20T Desiel vitla

A 20- ton dizel vitlaje stroj za povlačenje i dizanje teških tereta koji pokreće dizelski motor, dizajniran za robusne industrijske, građevinske, morske i off-road aplikacije. Pruža pouzdane performanse u udaljenim ili oštrim okruženjima u kojima električna energija nije dostupna.

1. Snaga i performanse
Motor: dizelski motor s visokim motorom (npr. Cummins, Deutz ili Yanmar)
Konjske snage (HP): obično 80–150 KS (ovisi o modelu)
Kapacitet povlačenja: 20 metričkih tona (20, 000 kg \/ 44, 000 lbs)
Brzina retka: podesiva, obično 0 - 15 m\/min (hidraulička kontrola)
Kapacitet bubnjeva: drži 100–200 metara čelične žičane konopce (npr. Promjer 28–32 mm)
2. Mehanizam vitla
Vrsta bubnja: Jednostruki ili dvostruki bubanj (za više kabelskih operacija)
Sustav kočenja: Automatska kočnica sa sigurnom za neuspjeh + ručna kočnica za hitne slučajeve
Upravljački sustav: hidraulički ili mehanički, s opcijom daljinskog upravljača
Kvačilo: angažira\/isključuje bubanj za gladak rad
3. Trajnost i sigurnost
Okvir: Ojačana čelična konstrukcija za teška opterećenja
Zaštita od preopterećenja: sprječava štetu od prekomjerne napetosti
Otpornost na vremenske uvjete: premaz otporan na koroziju za morsku\/rudarsku upotrebu
4. Ugradnja i mobilnost
Opcije instalacije:
Skid montiran (za privremene postavke)
Kamion\/prikolica postavljen (za mobilne operacije)
Fiksiran na platformama (morski, naftni uređaji)

1. Dizelski motor
Funkcija: Pruža mehaničku snagu za pokretanje vitla.
Uobičajene marke: Cummins, Deutz, Yanmar ili Yuchai.
HP raspon: obično 80–150 KS (ovisno o zahtjevima opterećenja).
Značajke:
Zračno hlađeni ili vodeni hlađeni.
Električni ili ručni početak.
Efikasan gorivo s visokim okretnim momentom za teška opterećenja.
2. vitla bubnja
Funkcija: Pohranjuje i oslobađa žičani konop\/kabel.
Vrste:
Pojedinačni bubanj - Standard za većinu aplikacija.
Dvostruki bubanj - omogućuje više kabelskih operacija (npr. Istovremeno podizanje\/povlačenje).
Kapacitet: drži 100–200 metara čelične žice užeta (obično 28–32 mm promjera).
Materijal: čelik visoke čvrstoće s prevlakom otpornim na habanje.
3. Žičani konop (kabel)
Materijal: čelik s visokim zatezom (npr. Pocinčani ili netalvanizirani).
Promjer: 28–32 mm (varira ovisno o kapacitetu opterećenja).
Tip laika: Obično 6x36 ili 6x19 IWRC (neovisna jezgra konopa za jačinu).
Sigurnosni faktor: minimalno 5: 1 (ocijenjeno za 20T, ali može podnijeti veća dinamička opterećenja).
4. mjenjač i mjenjač
Funkcija: pretvara motor u motor u kontroliranu silu povlačenja.
Vrste:
Planetarni mjenjač - kompaktan, visoki okretni moment.
Worm mjenjač-samo-zaključavanje, dobro za teška opterećenja.
Omjer prijenosa: obično 150: 1 do 300: 1 (za visoku snagu povlačenja).
5. Hidraulički sustav (ako je hidraulično vitlo)
Komponente:
Hidraulička pumpa (vođena dizelskim motorom).
Hidraulički motor (pretvara snagu tekućine u rotaciju).
Upravljački ventili (regulirajte brzinu i smjer).
Prednosti: gladak rad, promjenjiva kontrola brzine, zaštita preopterećenja.
6. Sustav kočenja
Vrste:
Automatska kočnica sa sigurnom za neuspjeh-angažira se ako se snaga izgubi.
Kočnica mehaničke trake - ručna kočnica za hitne slučajeve.
Dinamično kočenje - usporava rotaciju bubnja tijekom otpuštanja.
Sigurnosna značajka: sprječava nekontrolirano otpuštanje kabela.
7. Mehanizam kvačila
Funkcija: Angažira\/isključuje bubanj iz pogonskog sustava.
Vrste:
Ručno kvačilo-ručica.
Pneumatsko ili hidraulično kvačilo-daljinsko upravljanje.
8. Sustav upravljanja
Opcije:
Ručna kontrola poluge - jednostavna, pouzdana.
Hidraulički upravljački ventil - za promjenjivu brzinu.
Bežični daljinski upravljač - siguran rad s daljine.
9. okvir i montažna struktura
Materijal: Teška čelična konstrukcija.
Tipovi montiranja:
Skid-montiran (prijenosni).
Kamion\/prikolica postavljena (mobilni).
Fiksna baza (za stalne instalacije).
10. Neobavezni pribor
Fairlead (valjak ili jastreb): glatko vodi žičanu konop.
Blok Snatch: Povećava kapacitet povlačenja putem sustava remenica.
Sustav praćenja učitavanja: Digitalno očitavanje za kontrolu napetosti.
Vodič za kabel: sprječava zapetljavanje konopa.

1. Visoki moment i snaga
Dizelski motori isporučuju snažan, dosljedan okretni moment, što ih čini idealnim za velika opterećenja (20T+).
Bolje je prikladan za kontinuirani rad bez pregrijavanja (za razliku od električnih vitla).
Nema ovisnosti o vanjskim radnjama na udaljenim ili izvan mreže.
2. Učinkovitost goriva i dugo vrijeme izvođenja
Dizelsko gorivo je gusto energijom, pružajući dulje vrijeme od alternativa na benzin ili bateriju.
Niža potrošnja goriva pod velikim opterećenjima u usporedbi s hidrauličkim sustavima.
Idealno za dugotrajne operacije (npr. Mining, Marine, naftno polje).
3. Trajnost u teškim uvjetima
Vremenske uvjete-djeluje na kiši, snijegu ili ekstremnim temperaturama.
Rezistentni na prašinu i krhotine - bolji od električnih motora u prljavim okruženjima (npr. Izgradnja, rudarstvo).
Opcije otporne na koroziju dostupne za uporabu morske\/slane vode.
4. Svestrana montaža i pokretljivost
Može biti montiran na kamionu, montiran na klizač ili prikolica postavljena za prenosivost.
Nema potrebe za vanjskim izvorima energije-operacije neovisno.
Lako se preseliti u usporedbi s fiksnim električnim vitlima.
5. jači i pouzdaniji od električnih vitla
Nema napona (za razliku od električnih vitla koji gube snagu s dugim kablovima).
Nema problema s prašenjem baterije-kritično za operacije oporavka.
BOLJI PRIKLJUČENJE PROIZVODA (npr. Iznenadni trzaji u oporavku ili vuču).
6. niže održavanje od hidrauličnih vitla
Jednostavnija mehanika u usporedbi s hidrauličkim sustavima (bez pumpi\/crijeva za curenje).
Motori koji se lakše dizel u uslugama široko razumiju mehanika.
Manje točaka kvara od složenih hidrauličkih postavki.
7. isplativo za tešku upotrebu
Niži dugoročni troškovi od električnih ili hidrauličkih vitla u industrijskim okruženjima.
Motori s duljim životom-dizel izgrađeni su za tešku, kontinuiranu upotrebu.
Veća vrijednost preprodaje zbog izdržljivosti.

1. Izgradnja i teška inženjerstvo
Rukovanje čelikom i betonom - dizanje i postavljanje teških greda, montažnih ploča i građevinskih materijala.
Radovi na gomilanju i temeljima - povlačenje gomile lima, bušilice i kaisa.
Skupština dizalica za dizalice - pomaže u podizanju i uklanjanju velikih dizalica.
2. Rudarstvo i vađenje
Operacije Dragline - Pomicanje velikih stijena, rude i preopterećenja.
Oporavak teške opreme - vađenje zaglavljenih kamiona, bagera ili opreme za bušenje.
Rukovanje materijalima - Utovarivanje\/istovar teških rudarskih strojeva.
3. Operacije marine i offshore
Položaj za privez i upravljanje sidrištima - Pozicioniranje plovila u lukama ili na moru.
Oporavak spašavanja i olupine - podizanje potopljenih brodica ili potopljena oprema.
Podrška za jaružanje - povlačenje cijevi za bagere i sidra.
4. Naftna i plinska industrija
Povlačenje cjevovoda - Polaganje i zatezanje teških cjevovoda.
Dobro servisiranje - rukovanje puhanjem sprečavača (BOPS) i opreme za bušenje.
Rigging & Heavy Dicking - Instaliranje komponenti rafinerija.
5. šumarstvo i poljoprivreda
Skijanje dnevnika i ekstrakcija drva - povlačenje srušenih stabala do područja za utovar.
Čišćenje zemljišta - uklanjanje panjeva, gromada i krhotina.
Oporavak opreme teških poljoprivrednih gospodarstava - Vuča zaglavljenih traktora ili kombajna.
6. Oporavak teških vozila i opreme
Vuča kamiona i prikolica-oporavak prevrnuti ili zatrpani kamioni.
Vojni i tenk oporavak - koje su oružane snage koristile za ekstrakcije spremnika.
7. Korisni i civilni radovi
Instalacija električne linije - povlačenje kabela za prijenos na velike udaljenosti.
Konstrukcija mosta i brana - zatezanje kabela i segmenata dizanja.
TUNELE BRODING STROJ (TBM) PODRUČJE - Rukovanje teškim segmentima tunela.

1. Dizajn i inženjering
CAD modeliranje - Inženjeri stvaraju 3D dizajne s specifikacijama za kapacitet opterećenja, veličinu bubnja, omjere prijenosa i ugradnju.
Analiza stresa - Analiza konačnih elemenata (FEA) testovi strukturni integritet pod maksimalnim opterećenjem.
Odabir materijala-odabrani su visokokvalitetni čelik, otvrdnjani zupčanici i prevlaci otporni na koroziju.
2. Izrada komponente
A. sklop dizelskog motora
Motorni blok obrade - cilindar dosadno, uklanjanje radilice.
Instalacija sustava goriva - ubrizgavači, pumpe i filtri.
Sustavi hlađenja i podmazivanja - radijatori, pumpe za ulje i cijevi.
B. Izrada bubnja i okvira vitla
Rezanje i oblikovanje čelika - Laser\/plazma rezanje za dijelove bubnja i okvira.
Zavarivanje i ojačanje-MIG\/TIG zavarivanje za zglobove visoke čvrstoće.
Površinski tretman - pijesak, pocinčani ili premaz u prahu za otpornost na hrđe.
C. mjenjač i mjenjač
Obrada zupčanika - CNC mljevenje za precizne planetarne\/crv zupčanike.
Sklop ležaja i osovine-ležajevi s visokim opterećenjem postavljeni za glatku rotaciju.
Integracija sustava podmazivanja - instalirani uljni kanali i brtve.
D. Hidraulički sustav (ako je primjenjivo)
Sklop pumpe i motora-testiran pritisak hidrauličke komponente.
Instalacija ventila i crijeva-pričvršćene su nepropusne veze.
E. žičana konop i pribor
Odabir kabela-čelični konop s visokim zatezom (promjer 28–32 mm).
Raskid i spajanje - Primjenjuju se utičnice, utičnice.
3. Postupak sastavljanja
Korak 1: Osnovni okvir i montaža
Zavareni okvir pričvršćen je na klizač ili nosač koji postavlja kamion.
Korak 2: Instalacija bubnja i kočnice
Bubanj je montiran na teške ležajeve.
Ugrađene su kočnice (mehaničke\/hidrauličke).
Korak 3: Integracija mjenjača i kvačila
Mjenjač je spojen na bubanj i dizelski motor.
Spojnica (ručno\/pneumatsko) postavljena je za kontrolu angažmana.
Korak 4: Prijenos motora i napajanja
Dizelski motor je montiran i povezan s mjenjačem preko pogonskog osoblja.
Pojasevi\/remenice ili izravno spajanje osiguravaju prijenos snage.
Korak 5: Postavljanje hidrauličkog\/upravljačkog sustava
Ako su hidraulične, pumpe i ventili su spojeni.
Ugrađeni su upravljačke ručice ili bežični daljinski upravljač.
Korak 6: Uključivanje žičanog konopa i pričvršćivanje Fairlead
Kabel je slooliran na bubanj.
Roller ili Hawse Fairleads fiksirani su za glatke konopce.
4. Testiranje i pregled kvalitete
✔ Ispitivanje opterećenja - vitlo se testira na 125% kapaciteta (25T) radi sigurnosti.
✔ Ispitivanje kočnice - kočenje u hitnim slučajevima pod punim opterećenjem.
✔ Trajnost trajnosti - kontinuirani rad za 8+ sati za provjeru pregrijavanja.
✔ Provjera propuštanja i vibracija - Hidraulički sustavi i prijenosni prijenosnici.
5. Slikanje i konačna završna obrada
Nanosi se antikorozijska prajmer i industrijski razred.
Sigurnosne naljepnice i priručnici za rad.
6. Pakiranje i otprema
Drveni sanduci ili čelični okviri za zaštitu izvoza.
Utora za viljuškar za jednostavno utovar.
Ključne mjere kontrole kvalitete
ISO 9001 usklađenost za proizvodne standarde.
NDT (nerazorna ispitivanja) za integritet zavara.
Dyno testiranje za mjerenje okretnog momenta i okretaja pod opterećenjem.

Tvrtka je instalirala platformu za upravljanje inteligentnom opremom i instalirala je 310 setova (setova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana bit će više od 500 setova (setova), a stopa umrežavanja opreme doseći će 95%. 32 Linije zavarivanja su stavljene u upotrebu, planira se instalirati 50, a dosegla je i brzina automatizacije cijele linije proizvoda.

Popularni tagovi: 20T Desiel Winch, Kina 20T Proizvođači Desiel Winch, dobavljači, tvornica