Električna vitla od 10 tona

Električno vitlo od 10-tona moćan je dio opreme za rukovanje materijalom dizajniran za teške primjene podizanja, povlačenja i pozicioniranja. Pretvara električnu energiju u snažnu mehaničku silu putem motora, pružajući pouzdano i kontrolirano kretanje tereta do 20 000 funti (približno. 9,072 kg).

Ova vitla su radni konji u industrijama gdje su sigurnost, snaga i preciznost najvažniji.

 

Kapacitet: 1-1200 tona

Duljina užeta: 6-2500m

Visina podizanja: prilagođena prema uvjetima klijenta na gradilištu

Naponski napon: 220V~690V, 50-60Hz, 3ph AC

Klasa zaštite: IP54 IP55

Način upravljanja dizalicom: Upravljanje privjeskom / Daljinsko upravljanje / Upravljanje kabinom

 

Električni-moment velikog momenta:Srce vitla. Obično se napaja 12V/24V DC (za vozila/pomorske) ili 110V/220V/380V/480V AC (za industrijsku upotrebu). Dizajniran za veliki startni moment za pokretanje teških tereta.

 

Robusni zupčanik:Koristi planetarni ili pužni reduktorski sustav za neizmjerno povećanje okretnog momenta motora, omogućujući mu da podnese nazivno opterećenje. Planetarni zupčanici su učinkoviti i nude veće brzine linije, dok su pužni zupčanici kompaktni i sami-se samozaključavaju.

 

Bubanj i žičano uže:Sadrži-čelični bubanj visoke čvrstoće koji može držati značajnu količinu čeličnog užeta (npr. 6x36 klasa IWRC - nezavisna jezgra žičane užadi). Promjer i duljina užeta određuju se na temelju kapaciteta i primjene.

Primarni kočioni sustav:Automatska kočnica-za zadržavanje opterećenja je kritična. To je tipično mehanička kočnica koja se automatski uključuje kada se vitlo zaustavi, sprječavajući da teret sklizne ili nenamjerno padne.

Sekundarno kočenje (opcionalno):Mnogi modeli uključuju regenerativni ili dinamički sustav kočenja unutar motora za kontrolirano spuštanje, smanjujući trošenje primarne kočnice.

Kontrolni sustav:Operateri koriste viseću kontrolu (žičani ili bežični daljinski) za siguran rad s udaljenosti. Kontrole uključuju upravljanje naprijed, nazad i promjenjivu brzinu.

Izgradnja:Izrađen od izdržljivih materijala kao što su ojačani čelik i visoko-legure za otpornost na teške uvjete, uključujući vremenske uvjete, prašinu i korozivnu atmosferu. Mnogi nude ocjene IP55/IP65 za otpornost na vodu i prašinu.

 

4. Skica

 

 

 

 

Električno vitlo od 10 - tona (20 000 lb / 9 072 kg) snažan je dio opreme dizajniran za podizanje i povlačenje teških opterećenja. Njegove prednosti postaju jasne u usporedbi s drugim vrstama vitla, poput hidrauličkih ili ručnih, te u kontekstu zahtjevnih zadataka za koje je napravljeno.

Ključne prednosti električnih vitla od 10 tona:

1. Jednostavnost korištenja i rada

Jednostavne kontrole:Električnim vitlima se obično upravlja putem ručnog daljinskog upravljača (privjeska) ili upravljačke ploče. To operateru omogućuje upravljanje vitlom sa sigurne, strateške točke gledišta, daleko od tereta i sajle.

Kontrola preciznosti:Nude izvrsnu kontrolu nad brzinom i kretanjem, omogućujući precizno pozicioniranje teških tereta. Značajke poput promjenjive kontrole brzine omogućuju spore, inčne-savršene pokrete, što je ključno za sigurnost i točnost u postavljanju i konstrukciji.

2. Praktičan izvor napajanja

Standardno napajanje:Rade na standardnu ​​električnu energiju (npr. 110V/240V AC ili 12V/24V DC). To ih čini jednostavnim za napajanje na gradilištu s generatorom ili u radionici s postojećim električnim utičnicama.

Nisu potrebni dodatni sustavi:Za razliku od hidrauličkih vitla, njima nije potreban hidraulički agregat, crijeva ili PTO (Power Take{0}}Off) priključak na motor. To pojednostavljuje postavljanje i smanjuje broj komponenti koje mogu pokvariti.

3. Čist i tih rad

Niska buka:Elektromotori su znatno tiši od hidrauličkih sustava ili motora s unutarnjim izgaranjem. Ovo je velika prednost u okruženjima-osjetljivim na buku kao što su zatvorene radionice, gradska gradilišta ili priređivanje događaja.

Nema curenja tekućine:Ne postoji opasnost od curenja hidrauličke tekućine, što može biti neuredno, opasno za okoliš i rizik od klizanja. To ih čini idealnima za čista okruženja poput proizvodnih pogona ili pogona za preradu hrane.

4. Visoka učinkovitost i izvedba

Trenutačna snaga:Električni motori daju trenutni okretni moment za trenutačnu vučnu snagu kada su uključeni.

Dosljedna izvedba:Oni nude konstantnu vučnu snagu tijekom cijele operacije, na koju ne utječu broj okretaja motora (kao kod PTO vitla). Performanse su stabilne sve dok je napajanje električnom energijom dosljedno.

5. Sigurnosne značajke

Unutarnje kočenje:Većina električnih vitla opremljena je sigurnosnom automatskom kočnicom (obično mehaničkom kočnicom koja se aktivira kada nestane struje). Ova kočnica automatski zadržava teret ako se izgubi napajanje ili se otpusti kontrola, sprječavajući opasne situacije odlaska.

Zaštita od preopterećenja:Mnogi modeli uključuju ugrađene -prekidače strujnog kruga ili toplinsku zaštitu od preopterećenja koja automatski isključuje vitlo ako troši previše struje, sprječavajući pregorevanje motora i električne požare.

6. Pouzdanost i malo održavanja

Manje komponenti:Bez motora, hidrauličkih pumpi, tekućina ili filtara za održavanje, električna vitla imaju jednostavniji dizajn s manje točaka kvara.

Lakše održavanje:Rutinsko održavanje općenito uključuje provjeru električnih spojeva, pregled kabela/užeta i osiguravanje ispravnog rada kočnice. Ovo je često jednostavnije od održavanja složenih hidrauličkih sustava.

7. Svestranost i ugradnja

Fleksibilna montaža:Njihova kompaktnost i-samostalna priroda olakšava im montažu na različite površine, uključujući prikolice, kamione, u skladištima ili na stalne i prijenosne platforme.

Širok raspon primjena:Oni su pravi-izbor za mnoge industrije, uključujući:

Izgradnja:Podizanje čeličnih greda, betonskih ploča i strojeva.

Pomorstvo i brodogradnja:Porinuće i izvlačenje brodova, rad na pristaništu.

Proizvodnja i skladištenje:Premještanje teške opreme i rukovanje materijalima.

Automobilski oporavak:Za teške -kamione za oporavak (često u verzijama 12V/24V DC).

Komunalije i energija:Za povlačenje kabela i pozicioniranje opreme.

 

 

Električno vitlo od 10 tona (20.000 lb / ~9.072 kg) snažan je dio opreme za rukovanje materijalom. Njegova primarna funkcija je osigurati masivnu vučnu ili diznu silu na kontroliran način. "Električni" dio znači da se napaja iz izvora električne energije (npr. akumulatora vozila, generatora ili mrežnog napajanja), što ga čini prikladnim za širok raspon okruženja u kojima buka, isparenja ili stalna snaga hidrauličkog sustava mogu predstavljati problem.

Osnovne aplikacije prema industriji

1. Marine and Offshore

Ovo je jedna od najčešćih primjena vitla ovog kapaciteta.

Vez i pristanište:Koristi se na tegljačima, teglenicama i većim plovilima za rukovanje teškim konopima za privez, osiguravanje brodova na dokovima od plime i struja.

Rukovanje sidrom:Postavljanje i vađenje teških sidara i lanaca na radnim čamcima, jaružalima i opskrbnim brodovima za opskrbu na moru.

Koćarska vitla:Na ribarskim plovilima ova vitla kontroliraju postavljanje i izvlačenje velikih ribarskih mreža (koća) natovarenih ulovom.

Rukovanje teretom:Premještanje teškog tereta, zaliha ili opreme na i s plovila.

2. Izgradnja i infrastruktura

Na gradilištima su ova vitla nezamjenjiva za podizanje i pozicioniranje teških tereta.

Podizanje teških materijala:Podizanje čeličnih greda, velikih betonskih ploča,-gotovih konstrukcija i drugih masivnih građevinskih komponenti na svoje mjesto.

Dragline operacije:Vučenje ili povlačenje teške opreme, materijala ili krhotina preko gradilišta, posebno u područjima nedostupnim dizalicama.

Vađenje hrpe:Koristi se s opremom za izvlačenje za izvlačenje zaštitnih pilota ili kućišta iz tla nakon upotrebe.

Zatezanje:Primjena precizne, velike sile za zatezanje kabela na mostovima ili velikim građevinama.

3. Industrija i proizvodnja

Unutar tvornica, skladišta i proizvodnih pogona.

Pozicioniranje teških strojeva:Precizno pomicanje i poravnavanje više{0}}tonskih alatnih strojeva, preša, generatora i druge industrijske opreme tijekom instalacije ili reorganizacije pogona.

Održavanje postrojenja:Pomoć pri uklanjanju i postavljanju teških komponenti poput turbina, rotora ili velikih motora za održavanje i popravak.

Kotrljanje i povlačenje:Premještanje teških tereta na klizačima ili kolicima s niskim-profilom po tvornici.

4. Nafta, plin i energija

U zahtjevnim okruženjima gdje je pouzdanost ključna.

Operacije naftnih bušotina:Oprema za rukovanje na platformama za bušenje, uključujući rukovanje cijevima i održavanje ušća bušotine.

Održavanje vjetroturbine:Ključna komponenta u "samo{0}}penjućim" sustavima dizalica koji se koriste za sastavljanje i održavanje vjetroturbina. Vitlo podiže komponente i alate na masivni toranj.

Podvodne operacije:Na pomoćnim plovilima, pogonska vitla koja spuštaju i podižu daljinski upravljana vozila (ROV), sonarnu opremu i druge podvodne alate na velike dubine.

5. Izvlačenje i te-tegljenje

Dok se manja vitla koriste za laka vozila, vitlo od 10 tona je za najveće poslove.

Oporavak teških vozila:Izvlačenje polu{0}}kamiona, autobusa, građevinske opreme (kao što su bageri i buldožeri) i vojnih vozila koja su zapela ili su se prevrnula.

Odgovor na industrijsku nesreću:Koriste ga vatrogasne jedinice i specijalizirani teški spasilački timovi za tehničko spašavanje koje uključuje industrijske nesreće ili sudare velikih vozila.

6. Vađenje ruda i kamena

Premještanje teške opreme:Postavljanje i održavanje drobilica, sita i ostalih strojeva za obradu.

Podzemne operacije:Koristi se u rudnicima za vuču opreme i materijala kroz tunele.

7. Šumarstvo i sječa

Vitla:Tegljenje i skupljanje (sakupljanje) velikih trupaca od mjesta sječe do središnjeg mjesta za iskrcaj za transport, često montirano na specijaliziranu šumarsku opremu.

 

 

Faza 1: Dizajn i inženjering

Ova je faza kritična prije početka bilo kakve fizičke proizvodnje.

Zahtjevi kupaca i pregled specifikacija:

Definirajte ključne parametre: nazivni kapacitet (10 tona/20 000 lbs), brzinu linije, napajanje (npr. 3-faza 380V/415V ili jednofazno 220V), radni ciklus (npr. FEM ili H4), kapacitet i tip užeta (npr. promjer i duljina čeličnog užeta) i sve posebne značajke (daljinsko upravljanje, zaštita od preopterećenja, sigurnosne oznake).

Odredite primjenjive standarde (npr. ASME B30.7, ISO 4308, Direktiva o strojevima 2006/42/EC).

Idejni i izvedbeni projekt:

Mehanički dizajn:Napravite 3D modele i 2D crteže za sve komponente:

Okvir/osnova:Strukturalni čelični dizajn za rukovanje dinamičkim opterećenjima.

Bubanj:Proračun promjera, duljine i profila utora za navedeno uže.

Mjenjač:Projektiranje ili odabir planetarnog ili pužnog reduktorskog sustava za postizanje potrebnog momenta i brzine.

Montaža motora:Dizajn sučelja za elektromotor.

Sustav kočenja:Dizajn primarnih (automatsko zadržavanje tereta, obično mehanički disk) i sekundarnih (za slučaj nužde/parkiranje) kočnica.

Električni dizajn:Shematski dizajn za motor, upravljački sustav, privjesak/daljinski upravljač i kabelski svežanj.

Analiza opterećenja i FEA (analiza konačnih elemenata):Simulirajte naprezanja na kritičnim komponentama kao što su osovina bubnja, okvir i kućište mjenjača kako biste osigurali integritet pod punim opterećenjem.

Izrada popisa materijala (BOM):

Generirajte potpuni popis svih sirovina, standardnih dijelova (ležajevi, brtve, spojni elementi) i kupljenih komponenti (motor, mjenjač, ​​kočnica, uže, kuka).

Izrada prototipa i testiranje:

Izradite prototip vitla.

Provedite rigorozna ispitivanja: ispitivanje opterećenja do 125% kapaciteta (12,5 tona), ispitivanje performansi, ispitivanje radnog ciklusa, ispitivanje funkcije kočnice i ispitivanje električne sigurnosti.

Poboljšajte dizajn na temelju rezultata ispitivanja.

---

Faza 2: Nabava i ulazna kontrola kvalitete (IQC)

Usporedno s ranim fazama proizvodnje.

Nabavljanje i nabava:

Nabavite sirovine (čelični lim, šipka, osovina) od certificiranih dobavljača.

Naručite kupljene komponente od kvalificiranih dobavljača (motori, mjenjači, kočnice, električne ploče, užad, kuke).

Ulazna kontrola kvalitete (IQC):

Pregledajte sve ulazne materijale i komponente prema specifikacijama.

Provjerite certifikate materijala za čelik.

Provjerite dimenzije strojno obrađenih dijelova od ko-izvođača.

Ispitajte osnovne funkcije kritičnih komponenti poput motora i kočnica.

---

Faza 3: Proizvodnja komponenti i pod-sklapanje

Izrada:

Okvir/osnova:Izrežite čelične ploče i profile pomoću plazma rezača ili lasera. Zavarite okvir prema crtežima. Uklonite stres ako je potrebno.

Bubanj:Obradite bubanj od čelične ljuske ili izradite i zavarite. Precizno obradite utore, prirubnice i točke pričvršćivanja osovine.

Strojna obrada:

Kritične komponente stroja:Kućišta mjenjača(ako se proizvodi-u kući),osovine bubnja, ikućišta ležajevana CNC tokarilicama i glodalicama. Preciznost je ključna za prianjanje ležajeva i zupčanika.

Pod-sklopovi:

Sklop mjenjača:Sastavite planetarne zupčanike ili ugradite kupljeni pužni mjenjač na osovinu bubnja. Napunite visoko{1}}mašću.

Sklop kočnice:Sastavite disk, čeljust i sustav za pokretanje.

Sklop bubnja:Pritisnite ležajeve na osovinu bubnja i montirajte bubanj u bočne ploče okvira.

Sklop električne ploče:Spojite kontaktore, zaštitu od preopterećenja, granične sklopke i silazni transformator (za kontrole) u određenom električnom području.

---

Faza 4: Glavna montažna linija

To se obično radi na pokretnoj liniji ili stacionarnim montažnim stanicama.

Priprema okvira:Montirajte osnovni okvir na montažnu šablonu.

Ugradnja bubnja i mjenjača:Spustite unaprijed sastavljeni bubanj i jedinicu mjenjača u okvir i učvrstite ga.

Ugradnja motora i kočnica:Montirajte elektromotor i spojite ga na ulaznu osovinu mjenjača preko spojke. Ugradite sklop kočnice na ulaz motora ili mjenjača.

Ugradnja ležaja i završne ploče:Postavite kućišta ležaja i pričvrstite završne ploče. Uvjerite se da se bubanj slobodno okreće.

Električna instalacija:Montirajte upravljačku ploču. Pokrenite i pričvrstite sve žice na motor, solenoid kočnice i granične prekidače. Ugradite glavni prekidač ili konektor napajanja.

Bojenje i premazivanje:

Prethodni-tretman:Zakrijte kritične površine (osovine, obrađena područja). Očistite i izbrusite -okvir i komponente kako biste uklonili hrđu i kamenac.

Pripremanje:Nanesite temeljni premaz-za sprječavanje hrđe.

Gornji premaz:Nanesite određenu boju industrijske-boje, obično nanošenjem sprejom.

---

Faza 5: Testiranje i osiguranje kvalitete (QA)

Najkritičnija faza za sigurnost i pouzdanost.

Pro-provjera prije testiranja:Vizualno pregledajte sastavljeno vitlo. Provjerite ispravnost ožičenja, čvrste pričvršćivače i pravilno podmazivanje.

Ne-test opterećenja:Pokrenite vitlo u oba smjera različitim brzinama. Provjerite ima li neobične buke, vibracija ili pregrijavanja.

Test opterećenja (OBAVEZNO):

Testirajte do100% nazivnog opterećenja(10 tona). Izmjerite brzinu linije i potrošnju struje motora.

Testirajte do125% nazivnog opterećenja(12,5 tona). Vitlo mora držati teret bez kvara. Primarna kočnica mora držati teret bez klizanja.

Ispitivanja se izvode s certificiranom mjernom ćelijom i dokumentiraju.

Ispitivanje kočnica:Ispitajte kočnicu-za zadržavanje opterećenja na 100% kapaciteta. Ispitajte kočnicu za slučaj nužde ako postoji.

Test sigurnosnog uređaja:Provjerite funkciju granične sklopke preopterećenja i gornje/donje granične sklopke (ako je u opremi).

Završna inspekcija:Provjerite kvalitetu boje, označavanje i osigurajte da su svi priručnici i certifikati spremni.

---

Faza 6: Pakiranje i otprema

priprema:

Uredno namotajte žičano uže na bubanj.

Pričvrstite blok kuke i učvrstite ga.

Zaštitite sve dijelove koji strše (krajevi osovine, kuka).

Pakiranje:

Za izvoz: oko vitla napravite drveni sanduk, pričvrstivši ga za podnožje sanduka lancima ili trakama.

Za kućanstvo: Često se šalje na prilagođenoj paleti s plastičnim omotom i zaštitom.

Dokumentacija:Uključite priručnik za rukovanje, potvrde o testiranju, jamstvenu karticu i CE/druge dokumente o sukladnosti u vodootpornu vrećicu pričvršćenu na sanduk.

otprema:Zakažite otpremu sa špediterom.

 

 

Tvrtka je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, te instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon dovršetka plana bit će više od 500 kompleta (setova), a stopa umreženosti opreme dosegnut će 95% . 32 linije za zavarivanje stavljene su u upotrebu, planira se instalirati 50, a dosegnuta je stopa automatizacije cijele linije proizvoda.

Popularni tagovi: Električna vitla od 10 tona, Kina Proizvođači, dobavljači, tvornica električnih vitla od 10 tona