Dvostruka portalna dizalica s vješalicom

 

 

A Dvostruka portalna dizalica s vješalicomje vrsta teške{0}}opreme za dizanje koja se koristi u industrijskim i građevinskim okruženjima za rukovanje velikim i teškim teretima. Sastoji se od dvije glavne vodoravne grede (nosača) poduprte okomitim nogama, s dizalicom ili kolicima obješenim o grede. Ova konfiguracija omogućuje učinkovitu raspodjelu tereta, povećani kapacitet dizanja i veću stabilnost tijekom rada.

Ključne karakteristike:

Dvostruke glavne grede:Ovi paralelni nosači povećavaju nosivost-opterećenja i smanjuju progib pod teškim opterećenjima.

Mehanizam vješalice:Dizalo ili kolica ovješeni su (obješeni) na glavne grede, što omogućuje fleksibilno i precizno rukovanje materijalom.

Struktura portala:Dizalica se kreće po tračnicama na tlu ili tračnicama, što je čini prikladnom za vanjska dvorišta ili radionice s ograničenim prostorom iznad glave.

Visoki kapacitet podizanja:Pogodno za podizanje iznimno teških i velikih predmeta, često u rasponu od 20 do preko 200 tona.

Fleksibilnost raspona i visine:Može se prilagoditi na temelju operativnih zahtjeva, s podesivim rasponima i visinama dizanja.

Prijave:

Brodogradilišta i dokovi

Postrojenja za čelik i proizvodnju

Gradilišta

Proizvodnja teških strojeva

Otvorena skladišta materijala

Prednosti:

Robusna struktura osigurava izdržljivost i dug vijek trajanja

Izvrsna stabilnost za teške i glomazne terete

Jednostavno održavanje i rad

Isplativa-učinkovita alternativa mostnim dizalicama na otvorenim ili polu{1}}otvorenim radnim područjima

 

Nazivni kapacitet utovara: 5 tona, 10 TON, 100 tona, prilagođeno, 16/3,2 tona, 20/5 tona, 32/5 tona, 50/10 tona

Maks. Visina dizanja: 40m, prilagođeno

Raspon: 35 m ili zahtjev klijenata

Jamstvo: 1 godina

Težina (KG): 20000 kg

Osnovne komponente: PLC, motor, ležaj, mjenjač, ​​motor, tlačna posuda, zupčanik, pumpa

Način upravljanja: Kabina, bežični daljinski upravljač ili prilagođeno

 

 

 

1. Dvostruke glavne grede (nosači):

Dvije paralelne horizontalne grede koje tvore glavnu-nosivu strukturu.

Obično se izrađuju od zavarenih kutijastih profila ili valjanih čeličnih profila.

Omogućite stabilnost i potporu mehanizmu za podizanje.

 

Noge (potporni stupovi):

Okomite ili nagnute strukture koje povezuju portal s tlom.

Nosite težinu dizalice i tereta.

Može uključivati ​​jednu krutu nogu i jednu fleksibilnu (zglobnu) nogu kako bi se spriječio strukturalni stres tijekom kretanja.

 

.

 

Kolica za vješalice/kolica za dizalicu:

Ovješeni (obješeni) ispod dvostrukih greda.

Pomiče se vodoravno duž greda za postavljanje opterećenja.

Opremljen električnom ili hidrauličnom dizalicom za okomito podizanje.

Može biti jednostruki ili dvostruki sustav dizalice, ovisno o primjeni.

 

 

3. Krajnji nosači / kotači:

Nalazi se na dnu nogu.

Sadrže sklopove kotača za kretanje po tračnicama ili tračnicama.

Motoriziran za pogonsko kretanje po radnom području.

4. Mehanizam za kretanje dizalice

1. Mehanizam za kretanje dizalice industrijske portalne dizalice odgovoran je za vodoravno pomicanje dizalice duž njezinih greda ili tračnica. Ovaj mehanizam omogućuje kranu transport tereta preko većeg područja, što ga čini izuzetno korisnim u skladištima, brodogradilištima i drugim industrijskim okruženjima gdje se teški predmeti moraju premještati na širokom prostoru.

2. Evo ključnih komponenti i značajki pokretnog mehanizma dizalice:

Komponente pokretnog mehanizma

Pogonske jedinice (vučne jedinice): To su obično električni motori koji daju snagu za pomicanje dizalice. Broj pogonskih jedinica može varirati ovisno o veličini i kapacitetu dizalice; neke dizalice mogu imati više motora za svaku stranu za raspodjelu tereta.

Mjenjači: Mjenjači se koriste za smanjenje velike brzine motora na nižu brzinu prikladnu za kretanje dizalice. Oni također povećavaju izlazni zakretni moment, koji je neophodan za pomicanje dizalice i njenog tereta.

Kotači ili valjci: Veliki kotači ili valjci postavljeni su na osovine i pokreće ih motor kroz mjenjač. Ovi kotači ili valjci voze se duž vrha greda ili tračnica piste i ključni su za stabilno kretanje.

3. Putni mehanizam jedna je od najkritičnijih komponenti industrijske portalne dizalice, budući da određuje pokretljivost i raspon rada dizalice. Pravilno održavanje i redoviti pregledi ključni su kako bi se osiguralo da pokretni mehanizam radi glatko i sigurno. Svi problemi s ovim mehanizmom mogu značajno utjecati na performanse i sigurnost dizalice, zbog čega je hitno rješavanje svih problema ključno.

 

5. Mehanizam za kretanje kolica

1. Mehanizam za kretanje kolica industrijske portalne dizalice odgovoran je za pomicanje dizalice ili mehanizma za podizanje vodoravno duž glavne grede ili portala dizalice. To omogućuje dizalici precizno pozicioniranje tereta u poprečnom smjeru.

2. Mehanizam za kretanje kolica sastoji se od nekoliko ključnih komponenti:

Komponente mehanizma za vožnju kolica

Pogonska jedinica: Tipično električni motor, pogonska jedinica daje snagu za pomicanje kolica. Veličina i kapacitet motora ovise o nosivosti dizalice i potrebnoj brzini kolica.

Mjenjač: Mjenjač smanjuje veliku brzinu izlaza motora na nižu brzinu prikladnu za vožnju kolica. Također povećava zakretni moment, koji je neophodan za pomicanje mehanizma za podizanje i bilo kojeg pričvršćenog tereta.

Kotači ili valjci: Kolica se voze na kotačima ili valjcima koji su postavljeni na osovine. Ovi kotači ili valjci putuju duž prirubnica ili tračnica na glavnoj gredi, dopuštajući kolicima da se kreću naprijed-natrag.

Sustav kočenja: Sustav kočenja integriran je u kolica kako bi kontrolirao njihovo kretanje i držao ih u položaju kada je to potrebno. To može biti mehanička kočnica, elektromehanička kočnica ili sustav dinamičkog kočenja.

3. Mehanizam za kretanje kolica ključan je za precizno pozicioniranje tereta u poprečnom smjeru. Omogućuje dizalici točno postavljanje tereta na različite točke duž duljine portala. Pravilno održavanje i redoviti pregledi ključni su kako bi se osiguralo da mehanizam kolica radi glatko i sigurno. Svaki problem s ovim mehanizmom može značajno utjecati na radnu učinkovitost i sigurnost dizalice, zbog čega je hitno rješavanje svih problema ključno.

 

6.Kotač dizalice

1. Kotač dizalice industrijske portalne dizalice kritična je komponenta koja omogućuje dizalici da se kreće po svojim gredama ili tračnicama. Ovi su kotači dizajnirani da izdrže težinu dizalice, njen teret i sve dodatne dinamičke sile nastale tijekom rada.

2. Evo ključnih značajki i funkcija kotača dizalice:

Značajke kotača dizalice

Materijal: kotači dizalice obično su izrađeni od -materijala visoke čvrstoće kao što su čelik ili lijevano željezo kako bi se osiguralo da mogu izdržati velika opterećenja i naprezanja koja su uključena u operacije dizanja.

Veličina i konfiguracija: Veličina kotača varira ovisno o kapacitetu i dizajnu dizalice. Mogu biti veće za teže dizalice kako bi se teret ravnomjernije rasporedio. Broj kotača po osovini i broj osovina po dizalici također može varirati ovisno o zahtjevima dizajna.

3. Kotači dizalice igraju vitalnu ulogu u mobilnosti i stabilnosti industrijskih portalnih dizalica. Oni su odgovorni za prijenos težine dizalice i njenog tereta na grede ili tračnice uzletno-sletne staze, dok istovremeno omogućuju glatko putovanje. O kvaliteti i stanju ovih kotača uvelike ovisi trajnost i učinkovitost kretanja dizalice.

4. Pravilno održavanje kotača dizalice, uključujući redovite preglede i pravovremenu zamjenu istrošenih komponenti, ključno je za siguran i pouzdan rad dizalice. Zanemarivanje održavanja kotača može dovesti do produljenog vremena zastoja, smanjene učinkovitosti i potencijalnih sigurnosnih opasnosti.

 

7.Kuka dizalice

1.Kuka dizalice industrijske portalne dizalice kritična je komponenta koja omogućuje dizalici podizanje i premještanje različitih tereta. Kuka je točka kontakta između mehanizma za podizanje dizalice i tereta, što je čini ključnim sučeljem za sigurne i učinkovite operacije.

2. Evo ključnih značajki i funkcija kuka za dizalice:

Značajke kuka za dizalice

Materijal: kuke dizalice obično su izrađene od-čelika visoke čvrstoće ili legiranog čelika kako bi se osiguralo da mogu izdržati velika opterećenja uključena u operacije dizanja. Materijal je odabran zbog svoje izdržljivosti i otpornosti na habanje

Dizajn: Dizajn kuke uključuje otvor na vrhu gdje se pričvršćuje na uže za podizanje, lanac ili drugi uređaj za podizanje. Donji dio kuke ima zakrivljeni oblik koji omogućuje sigurno zahvaćanje s točkama podizanja na teretu.

Sigurnosni zasun: Mnoge su kuke opremljene sigurnosnim zasunom ili mehanizmom za zaključavanje kako bi se spriječilo da teret slučajno sklizne. Ovaj zasun mora se ručno otvoriti kako bi se oslobodio teret na željenom mjestu.

Oznake nosivosti: Svaka je kuka ocijenjena za određena maksimalna opterećenja i bitno je koristiti kuke koje su ocijenjene za predviđena opterećenja kako bi se osigurala sigurnost i sukladnost s propisima.

 

Motor

Motor industrijskog portalnog krana kritična je komponenta koja osigurava snagu potrebnu za podizanje i pomicanje tereta. Motori u portalnim dizalicama obično su električni i mogu se kategorizirati u dvije glavne vrste na temelju njihove funkcije: motor za podizanje i motor za kretanje (ili pomicanje).

Motor za podizanje odgovoran je za podizanje i spuštanje kuke ili grabilice koja se zahvaća s teretom. Primarna funkcija ovog motora je upravljanje okomitim kretanjem mehanizma za utovar dizalice.

Motori dizalica su snaga industrijskih portalnih dizalica, dajući energiju potrebnu za operacije dizanja i pomicanja. Učinkovitost, pouzdanost i sigurnost dizalice uvelike ovise o učinkovitosti i trajnosti motora. Pravilan odabir, održavanje i redoviti pregledi ovih motora ključni su za osiguravanje glatkog i sigurnog rada dizalice. Bilo koji problemi s motorima mogu dovesti do operativne neučinkovitosti, produljenog vremena zastoja i potencijalnih sigurnosnih rizika, zbog čega je ključno obratiti pažnju na probleme s motorom.

.

Zvučni i svjetlosni alarmni sustav i krajnji prekidač

1. Industrijske portalne dizalice opremljene su zvučnim i svjetlosnim alarmnim sustavom i graničnim prekidačima za povećanje sigurnosti i operativne učinkovitosti. Ove komponente igraju ključnu ulogu u sprječavanju nesreća i osiguravanju da dizalica radi unutar zadanih parametara.

2. Zvučni i svjetlosni alarmni sustav

Zvučni i svjetlosni alarmni sustav dizajniran je da upozori osoblje u blizini dizalice o njezinom operativnom statusu. Ovaj sustav je posebno važan u okruženjima gdje dizalica radi u neposrednoj blizini radnika ili gdje je vidljivost ograničena.

3. Krajnji prekidači

Granični prekidači elektronički su uređaji koji služe kao ključne sigurnosne značajke na industrijskim portalnim dizalicama. Oni detektiraju položaj dizalice ili njezinih komponenti i prekidaju napajanje kada dizalica dosegne svoja operativna ograničenja, sprječavajući potencijalne nesreće i štetu.

4. I zvučni i svjetlosni alarmni sustav i granični prekidači sastavni su dio sigurnog rada industrijskih portalnih dizalica. Alarmni sustav osigurava da je osoblje svjesno kretanja i radnog statusa dizalice, smanjujući rizik od sudara ili drugih opasnosti. Granični prekidači, s druge strane, automatiziraju sigurnost fizički sprječavajući dizalicu da radi izvan projektiranih granica. Zajedno, ovi sustavi doprinose sigurnijem radnom mjestu i štite i opremu dizalice i osoblje koje radi oko nje. Pravilno održavanje i redovito testiranje ovih sustava ključni su kako bi se osiguralo njihovo pouzdano i učinkovito funkcioniranje.

10. Sigurnosni uređaji

Uređaji za zaštitu od preopterećenja

Uređaji za zaštitu od preopterećenja dizajnirani su da spriječe rad dizalice iznad granica sigurnog radnog opterećenja. Ovi uređaji nadziru teret koji se podiže i poslat će upozorenje ili isključiti dizalicu ako teret premaši navedeno ograničenje. Ovo je ključno za sprječavanje strukturnih oštećenja dizalice i izbjegavanje nesreća koje se mogu dogoditi zbog preopterećenja.

Granični prekidači

Kao što je ranije spomenuto, granični prekidači automatski zaustavljaju dizalicu kada se približi kraju svog raspona kretanja ili kada bilo koja od njegovih komponenti dosegne svoja operativna ograničenja. Ovi prekidači su bitni za sprječavanje da dizalica prekorači svoje fizičke granice, što bi moglo dovesti do oštećenja strukture ili sudara s preprekama.

Uređaji protiv-sudara

Uređaji protiv -sudaranja posebno su važni u okruženjima gdje više dizalica radi u neposrednoj blizini ili gdje postoji značajan promet na zemlji. Ovi uređaji koriste senzore, kamere ili druge tehnologije za otkrivanje prisutnosti drugih objekata na putu dizalice i upozoravaju operatera ili automatski zaustavljaju kretanje dizalice kako bi spriječili sudar.

Gumbi za zaustavljanje u nuždi

Tipke za zaustavljanje u nuždi su ručno upravljane kontrole koje omogućuju operateru dizalice ili bilo kojem ovlaštenom osoblju da odmah zaustavi sve operacije dizalice u slučaju nužde. Ti su gumbi strateški postavljeni na dohvat ruke operatera i često su crveni i dobro vidljivi.

Kočioni sustavi

Kočni sustavi na industrijskim portalnim dizalicama dizajnirani su za sigurno držanje tereta na mjestu kada nisu u pokretu i za osiguravanje kontroliranog zaustavljanja tijekom rada. Te kočnice mogu biti mehaničke, električne ili kombinacija oba, a ključne su za sprječavanje neočekivanih pomaka tereta koji mogu dovesti do nesreća.

Indikatori razine

Indikatori vodoravnosti koriste se kako bi se osiguralo da je dizalica u ravnini tijekom rada, posebno kada se podižu precizni ili osjetljivi tereti. Neravnomjerno podizanje može uzrokovati pomicanje tereta, što može dovesti do gubitka kontrole i nesreća. Ovi pokazatelji pomažu operaterima da održe ravnotežu i stabilnost dizalice.

Indikatori sigurnog radnog opterećenja

Indikatori sigurnog radnog opterećenja jasno označavaju maksimalnu sigurnu nosivost za dizalicu. Ove su informacije od ključne važnosti za operatere kako bi osigurali da dizalica nije preopterećena i da radi unutar svojih konstrukcijskih specifikacija.

 

11. Način upravljanja

1. Ručna kontrola

Izravna intervencija: Operater dizalice izravno kontrolira pokrete dizalice za podizanje i kretanje pomoću ručnih kotača, poluga ili gumba. Ovaj način rada zahtijeva vješte operatere koji mogu ručno sinkronizirati pokrete kako bi postigli željeno pozicioniranje tereta.

Jednostavni mehanizmi: sustavi ručne kontrole općenito su jednostavnijeg dizajna i mogu biti manje skloni složenim kvarovima.

Ograničena preciznost: Preciznost pokreta dizalice ograničena je na vještinu i iskustvo operatera.

2. Polu-automatsko upravljanje

Potpomognuti rad: Operater dizalice koristi kontrolne uređaje kao što su joystickovi ili prekidači za upravljanje dizalicom, ali sustav uključuje automatizirane značajke koje pomažu u kontroli brzine i sinkronizacije.

Poboljšana sigurnost: polu{0}}automatski sustavi često uključuju sigurnosne značajke poput automatskog zaustavljanja pri ograničenjima opterećenja ili ograničenja kretanja.

Poboljšana učinkovitost: Ovi sustavi mogu poboljšati operativnu učinkovitost smanjenjem potrebe za visokokvalificiranim operaterima.

3. Potpuno automatska kontrola

Programabilni logički kontroler (PLC): Radovima dizalice upravlja PLC, koji se može programirati da automatski izvodi određene sekvence operacija.

Precizna kontrola: Potpuno automatski sustavi nude preciznu kontrolu nad pokretima dizalice, omogućujući dosljedno izvođenje složenih manevara.

Smanjena ljudska pogreška: automatizirani sustavi smanjuju mogućnost ljudske pogreške, povećavajući sigurnost i pouzdanost.

Daljinski rad: U nekim slučajevima, potpuno automatskim dizalicama može se upravljati daljinski, uklanjajući operatera iz potencijalno opasnih okruženja.

4. Radio kontrola

Bežični rad: operater dizalice koristi radio odašiljače za upravljanje dizalicom s udaljenosti, što može biti osobito korisno u okruženjima gdje je vizualni kontakt s dizalicom ograničen.

Povećana fleksibilnost: Radio upravljanje omogućuje operaterima da se slobodno kreću po radnom području dok zadržavaju kontrolu nad dizalicom.

Sigurnosna razmatranja: Moraju postojati odgovarajuće mjere upravljanja frekvencijom i sigurnosti kako bi se spriječile smetnje ili neovlašteni rad dizalice.

5. Računalna kontrola

Napredni sustavi: neke portalne dizalice mogu koristiti računalne sustave koji integriraju napredne značajke kao što su strojni vid, umjetna inteligencija i analiza podataka za optimizaciju operacija.

Prikupljanje podataka: dizalice-upravljane računalom mogu prikupljati operativne podatke koji se mogu koristiti za planiranje održavanja i operativnu optimizaciju.

Mogućnosti sučelja: operateri mogu komunicirati s dizalicom putem ekrana osjetljivih na dodir ili drugih naprednih sučelja, pružajući detaljne povratne informacije i opcije upravljanja.

 

12.Skica

 

 

 

 

Prednosti portalne dizalice s vješalicom s dvostrukom glavnom gredom

Visoka nosivost:

Dvostruke glavne grede pružaju vrhunsku snagu i raspodjelu opterećenja, omogućujući podizanjevrlo teške i prevelike terete-često do 200 tona ili više.

Poboljšana stabilnost i krutost:

Struktura dvostruke grede nudi veću otpornost na savijanje i deformaciju, osiguravajućisigurne i stabilne operacije dizanjačak i pod najvećim opterećenjem.

Širok raspon i veliko područje pokrivanja:

Sposoban zaobuhvaća velike radne površine, što ga čini prikladnim za rukovanje dugim ili glomaznim materijalima u širokim prostorima kao što su brodogradilišta ili tvornice.

Fleksibilno kretanje kolica:

Thedizajn vješaliceomogućuje kolicima/dizalici da se slobodno kreću ispod dvostrukih greda, omogućujućiprecizno pozicioniranje i svestrano rukovanje teretom.

Prilagodljiv dizajn:

Može bitiprilagođen specifičnim operativnim zahtjevima, uključujući duljinu raspona, visinu dizanja, konfiguraciju dizalice i raspored tračnica.

Zemaljske-operacije:

Za razliku od mostnih dizalica, portalne dizalice se ne oslanjaju na građevinske konstrukcije kao potporu, što ih čini idealnim zavanjsku upotrebu ili objekte bez nosača uzletno-sletne staze.

Isplativo-za vanjske primjene:

Izbjegava potrebu za skupim izmjenama zgrada ili strukturama pista iznad glave, nudeći atroškovno{0}}učinkovito rješenje za podizanjeza otvorene radne površine.

Jednostavna montaža i demontaža:

U usporedbi s mostnim dizalicama, portalne dizalice subrže se postavljaju i lakše premještaju, što ih čini idealnim zaprivremeni projekti ili promjenjiva radna mjesta.

Smanjena zapreka na podu:

Mehanizam vješalice stvaraviše otvorenog prostora ispod greda, poboljšavajući vidljivost i smanjujući mogućnost ometanja tereta ili okolne opreme.

Pouzdane sigurnosne značajke:

Obično opremljen saviše sigurnosnih sustava(zaštita od preopterećenja, granični prekidači, stezaljke za tračnice itd.) kako bi se osiguralosiguran rad u zahtjevnim okruženjima.

 

 

Primjena dvostruke portalne dizalice s vješalicom s dvostrukom glavnom gredom

Pogoni za tešku proizvodnju:

Koristi se zapodizanje i pomicanje teških strojeva, kalupa ili velikih komponentiu industrijama kao što su automobilska, zrakoplovna i proizvodnja industrijske opreme.

Čeličane i tvornice metala:

Idealno zarukovanje čeličnim pločama, zavojnicama, cijevima i konstrukcijskim gredama, posebno u vanjskim okruženjima gdje mostne dizalice nisu praktične.

Brodogradilišta i brodogradilište:

Koristi se zadizanje komponenti broda, motora, dijelova trupa, i druge velike morske građevine zbog svojeveliki kapacitet i širok raspon.

Gradilišta:

Prikladno zarukovanje predgotovljenim betonom, podizanje grede mostai premještanje velikih građevinskih materijala preko radne zone.

Logistička i skladišna dvorišta:

Učinkovito zaslaganje i utovar/istovar velikih kontejnera, paleta ili rasutog teretau otvorenim skladišnim prostorima ili teretnim dvorištima.

Sektor energije vjetra i energije:

Koristi se zasastavljanje i transport velikih komponenti vjetroturbina, uključujući oštrice, tornjeve i gondole.

Željezničke i lokomotivske radionice:

Zaposlen napodizati i poravnavati željeznička vozila, okretna postolja, motore, i druge željezničke komponente tijekom montaže ili održavanja.

Elektrane i turbinska postrojenja:

Prikladno zarukovanje generatorima, transformatorima i dijelovima turbina, osobito tijekom održavanja ili instalacije.

Servisiranje rudarske i teške opreme za zemljane radove:

Koristi se u radionicama za održavanjepodizanje masivnih dijelovakipera, bagera i druge rudarske opreme.

Lučki terminali i područja za utovar brodova:

Olakšavarukovanje kontejnerima i utovar/istovar teškog teretas brodova, posebno tamo gdje fiksne nadzemne konstrukcije nisu dostupne.

 

 

1. Projektiranje i inženjering

Detaljan inženjering: Razvijte detaljne inženjerske crteže i specifikacije, uključujući glavnu gredu, dizalicu, kolica, krajnja kolica i druge komponente.

Simulacija i modeliranje: koristite-kompjuterski potpomognuti dizajn (CAD) i alate za simulaciju za modeliranje performansi dizalice i optimiziranje njezinog dizajna.

2. Odabir materijala

Specifikacije materijala: odaberite visoko{0}}kvalitetne materijale koji ispunjavaju zahtjeve za čvrstoću, izdržljivost i otpornost na toplinu. Uobičajeni materijali uključuju-čelik visoke čvrstoće, legure i posebne premaze.

Nabava: Izvorni materijali od ovlaštenih dobavljača, osiguravajući da zadovoljavaju potrebne standarde kvalitete i certifikacije.

3. Izrada komponenti

Rezanje i oblikovanje: Izrežite i oblikujte sirovine u potrebne komponente, kao što su grede, stupovi i nosači. To može uključivati ​​procese poput rezanja plazmom, laserskog rezanja i strojne obrade. Zavarivanje i sastavljanje: Zavarite komponente zajedno kako biste oblikovali strukturne elemente dizalice. To uključuje zavarivanje glavne grede, krajnjih kolica i drugih-nosivih dijelova.

4. Montaža

Pod-sklop: Sastavite pojedinačne komponente, kao što su sustav za podizanje, kolica i krajnja kolica, u pod-sklopove. To uključuje spajanje dijelova zajedno i osiguravanje pravilnog poravnanja. Glavni sklop: Kombinirajte pod-sklopove da biste izradili kompletnu strukturu dizalice. To uključuje montažu dizalice i kolica na glavnu gredu, pričvršćivanje krajnjih kolica i instalaciju upravljačkih sustava.

5. Integracija sustava

Električni sustavi: Instalirajte električne komponente, uključujući motore, upravljačke ploče, ožičenje i senzore. Osigurajte da su električni sustavi dizalice ispravno integrirani i ispitani.

Kontrolni sustavi: Implementirajte i konfigurirajte upravljačke sustave, kao što su programabilni logički kontroleri (PLC), daljinski upravljači i sigurnosni uređaji. Provjerite rade li kontrolni sustavi ispravno i jesu li kalibrirani.

6. Ispitivanje i osiguranje kvalitete

Pre-operativno testiranje: Provedite pred-operativna ispitivanja za provjeru funkcionalnosti dizalice, uključujući ispitivanje opterećenja, operativno testiranje mehanizama za podizanje i kretanje i provjere sustava upravljanja.

Sigurnosno testiranje: Provjerite rade li sigurnosne značajke, poput graničnih prekidača, alarma i zaustavljanja u nuždi, ispravno i zadovoljavaju li sigurnosne standarde.

Inspekcija: Izvršite detaljnu inspekciju strukture i komponenti dizalice kako biste osigurali usklađenost sa specifikacijama dizajna i standardima kvalitete.

7. Završna podešavanja i kalibracija

Fino-podešavanje: izvršite sve potrebne prilagodbe kako biste optimizirali performanse dizalice i osigurali nesmetan rad. To može uključivati ​​kalibraciju senzora, podešavanje kontrola i fino-podešavanje sustava za podizanje.

Dokumentacija: Pripremite i pregledajte dokumentaciju, uključujući priručnike za rad, vodiče za održavanje i sigurnosne upute.

8. Dostava i montaža

Prijevoz: Organizirajte prijevoz dizalice do mjesta postavljanja, osiguravajući da se njime rukuje i da se njime sigurno otprema kako bi se spriječilo oštećenje.

Instalacija: Nadgledajte instalaciju dizalice u objektu korisnika, uključujući montažu, poravnanje i spajanje na izvore energije i upravljačke sustave.

Obuka: Omogućite obuku operaterima i osoblju za održavanje kako biste bili upoznati s radom dizalice i sigurnosnim postupcima.

9. Puštanje u rad i primopredaja

Puštanje u rad: Provedite završne testove puštanja u rad kako biste potvrdili da dizalica radi ispravno u stvarnim-uvjetima i zadovoljava li specifikacije performansi.

Primopredaja: službeno predajte dizalicu kupcu, uz pružanje sve potrebne dokumentacije, uključujući potvrde o sukladnosti, informacije o jamstvu i rasporede održavanja.

 

 

 

Inspekcija materijala

Inspekcija kvalitete: Stroga kontrola kvalitete provodi se na kupljenim sirovinama kako bi se osiguralo da zadovoljavaju zahtjeve dizajna i nacionalne standarde.

Skladištenje materijala: Kvalificirani materijali pohranjuju se prema klasifikaciji kako bi se spriječila korozija ili oštećenje.

Rezanje i oblikovanje

Rezanje čelika: Koristite rezanje plazmom, lasersko rezanje ili rezanje plamenom i druge tehnologije za rezanje čelika u skladu s veličinom nacrta.

Obrada oblikovanja: Oblikujte čeličnu ploču savijanjem, valjanjem, zavarivanjem i drugim postupcima za proizvodnju glavne grede, krajnje grede i drugih strukturnih dijelova.

Zavarivanje

Zavarivanje komponenti: izrezani i oblikovani čelični dijelovi zavareni su u glavne strukture kao što su glavna greda, krajnja greda i kolica. Proces zavarivanja mora biti strogo kontroliran kako bi se osigurala strukturna čvrstoća i kvaliteta zavarivanja.

Provjera zavara: Koristite tehnologiju ispitivanja bez razaranja (kao što je ultrazvučno ispitivanje, radiografsko ispitivanje) da pregledate zavare kako biste osigurali da nema pukotina ili drugih nedostataka.

Strojna obrada

Precizna strojna obrada: Precizna strojna obrada izvodi se na ključnim komponentama dizalice, kao što su setovi kotača, sjedišta ležaja, remenice, itd., kako bi se osigurala njihova točnost dimenzija i kvaliteta površine.

Montaža cijelog stroja

Opća montaža: Na temelju pred-montaže provodi se cjelokupna montaža dizalice, uključujući konačnu montažu glavne grede, krajnje grede, mehanizma za podizanje, hodajućeg mehanizma itd.

Puštanje u pogon i ispitivanje

Pod dinamičkim uvjetima ispituje se radna izvedba dizalice, uključujući ispitivanje podizanja, hodanja, upravljanja i drugih funkcija. Ukupna veličina sastavljene mosne dizalice provjerava se kako bi se osiguralo da sve dimenzije zadovoljavaju projektne zahtjeve.

Prskanje i anti{0}}korozivna obrada

Površinska obrada Uklanjanje hrđe: Uklanjanje hrđe na površini dizalice, uobičajene metode uključuju pjeskarenje, dekapiranje, itd. Nanošenje temeljnog premaza: Raspršite temeljni premaz protiv -korozije na tretiranu površinu kako biste spriječili oksidaciju metala i koroziju. Nanošenje završnog premaza Nanošenje u boji: raspršite završni premaz prema zahtjevima kupca ili industrijskim standardima kako biste dizalici dali zaštitni i dekorativni učinak. Označavanje: Nakon raspršivanja označite identifikacijske podatke dizalice u skladu sa specifikacijama, kao što su model, nazivno opterećenje itd.

Tvornica i montaža

Pakiranje i transport

Zaštita pakiranja: Zaštitno zapakirajte ključne komponente dizalice kako biste spriječili oštećenja tijekom transporta. Organizacija prijevoza: U skladu s veličinom opreme i uvjetima prijevoza, odaberite odgovarajući način prijevoza za prijevoz dizalice do kupčeve lokacije.

Prijem i isporuka

Prihvaćanje kupaca

Prihvat na-licu mjesta: Kupac obavlja-prihvat dizalice na mjestu u skladu sa zahtjevima ugovora i tehničkim specifikacijama kako bi provjerio učinkovitost i kvalitetu opreme.

Otklanjanje problema: Ako se otkriju bilo kakvi problemi, proizvođač ih mora otkloniti na vrijeme kako bi osigurao da oprema u potpunosti zadovoljava zahtjeve kupca. Isporuka i uporaba Radna obuka: Proizvođač obično obučava kupčeve operatere kako bi osigurao da mogu pravilno i sigurno upravljati dizalicom.

Popularni tagovi: portalna dizalica s vješalicom s dvostrukom glavnom gredom, proizvođači portalnih dizalica s vješalicom s dvostrukom glavnom gredom, dobavljači, tvornica