Mh Tip Vanjski s portalnom dizalicom

Ključne značajke za vanjsku upotrebu

1. Konstrukcija-otporna na vremenske uvjete

Zaštita od korozije:

Pocinčani čelikiliepoksi{0}}obojanopovršine za sprječavanje hrđe.

Vijci i hardver od nehrđajućeg čelikaza dugovječnost.

Zatvorene električne komponente:

IP55 ili višizaštita za motore, kontrole i ožičenje.

Vodootporne viseće staniceiliradio daljinski upravljači.

2. Poboljšana stabilnost za vanjske uvjete

Otpornost na vjetar:

Dizajn protiv -ljuljanjas pojačanim ukrućenjem.

Sustavi sidrenja(za fiksne portale) ilistezaljke za tračnice(za mobilne vrste).

Robusni sustav kotač/tračnica:

Čvrsti-čelični kotačisprirubniceza vanjske tračnice.

Tračnice za kran (P24/P38)za glatko kretanje po neravnom terenu.

3. Kapacitet podizanja-teških uvjeta

Tipični kapacitet:5 do 50 tona(prilagođeni dizajni do 100T).

Dizajn niskog prostora za glavu(ako je potrebno) za ograničene prostore.

4. Mogućnosti snage i mobilnosti

Putovanje-na električni pogon(3-fazni AC) za neometan rad.

Dizel/hidraulične opcijeza udaljena mjesta bez struje.

Ručni portal za guranje(za manja opterećenja i rijetku upotrebu).

5. Sigurnosni sustavi za vanjsku upotrebu

Alarmi za brzinu vjetra(auto-isključivanje pri jakom vjetru).

Kočnice za hitne slučajeve & senzori protiv-sudara(ako radi više dizalica).

LED radna svjetlaza noćne operacije.

 

Usporedba: vanjske i unutarnje MH portalne dizalice

Značajka	Vanjski MH portalni kran	Unutarnji MH portalni kran
Zaštita od vremenskih uvjeta	Pocinčano/lakirano, IP55+	Standardna boja, IP44
Otpornost na vjetar	Ojačana ukrućenja, sidra	Minimalno učvršćivanje
Električna sigurnost	Vodootporne kontrole, zatvoreni motori	Standardna kućišta
Mobilnost	Kotači/tračnice za-teška opterećenja	Lagani-ili podni-
Nosivost	5-100T (teški)	1-20T (lagano/srednje)

 

Mjesto porijekla: Henan, Kina

Jamstvo: 2 godine

Težina (KG): 60000 kg

Video odlazna-provjera: Omogućeno

Izvješće o ispitivanju strojeva: priloženo

Primjena: skladišta, tvornice i druga mjesta

Vrsta dizalice: portalna dizalica kutijastog tipa

Brzina putovanja: 20m/min

Mehanizam za podizanje: električna dizalica

Metoda upravljanja: kontrola s tla + daljinski upravljač (prilagođeno)

Radna obaveza: A5

Radna temperatura: -20~+40 stupnjeva

Industrijski napon: 380V50HZ3Phanse ili drugi

Boja: Prilagođena

Prilagodba: Prihvaćeno

 

MH Tip vanjske portalne dizalice s jednom gredom - Raščlamba komponenti

Anportalna dizalica s jednom gredom-ocjenom MH (električna dizalica).ima specijalizirane komponente dizajnirane da izdrže oštre vremenske uvjete, velika opterećenja i gruba okruženja. Ispod je detaljan popis njegovih ključnih strukturnih i mehaničkih dijelova:

 

1. Glavne strukturne komponente

A. Kutijasti nosač (glavna greda)

Materijal:Zavareni-čelik visoke čvrstoće (Q235B/Q345B) spremaz-otporan na vremenske uvjete(pocinčana ili epoksi boja).

Dizajn:Zatvoreni pravokutni kutijasti presjek zamaksimalna krutosti otpor vjetra.

Značajke:

Unutarnja ukrućenja za sprječavanje izvijanja pod velikim opterećenjem.

Zabrtvljeni spojevi za sprječavanje prodora vode/prašine.

B. Krajnji nosači (noge/oslonci)

Fiksne ili podesive noge:Izrađen od zavarenog čelika, često sojačana ukrućenjaza stabilnost.

Vanjski sustav kotača/šine:

Čelični kotači s prirubnicama(za-vođeno kretanje željeznicom).

Gumeni{0}}kotači(za kretanje po tlu na ravnim površinama).

Stezaljke za tračniceza zaključavanje dizalice pri jakom vjetru.

C. Poprečne grede i ukrućenje

Dijagonalno ili vodoravnoarmaturne šipkekako bi se spriječilo njihanje u vjetrovitim uvjetima.

Vijčani ili zavareni spojevi zalaka montaža/demontaža.

2. Sustav za podizanje i kolica

A. Električna dizalica (tip MH)

Dizalica sa žičanom užadi (EOT):

Kapacitet:5T do 50T (ili više za prilagođene dizajne).

Brzina dizanja:8-12 m/min (podesivo s VFD-om).

Zaštita motora:IP55 ili viši (otporan na prašinu/vodootporan).

Lančana dizalica (opcionalno):Za manje terete (1T-10T).

B. Kolica (mehanizam putovanja)

Električna kolica:Pomiče dizalicu duž nosača sanduka.

Kotači:Kovani čelik s ležajevima za glatku vožnju.

Pogonski motori:Otporan na vremenske uvjete (IP55) sakočnice.

                                         

3. Sustav piste i putovanja (za mobilne portale)

A. Sustav tračnica (za te-upotrebu)

Tračnice dizalice (P24/P38):Ugrađeni u betonske ili čelične pragove.

Stezaljke za tračnice:Za osiguranje dizalice kada se ne koristi.

B. Sustav kotača i pogona

Motorizirano putovanje:

Putni motori:AC 3-fazni, IP55 ocjena.

Ubrzati:10-20 m/min (varijabilno s VFD-om).

Ručno guranje (za lagane modele):

4. Električni i kontrolni sustav

A. Napajanje

Festoon sustav / kabelski kolut:Za kontinuirano napajanje.

Opcija dizelskog generatora:Za udaljena mjesta bez struje.

B. Upravljačka ploča i sučelje operatera

Kontrola privjeska otporna na vremenske uvjete (IP65):

Bežični daljinski upravljač (opcionalno):Za sigurniji rad na otvorenom.

C. Sigurnosni i granični uređaji

Ograničivač preopterećenja:Sprječava podizanje iznad kapaciteta.

Alarm za brzinu vjetra: Auto-stops crane at high wind speeds (e.g., >20 m/s).

Tipka za hitno zaustavljanje:Trenutačno prekida napajanje.

Sustav protiv-sudara (za više dizalica):Na temelju lasera ili radara-.

.

5. Dodatne-specifične značajke za vanjsku upotrebu

A. Zaštita od korozije

Vruće-cinčavanjeiliepoksidna bojaza sprječavanje hrđe.

Pričvršćivači od nehrđajućeg čelikaza dugovječnost.

B. Prilagodbe okoliša

LED radna svjetla:Za noćne operacije.

Drenažni otvori:U nosaču kutije kako bi se spriječilo nakupljanje vode.

Usporedba: vanjske i unutarnje komponente

komponenta	Vanjski MH Gantry	Unutarnji MH Gantry
Premaz nosača	Galvanizirana/epoksi boja	Standardna boja
Električna ocjena	IP55/IP65	IP44
Kotači/tračnice	Izdržljiv-, otporan-na hrđu	Standard
Sigurnosne značajke	Alarm za vjetar, stezaljke za tračnice	Osnovne granične sklopke

Skica

Glavni tehnički

 

Vrhunska otpornost na vremenske uvjete

Značajkekonstrukcija od pocinčanog čelikaiKomponente s oznakom IP55/IP65da izdrži kišu, snijeg, prašinu i koroziju u slanoj vodi

Zatvoreni električni sustavispriječiti oštećenje od vlage u vlažnim ili obalnim okruženjima

Poboljšana strukturna stabilnost

Dizajn sandučastog nosačapruža iznimnu krutost, smanjujući deformaciju u vjetrovitim uvjetima

Ojačani sustav ukrućenjaodržava stabilnost čak i kod velikih opterećenja na otvorenim prostorima

Te-tehnologija protiv ljuljanjaosigurava precizno pozicioniranje tereta unatoč vanjskim silama vjetra

Izvedba-za teške uvjete rada

Tipičan raspon kapaciteta od5-50 tona(prilagođeni dizajni do 100T)

Dizajn niskog prostora za glavudostupno za mjesta s ograničenjima visine

Visok{0}}čelična konstrukcijaotporan je na deformacije tijekom kontinuirane teške uporabe

Operativna fleksibilnost

Više mogućnosti mobilnosti:postavljene-na tračnice, gumene-ili fiksne konfiguracije

Izbor odelektrična (3-fazna) ili dizel/hidraulična snagaza udaljena mjesta

Podesivaraspon (10-30m) i visina dizanja (6-20m)kako bi zadovoljili različite zahtjeve mjesta

Napredne sigurnosne značajke

Sustav za praćenje brzine vjetras automatskim isključivanjem (obično na 20 m/s)

Stezaljke za tračnice i sustavi sidrenjaza sigurno parkiranje tijekom nevremena

Zaštita od preopterećenja i kočnice u nuždiu skladu s međunarodnim sigurnosnim standardima

Dizajn koji zahtijeva malo održavanja

Materijali-otporni na korozijusmanjiti učestalost održavanja

Jednostavan-pristup servisnim točkamaza brze preglede i popravke

Modularne komponentepojednostaviti zamjenu dijelova u terenskim uvjetima

 

Rad luka i brodogradilišta

Utovar/istovarbrodske komponente (20-50T) i kontejnere

Održavanje suhog dokaza brodove i odobalne strukture

Rukovanjerasuti teret u svim vremenskim uvjetima

Teški građevinski projekti

Izgradnja mostovas preciznim postavljanjem nosača (rasponi 30-50m)

Montaža elektraneza ugradnju turbina i transformatora

Rukovanje montažnim betonomna gradilištima

Obrada čelika i metala

Rukovanje zavojnicama i pločamau čeličanama (5-30T kapaciteta)

Prerada metalnog otpadau pogonima za reciklažu

Ljevaonički posloviza rukovanje kalupima i odljevcima

Primjene u energetskom sektoru

Održavanje vjetroagregata(rukovanje oštricom i gondolom)

Oprema za brane hidroelektranamontaža i servisiranje

Zamjena transformatorau trafostanicama

Željeznička infrastruktura

Montaža panela tračnica(rasponi 25-40m)

Sklop komponenti mosta

Održavanje putne opreme rukovanje

Rudarstvo i teška industrija

Održavanje opreme za preradu rude

Premještanje teških strojevau otvorenim-rudnicima

Usluge remonta industrijskih postrojenja

 

Proizvodni postupak za pokretnu portalnu dizalicu s jednom gredom uključuje nekoliko ključnih faza, od dizajna i nabave materijala do montaže, testiranja i konačne isporuke. Ispod je-po-korak tipičnog procesa proizvodnje:

1. Projektiranje i inženjering
Analiza zahtjeva kupaca: Odredite kapacitet dizanja, raspon, visinu dizanja, radni ciklus i radno okruženje.

Strukturni dizajn:

Projektirajte glavni nosač (struktura s jednom kutijom ili I{0}}gredom).

Projektirajte krajnje vagone (noge/kotače) i grede staze.

Odaberite vrstu dizalice/kolica (električna ili ručna).

Izračuni opterećenja i naprezanja: Osigurajte sukladnost sa standardima (ISO, FEM, DIN ili ASME).

Dizajn električnog i upravljačkog sustava: Odaberite motore, kočnice, granične prekidače i upravljačke ploče.

2. Nabava materijala
Čelične ploče i profili: visoko{0}}kvalitetni čelik Q235B/Q345B za glavne nosače i potpore.

Mehaničke komponente: kotači, osovine, ležajevi, zupčanici i spojke.

Električne komponente: motori, kabeli, upravljačke ploče i sigurnosni uređaji.

3. Izrada glavnih komponenti
A. Izrada glavnog nosača
Rezanje: CNC rezanje plazmom/oksi{0}}gorivom za preciznost.

Zavarivanje: Automatizirano zavarivanje pod praškom (SAW) za jake šavove.

Ravnanje i pregled: Provjerite pravilan nagib (pre-savijanje) i provjerite ima li nedostataka (testiranje UT/RT).

B. Krajnja kolica i noge
Sklop okvira: Zavarena čelična konstrukcija s ojačanim ukrućenjem.

Montaža kotača i ležaja: Strojno obrađeni kotači za glatku vožnju.

C. Dizalica i kolica
Unaprijed{0}}montirana dizalica: električna lančana dizalica ili dizalica sa žičanom užadi.

Okvir kolica: Izrađen za prilagodbu pokreta dizalice.

4. Površinska obrada i bojanje
Pjeskarenje: Uklanja hrđu i poboljšava prianjanje boje.

Temeljni premaz i boja: Anti{0}}premazi od korozije (epoksi + poliuretan).

5. Montaža
Spajanje nosača i krajnjeg nosača: Vijcima ili zavarite glavnu gredu na noge.

Montaža dizalice/kolica: Postavljena na nosač.

Električno ožičenje: Spojite motore, kontrole i sigurnosne uređaje.

6. Ispitivanje i kontrola kvalitete
Provjera dimenzija: Provjerite raspon, visinu i poravnanje.

Testiranje opterećenja:

Test statičkog opterećenja: 125% SWL (sigurno radno opterećenje).

Test dinamičkog opterećenja: 110% SWL-a s operativnim provjerama.

Funkcionalni testovi: vožnja, podizanje, kočenje i provjera graničnog prekidača.

7. Rastavljanje i pakiranje
Za isporuku: Dizalica se može rastaviti na module (nosač, noge, dizalica).

Zaštitno pakiranje: Vodootporni omot za pomorski transport.

8. Instalacija i puštanje u rad (na-licu mjesta)
Priprema uzletno-sletne staze: Osigurajte ravne tračnice ili potporu na tlu.

Ponovno sastavljanje: Spojite komponente vijcima.

Završno ispitivanje: Provjere rada pod opterećenjem.

9. Dokumentacija i isporuka
Priručnik i certifikati: uključuju izvješća o ispitivanju opterećenja, CE/ISO certifikate.

Obuka: Upute za rukovatelja i održavanje.

Prikaz radionice:

Tvrtka je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, te instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon dovršetka plana bit će više od 500 kompleta (setova), a stopa umreženosti opreme dosegnut će 95%. 32 linije za zavarivanje stavljene su u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.