Gantry Crane 20T Gantry dizalica

Naravno! Evo sažetog uvoda za a20- ton gantry dizalica:

20t gantry dizalica uvod

A 20- ton gantry dizalicaje vrsta opreme za dizanje teških dužnosti dizajnirana za obradu opterećenja do20 tona (20, 000 kg). Djeluje na garnitskoj strukturi, obično se sastoji od dvije vertikalne noge i horizontalnog nosača, omogućujući mu da obuhvaća veliki radni prostor. Ove se dizalice široko koriste ugradilišta, brodogradilišta, proizvodna pogona i skladištaZa utovar, istovar i rukovanje materijalima.

Ključne značajke:

Kapacitet dizanja:20 tona

Raspon i visina:Prilagodljivo na temelju potreba za aplikacijom

Struktura:Dizajn s jednim ili dvostrukim nosačem

Mobilnost:Može biti ugrađen u željeznicu ili guma za fleksibilnost

Izvor napajanja:Električna pogona s upravljačkim opcijama (kabina, privjesak ili daljinski)

Izdržljivost:Napravljen od čelika visoke čvrstoće za stabilnost i dugovječnost

Prednosti:

Učinkovit zaunutarnji i vanjskirukovanje materijalom

Smanjuje ručni rad i poboljšava seoperativna sigurnost

Prilagodljivi raznim industrijama i radnom okruženju

20t gantry dizalice pružaju aisplativimoćno rješenjeZa zadatke teških dizanja, posebno tamo gdje instalacija nadzemnih dizalica nije izvediva.

Komponente jezgre PLC, motor, ležaj, mjenjač, ​​motor, tlačna posuda, zupčanik, pumpa

Mjesto podrijetla Henan, Kina

Jamstvo 1 godina

Težina (kg) 30000 kg

Primjena montažnog dvorišta, gradilište, skladište, itd.

Naziv proizvoda 40 tona Straddle nosač guma umorna dizalica s jednim nosačem

Dizalica tipa A tip, jedan nosač, dvostruki nosač nosača

Mehanizam za podizanje zahtjeva kupca

Upravljačka metoda Kontrola kabine+daljinski upravljač

Kapacitet dizanja 5 ~ 1200 tona

Višestruki načini upravljanja idu ravno, poprečno putovanje, upravljač vrtilja itd.

Instalirajte na licu mjesta i na mreži

Motorni poznati brend

Radna dužnost a3 ~ a5

1. Glavni nosač (greda)

Horizontalna struktura koja obuhvaća jaz između nogu dizalica.

Podržava mehanizam za dizanje i kolica.

Može bitipojedinačni nosačilidvostruki nosač, ovisno o dizajnu i raspodjeli opterećenja.

Noge (nosači)

Okomiti čelični stupovi koji podržavaju glavni nosač.

Može bitiA-okvir, tipa kutija, ilirešetkaovisno o prijavi.

Spojite glavni nosač na zemaljske tračnice ili kotače.

Podizati

Mehanizam za podizanje odgovoran za podizanje i smanjenje opterećenja.

Može bitižičana dizalicailielektrična dizalica, ocijenjeno za 20 tona.

Montiran na kolica.

Kolica

Pomiče podizanje naprijed -natrag duž glavnog nosača.

Omogućuje precizno pozicioniranje učitavanja.

Može se ručno upravljati ili voziti motorom.

3.end kočija \/ kotači

Smješten u podnožju svake noge.

Opremljenkotači(za mobilne dizalice) iliželjeznički montirani(Za fiksne gantrije).

Dopustite dizalici da horizontalno putuje po pisti.

4. Mehanizam putovanja

Ključne komponente pogonskog sustava putovanja: Električni motori: Omogućite snagu za kretanje.GAERBOXES: Upravljanje brzinom i zakretnim motorom motora. Kotači i tračnice: Kotači su montirani u podnožju nogu ili na kolicima. Obično su izrađeni od čelika visoke snage za obradu teških opterećenja. Objavi su pričvršćeni na zemlju ili gredu, vodeći kotače za glatko putovanje.

Sustav kočenja: Elektromagnetske ili mehaničke kočnice osiguravaju stabilnost sprječavanjem neželjenog kretanja prilikom stacionarnih.kontrola: Ručno se radi (putem upravljačke ploče ili privjeska) ili putem bežičnih sustava daljinskog upravljanja.

Putničke mehanizme tipovi, kretanje gantryja: Čitava struktura dizalica kreće se duž fiksnog željezničkog sustava. Pokret za upravljanje: Kolica opremljena dizalicama horizontalno duž snopa (unakrsna putovanja), dok gantry ostaje nepomično.

Sigurnosni mehanizmi: Uređaji protiv sukoba: Spriječite slučajne utjecaje između dizalica ili konstrukcija.Limit Switchs: Osigurajte sigurno zaustavljanje na krajnjim točkama.

Savjeti za održavanje, redovito pregledavaju kotače i tračnice na habanje i poravnanje. Pomični dijelovi kako biste osigurali nesmetano djelovanje. Provjerite električni sustav za greške ili oštećenja.

5. Mehanizam za putovanja

1. Okvir kolica: robusna čelična konstrukcija dizajnirana za podupiranje dizalice i upravljanje teškim opterećenjima. Povezuje sve komponente mehanizma kolica.WOHELS: Kolica je opremljena kotačima (obično četiri ili više), koji se kreću uz prirubnicu gantry zrake ili namjenskog staze. Kotači su obično izrađeni od čelika visoke čvrstoće i mogu biti obične, prirubljene, ili oblikovane, ovisno o željeznici ili zraku.

2. Električni motor: Pokreće pokret kolica. Motori su često opremljeni varijabilnim frekvencijskim pogonima (VFD) za glatko ubrzanje i usporavanje.Gearbox: Pretvara rotirajuću brzinu motora u željeni okretni moment i brzinu za pomicanje kolica. Skarovi i osovine: Prenošenje snage iz motora na kotače.

3. Operirano putem: Kontrola privjesaka: ožičeni kontroler suspendiran iz dizalice.Remote Upravljanje: bežični rad pomoću radiofrekvencije.

Kontrola kabine: Za veće dizalice može se osigurati kabina operatera.

4. Sustav za brisanje: Uključuje mehaničke ili elektromagnetske kočnice za zaustavljanje i držanje kolica na mjestu. Brakes se automatski angažira kada se napaja ili kada je kolica nepomična.

Kotač

Ključne značajke kotača s dizalicama; materijal: obično izrađene od čeličnih ili leguranih materijala visoke čvrstoće da bi izdržali velika opterećenja i otporni na habanje. Konmonski materijali uključuju čelik od ugljika, kovanog čelika ili čelik obrađeni toplinom kako bi se povećala izdržljivost.

Dizajn: Ravni kotači: Koristi se za tračnice s ravnim vrhom, omogućujući fleksibilnost bočnog kretanja. Flungirani kotači: Sadrže prirubnicu s jedne strane kako bi se spriječilo odvajanje i održavanje usklađivanja s željeznicom. Kotača s dlakavim flandiranim: Omogućite dodatnu sigurnost držanjem kotača sigurno na stazi, a ravnomjerno se koristi u opterećenju.

Profil gazišta: dizajniran za ravnomjerno raspodjelu opterećenja i smanjenje trošenja. Dimenzije: variraju ovisno o veličini i kapacitetu dizalice.Key Parametri uključuju promjer kotača, širinu gazišta i debljinu prirubnice. Montiranje: montirano na osovinama ili osovinama, bilo izravno ili putem ležajeva.

Kuka za dizalice

Ključne karakteristike kukica s dizalicama Materijal: Tipično izrađene od materijala visoke čvrstoće, poput kovanog čelika ili leguranog čelika. Dizajnirano da izdrže velika opterećenja, udarne sile i oštre radne uvjete

Dizajn: Jednostruka kuka: jednostavan, ravan dizajn koji se koristi za opće zadatke dizanja.Double Kuka: sadrži dvije zupke, koje se koriste za uravnoteženje težeg opterećenja i smanjenje naprezanja na svakoj kuki. Omogućuje rotaciju stupnja 360- za precizno pozicioniranje utovarivanja: Većina kuka za kuke uključuju spušteno odglom.

Opterećenje: Varira široko ovisno o dizajniranju i primjeni dizalice. Objavljeno je označeno na udici za sigurnost operatera.

Oblici kuka: C-Hook: Koristi se za rukovanje zavojnicama i cilindričnim opterećenjima. Eeye Kuka: sadrži kružno oko za sigurno pričvršćivanje na dizalicu ili lanac.clevis Hook: Uključuje Clevis u obliku slova U i pin za brzo pričvršćivanje.

Motor

Ključne značajke motora motora motora: Motori za indukciju kaveza vjeverica: obično se koriste za njihovu trajnost i slabo održavanje. Položeno za primjene koje zahtijevaju stalnu brzinu. Motori za indukciju klizanja: koristi se tamo gdje je potrebna promjenjiva brzina, poput mehanizama za podizanje.

Ocjena snage: kreće se od nekoliko kilovata za male dizalice do stotina kilovata za teške industrijske dizalice. Ocjena ovisi o kapacitetu dizanja i operativnim zahtjevima dizalice.

Dizajn: Radni ciklus: dizajniran za povremeni ili kontinuirani rad, ovisno o primjeni. Popula: visokokvalitetna izolacija da bi izdržala oštra industrijska okruženja. Okolona: Opremljeno rashladnim sustavima (na ventilatoru ili tekućim hlađenjima) kako bi se spriječilo pregrijavanje.

Kontrolne značajke: Motori često rade s varijabilnim frekvencijskim pogonima (VFD) ili motoričkim kontrolerima za: kontrolu brzine. Ubrzanje i usporavanje. Rekulera. Smanjena potrošnja energije.

SUSTAV I ALARMSKI SUSTAV ALARMI

Ključne značajke alarmnog sustava, zvučni alarm (zvuk) emitira glasan, različit zvuk, poput sirene ili zujanja, kako bi upozorio radnike. Tipično aktiviran tijekom rada dizalice, pokreta učitavanja ili u hitnim slučajevima: prilagođeno da se osigura zvuk u pozadini. Visualni alarm (svjetlost); uobičajeno je i rotiranje) Bljeskanje svjetala (obično žutokose), a uobičajena je ne-a alektivna sredstva. rabljeno.

Kontrolna integracija; automatski se aktivira tijekom specifičnih operacija (npr. Podizanje, putovanja) ili ručno od strane operatera. Upozori se integrirani s drugim sigurnosnim sustavima poput senzora protiv kotičana. Funkcije kretanja sustava alarma: upozoravaju radnike kada je dizalica ili opterećenje u pokretu. Prevencija o intriziji ili proximitaciju.

Indikacija hitne slučajeve: Označite greške, uvjete preopterećenja ili druge hitne slučajeve. Savjeti za održavanje redovito testirajte razinu zvuka i vidljivost svjetlosti. Postavite istrošene žarulje, LED ili zvučnike. Utvrdite pravilno ožičenje i povezivanje s upravljačkim sustavom.

Sigurnosni uređaji

Sigurnosni uređaji u stacionarnim dizalicama, sigurnosni uređaji u stacionarnim dizalicama ključni su za zaštitu radnika, opreme i materijala tijekom rada. Oni pomažu u sprječavanju nesreća, osiguravanju glatkih radnih mjesta i u skladu s propisima o sigurnosti na radnom mjestu.

Koristi se u stacionarnim dizalicama: Funkcija uređaja za zaštitu od preopterećenja: Sprječava da dizalica podigne opterećenja veće od njegovog nazivnog kapaciteta.

Mehanizam: Opremljen stanice opterećenja ili mjerača naprezanja za mjerenje težine opterećenja. Automatski prekida rad dizanja ako opterećenje prelazi granicu.IMLJIVANJE: Štiti strukturu dizalice i sprječava nesreće uzrokovane preopterećenjem.

Uređaji protiv sukoba, funkcija: Otkriva blizinu drugih dizalica, struktura ili prepreka. Mehanizam: koristi senzore poput ultrazvučnih, infracrvenih ili radarskog za otkrivanje objekta. Triggers alarmi ili zaustavlja pokret dizalica kako bi se spriječile sudare. Povratna važnost: Smanjivanje rizika od oštećenja u više karata.

Sustav zaustavljanja u hitnim slučajevima, funkcija: Omogućuje operatorima da odmah zaustave sve operacije dizalica u hitnim slučajevima. Mehanizam: Upravljano pomoću gumba koji se nalaze na upravljačkoj ploči, daljinsko upravljanje ili na pristupačnim položajima. Disconnects Power to Critical Systems.Itmanment: Pruža sposobnost brzog odziva tijekom hitnih slučajeva, minimiziranje rizika.

Sustav protiv prometa, funkcija: minimizira ljuljanje opterećenja tijekom dizanja i kretanja. Mehanizam: Koristi napredne upravljačke sustave za suzbijanje efekata klatna. Koristi senzore i softver za dinamički prilagođavanje brzine motora. Poboljšanje: Povećava preciznost i sigurnost tijekom rukovanja opterećenjem.

11. UPOTRAČNI NAČIN

1. Vrste modusa upravljanja za stacionarne dizalice, privjesak za kontrolu; Opis: Operator koristi žičanu ili bežičnu privjesnu jedinicu za upravljanje dizalicom iz sigurnog udaljenosti. Ponovni uređaji: ručni uređaj s gumbima ili džojstikama za upravljanje kretanjem i funkcijama.

2. Kontrola kabine; Opis: Operator je stacioniran u upravljačkoj kabini koja je montirana na dizalici ili u blizini radne staze dizalice. Spremnici: opremljeni gumbima, džojstikama, papučicama, a ponekad i dodirnim zaslonima za kontrolu dizalica dizalica.

3. Daljinski upravljač; Opis: Koristi bežični uređaj za daljinsko upravljanje, koji se može ručno ili nositi na tijelu operatera.Components: Kompaktni uređaj s gumbima ili džojstikama, sličan privjesnom upravljaču, ali bez kabela.

4. Automatska kontrola (automatizirana kontrola); Opis: Dizalica djeluje u skladu s unaprijed programiranim naredbama i sekvencama bez intervencije operatora.comPONENTS: Uključuje senzore, programibilne logičke kontrolere (PLC) i softver za upravljanje koji upravljaju funkcijama dizalice.

Skica

Glavni tehnički

Prednosti gantry dizalice 20T

A 20- ton gantry dizalicaNudi snažno, fleksibilno i isplativo rješenje za rukovanje velikim opterećenjima u raznim industrijama. Ispod su ključne prednosti:

✅ 1. Visoki kapacitet dizanja

Lako obrađuje opterećenja do20 tona, čineći ga idealnim za teške aplikacije uProizvodnja, izgradnja, logistika, ibrodogradilišta.

✅ 2. Svestrana instalacija

Može se koristitiU zatvorenom ili na otvorenomBez potrebe za trajnim građevinskim građevinama poput nadzemnih dizalica.

Prikladno zaprivremene ili stalne postavke.

✅ 3. isplativa infrastruktura

Nema potrebe za gredama pista ili stropnim nosačima, smanjujući troškove izgradnje i instalacije u usporedbi s mostnim dizalicama.

✅ 4. Jednostavna mobilnost

Dizalice za mobilne uređajeMože se premjestiti na različita mjesta unutar objekta ili između mjesta, povećavajući fleksibilnost.

✅ 5. Prilagođeni dizajn

Podesivraspon, visina i značajkeDa bi se uklopili u određeno radno okruženje.

Dostupan upojedinačni ili dvostruki nosačKonfiguracije ovisno o rasponu i radnom ciklusu.

✅ 6. Povećana sigurnost

Opremljensigurnosne značajkepoput graničnih prekidača, zaštite od preopterećenja i zaustavljanja u nuždi.

Smanjuje potrebu za ručnim ukidanjem, minimizirajući rizike ozljede.

✅ 7. Učinkovito rukovanje materijalima

Ubrzava učitavanje, istovar i prijenos teških predmeta.

Poboljšatioperativna produktivnosti smanjuje zastoj.

✅ 8. Niski zahtjevi za održavanjem

Dizajniran strajni materijali i pouzdane komponenteZa dugotrajni život i minimalno održavanje.

Naravno! Evo detaljnog pregledaPrijave 20- ton gantry dizalice:

Primjene gantry dizalice od 20T

A20- ton gantry dizalicaširoko se koristi u industrijama gdjeTeško podizanje i precizno rukovanje materijalimasu ključni. Njegova prilagodljivost i snaga čine je prikladnim za širok raspon aplikacija:

🏗️ 1. Izgradnja

Dizanje i kretanjeČelične grede, montažni beton i teška oprema.

Idealno za upotrebu na otvorenom gdje nadzemne dizalice nisu praktične.

🚢 2. brodogradilišta i morske industrije

RukovanjeBrodske komponente, motori, kontejneri, i velike sklopove.

Savršeno za utovar i istovar plovila ili radnih mjesta.

🏭 3. Proizvodnja

TransportTeški strojevi, kalupi, matrice i sirovine.

Često korišteni uIzrada čelika, automobilska i teška opremaProizvodnja.

📦 4. skladišta i logistička dvorišta

PokretanVelike palete, kontejneri ili glomazna robaU dvorištima za pohranu.

Povećava učinkovitost urukovanje zalihamaiUtovarivanje\/istovar kamiona.

🚆 5. Željeznička dvorišta i transportna središta

Podizanjetračnice, kočije i veliki dijelovi vlaka.

NosačiOdržavanje i montaža željezničkog kolaOperacije.

🛠️ 6. Održavanje teške opreme

Upotrijebljen uSektori rudarstva, energetike i nafte i plinaza pomicanje velikih komponenti.

Pomaže uPopravak, zamjena i instalacijamasivnih dijelova.

🧱 7. Montažni betonska dvorišta

Idealno za rukovanjeBetonske ploče, blokovi, cijevi i ploče.

Poboljšava produktivnost i sigurnost u unaprijed proizvodnom okruženju.

🛤️ 8. Infrastrukturni projekti

Pomaže u izgradnji mosta, segmentima tunela i velikim građanskim radovima.

Pomiče teške segmente i komponente s lakoćom na licu mjesta.

1. Faza dizajna: Odredite parametre dizalice, poput naziva opterećenja, raspona i visine dizanja, prema potrebama kupca i radnom okruženju. Izvršite detaljan strukturni dizajn, uključujući glavnu gredu, krajnju gredu, dizalicu, mehanizam za podizanje itd. Kako bi se osiguralo da dizajn ispunjava sigurnosne standarde i zahtjeve za upotrebu. Odaberite odgovarajuće materijale u skladu s dizajnom, obično čelik visoke čvrstoće kako biste osigurali stabilnost i trajnost konstrukcije.

2. Faza proizvodnje: Pripremite potrebne sirovine i dijelove prema crtežima dizajna. Izrežite, savijte i oblikujte čelik kako biste pripremili konstrukcijske komponente poput glavnih greda i krajnjih greda. Zavarite različite komponente i sastavite ih u cjelokupnu strukturu. Ovaj korak zahtijeva zajamčenu kvalitetu zavarivanja kako bi se osigurala snaga i stabilnost.

3. Obrada: Komponente za obradu ključa poput motora, zupčanika, ležajeva itd. Kako bi se osiguralo da njihova veličina i točnost ispunjavaju zahtjeve. Antikorozijska tretmana komponenti, poput slikanja i galvanizacije, povećava trajnost i estetiku opreme.

4. Instalacija električnog sustava: Ugradite električne komponente kao što su motori, kontroleri, prekidači, senzori i alarmni sustavi. Spojite i žičane kabele kako biste osigurali normalan rad električnog sustava.

5. Faza sastavljanja: Sastavite sve komponente i sustave u cjelini, povežite mehanizam za podizanje, mehanizam za pokretanje kolica i upravljački sustav. Izvršite sveobuhvatan pregled okupljenih dizalica kako biste osigurali da sve komponente i sustavi rade ispravno i izvode preliminarno uklanjanje pogrešaka.

6. Faza ispitivanja: Izvršite test statičkog opterećenja na dizalici kako biste provjerili strukturnu čvrstoću i stabilnost. Izvršite dinamički test na dizalici, uključujući testove o dizanju, premještanju, kočenju i drugim funkcijama, kako bi se osiguralo da njegove performanse ispunjavaju zahtjeve za dizajnom. Provjerite funkcije sigurnosnih uređaja, kao što su granični prekidači, zaštita od preopterećenja itd. Kako biste osigurali sigurnost opreme tijekom rada.

7. Kontrola kvalitete: Izvršite kontrolu kvalitete na svakoj vezi u procesu proizvodnje kako biste osigurali usklađenost sa industrijskim standardima i zahtjevima kupaca. Zabilježite različite podatke i inspekciju u proizvodnom procesu za naknadnu sljedivost i analizu.

8. Dostava i instalacija: Pakirajte i pripremite dovršenu dizalicu za prijevoz kako biste osigurali da nije oštećen tijekom transporta. Dostavite dizalicu na web mjesto kupca radi instalacije i izvršiti uklanjanje pogrešaka i prihvaćanje na licu mjesta. Omogućite operacijsku obuku kupcima kako bi osigurali da su iskusni u upotrebi i održavanju dizalice.

Pregled radionice:

Tvrtka je instalirala platformu za upravljanje inteligentnom opremom i instalirala je 310 setova (setova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana bit će više od 500 setova (setova), a stopa umrežavanja opreme doseći će 95%. 32 Linije zavarivanja su stavljene u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.