Mosna dizalica, koja se ponekad naziva i nadzemna mosna dizalica, vrsta je dizalice s pomičnim mostom koji se kreće na povišenim gredama ovješenim iznad glave. To omogućuje pomicanje tereta u tri osi do i od bilo koje točke u radnom prostoru dizalice. Osim mosta, sustav mosne dizalice uključuje kolica i dizalicu koja se mogu kretati po cijeloj dužini mosta, te uzdignute grede, poznate kao pista, preko kojih se most kreće naprijed i nazad. Kolica se kreću s jedne na drugu stranu preko mosta, okomito na smjer kretanja mosta, noseći sa sobom dizalicu, koja se može podizati i spuštati s poda kako bi se teret postavio na različite visine.
Dizajn mosne dizalice omogućuje višestruke konfiguracije za postizanje ovog kretanja. Dvije glavne kategorizacije su gornje-nasuprot-mosnih dizalica koje se kreću ispod i jedno-gredni nasuprot dvo-mosnih dizalica. To omogućuje četiri općenite konfiguracije: jedno-gornji-nosač koji se kreće, dvostruki-gornji-nosač-koji se kreće, jednostruki-nosač ispod-koji se kreće, i dvostruki-nosač ispod-vozećih mosnih dizalica.
Gornje i donje kretanje odnose se na način na koji se most kreće duž piste. Gornja-mosna dizalica je ona kod koje se most proteže preko vrhova greda uzdignute piste, dok ispod-mosna dizalica ima most koji se proteže ispod piste. Kada je potrebno premjestiti teže terete, tipično se odabiru-mosne dizalice s gornjim pokretom. Ako prostor za glavu u radnom području predstavlja problem, gornja-konfiguracija za rad također je obično poželjna konfiguracija, jer dizalica ne visi toliko duboko ispod mosta kao što bi bila u-konfiguraciji za donju radnju.
Jednostruki nosač i dvostruki nosač odnose se na broj nosača mosta koji podupiru kolica i dizalicu koji prolaze duž mosta. Prednost jedno-sustava nosača je ta što može biti jeftiniji zbog manje količine materijala potrebnog za njegovu izgradnju, nižih troškova dostave koji proizlaze iz njegove manje težine i brže instalacije sustava. Sustav dvo-greda obično omogućuje veću visinu dizanja, jer je dizalica postavljena između nosača mosta, a ne ispod njih, tako da više vertikalnog radnog prostora ostaje otvoreno.
Mosna dizalica, čija pista visi s poda, može se odabrati umjesto viličara za premještanje tereta po skladištu ili tvornici kada nema dovoljno prostora. Viličari, s druge strane, ne samo da zauzimaju vrijedan prostor na podu, već mogu poslužiti i kao prepreka oko kojih se teret mora manevrirati. Mosne dizalice također često nude veću nosivost i visinu dizanja od viličara.
Opće sigurnosne mjere za rad mosne dizalice uključuju suzdržavanje od podizanja, spuštanja ili pomicanja tereta dok je osoba na njemu i izbjegavanje pomicanja tereta preko osobe. Bočna povlačenja, kod kojih se vodoravna sila primjenjuje na stranu tereta obješenog na dizalici, obično se ne preporučuju. U rijetkim prilikama kada se provode, obično se događaju samo u visoko kontroliranim okolnostima. Brojne detaljne sigurnosne standarde koji se odnose na dizajn, instalaciju, rad, inspekciju, održavanje i popravak provode razne vladine agencije i profesionalna društva.
