenosne portalne dizalice, kotači dizalice dizajnirani su za nesmetan rad na betonskoj površini ili specijalizirana staza. Dizajn kotača mora se prilagoditi težini dizalice, kao i teretu koji će podići. Često se montiraju s obje strane baze dizalice i omogućuju mobilnost za pozicioniranje dizalice.

7.Kuka dizalice

1) Kuka dizalice na maloj prijenosnoj portalnoj dizalici ključna je komponenta koja se koristi za podizanje i premještanje teških tereta. Kuka je obično izrađena od jakih, izdržljivih materijala kao što je kovani čelik kako bi se osiguralo da može podnijeti nosivost dizalice.

2) Kuke dizalice obično se izrađuju od čelika visoke čvrstoće ili legiranog čelika kako bi se oduprle deformacijama pod teškim opterećenjima. Kuka je obično oblikovana sa zakrivljenim, šiljastim krajem za sigurno držanje tereta putem remena za podizanje, lanca ili užeta. Neke kuke mogu sadržavati zasun ili sigurnosni mehanizam za sprječavanje skliznuća tereta. Veličina i čvrstoća kuke dizalice mora odgovarati nazivnoj nosivosti portalne dizalice. Male prijenosne portalne dizalice općenito imaju manji kapacitet dizanja, često u rasponu od 500 kg do 2 tone.

Motor

AC motori naširoko se koriste u manjim dizalicama zbog svoje jednostavnosti i dostupnosti. DC motori se koriste za bolju kontrolu brzine, iako su rjeđi od AC motora u portalnim dizalicama.

Prijenosne portalne dizalice mogu raditi na standardnim stambenim ili industrijskim naponima poput 110 V, 220 V ili 380 V, ovisno o dizajnu dizalice i namjeni. Manji modeli obično rade na nižim naponima, dok veći mogu zahtijevati 380 V ili više.

.

Zvučni i svjetlosni alarmni sustav i krajnji prekidač

1) Zvučni i svjetlosni alarmni sustav

Zvučni i svjetlosni alarmni sustav za malu prijenosnu portalnu dizalicu sigurnosna je značajka dizajnirana za upozoravanje operatera i osoblja u blizini o radnom statusu dizalice, potencijalnim opasnostima ili hitnim situacijama. Ovi sustavi su ključni za sprječavanje nesreća i osiguranje sigurnog rada u okruženjima u kojima se koriste dizalice.

Zvučni alarm: Zvučni alarm upozorava ljude u blizini da dizalica radi ili da postoji potencijalna opasnost. Obično se postavlja na strukturu dizalice, blizu upravljačkih elemenata ili na ključnim mjestima oko radne zone dizalice.

Svjetlosni alarm: Svjetlosni alarm: Svjetlosni alarm daje vizualni znak osoblju u blizini, posebno je koristan u bučnim okruženjima gdje zvučni alarmi možda neće biti učinkoviti. Svjetlo se obično postavlja na samu dizalicu ili u ključnim područjima kao što je u blizini kabine operatera ili u područjima gdje je vidljivost ključna.

Uvjeti preopterećenja: Kada dizalica premaši svoj sigurnosni kapacitet opterećenja..

2) Granični prekidač

Granični prekidač na maloj prijenosnoj portalnoj dizalici kritična je komponenta koja se koristi za sprječavanje dizalice da prekorači svoj projektirani radni raspon, osiguravajući sigurnost i ispravnu funkcionalnost.

Funkcije: granična sklopka sprječava da portalna dizalica krene izvan predviđenih granica staze, što bi moglo oštetiti dizalicu ili teret kojim rukuje. Služi kao zaštita za pokretne dijelove dizalice, osiguravajući da ne rade izvan sigurne udaljenosti ( okomito ili vodoravno). Kada dizalica dođe do kraja svoje putanje kretanja, granična sklopka automatski pokreće motor dizalice da se zaustavi ili krene unatrag, ovisno o dizajnu.

Vrste: mehanički granični prekidači, radi fizičkim kontaktom. Kada se dizalica pomakne do određene točke, poluga ili pokretač pritišće gumb ili prekidač, signalizirajući kraj vožnje. Granični prekidači blizine, senzori beskontaktnog tipa koji otkrivaju položaj dijelova dizalice. Oni su često izdržljiviji i manje podložni habanju od mehaničkih prekidača.

10. Sigurnosni uređaji

Zaštita od preopterećenja: Ovaj uređaj sprječava dizalicu da podigne terete koji premašuju njezin nazivni kapacitet. Obično uključuje senzore opterećenja koji pokreću alarm ili zaustavljaju rad kada je dizalica preopterećena, sprječavajući oštećenje strukture ili nezgode.

Granični prekidači: Granični prekidači kontroliraju opseg kretanja komponenti dizalice. Ovi prekidači osiguravaju da se dizalica i kolica ne pomiču izvan svojih određenih granica, smanjujući rizik od mehaničkih oštećenja ili sigurnosnih opasnosti.

Gumb za hitno zaustavljanje: Lako dostupan gumb za trenutno zaustavljanje rada dizalice u slučaju nužde. Osigurava da se dizalica može trenutno zaustaviti, sprječavajući nezgode tijekom neočekivanih situacija.

Sustav kočenja: Kočnice se koriste za kontrolu kretanja i sigurno držanje tereta u položaju. Ova značajka sprječava da teret zanese ili padne kada je dizalica zaustavljena. Može biti ili mehanički ili električni.

Značajka protiv naginjanja: Ova sigurnosna značajka osigurava da se dizalica ne prevrne tijekom rada. Često uključuje sustav za stabilizaciju dizalice i sprječavanje pomicanja kada nije na ravnom terenu.

Uređaj za zaustavljanje njihanja: Ovaj uređaj je dizajniran da spriječi nekontrolirano njihanje dizalice. Ograničava horizontalno kretanje tereta, osigurava veću kontrolu i smanjuje rizik od nesreća pri njihanju.

Oznake za pregled i održavanje: Oznake ili sustavi koji pomažu u praćenju stanja dizalice. Redoviti pregledi ključni su za utvrđivanje istrošenosti, osiguravanje ispravnog rada svih dijelova i smanjenje rizika od kvara.

Svjetla upozorenja ili zvučni alarmi: Indikatori upozorenja daju vizualna ili zvučna upozorenja. Ovi uređaji signaliziraju kada se dizalica približava granici opterećenja ili ako je u kvaru, osiguravajući da operateri uvijek budu svjesni statusa dizalice.

Sustavi zaključavanja/označavanja: Sigurnosni protokol za zaključavanje dizalice izvan rada tijekom održavanja ili popravka. Osigurava da nitko ne može slučajno rukovati dizalicom dok se servisira, čime se sprječavaju ozljede.

Indikator opterećenja: Sustav koji pokazuje stvarnu težinu tereta koji se podiže. Pomaže operateru da ostane unutar sigurnih radnih granica, sprječavajući uvjete preopterećenja.

Ručni i daljinski upravljački sustavi: Dizalice mogu doći s ručnim ili daljinskim upravljačkim sustavima za bolju kontrolu tijekom rada. To operateru omogućuje održavanje sigurne udaljenosti od tereta i smanjuje rizik od ozljeda.

Zaštitne barijere ili ograde: To su fizičke barijere ili ograde koje sprječavaju slučajni kontakt s pokretnim dijelovima. One štite operatera i drugo osoblje od pada ili udaraca komponentama dizalice.

11. Način upravljanja

Ručno upravljanje: Žičani ili bežični upravljački privjesak koji rukovatelj drži za upravljanje pokretima dizalice. Ovo može kontrolirati dizalicu (dizanje i spuštanje), kolica (horizontalno kretanje) i portal (uzdužno kretanje). Kod nekih jednostavnijih dizalica, ručni lanac ili poluga koristi se za ručno podizanje ili pomicanje tereta. Osnovne električne dizalice mogu imati jednostavne gumbe ili prekidači za kontrolu pokreta.

Radio daljinsko upravljanje: Za sigurnost i praktičnost, prijenosne portalne dizalice mogu biti opremljene bežičnim sustavima daljinskog upravljanja, omogućujući operateru da upravlja dizalicom s udaljenosti, povećavajući sigurnost i pristupačnost, posebno u opasnim ili tijesnim radnim okruženjima.

Upravljanje džojstikom: neke male portalne dizalice mogu imati komande džojstikom, pružajući intuitivniju i precizniju kontrolu nad pokretima dizalice, kolica i baze dizalice.

Automatizirano upravljanje: programabilni logički kontroleri (PLC): Napredniji modeli mogu uključivati ​​PLC sustave koji omogućuju automatizirane pokrete, kao što su unaprijed postavljeno pozicioniranje, senzor opterećenja i sigurnosne značajke. Ovi se sustavi mogu programirati za specifične zadatke podizanja i pozicioniranja.

Kontrola mobilne aplikacije (napredno): Za neke novije modele, kontrole dizalice mogu se integrirati s mobilnim aplikacijama za pametne telefone ili tablete, gdje operater može daljinski nadzirati i upravljati dizalicom.

12.Skica

Glavni tehnički

 

 

 

Prenosivost i fleksibilnost: Ove dizalice su dizajnirane da budu lagane i mobilne, omogućujući jednostavan transport i premještanje između različitih radnih područja. Njihova manja veličina čini ih idealnim za okruženja s ograničenim prostorom ili gdje se dizalice moraju često postavljati i premještati.

Isplativi: U usporedbi s većim, fiksnim dizalicama, male prijenosne portalne dizalice imaju nižu cijenu nabave, što ih čini pristupačnijim za mala poduzeća ili operacije s proračunskim ograničenjima.

Smanjeni operativni troškovi: zahtijevaju minimalno održavanje i mogu se koristiti u različitim okruženjima, smanjujući potrebu za više komada specijalizirane opreme.

Jednostavnost postavljanja: Prijenosne portalne dizalice često su dizajnirane tako da ih je lako sastaviti i rastaviti bez potrebe za stručnom pomoći, što omogućuje brže postavljanje. Za razliku od većih dizalica, prijenosne portalne dizalice ne zahtijevaju instalaciju složene infrastrukture ili potpornih sustava.

Svestranost: ove se dizalice mogu koristiti u raznim industrijama kao što su građevinarstvo, popravak automobila, skladišta i proizvodnja za zadatke poput dizanja teške opreme, materijala ili strojeva. Mnogi modeli omogućuju podešavanje visine i raspona, nudeći dodatnu fleksibilnost ovisno o zadatku koji se obavlja.

Dizajn koji štedi prostor: Male prijenosne portalne dizalice često se mogu sklopiti ili pohraniti u male prostore kada se ne koriste, čime se štedi dragocjeni skladišni prostor u prepunim okruženjima kao što su radionice ili skladišta.

Povećana produktivnost: Mogućnost brzog i jednostavnog premještanja tereta unutar radnog područja može pomoći u povećanju tijeka rada i produktivnosti, posebno u tijesnim ili zagušenim prostorima.

Smanjeni troškovi rada: Omogućujući manjem broju radnika da rukuju većim teretima, prijenosne portalne dizalice smanjuju potrebu za ručnim radom, poboljšavajući sigurnost i smanjujući umor.

Poboljšana sigurnost: Dizalica pomaže pri sigurnom podizanju i premještanju teških tereta, smanjujući rizik od ozljeda radnika povezanih s ručnim podizanjem. Unatoč svojoj prenosivosti, ove dizalice dizajnirane su imajući na umu stabilnost, nudeći sigurna rješenja za dizanje u različitim okruženjima.

 

 

 

Skladišni poslovi: Koristi se za premještanje teških predmeta poput paleta, strojeva ili opreme unutar skladišta. Pomaže u učinkovitom organiziranju materijala i proizvoda podizanjem na police ili sustave za pohranu.

Proizvodnja i montaža: Ove se dizalice koriste u montažnim linijama za podizanje i postavljanje teških komponenti ili dijelova strojeva tijekom proizvodnje. Mogu se koristiti za radove na održavanju ili popravku opreme, gdje je potrebno podizanje za instalaciju ili uklanjanje dijelova.

Projekti izgradnje i obnove: savršeni za podizanje i premještanje materijala poput čeličnih greda, betonskih blokova ili cjevovoda na gradilištima s ograničenim prostorom. Idealno za podizanje manje opreme ili alata, smanjujući potrebu za većim, glomaznim dizalicama.

Automobilska industrija: Obično se koristi u automobilskim trgovinama za podizanje motora ili drugih teških komponenti tijekom popravaka ili održavanja. Može se koristiti za pomicanje auto dijelova kao što su mjenjači, sustavi ovjesa ili druge teške komponente.

Brodogradilišta i marine: Koristi se za podizanje i transport malih brodova, motora ili dijelova u brodogradilištima ili marinama. Pomaže u zadacima održavanja podizanjem opreme ili strojeva za servisiranje.

Održavanje teške opreme: Na mjestima kao što su farme ili gradilišta, male prijenosne portalne dizalice mogu podizati dijelove teških strojeva radi popravka ili zamjene. Koriste se u garažama ili industrijskim postavkama za podizanje motora i drugih teških mehaničkih dijelova.

Istraživanje i laboratoriji: U istraživačkim laboratorijima ili malim tvornicama, mogu se koristiti za pažljivo i precizno premještanje osjetljive opreme, strojeva ili kemikalija.

Elektrane: Male portalne dizalice mogu se koristiti u elektranama za podizanje i pomicanje komponenti, alata ili dijelova za rutinske preglede i održavanje.

Dostava i logistika: Koristi se u brodogradilištima ili logističkim središtima za utovar i istovar manjih predmeta iz kamiona ili kontejnera, poboljšavajući učinkovitost tijeka rada.

Umjetnost i kiparstvo: Može se koristiti za premještanje velikih skulptura ili teških umjetničkih djela u galerijama ili prostorima za postavljanje, omogućujući sigurno podizanje bez oštećenja dijelova.

 

 

Faza projektiranja: Odredite maksimalnu nosivost, visinu dizanja i raspon potreban za dizalicu na temelju njegove namjene (npr. alati za dizanje, strojevi ili građevinski materijali). Koristeći softver (kao što je AutoCAD ili SolidWorks), izradite detaljne inženjerske crteže za portalnu dizalicu. To uključuje dimenzije, specifikacije materijala i ključne komponente kao što su grede, stupovi i kotači. Osigurajte da dizajn zadovoljava relevantne sigurnosne standarde (npr. OSHA, ISO) za dizalice, opremu za dizanje i prijenosne strukture.

Odabir materijala: Čelik ili aluminij obično se koriste za okvir. Čelik je poželjan za veće nosivosti zbog svoje čvrstoće, dok se aluminij može koristiti za lakše dizalice. Treba odabrati izdržljive, otporne gumene ili poliuretanske kotače za glatko kretanje, ovisno o težini dizalice i površini na kojoj će se koristiti. Dizalo ili vitlo s odgovarajućim mehanizmom za podizanje (ručnim ili električnim) i žičano uže ili lanac bitne su komponente.

Pričvršćivači i materijal za zavarivanje: Vijci visoke čvrstoće, matice i šipke za zavarivanje za montažu.

Proces izrade: Koristite stroj za rezanje (plazma rezač, laserski rezač ili pila) za rezanje čeličnih ili aluminijskih komponenti na temelju specifikacija dizajna. To uključuje grede, noge, poprečne elemente i nosače. Komponente okvira zavarene su ili spojene zajedno kako bi oblikovale osnovnu strukturu portala. Zavarivanje je poželjno za trajne spojeve, dok se spajanje vijcima može koristiti za dijelove koji se moraju rastaviti radi prijenosa. Pričvrstite kotače ili kotačiće na bazu portala. Provjerite jesu li kotači poravnati radi glatkog kretanja i imaju odgovarajuću nosivost. Instalirajte dizalicu, vitlo ili sustav remenica na vrhu konstrukcije portala. Mehanizam za podizanje treba biti poravnat za optimalan rad.

Sastavljanje portalne dizalice: Sastavite glavni portalni okvir pričvršćivanjem okomitih stupova, vodoravnih greda i poprečnih nosača. Uvjerite se da je okvir četvrtast i ravan tijekom ovog postupka.

Ugradnja kotača: Montirajte kotače ili kotačiće na okvir, pazeći da se slobodno okreću i da mogu podnijeti težinu dizalice i tereta koji će podići. Montirajte sustav za podizanje (ručni ili električni) na vrh portala. To bi trebalo uključivati ​​učvršćivanje vitla, kuke, žičane užadi ili lanca i osiguranje da može sigurno podići predviđeni teret. Dodajte potrebne kočnice ili brave kako biste spriječili pomicanje dizalice tijekom podizanja. Osigurajte da postoji sigurnosni mehanizam za sprječavanje preopterećenja.

Bojanje i premazivanje: pjeskarite ili očistite okvir kako biste uklonili hrđu, ulje ili zagađivače s metalnih površina. Nanesite boju ili premaz otporan na koroziju kako biste zaštitili dizalicu od trošenja i čimbenika okoline. To može uključivati ​​temeljni premaz nakon kojeg slijedi jedan ili više završnih slojeva. Nakon bojanja provjerite ima li na kranu bilo kakvih područja na kojima je možda nedostajao premaz ili su sklona koroziji.

Ispitivanje i kontrola kvalitete: Izvedite ispitivanje opterećenja kako biste bili sigurni da dizalica može sigurno podnijeti svoj nazivni kapacitet. Ispitivanje opterećenja treba izvesti s utegom koji je jednak ili malo veći od najvećeg nazivnog opterećenja dizalice. Ispitajte kretanje portala na kotačima, osiguravajući glatki rad. Također, ispitajte pouzdanost mehanizma za podizanje i kočnice. Provjerite rade li sve sigurnosne značajke ispravno, uključujući mehanizme za zaključavanje, gumbe za hitno zaustavljanje i sustave zaštite od preopterećenja.

Završna inspekcija i dokumentacija: Provedite završnu inspekciju kako biste provjerili jesu li sve komponente ispravno ugrađene, je li dizalica strukturno zdrava i radi kako je predviđeno. Pripremite priručnik za rukovatelja koji uključuje sigurnosne upute, ograničenja opterećenja, upute za sastavljanje i smjernice za održavanje. Nakon što dizalica prođe sve testove i inspekcije, rastavlja se (ako je potrebno za prenosivost) i pakira za slanje ili isporuku.

Isporuka i instalacija: Nakon dovršetka i testiranja, prijenosna portalna dizalica spremna je za isporuku. Ako se radi o velikoj jedinici, može se otpremiti u dijelovima i sastaviti na licu mjesta. Postavite dizalicu na licu mjesta, pazeći da je postavljena na ravnu površinu i spremna za rad.

Pregled radionice:

Tvrtka je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, te instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon završetka plana bit će više od 500 kompleta (setova), a stopa umreženosti opreme dosegnut će 95%. Puštene su u rad 32 linije za zavarivanje, planira se instalirati 50, a stupanj automatizacije cjelokupne proizvodne linije dosegnuo je 85%.