Posljednjih godina u industriji se formirao koncept dizalica europskog tipa, sa svrhom razlikovanja od tzv. domaćih i tradicionalnih dizalica u prošlosti. Međutim, u usporedbi s tradicionalnim dizalicama, dizalice europskog stila imaju sljedeće dvije očite prednosti:
Prvo, usporedite glavne strukturne karakteristike dizalice
1. Glavna greda dizalice europskog stila ima strukturu grede kutijastog tipa. Prednosti ove strukture su razumna struktura i relativno visoka strukturna čvrstoća. Električna dizalica je čvrsto povezana s donjim krilom glavne grede bez ikakvih sigurnosnih opasnosti. Dizalica u europskom stilu povećava efektivnu visinu dizanja, čime se povećava efektivni radni prostor, a neto visina prostora može doseći 1,5 metara. Osim toga, pritisak kotača dizalice europskog stila je relativno mali, tako da će nosač gusjenice biti smanjen.
2. Tradicionalna dizalica ograničena je dizajnom električne dizalice i može usvojiti samo tradicionalnu strukturu donje I-grede. Ova struktura je vrlo nerazumna, a njezina iskorištenost je relativno niska. Najvažnija stvar je da će kombinacija dizalice dizalice i I-grede donjeg krila glavne grede dovesti do povećanja incidencije nesreća pri odvajanju dizalice.
Drugo, usporedite veličinu prostora dizalice
1. Prostorni dizajn europske dizalice je razumniji, s laganim i lijepim izgledom, u skladu s estetikom moderne industrije i može razumno i učinkovito iskoristiti ograničeni prostor tvornice. Granična udaljenost od kuke europske dizalice do zidova s obje strane relativno je mala, a slobodna visina niska.
2. Izgled tradicionalne dizalice je relativno debeo i glomazan, što ne zadovoljava trenutne zahtjeve dizajna, a njegove vertikalne i horizontalne granične dimenzije su relativno velike. Pod istom tvorničkom strukturom, stopa iskorištenosti prostora tradicionalne dizalice je relativno niska.
