Mosna dizalica s dvostrukom dizalicom

 

Mosni kran s dvostrukom dizalicom je vrsta opreme za dizanje koja se koristi za rukovanje materijalom velike tonaže i dugog raspona, uglavnom se koristi u industrijskim postrojenjima, velikim skladištima i lukama.

Mosna dizalica s dvostrukom dizalicom Ova vrsta dizalice opremljena je s dvije dizalice (ili takozvane dizalice), koje mogu raditi neovisno ili istovremeno. Ovaj dizajn povećava nosivost i stabilnost dizalice, omogućujući joj rukovanje težim i većim materijalima. Struktura mosne dizalice s dvostrukom dizalicom slična je mostu, a most se kreće na dva kotača ili gusjenice. Ovaj dizajn omogućuje kranu rad na dužem rasponu, poboljšavajući radni raspon i učinkovitost.

Mosni kran s dvostrukom dizalicom naširoko se koristi na mjestima kao što su čeličane, proizvodnja strojeva, brodogradilišta, rudnici i velika skladišta za operacije podizanja i rukovanja raznim teškim predmetima. Ova dizalica igra važnu ulogu u velikim industrijskim projektima i logistici skladištenja zbog svoje učinkovite i pouzdane izvedbe. Brzina dizanja: 12,1 m/min

Jamstvo na osnovne komponente: 1,5 godina

Jamstvo: 1,5 godina

Težina (KG): 67500 kg

Maks. Nosivost: 30 tona

Raspon: 28.5M

Radna obaveza: A6 A7

1.Dugo svjetlo

1. Glavna greda mostne dizalice s dvostrukom dizalicom jedna je od njegovih glavnih nosivih konstrukcija, igra potpornu i noseću ulogu. Glavna greda obično se sastoji od dva glavna dijela: gornje grede i donje grede, koje su povezane okomitim uzdužnim gredama u konstrukciju mosta. Gornja i donja greda obično su izrađene od čelika kako bi se osigurala dovoljna čvrstoća i krutost.

2. Glavna greda općenito koristi čelik visoke čvrstoće, kao što je čelik Q235 ili Q345, kako bi se osigurala njegova nosivost i trajnost. Ovi su materijali dizajnirani s detaljnim mehaničkim izračunima kako bi se osiguralo da se neće pretjerano deformirati ili oštetiti pod opterećenjem.

3. Glavna funkcija glavne grede je podupiranje dvaju dizalica dizalice i njihovih remena, dok nosi različita opterećenja tijekom rada dizalice, uključujući težinu materijala i dinamička opterećenja koja nastaju radom. Dizajn glavne grede obično uzima u obzir različite čimbenike kao što su raspon, nosivost i radno okruženje. Dizajn poprečnog presjeka glavne grede može biti u obliku kutije, I-oblika itd., Ovisno o zahtjevima dizajna i uvjetima opterećenja dizalice.

4. Kao jedna od ključnih komponenti mostne dizalice s dvostrukom dizalicom, dizajn i kvaliteta proizvodnje glavne grede izravno utječu na izvedbu i sigurnost cijele dizalice.

Sustav podizanja

1. Sustav podizanja mosne dizalice s dvostrukom dizalicom jedan je od njezinih temeljnih dijelova, odgovoran za podizanje i spuštanje materijala.

2. Sustav za podizanje uglavnom se sastoji od sljedećih komponenti: dizalice (dizalice), žičanog užeta ili lanca, motora, kočionog sustava, upravljačkog sustava, remenice i uređaja za vođenje.

3. Ove komponente rade zajedno kako bi omogućile mosnoj dizalici s dvostrukom dizalicom učinkovito i sigurno obavljanje raznih operacija dizanja teških tereta.

 

 

Završna greda

Završna greda mosne dizalice s dvostrukom dizalicom jedna je od njezinih važnih konstrukcijskih komponenti, koja ima ulogu povezivanja glavne grede i potpornog sustava. Glavna funkcija krajnje grede je poduprijeti glavnu gredu i omogućiti dizalici da se kreće po voznoj stazi.

2. Tijelo završne grede obično je izrađeno od čelika i povezano s glavnom gredom kako bi se oblikovala dva kraja mosne dizalice. Završna greda obično uključuje poprečnu gredu i potporni stup. Krajnja greda može biti opremljena okvirom kotača, remenicama i drugim potpornim napravama za nošenje težine glavne grede i tereta pri vožnji. Krajnja greda povezuje glavnu gredu s pokretnim sustavom dizalice (kao što su gusjenice), nosi teret dizanja na glavnoj gredi i prenosi ta opterećenja na tlo ili potpornu strukturu.

3. Završna greda obično je izrađena od čelika visoke čvrstoće kako bi se osigurala njena stabilnost i izdržljivost pod opterećenjem. Uobičajeni materijali uključuju čelik Q235 ili Q345. Dizajn završne grede mora uzeti u obzir raspon, nosivost i radnu okolinu dizalice. Detaljni mehanički proračuni će se provesti tijekom projektiranja kako bi se osiguralo da krajnja greda može raditi stabilno u različitim radnim uvjetima. Proces proizvodnje završne grede uključuje rezanje, zavarivanje, obradu i bojanje čelika. Tijekom proizvodnog procesa potrebno je osigurati strukturnu čvrstoću i stabilnost završne grede.

Završna greda ima vitalnu ulogu u mosnoj dizalici s dvostrukom dizalicom. Njegov dizajn i održavanje izravno utječu na stabilnost, radnu učinkovitost i sigurnost dizalice.

Mehanizam za kretanje dizalice

Sustav upravljanja dizalicom mosne dizalice s dvostrukom dizalicom jedna je od njezinih ključnih komponenti, odgovorna za kretanje dizalice u bočnom smjeru na mostu. Ovaj sustav osigurava da dizalica može učinkovito pokriti potreban raspon u radnom području.

 

2. Sustav rada dizalice obično se sastoji od dvije ili više dizalica, koje su instalirane na donjem dijelu glavne grede. Svaka kolica sadrže kotače, pogonske uređaje i potporne strukture. Kotači na kolicima idu duž pruge ili čelične grede ispod mosta. Broj i dizajn kotača treba konfigurirati prema opterećenju i radnom okruženju dizalice.

3. Kontrolni sustav rada dizalice obično uključuje upravljačku ploču ili uređaj za daljinsko upravljanje, putem kojeg operater može kontrolirati početak, zaustavljanje i brzinu kolica. Neki sustavi također mogu biti opremljeni automatiziranim kontrolnim uređajima kao što su PLC (programabilni logički kontroler) i senzori za pružanje preciznijih funkcija upravljanja i nadzora.

4. Radni sustav kolica važan je dio mosne dizalice s dvostrukom dizalicom, a njegova izvedba izravno utječe na radnu učinkovitost i sigurnost dizalice. Preciznim dizajnom, pouzdanim pogonskim sustavom i učinkovitim održavanjem može se osigurati stabilnost i pouzdanost sustava rada kolica u dugotrajnoj uporabi.

 

Mehanizam za kretanje kolica

1. Sustav kretanja kolica mosne dizalice s dvostrukom dizalicom jedna je od njegovih važnih komponenti, odgovoran za kretanje dizalice duž uzdužnog smjera na glavnoj gredi. Ovaj sustav omogućuje dizalici podizanje i nošenje materijala unutar raspona mosta. Sustav kretanja kolica uključuje jednu ili više kolica, koja su ugrađena na donjem dijelu glavne grede. Svaka kolica sadrže kotače, pogonske uređaje i potporne strukture.

2. Kretanje kolica obično pokreće električni motor, koji prenosi snagu na kotače preko reduktora, sustava zupčanika ili lanca. Suvremeni sustavi za kretanje kolicima mogu biti opremljeni pretvaračima frekvencije za prilagodbu brzine i smjera kretanja motora kako bi se postiglo glatko ubrzanje, usporavanje i kretanje naprijed i natrag.

3. Kontrolni sustav rada dizalice obično uključuje upravljačku ploču ili uređaj za daljinsko upravljanje, putem kojeg operater može kontrolirati početak, zaustavljanje i brzinu kolica. Neki sustavi također mogu biti opremljeni automatiziranim kontrolnim uređajima kao što su PLC (programabilni logički kontroler) i senzori za pružanje preciznijih funkcija upravljanja i nadzora.

4. Sustav za kretanje kolica važan je dio mosne dizalice s dvostrukom dizalicom, a njegova izvedba izravno utječe na radnu učinkovitost i radnu sigurnost dizalice. Preciznim dizajnom, pouzdanim pogonskim sustavom i učinkovitim održavanjem može se osigurati stabilnost i pouzdanost sustava za vožnju kolica u dugotrajnoj uporabi.

Kotač dizalice

1. Kotač mostne dizalice s dvostrukom dizalicom jedna je od njegovih ključnih komponenti, odgovoran za podupiranje težine dizalice i omogućavanje glatke vožnje po stazi. Dizajn i održavanje sustava kotača ključni su za rad i sigurnost dizalice. Kotač je obično izrađen od čelika visoke čvrstoće s dobrom otpornošću na trošenje i nosivošću. Dizajn kotača može biti pun ili sa žbicama, ovisno o zahtjevima dizajna dizalice. Kotač je obično postavljen na ležajeve, koji omogućuju slobodno okretanje kotača na stazi i podnošenje tereta dizalice.

2. Kotači mostne dizalice s dvostrukom dizalicom općenito su izrađeni od legiranog čelika visoke čvrstoće (kao što je 40Cr ili 42CrMo), koji ima visoku tlačnu čvrstoću i otpornost na trošenje. Dizajn kotača mora uzeti u obzir nosivost i radne uvjete dizalice. Čimbenici kao što su promjer, širina i oblik ruba kotača utjecat će na performanse kotača. Kotač se kreće duž tračnice ili čelične grede, koja se obično postavlja na pod tvornice ili skladišta. Ravnost i točnost ugradnje gusjenice ključni su za nesmetan rad kotača.

3. Kotač mostne dizalice s dvostrukom dizalicom jedna je od ključnih komponenti u operativnom sustavu mosne dizalice s dvostrukom dizalicom, a njegova izvedba izravno utječe na stabilnost, učinkovitost rada i sigurnost dizalice. Preciznim dizajnom i redovitim održavanjem može se osigurati pouzdanost sustava kotača u dugotrajnoj uporabi.

 

 

Kuka dizalice

1. Kuka mostne dizalice s dvostrukom dizalicom ključna je komponenta u sustavu dizalice za podizanje i rukovanje materijalima. Dizajn i funkcija kuke izravno utječu na kapacitet dizanja i sigurnost dizalice. Glavni dio kuke je tijelo kuke, koje je obično izrađeno od čelika visoke čvrstoće (kao što je legirani čelik) kako bi izdržalo veliko opterećenje tijekom procesa dizanja. Dizajn tijela kuke obično je u obliku slova C ili S kako bi se podignuti objekt mogao čvrsto objesiti. Gornji dio kuke obično je dizajniran s prstenom za podizanje ili ušicom za podizanje za spajanje užeta ili lanca za podizanje dizalice.

2. Glavna funkcija kuke mostne dizalice s dvostrukom dizalicom je podizanje i nošenje raznih materijala. Tijekom procesa podizanja, kuka treba osigurati stabilnost podignutog predmeta i učinkovito raspodijeliti teret. Kuka može surađivati ​​sa sustavom dizalice dizalice kako bi se postigle potrebe dizanja različitih materijala podešavanjem visine i kuta. Kada koristite kuku, osigurajte da je njezino opterećenje unutar projektiranog raspona opterećenja kako biste izbjegli preopterećenje. Prilikom podizanja materijala, osigurajte da je kontaktna površina između kuke i podignutog predmeta ravna kako biste spriječili da podignuti predmet sklizne zbog lošeg kontakta.

3. Kao ključna komponenta mostne dizalice s dvostrukom dizalicom, dizajn i održavanje kuke izravno su povezani s sigurnošću rada i radnom učinkovitošću dizalice. Dugoročna stabilnost i pouzdanost kuke može se osigurati preciznim dizajnom, pouzdanim sigurnosnim uređajima i redovitim pregledima održavanja.

 

 

Motor

1. Motor mostne dizalice s dvostrukom dizalicom njegov je glavni izvor energije, odgovoran za pokretanje različitih funkcionalnih sustava dizalice, uključujući rad kolica, kretanje kolica i rad sustava za podizanje. Motor pokreće kotače kolica, tako da se dizalica može kretati u bočnom smjeru na glavnoj gredi. Motor pokreće kotače kolica, tako da se dizalica može kretati u uzdužnom smjeru po glavnoj gredi. Motor pokreće sustav dizalice kako bi se ostvarilo podizanje i spuštanje materijala.

2. Frekvencijski pretvarač (VFD) iznad glave mosne dizalice s dvostrukom dizalicom: koristi se za prilagodbu brzine i momenta motora kako bi se postiglo ravnomjerno ubrzanje i usporavanje. Frekvencijski pretvarač može poboljšati učinkovitost i brzinu odziva sustava. PLC upravljanje: Programabilni logički kontroler (PLC) koristi se za ostvarivanje automatskog upravljanja, koordinaciju rada motora i osiguranje usklađenog rada različitih sustava. Daljinsko upravljanje: Operater može kontrolirati pokretanje, zaustavljanje i podešavanje brzine motora putem uređaja za daljinsko upravljanje.

3. Sigurnost motora mostne dizalice s dvostrukom dizalicom: Zaštita od preopterećenja: Motor je obično opremljen uređajem za zaštitu od preopterećenja. Kada opterećenje premaši postavljenu vrijednost, motor će automatski prestati raditi kako bi se spriječilo oštećenje. Zaštita od pregrijavanja: Motor je opremljen uređajem za zaštitu od pregrijavanja. Kada je temperatura previsoka, motor će se automatski isključiti ili alarmirati kako bi se spriječila šteta od pregrijavanja.

4. Motor igra vitalnu ulogu u mostnoj dizalici s dvostrukom dizalicom, osiguravajući da različite funkcije dizalice mogu raditi učinkovito i stabilno. Učinkovitost i sigurnost dizalice mogu se poboljšati pravilnim odabirom, ugradnjom i održavanjem motora.

.

 

Zvučni i svjetlosni alarmni sustav& granični prekidač

1. Sustav zvučnog i svjetlosnog alarma i granični prekidač mostne dizalice s dvostrukom dizalicom važni su sigurnosni uređaji koji se koriste za poboljšanje sigurnosti rada dizalice i sprječavanje mogućih nesreća.

2. Zvučni i svjetlosni alarmni sustav dvostruke dizalice

Zvučni i svjetlosni alarmni sustav upozorava operatera ili okolno osoblje kombinacijom zvuka i svjetla kako bi podsjetio operatera ili okolno osoblje na potencijalne opasnosti ili nenormalan status opreme. Obično se koristi za izdavanje upozorenja kao što su pokretanje opreme, zaustavljanje, preopterećenje, kvar itd. kako bi se osiguralo da operater može poduzeti pravovremene mjere. Sustav zvučnog i svjetlosnog alarma obično se postavlja na vidljivo mjesto na dizalici kako bi se osiguralo da operater i osoblje koje ga okružuje mogu jasno čuti i vidjeti alarmni signal. Prilagodite intenzitet zvuka i svjetla u skladu s radnom okolinom i potrebama kako biste osigurali da alarmni sustav može učinkovito prenositi upozorenja.

3. Krajnji prekidač mostne dizalice s dvostrukom dizalicom

Granični prekidač se koristi za nadzor položaja svakog pokretnog dijela dizalice kako bi se spriječilo prekoračenje unaprijed određenog radnog raspona. To pomaže u zaštiti opreme od oštećenja i osigurava siguran rad. Kada se dio dizalice približi ili dosegne položaj postavljen graničnim prekidačem, granični prekidač će se automatski aktivirati kako bi zaustavio daljnje kretanje opreme. Granični prekidači obično se postavljaju na ključne položaje dugog svjetla, kolica, kolica i drugih pokretnih dijelova. Položaj ugradnje potrebno je odrediti prema specifičnim projektnim i radnim zahtjevima.

Otklanjanje pogrešaka: Nakon instalacije potrebno je otkloniti pogreške granične sklopke kako bi se osiguralo da može točno otkriti unaprijed određeni položaj i pokrenuti odgovarajuće mjere zaštite kada je to potrebno. Granični prekidači obično se postavljaju na ključne položaje dugog svjetla, kolica, kolica i drugih pokretnih dijelova. Položaj ugradnje treba odrediti prema specifičnim projektnim i radnim zahtjevima. Nakon instalacije potrebno je otkloniti pogreške granične sklopke kako bi se osiguralo da može točno otkriti unaprijed određeni položaj i pokrenuti odgovarajuće mjere zaštite kada je to potrebno.

4. Sustav zvučnog i svjetlosnog alarma i granični prekidač mostne dizalice s dvostrukom dizalicom važni su sigurnosni uređaji koji osiguravaju siguran rad mosne dizalice s dvostrukom dizalicom. Učinkovitom instalacijom, održavanjem i pregledom, sigurnost i pouzdanost opreme mogu se poboljšati, a rizici u radu mogu se smanjiti.

Sigurnosni uređaji

1. Sigurnosna oprema mostne dizalice s dvostrukom dizalicom konfigurirana je da osigura siguran rad opreme, zaštiti operatere i održava normalan rad opreme. Ova sigurnosna oprema može spriječiti nezgode, smanjiti kvarove i poboljšati sigurnost rada.

2. Slijedi neka uobičajena sigurnosna oprema i sustavi:

Uređaj za zaustavljanje u nuždi

Funkcija: Omogućuje operateru da odmah zaustavi sve pokrete dizalice u hitnim slučajevima.

Funkcija: Brzo prekinuti rad dizalice u slučaju nužde i smanjiti mogućnost nezgoda.

Sigurnosni kočioni sustav

Funkcija: Sustav sigurnosne kočnice može automatski održavati ili zaustaviti kretanje dizalice kada je motor isključen ili otkaže.

Funkcija: Spriječava slučajno skliznuće dizalice ili gubitak kontrole zbog nestanka struje.

Uređaj protiv sudara

Funkcija: Pratite raspon kretanja dizalice putem senzora ili radarskih sustava kako biste spriječili sudare s okolnim objektima.

Funkcija: Izbjegavajte sudare uzrokovane nedostatkom prostora ili operativnim pogreškama.

Sigurnosna brava

Funkcija: Sprječava slučajno ispadanje kuke ili drugih dijelova kuke prilikom podizanja materijala.

Funkcija: Osigurajte stabilnost podignutih predmeta tijekom podizanja i transporta kako biste spriječili njihov pad.

Uređaj protiv naginjanja

Funkcija: Otkrivanje i sprječavanje naginjanja ili neuravnoteženosti dizalice tijekom rada.

Funkcija: Održavajte stabilnost dizalice kako biste izbjegli oštećenje opreme ili nezgode uzrokovane naginjanjem.

Sustav rasvjete u nuždi

Funkcija: Automatski se uključuje kada glavni sustav rasvjete ne uspije osigurati vidljivost radnog područja u hitnim slučajevima.

Funkcija: Poboljšajte radnu sigurnost i vidljivost u hitnim slučajevima.

Sustav električne zaštite

Funkcija: Uključujući strujnu zaštitu, zaštitu od kratkog spoja, zaštitu od curenja itd. kako bi se osigurala sigurnost električnog sustava.

Funkcija: Sprječava požar, strujni udar ili oštećenje opreme uzrokovano kvarom električnog sustava.

3. Ovi sigurnosni uređaji igraju ključnu ulogu u dizajnu i radu mosnih dizalica s dvostrukom dizalicom i mogu učinkovito poboljšati sigurnost i pouzdanost opreme kroz sveobuhvatnu primjenu.

 

Skica

 

 

 

1. Poboljšan kapacitet dizanja

Dizajn dvostruke dizalice: Konfiguracija dvostruke dizalice omogućuje veći kapacitet dizanja i širi radni raspon. Dvostruka konstrukcija dizalice omogućuje rukovanje težim teretima, što poboljšava radnu učinkovitost dizalice.

2. Jaka stabilnost

Simetrično opterećenje: Dvostruki dizajn dizalice čini opterećenje ravnomjernije raspoređenim na glavnu gredu dizalice, povećava stabilnost dizalice i smanjuje sigurnosne rizike uzrokovane nejednakim opterećenjem.

3. Poboljšana radna učinkovitost

Neovisan rad s dvostrukom dizalicom: Dvostrukom dizalicom može se upravljati neovisno, što omogućuje istovremeno obavljanje više operacija, što poboljšava učinkovitost rada. Na primjer, operacije podizanja u dva različita položaja mogu se izvoditi istovremeno.

4. Jaka prilagodljivost

Široka primjena: Mosne dizalice s dvostrukom dizalicom mogu se koristiti u raznim industrijskim okruženjima, uključujući tešku proizvodnju, skladištenje i logistiku. Njegov dizajn prikladan je za primjene s velikim rasponima i velikim opterećenjima.

5. Fleksibilan rad

Svestranost: Razni opremljeni sustavi (kao što su dvostruka dizalica, dvostruka kolica, itd.) omogućuju dizalici obavljanje složenih zadataka dizanja. Operater može prilagoditi visinu dizanja, položaj i kut prema potrebi za postizanje preciznog rada.

6. Visoka sigurnost

Višestruki sigurnosni uređaji: Obično su opremljeni različitim sigurnosnim uređajima, kao što su granični prekidači, zvučni i svjetlosni alarmni sustavi, uređaji za zaštitu od preopterećenja itd., kako bi se osigurala sigurnost opreme i operatera.

Stabilan rad: Dvostruka konstrukcija dizalice poboljšava radnu stabilnost dizalice i smanjuje rizik od nezgoda uzrokovanih nestabilnošću tijekom procesa dizanja.

7. Praktično održavanje

Strukturni dizajn: Strukturni dizajn mosne dizalice s dvostrukom dizalicom čini održavanje i remont praktičnijim. Svakoj je komponenti obično lako pristupiti i pregledati je, što pojednostavljuje proces održavanja.

8. Poboljšajte razinu majstorstva

Precizno podizanje: dvostruki sustav dizalice čini proces podizanja preciznijim, može podnijeti složene i osjetljive radne zahtjeve i poboljšava razinu izrade.

 

 

1. Poboljšan kapacitet dizanja

Dizajn dvostruke dizalice: Konfiguracija dvostruke dizalice omogućuje veći kapacitet dizanja i širi radni raspon. Dvostruka konstrukcija dizalice omogućuje rukovanje težim teretima, što poboljšava radnu učinkovitost dizalice.

2. Jaka stabilnost

Simetrično opterećenje: Dvostruki dizajn dizalice čini opterećenje ravnomjernije raspoređenim na glavnu gredu dizalice, povećava stabilnost dizalice i smanjuje sigurnosne rizike uzrokovane nejednakim opterećenjem.

3. Poboljšana radna učinkovitost

Neovisan rad s dvostrukom dizalicom: Dvostrukom dizalicom može se upravljati neovisno, što omogućuje istovremeno obavljanje više operacija, što poboljšava učinkovitost rada. Na primjer, operacije podizanja u dva različita položaja mogu se izvoditi istovremeno.

4. Jaka prilagodljivost

Široka primjena: Mosne dizalice s dvostrukom dizalicom mogu se koristiti u raznim industrijskim okruženjima, uključujući tešku proizvodnju, skladištenje i logistiku. Njegov dizajn prikladan je za primjene s velikim rasponima i velikim opterećenjima.

5. Fleksibilan rad

Svestranost: Razni opremljeni sustavi (kao što su dvostruka dizalica, dvostruka kolica, itd.) omogućuju dizalici obavljanje složenih zadataka dizanja. Operater može prilagoditi visinu dizanja, položaj i kut prema potrebi za postizanje preciznog rada.

6. Visoka sigurnost

Višestruki sigurnosni uređaji: Obično su opremljeni različitim sigurnosnim uređajima, kao što su granični prekidači, zvučni i svjetlosni alarmni sustavi, uređaji za zaštitu od preopterećenja itd., kako bi se osigurala sigurnost opreme i operatera.

Stabilan rad: Dvostruka konstrukcija dizalice poboljšava radnu stabilnost dizalice i smanjuje rizik od nezgoda uzrokovanih nestabilnošću tijekom procesa dizanja.

7. Praktično održavanje

Strukturni dizajn: Strukturni dizajn mosne dizalice s dvostrukom dizalicom čini održavanje i remont praktičnijim. Svakoj je komponenti obično lako pristupiti i pregledati je, što pojednostavljuje proces održavanja.

8. Poboljšajte razinu majstorstva

Precizno podizanje: dvostruki sustav dizalice čini proces podizanja preciznijim, može podnijeti složene i osjetljive radne zahtjeve i poboljšava razinu izrade.

 

 

1. Analiza potražnje i dizajn

Analiza potražnje: Odredite osnovne parametre dizalice, kao što su specifikacije, nosivost, raspon itd., na temelju potreba korisnika i okruženja korištenja.

Faza projektiranja: Inženjeri provode detaljan dizajn prema potrebama, uključujući dizajn komponenti kao što su glavna greda, krajnja greda, kolica, kolica, sustav za podizanje i motor. Koristite računalno podržani dizajn (CAD) softver za dizajn i simulaciju kako biste osigurali racionalnost i izvedbu dizajna.

2. Priprema materijala

Odabir materijala: Odaberite odgovarajući čelik visoke čvrstoće i druge sirovine, koji moraju zadovoljiti zahtjeve nosivosti i sigurnosti dizalice.

Inspekcija materijala: Provedite inspekciju kvalitete sirovina kako biste osigurali da zadovoljavaju standarde dizajna i sigurnosne zahtjeve.

3. Proizvodnja i prerada

Rezanje i oblikovanje: Izrežite čelik u veličinu i oblik koji zahtijeva dizajn. Glavne komponente kao što su glavna greda, krajnja greda, kotači itd. su preliminarno oblikovane.

Zavarivanje i sastavljanje: Izvedite operacije zavarivanja za sastavljanje komponenti u preliminarne strukturne dijelove, kao što je zavarivanje glavne grede i krajnje grede. Kvaliteta i postupak zavarivanja moraju biti strogo kontrolirani kako bi se osigurala čvrstoća i stabilnost strukture.

Strojna obrada: Precizna strojna obrada zavarenih konstrukcijskih dijelova kako bi se osiguralo da veličina i oblik komponenti zadovoljavaju zahtjeve dizajna. Uključujući bušenje, glodanje i brušenje.

4. Proizvodnja komponenti

Sustav za dizanje: proizvodnja i montaža sustava za dizanje, uključujući dizalice, motore, užad ili lance itd.

Kotači i ležajevi: obrada i sastavljanje sustava kotača i ležaja kako bi se osiguralo da mogu glatko raditi i podnijeti opterećenje dizalice.

Električni sustav: ugradnja električnih komponenti kao što su motori, upravljački sustavi, pretvarači i kabeli.

5. Glavna skupština

Sklop komponente: opći sklop svake obrađene komponente, uključujući sklop glavne grede, krajnje grede, kolica, kolica i sustava za podizanje.

Integracija sustava: integracija električnih sustava, kontrolnih sustava i sigurnosne opreme kako bi se osigurala koordinacija između sustava.

6. Testiranje i otklanjanje pogrešaka

Statički test: provjera strukture i instalacije dizalice kako bi se osigurala čvrstoća i stabilnost svih komponenti i spojnih točaka.

Dinamičko ispitivanje: provođenje stvarnih radnih ispitivanja, uključujući ispitivanja rada, ispitivanja podizanja, ispitivanja opterećenja itd., kako bi se osiguralo da su funkcije dizalice normalne.

Sigurnosna inspekcija: provjera sigurnosne opreme dizalice, uključujući granične prekidače, zvučne i svjetlosne alarmne sustave, uređaje za zaštitu od preopterećenja itd., kako bi se osigurao njihov normalan rad.

7. Inspekcija kvalitete

Standardi inspekcije: Inspekcija kvalitete provodi se u skladu s međunarodnim i industrijskim standardima kako bi se osigurala učinkovitost, sigurnost i pouzdanost dizalice.

Generiranje izvješća: Generirajte izvješća o ispitivanju i inspekciji za bilježenje podataka o izvedbi i rezultata inspekcije opreme.

8. Dostava i montaža

Priprema za transport: Rastavite i zapakirajte ispitanu dizalicu i pripremite je za transport do mjesta kupca.

Instalacija na licu mjesta: Instalirajte, otklonite pogreške i testirajte opremu na mjestu kupca. Uključujući montažu, otklanjanje pogrešaka i potvrdu normalnog rada opreme.

9. Obuka i održavanje

Radna obuka: Obučite kupčeve operatere da objasne metode rada i sigurnosne mjere opreza dizalice.

Preporuke za održavanje: Osigurajte priručnike za održavanje opreme i preporuke za održavanje kako biste osigurali dugotrajan i stabilan rad opreme.

10. Usluga nakon prodaje

Podrška i servis: Pružite podršku nakon prodaje, uključujući popravak opreme, održavanje i tehničko savjetovanje.

Povratne informacije i poboljšanje: Prikupite povratne informacije kupaca i kontinuirano poboljšavajte dizajn opreme i proizvodne procese.

 

 

 

Tvrtka je instalirala inteligentnu platformu za upravljanje opremom, te instalirala 310 kompleta (setova) robota za rukovanje i zavarivanje. Nakon završetka plana bit će više od 500 kompleta (setova), a stopa umreženosti opreme dosegnut će 95%. Puštene su u rad 32 linije za zavarivanje, planira se instalirati 50, a postignut je stupanj automatizacije cjelokupne proizvodne linije.

Popularni tagovi: mostna dizalica s dvostrukom dizalicom, proizvođači, dobavljači, tvornica mostne dizalice s dvostrukom dizalicom