Dizalica od 15m raspona

1. Pregled proizvoda

Dizalica od 15 m raspona je svestrano rješenje za dizanje dizajniranog za rukovanje velikim opterećenjima u raznim industrijskim i logističkim postavkama. Široko se koristi u lukama, gradilištima, proizvodnim pogonima i skladištima zbog robusnog dizajna, visoke učinkovitosti i prilagodljivosti različitim radnim okruženjima

Tehničke specifikacije

Kapacitet dizanja: obično se kreće od 5 do 50 tona, ovisno o modelu i primjeni.

Rasprom: 15 metara (prilagodljivo na temelju zahtjeva).

Visina dizanja: do 12 metara, podesiva prema specifičnim potrebama.

Napajanje: Električni ili dizelski pogon, s opcijama za hibridne sustave.

Mobilnost: Opcije namotane željeznicom ili gumama dostupne su za fleksibilnost u kretanju.

Komponente jezgre: motor, ležaj, mjenjač, ​​motor, prijenosnik

Mjesto podrijetla: Henan, Kina

Jamstvo: 2 godine

Težina (kg): 50000 kg

Video-odlazna inspekcija: Osigurano

Izvještaj o ispitivanju strojeva: Osigurano

Prijava: Vanjski

Ključne riječi: 15m raspon gantry dizalica

Ocijenjeni kapacitet utovara: 50ton

Cross brzina putovanja: 44,6m/min

Duga brzina putovanja: 47.1m/min

Kontrolni način: kabina

Napajanje: kabelska koluta

Čelična staza: Qu80

Snaga: 3- faza AC 50Hz 380V

1. Glavna greda

Vodoravna greda koja se proteže na 15 metara, podupirući mehanizam za kolica i podizanje.
Dizajniran za obradu teških opterećenja i otpor savijanja.

1) Pregled
Glavni snop je glavna opterećena struktura od 15 m raspona dizalice. Sastoji se od dva paralelna nosača koja se protežu u širini dizalice i pružaju potporu mehanizmu kolica i dizanja. Dizajn osigurava veliku čvrstoću, stabilnost i raspodjelu opterećenja, što ga čini pogodnim za podizanje velikih opterećenja u industrijskim okruženjima.

2) Strukturni dizajn i konstrukcija
Konfiguracija dvostrukog nosača - omogućuje bolju raspodjelu opterećenja i veći kapacitet dizanja u usporedbi s jednim dizajnom nosača.
Čelični materijal visokokvalitetnog čelika-obično izrađen od čelika Q235B ili Q345B, osiguravajući izdržljivost i čvrstoću.
Dizajn nosača ili nosača nosača -
Nosač kutija: Potpuno zatvorena struktura, koja nudi veću krutost i nosivost.
Nosač za rešetke: lagan, otporan na vjetar, pogodan za velike raspone.
Zavareni i obrađeni za preciznost - glavne grede su zavarene pomoću potopljenog lučnog zavarivanja (SAW) i obrađene do velike točnosti kako bi se osiguralo glatko kretanje kolica.

2. Sustav za lifting

Uključuje vitlo, žičane konopce i bubnjeve za podizanje i spuštanje opterećenja.
Dizajniran za precizno upravljanje i gladak rad.

1) Mehanizam za podizanje
Mehanizam za podizanje odgovoran je za podizanje i smanjenje opterećenja. Uključuje:
Električna žičana konopca: Primarni uređaj za dizanje, obično montiran na kolica koja se kreće duž nosača.
Žičana konop i kuka: žičana konop je namotana oko bubnja i spojena na kuku za podizanje tereta.
Motor za dizanje: Omogućuje snagu potrebnu za podizanje i smanjenje opterećenja.
Sustav mjenjača i kočnice: kontrolira brzinu i osigurava sigurnost sprečavanjem slučajnih kapi opterećenja.
2) Sustav kolica
Kolica se kreće vodoravno duž dvostrukih nosača, omogućujući precizno pozicioniranje opterećenja. Sastoji se od:
Okvir s kolicama: Podržava podizanje i druge komponente.
Kolica kotača: trčite na tračnicama montiranim na nosačima.
Sustav motora i pogona kolica: pokreće horizontalno kretanje.
3) Električni i upravljački sustav
Električni sustav osigurava nesmetan rad i uključuje:
Upravljačka ploča: sadrži električne komponente, uključujući kontaktore i releje.
Ograničeni prekidači: sprječava prekomjerno putovanje dizalice i kolica.
Kontrola privjeska / daljinski upravljač: Omogućuje operatoru da upravlja dizanjem, spuštanjem i kretanjem kolica.
Promjenjivi frekvencijski pogon (VFD) (opcionalno): omogućuje glatku kontrolu brzine za precizan rad.
4) Sigurnosne značajke
Zaštita od preopterećenja: sprječava podizanje izvan nazivnog kapaciteta.
Sustav zaustavljanja u nuždi: zaustavlja operacije u slučaju nužde.
Senzori protiv sudara: sprječava sudare s drugim objektima.

3.endnosač

Specijalizirani uređaj za dizanje koji se pričvršćuje na vrh spremnika ili drugih opterećenja.
Mogu se nositi s različitim veličinama i utezima, ovisno o aplikaciji.

1) Struktura i dizajn
Priključak glavnog snopa: Krajnji kočići pričvršćeni su na dvostruke nosače, pružajući stabilnost i raspodjelu opterećenja.
Robusni čelični okvir: izrađen od čelika visoke čvrstoće da izdrži velika opterećenja i operativne napone.
Kutija ili zavarena struktura: Osigurava trajnost i krutost.
2) Putnički mehanizam
Krajnji nosač opremljen je putujućim sustavom koji pomiče dizalicu duž zemaljskih tračnica:
Sklopovi kotača: čelični kotači velike čvrstoće, dizajnirani za glatko kretanje.
Pogonske jedinice (motor i mjenjač):
Pokretani električnim motorima (obično s VFD -om za glatko ubrzanje i usporavanje).
Prijenosnici učinkovito prenose snagu na kotače.
Željezničke stezaljke i međuspremnici (neobavezno): sprječava neželjeno kretanje tijekom jakih vjetrova.
Sustav kočenja:
Elektromagnetske ili hidrauličke kočnice kako bi se osiguralo sigurno zaustavljanje.
Sustav zaustavljanja u hitnim slučajevima radi dodatne sigurnosti.

4. Mehanizam putovanja

Putnički pogonski sustav
Dizalica se kreće duž zemaljskih tračnica pomoću motoriziranih pogonskih jedinica, koje se sastoje od:
1) Vozački motori:
Obično trofazni asinhroni motori.
Može koristiti varijabilni frekvencijski pogon (VFD) za glatko ubrzanje, kontrolu brzine i energetsku učinkovitost.
2) Sustav mjenjača i mjenjača:
Motor pokreće očvrsnut mjenjač koji smanjuje brzinu i povećava okretni moment.
Koristi spiralne ili planetarne zupčanike za učinkovit prijenos snage.
3) Sustav kotača:
Vozeni kotači: pokreću motori i mjenjači.
Idle kotači: Kotači za podršku za slobodno kretanje za uravnoteženje opterećenja.
Materijal: Kovani čelik s toplinskom obradom za izdržljivost.
Prirubnik za držanje kotača za držanje na željezničkoj stazi.
4) Sustav kočenja:
Elektromagnetske ili hidrauličke kočnice za kontrolirano zaustavljanje.
Kočnice za hitne slučajeve za dodatnu sigurnost.

5. Mehanizam za putovanja

Pomiče se duž glavnog nosača kako bi se postavio raspršivač ili mehanizam za podizanje preko opterećenja.
Opremljen motorima za horizontalno kretanje.

1) Strukturne komponente
Okvir s kolicama:
Teški čelični okvir u kojem se nalazi mehanizam za podizanje.
Dizajniran da se glatko kreće duž gornje prirubnice dvostrukih nosača.
Kotačići:
Četiri ili više kotača, ovisno o dizajnu.
Napravljen od kovanog čelika s toplinskom obradom za izdržljivost.
Prirubnice kotače kako bi se spriječilo pri nastavljenom.
2) značajke sigurnosti i upravljanja
Ograničeni prekidači: Spriječite prekomjerno putovanje izvan određenog raspona.
Sustav kočenja:
Elektromagnetske ili hidrauličke kočnice osiguravaju kontrolirano zaustavljanje.
Kočnice za hitne slučajeve za dodatnu sigurnost.
Sustavi protiv klizanja i anti-skew: osigurava nesmetano kretanje i sprječava neusklađivanje.
Zaštita od preopterećenja: Sprječava da prekomjerna opterećenja oštete sustav.

6. Kotač

1) Vrste kotača s dizalicama
A 20- ton dvostruki nosač Goliath Gantry dizalica obično koristi sljedeće vrste kotača:
Vozeni kotači: spojeni na motor i mjenjač, ​​pružajući kretanje.
Idle kotači (ne vođeni): Podržite težinu dizalice i slobodno se valjajte.
Prirubnice: Imajte uzdignuti rub (prirubnica) kako bi dizalica bila poravnana na tračnicama.
Dvostruki kotači (neobavezno): Omogućite dodatnu stabilnost za aplikacije visoke preciznosti.
2) Proces materijala i proizvodnje
Materijal:
Kovani čelik visoke snage (npr. 42CRMO, 65mn ili Zg 430-640).
Toplina obrađena za visoku otpornost na habanje i izdržljivost.
Tvrdoća:
Površinska tvrdoća: HRC 40–50 (za otpornost na habanje).
Temeljna tvrdoća: niža za održavanje žilavosti.
Proces proizvodnje:
Kovanje → Smjena → Toplotna obrada → Konačno mljevenje i testiranje.

7. Kuka

Specijalizirani uređaj za dizanje koji se pričvršćuje na vrh spremnika ili drugih opterećenja.
Mogu se nositi s različitim veličinama i utezima, ovisno o aplikaciji.

1) Vrste kuka za dizalice
Izbor kuke ovisi o aplikaciji za podizanje:
Pojedinačna kuka:
Koristi se za opće aplikacije za dizanje.
Jednostavan dizajn s okretnim okretnim okretanjem kako bi se spriječilo uvijanje.
Dvostruka kuka:
Koristi se za široka ili teška opterećenja kako bi se osigurala ravnomjerna raspodjela težine.
Omogućuje bolju stabilnost od jedne kuke.
Krivotvorena kuka nasuprot laminiranoj kukici:
Koštena kuka: napravljena od jednog komada čelika visoke čvrstoće, jače i izdržljivije.
Laminirana kuka: izrađena od više čeličnih ploča, koja se koristi za dodatnu sigurnost (smanjuje rizik od naglog kvara).
2) Materijal i proizvodnja
Materijal:
Ugljični čelik ili legura visoke čvrstoće (npr. 20MNSI, 34CRMO4).
Dizajniran za obradu visokih opterećenja i otpor deformacije.
Toplinska obrada:
Povećava tvrdoću i izdržljivost.
Smanjuje habanje i proširuje život.
Faktor sigurnosti:
Obično 4: 1 ili 5: 1 kako bi se osiguralo sigurno poslovanje dizanja.

8.Motor

Značajke i specifikacije
1) Napajanje:
Trofazno napajanje je standard, jer pruža uravnoteženiji, učinkovitiji i pouzdan izvor napajanja za teške aplikacije.
Učestalost: obično 50 Hz ili 60 Hz, ovisno o lokalnim električnim standardima.
2) Prilog i zaštita:
IP54 ili IP55 ocjena zaštite radi zaštite od prašine i vode.
Klasa F ili H izolacija za obradu viših radnih temperatura.
Sustav hlađenja: Većina motora opremljena je prisilnom ventilacijskom ili hladnom ventilatorima kako bi se spriječilo pregrijavanje tijekom produženih operacija.
3) Pokretanje sustava:
Star-Delta (Wye-Delta) ili autotransformer starteri za glatko pokretanje motora i za smanjenje struje u Inrush.
Mekani starter ili VFD: često se koristi za kolica i putničke motore kako bi se postupno povećala brzina, poboljšavajući dugovječnost motora i smanjujući mehanički stres.

.

9. SUSTAVNI I ALARMIJA SISTEM ALARM I LIMITELJ

1) Sustav zvuka i laganog alarma
Sustav zvuka i laganog alarma pruža vizualne i zvučne upozorenja kako bi upozorili na određene uvjete rada na dizalici, kao što su približavanje preopterećenja, granični raspon ili hitne situacije.
2) Ograničeni prekidači
Ograničeni prekidači su sigurnosni uređaji koji sprječavaju da dizalica premaši njegov dizajnirani operativni raspon. Ovi su prekidači kritični za osiguranje sigurnog rada i izbjegavanje mehaničkih oštećenja ili opasnosti od sigurnosti.

10. sigurnosni uređaji

Opremljen naprednim sigurnosnim mehanizmima, poput:

Zaštita od preopterećenja kako bi se spriječilo podizanje izvan kapaciteta.ANTI-COLLISION SUSTAVI DA SE DOBITI SCOKINE S OSTALIM POKRENJIMA ili prepreka. Uključite prebacivanje kako biste zaustavili dizalicu na kraju njegovog raspona putovanja. Gumbi za zaustavljanje hitne pomoći za trenutno isključivanje u slučaju hitnih slučajeva. Siguran rad u zahtjevnim okruženjima poput luka, i industrija.

11. UPOTRAČNI NAČIN

1) Kontrola privjeska (ožičena kontrola)
Opis:
Privjesak je ručni uređaj spojen na dizalicu putem fleksibilnog kabela. Omogućuje operatoru da kontrolira pokrete dizalica iz daljine dok ostaje na zemlji ili u blizini dizalice.
2) Radio daljinski upravljač (bežična kontrola)
Opis:
Radio daljinski upravljač omogućuje bežično upravljanje dizalicama iz daljine pomoću ručnog uređaja s gumbima, džojstikama ili dodirnim zaslonima.
3) Kontrola kabine (kabina operatera)
Opis:
U kontroli kabine, operator sjedi u potpuno zatvorenoj kabini na dizalici, pružajući jasan pogled na teret, površinu za dizanje i komponente dizalica.
4) automatska / poluautomatska kontrola
Opis:
Automatska kontrola odnosi se na sustave u kojima je dizalica programirana za automatsko izvršavanje određenih zadataka na temelju unaprijed postavljenih parametara ili programiranih naredbi.
Polu-automatska kontrola omogućuje operatoru da postavi određene parametre (poput brzine ili udaljenosti putovanja), a pritom još uvijek ima ručnu kontrolu nad određenim pokretima.

12.SKETCH

Glavni tehnički

Dizalica od 15 metara nudi brojne prednosti, što ga čini vrlo učinkovitim i svestranim rješenjem za dizanje raznih industrija. Ispod su ključne prednosti korištenja gantry dizalice od 15 m:

1. široka pokrivenost
15- raspon metra pruža opsežnu pokrivenost, omogućujući dizalici da upravlja opterećenjem na velikom području.
Idealno za aplikacije poput slaganja kontejnera u lukama, rukovanja materijalima na gradilištima i velike proizvodnje.

2. Veliki opterećenje
Dizajniran za obradu teških opterećenja, obično u rasponu od 5 do 50 tona ili više, ovisno o modelu.
Pogodno za dizanje spremnika, čelične zavojnice, strojeve i druge teške materijale.

3. Svestranost
Mogu podnijeti širok raspon opterećenja, uključujući. Spremnici za isporuku (20ft, 40ft, itd.). Građevinski materijali (čelične grede, betonske ploče). Industrijski strojevi i oprema. Veliki dijelovi u brodogradnji i zrakoplovnim.

4. Optimizacija prostora
Omogućuje vertikalno slaganje spremnika ili materijala, maksimiziranje prostora za skladištenje u lukama, skladištima i dvorištima za pohranu. Reducira potrebu za dodatnim skladišnim prostorima, uštedom troškova i poboljšanju učinkovitosti.

5. Poboljšana učinkovitost
Ubrzava procese rukovanja materijalima, smanjujući troškove rada i troškova rada.Uutomati ili poluautomata za podizanje i slaganje zadataka, minimizirajući ljudsku intervenciju i pogreške.

6. Mobilnost i fleksibilnost
Dostupno u konfiguracijama namotanim gumama (RTG) ili željeznicom (RMG), nudeći fleksibilnost u kretanju.Rubber-ov gantry dizalice su vrlo manevrirane, dok dizalice postavljene na željeznici pružaju stabilnost i preciznost.

7. Trajnost i pouzdanost
Izgrađen čeličnim i robusnim komponentama visoke čvrstoće da izdrže oštre radne uvjete, poput izlaganja slanoj vodi, jakih vjetrova i ekstremnih temperatura. Dizajnirani za kontinuirani rad, osiguravajući pouzdanost u aplikacijama velikog količine.

8. Prilagodljivost
Može se prilagoditi određenim operativnim potrebama, uključujući:
Podesivi raspon i visina dizanja.CUSTOM Podizanje kapaciteta.integracija sa sustavima automatizacije za bespilotne operacije. Prikladno je za širok raspon industrija i aplikacija.

9. isplativost
Smanjuje troškove rada automatizacijom ili polu-automatskom zadacima rukovanja materijalima. Minimizira troškove zastoja i održavanja trajnim i pouzdanim komponentama. Optimizira iskorištenost prostora, smanjujući potrebu za dodatnim skladišnim objektima.

10. Prednosti okoliša
Elektrificirane željezničke dizalice (RMG) i hibridne gumene gantry dizalice (RTG) smanjuju potrošnju goriva i emisije. Podrijetlo je zelenije i održivije operacije u lukama i industrijskim objektima.

11. Poboljšani protok logistike
Olakšava brže i učinkovitije kretanje robe, poboljšavajući performanse lanca opskrbe. Podržava samo-vremensku logistiku smanjenjem kašnjenja u rukovanju i transportom materijala.

12. Prilagodljivost automatizaciji
Može se integrirati s automatizacijskim sustavima za bespilotne ili poluautomatske operacije. Koristi senzore, kamere i softver za precizno rukovanje i slaganje kontejnera.

Dizalica od 15 m raspona je svestrano i robusno rješenje za dizanje koje se koristi u raznim industrijama za rukovanje teškim teretom. Njegov 15- raspon metra čini ga prikladnim za aplikacije koje zahtijevaju široku pokrivenost i učinkovito rukovanje materijalima. Ispod su ključne primjene gantry dizalice od 15 m:

1. Portovi i terminali

Rukovanje kontejnerima:Utovarivanje i istovar kontejnera za otpremu iz kamiona, vlakova i brodova. Učvršćivanje kontejnera u spremištima za učinkovitu organizaciju i pretraživanje.

Operacije broda-obale:Pomažući u prijenosu spremnika između brodova i pristaništa.

Intermodalna dvorišta:Prijenos kontejnera između različitih načina prijevoza, poput kamiona i vlakova.

2. Izgradnja

Rukovanje materijalima:Podizanje i pomicanje teških građevinskih materijala poput čeličnih greda, betonskih ploča i montažnih dijelova.

Instalacija opreme:Pomažući u ugradnji teških strojeva i opreme.

Izgradnja mosta i cesta:Rukovanje velikim komponentama tijekom izgradnje mostova, autocesta i drugih infrastrukturnih projekata.

3. Proizvodnja i skladištenja

Pomicanje s velikim opterećenjem:Prijevoz teških sirovina, gotovih proizvoda i strojeva u tvornicama ili skladištima.

Montažne linije:Podržavanje procesa montaže podizanjem i pozicioniranjem velikih komponenti.

Optimizacija za pohranu:Slaganje teških materijala okomito kako bi se maksimizirao prostor za pohranu.

4.

Rukovanje komponenti:Podizanje i pomicanje velikih brodskih komponenti, kao što su odjeljci trupa, motori i propeleri.

Podrška za montažu:Pomaganje u sastavljanju brodova točno postavljajući teške dijelove.

Održavanje i popravak:Olakšavanje popravka i održavanja brodova podizanjem teške opreme i materijala.

5. industrija čelika i metala

Rukovanje čeličnim zavojnicama:Podizanje i pomicanje teških čeličnih zavojnica tijekom proizvodnje i skladištenja.

Pokret strojeva:Prijevoz teških strojeva i opreme unutar objekta.

Rukovanje otpadom:Pomicanje i slaganje otpadnog metala za recikliranje ili odlaganje.

6. Power Postrojenje i energetski sektor

Instalacija turbine i generatora:Pomaganje u ugradnji i održavanju teških turbina i generatora.

Teško rukovanje komponenti:Pomicanje velikih komponenti poput transformatora, kotlova i reaktora.

Operacije održavanja:Podržavanje aktivnosti održavanja podizanjem teške opreme i alata.

7. Zrakoplovna industrija

Sklop zrakoplova:Podizanje i postavljanje velikih komponenti zrakoplova tijekom montaže.

Održavanje i popravak:Podržavanje održavanja zrakoplova rukovanjem teškim dijelovima i opremom.

8. Rudarska i teška industrija

Rukovanje materijalima:Prijevoz teške rudarske opreme, ruda i sirovina.

Podrška za održavanje:Pomažući u održavanju teških strojeva i vozila.

9. Logistika i distribucijski centri

Rukovanje kontejnerima:Pomicanje i slaganje spremnika u logističkim čvorištima i distribucijskim centrima.

Teški pokret tereta:Prijevoz prevelikog ili teških tereta unutar objekta.

10. Vojska i obrana

Rukovanje opremom:Pomicanje teške vojne opreme, vozila i zaliha.

Podrška za logistiku:Pomaganje u raspoređivanju i prijevozu materijala u vojnim logističkim operacijama.

1. Dizajn i inženjering
Analiza zahtjeva: Odredite specifikacije, uključujući uvjeti raspona, visine, radnog ciklusa i okoliša.
CAD crteži i proračuni opterećenja: Inženjeri dizajniraju strukturu dizalica, osiguravajući poštivanje međunarodnih sigurnosnih standarda poput FEM, CMAA ili ISO.
Odabir ključnih komponenti: Uključuje dvostruke nosače, krajnje kočije, mehanizam za kolica, sustav za podizanje i električne kontrole.
2. Okruga materijala
Konstrukcijski čelik: čelične ploče i grede visoke čvrstoće za nosače, noge i potporne strukture.
Mehanizam za podizanje: Motor, mjenjač, ​​žičani konop i bubanj su dobili.
Električne i upravljačke komponente: pretvarači, granični prekidači, PLC i upravljačke ploče.
3. Izrada strukturnih komponenti
Proizvodnja dvostrukog nosača
Rezanje: Čelične ploče izrezane su u precizne oblike.
Zavarivanje: Nosači su zavareni pomoću potopljenog lučnog zavarivanja (SAW) kako bi se osigurala snaga.
Obrada: Precizna obrada za pravilno usklađivanje tračnica i kolica.
Noge i krajnje kočije
Zavareni i obrađeni za glatko kretanje kotača i željeznice.
Instalacija željezničkih pruga za pokret kolica.
4. Sastavljanje mehaničkih i podizanih komponenti
Sustav za kolica i dizalica
Sastavljeni su mjenjač, ​​motor, bubanj, vodič za konop i sigurnosne kočnice.
Žičana konop je namotana na bubnju.
Instalacija pogona mehanizma
Motori i reduktori instalirani su na krajnjim kolicima.
Kotači se sastavljaju s pravilnim poravnanjem kako bi se osiguralo glatko kretanje.
5. Ugradnja električnog sustava
Sklop upravljačke ploče: Uključuje VFD, kontakt i sigurnosne releje.
Ožičenje i spojevi: Ožičenje motora, granični prekidači i sustav zaustavljanja u nuždi.
Instalacija daljinskog upravljača i kabine: Ovisno o zahtjevima klijenta, postavlja se ili kabina za daljinsko upravljanje ili kabina operatera.
6. Kontrola testiranja i kvalitete
Mehaničko testiranje:
Ispitivanje opterećenja s 1,25 puta više od nazivnog kapaciteta.
Provjera pokreta kolica i podizanje performansi.
Električna ispitivanja:
Provjera brzine motora, graničnih prekidača i operacija upravljačke ploče.
Testovi funkcije kočnica za hitne slučajeve.
Sigurnosne inspekcije:
Osiguravanje poštivanja OSHA, ISO ili lokalnih sigurnosnih propisa.
7. Površinski tretman i slikanje
Pjesmeno: uklanja hrđu i priprema metalne površine.
Primiranje i slikanje: Epoksidni primer otporan na koroziju, a slijedi boja industrijskog razreda.
8. Pakiranje i prijevoz
Pakiranje komponenti: Svaki je dio sigurno pakiran za prijevoz.
Učitavanje i dostava: Utovareno na kamione ili kontejnere za dostavu.
9. Instalacija i puštanje u rad
Sklop na licu mjesta: Glavne komponente su pričvršćene i zavarene na svoje mjesto.
Konačno testiranje: Ispitivanje učitavanja na mjestu instalacije kako bi se osigurala potpuna funkcionalnost.
Prekomanje i obuka: Obuka operatera i konačno odobrenje klijenta.
10. Finalni rezultati
Kompletni sustav gantry dizalica s operativnim priručnicima.
Podrška za jamstvo i nakon prodaje za dugoročno održavanje.

Pregled radionice:

Tvrtka je instalirala platformu za upravljanje inteligentnom opremom i instalirala je 310 setova (setova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana bit će više od 500 setova (setova), a stopa umrežavanja opreme doseći će 95%. 32 Linije zavarivanja su stavljene u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.