Potrovna kolica nadzemna dizalica

Dizalica vitla za vitlo je dvostruka dizalica s dvostrukim nosačima koja integrira sustav dizanja tipa vitla montiran na kolica. Kolica se kreće bočno po nosačima mosta, dok cijeli most putuje uzdužno duž tračnice. Mehanizam vitla osigurava visoku snagu i trajnost, često s multireved žičanim užadima i bubnjevima.

 

Element	Detalji
Tipa dizalice	Dvostruki nosač nadzemne dizalice
Tipa za podizanje	Električno vitlo (bubanj od žičanog konopa)
Koristi slučaj	Teška dizalica i precizno rukovanje
Tipična opterećenja	Čelične zavojnice, dijelovi turbina, komponente brodova
Opcije upravljanja	Kabina, daljinski, privjesak

 

• Kapacitet: 5-800\/50ton
• Duljina raspona: 4-35 m
• Visina dizanja: 3-50 m
• Radna dužnost: A4, A5, A6, A7
• Rasplaćeni napon: 220V ~ 690V, 50-60 Hz, 3PH AC
• Temperatura radnog okruženja: -25 stupanj -+50 stupanj, relativna vlaga manja od ili jednaka 85%
• Način upravljanja dizalicom: Upravljanje poda \/ daljinski upravljač \/ kabina soba

 

A Potrovna kolica nadzemna dizalicadizajniran je zaRukovanje materijalima s teškim dužnostima, posebno u industrijama poputproizvodnja čelika, elektrane, brodogradilišta i infrastrukturni projekti. Njegova ključna značajka jeElektrični sustav za podizanje vitlamontiran na akolicakoji se kreće na amost s dvostrukim nosačem.

 

1. Dvostruki nosači

Struktura: Dvije paralelne čelične grede koje tvore most dizalice.

Funkcija: Podržite kolica i distribuirajte opterećenje u cijelom rasponu.

Tip: Zavareni nosač kutije ili valjani I-snop.

 

2. Vitloska kolica

AJedinica za podizanje jezgremontiran na nosačima. Uključuje:

Električni motor vitla: Pruža silu za podizanje.

Bubanj od žičanog konopa: Rana čeličnom žičanom konopom; Omogućuje vertikalno dizanje.

Mjenjač: Transfers i smanjuje brzinu motora na pokret za podizanje.

Kočnica: Osigurava držanje opterećenja i sigurno zaustavljanje.

Blok kuka ili pričvršćivanje: Bavi se teretom (kuka, magnet, grabež itd.).

Funkcija: Pomiče se bočno (unakrsno putovanje) i dizala\/spušta opterećenja okomito.

 

3. Krajnja kolica

Smješten na oba kraja mosta.

ObuzdatiPutnički kotači, motori, imjenjači.

Funkcija: Dopustite da se cijela dizalica kreće duž tračnice piste (dugo putovanje).

 

4. Sustav napajanja

Obično se sastoji od:

Barine dirigentailikabelski festonski sustav

Funkcija: Isporučuje električnu energiju motorima, kolicama i upravljačkim sustavima.

5. Sustav upravljanja

Upravljačka ploča(Električni ormar): Smješten na kolicama ili mostu.

Metode kontrole:

Kabina(za operatera na brodu)

Kontrola privjeska

Bežični daljinski upravljač

Funkcija: Upravlja značajkama dizanja, putovanja i sigurnosti.

 

6. Rač za dizalice i greda piste

Instaliran naprateća strukturaradionice ili gantry.

Funkcija: Vodite dizalica uzdužnog pokreta.

7. Sigurnosni sustavi

Ograničeni prekidači: Spriječite prekomjerno putovanje kuke i kolica.

Zaštita od preopterećenja: Prestaje dizati ako opterećenje premašuje kapacitet.

Uređaji s međuspremnikom: Smanjite utjecaj na željezničkim krajevima.

Sustavi za zaustavljanje u nuždi

Senzori protiv sudara(opcionalno za sustave s više valjaka)

 

Neobavezne značajke

Varijabilne frekvencijske pogone (VFD): Za glatku kontrolu brzine.

Sustav za vaganje opterećenja

Auto-pozicioniranje i kontrola zaleta

Specijalizirane kuke ili uređaji za dizanje(npr. Magneti, grabe)

 

SKICA

 

 

 

Prednosti vitla za kolica nadzemne dizalice

Visoki kapacitet dizanja
Ruči izuzetno teškim opterećenjima, obično 20 do 500+ tona, s lakoćom.
Pojačana strukturna stabilnost
Dvostruki dizajn nosača + dizalica vitla=stabilno i sigurno dizanje velikih opterećenja.
Kontinuirani učinak dužnosti
Dizajniran za česte, dugoročne operacije u teškim okruženjima (klasa A5-A8).
Preciznost i kontrola
Sustav vitla omogućuje glatko i precizno rukovanje opterećenjem, s opcijama s više brzina.
Prilagodljivi alati za podizanje
Podržava kuke, grabeze, magnete ili grede posipača za svestrano rukovanje.
Duga visina i raspon dizanja
Prikladan za visoke zgrade ili široke radionice s visokim radnim rasponima.
Jednostavno održavanje i trajnost
Izgrađen za duge životne cikluse s komponentama s malim održavanjem.

 

Vinč kolica nadzemne dizalice idealne su za industrije koje zahtijevaju visoke, visoke preciznosti i kontinuirano dizanje.

1. čelična industrija
Podizanje čeličnih zavojnica, gredice, ploča i rastaljenih lomaca.
Koristi se u valjanim mlinovima, ljevaonicama i skladištima čelika.
2. Pogonalne biljke
Instaliranje ili održavanje turbina, generatora i transformatora.
Rukovanje opreme za teške dužnosti tijekom izgradnje ili gašenja.

3. Brodogradnja
Podizanje brodskih motora, blokova i strukturnih dijelova.

Koristi se u suhim dokovima i montažnim područjima.

4. Proizvodnja teških strojeva
Prijevoz komponenti strojeva tijekom montaže.

Rukovanje preše, kalupe za lijevanje i strojni slojevi.

5. Infrastruktura i izgradnja
Izgradnja mosta i autocesta - Prekidni segmenti za podizanje, grede ili nosači.

Koristi se u zgradi brana, tunelima i velikim građanskim projektima.

6. Željeznice i prijevoz
Za podizanje dijelova lokomotiva, nosača ili željezničkih segmenata.

Također se koristi u radionicima za sastavljanje i održavanje Railcar.

 

 

1. Dizajn i inženjering
Analiza zahtjeva: Odredite nosivost, raspon, visinu dizanja i radno okruženje.

CAD modeliranje: Stvorite 3D dizajni i strukturne proračune (analiza stresa, otklon itd.).

Odabir materijala: Odaberite prikladne materijale za lijevanje (obično od lijevanog čelika ili duktilnog željeza) za ključne komponente poput nosača, krajnjih kolima i kuka.

Regulatorna usklađenost: Osigurajte da dizajni ispunjavaju standarde (ISO, DIN, FEM ili ASME).

2. Priprema uzoraka i priprema kalupa
Stvaranje uzoraka: Uzorci od drveta ili metala izrađeni su za kalupe za lijevanje.

Priprema kalupa pijeska:

Koristite pijesak obloženi smolom ili zeleni pijesak za šupljine plijesni.

Jezgre (za šuplje dijelove) pripremaju se odvojeno.

3. Proces lijevanja
Taljenje i izlijevanje:

Metal (npr. Ugljični čelik, legirani čelik) se rastopi u peći.

Rastaljeni metal se izliva u kalupe u kontroliranim uvjetima.

Hlađenje i učvršćivanje: Dopustite da se lijevanje polako ohladi kako bi se izbjegli nedostaci.

Shakeout i čišćenje: Uklonite kalupe od pijeska i čiste odljeve (pucanje, mljevenje).

4. obrada i završnica
Gruba obrada: Uklonite višak materijala (vrata, uspona).

Precizna obrada: CNC obrada za kritične dimenzije (sjedala ležaja, rupe za vijke).

Površinski tretman: slikanje, pocinčani ili antikorozijski premazi.

5. Izrada nosača mosta i krajnjih kolica
Zavarivanje\/montaža:

Izradite nosače s kutijama ili I-grede (ako je hibridni dizajn).

Zavarivanja\/vijaka krajnjih kolica (s kotačima za kretanje).

Toplotna obrada ublažavanja stresa (ako je potrebno) za smanjenje zaostalih napona.

6. Sastavljanje komponenti dizalica
Ugradnja za podizanje i kolica: Montirajte električni sustav za dizanje ili žičane konopce.

Postavljanje željeznice i piste: Ugradite tračnice dizalica na potpornu strukturu.

Integracija električnog sustava: žičani motori, kontrole, granični sklopci i sigurnosni uređaji.

7. Kontrola testiranja i kvalitete
Dimenzionalni pregled: Provjerite tolerancije po specifikacijama dizajna.

Nerazorna ispitivanja (NDT):

Ultrazvučna, magnetska čestica ili penetrant testiranje na pukotine.

Ispitivanje opterećenja:

Statički test opterećenja: 125% nazivnog kapaciteta.

Dinamički test opterećenja: 110% nazivnog kapaciteta s pokretima.

Funkcionalni test: Provjerite operacije kočenja, dizanja i putovanja.

8. Zaštita slikanja i korozije
Nanesite boju otpornu na koroziju i koroziju.

Oznake (kapacitet, serijski broj, upozorenja) prema standardima.

9. Pakiranje i dostava
Rastavite (ako je potrebno) za otpremu.

Zaštitite kritične komponente tijekom tranzita.

10. Instalacija i puštanje u rad (na licu mjesta)
Ponovno sastavljanje na pisti kupca.

Konačno usklađivanje i kalibracija.

Trening operatera i primopredaja.

 

 

Tvrtka je instalirala platformu za upravljanje inteligentnom opremom i instalirala je 310 setova (setova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana bit će više od 500 setova (setova), a stopa umrežavanja opreme doseći će 95%. 32 Linije zavarivanja su stavljene u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.

Popularni tagovi: Vitloska kolica nadzemna dizalica, China Vitch Trolley Proizvođači dizalica, dobavljači, tvornica