Kako odrediti brzinu kretanja i dizanja:
Brzina kolica i dizalica ovisi o duljini piste ili veličini pokrivenog područja. Općenito, veće brzine se koriste za duže piste. Kratke piste vozit će se sporije. Ako su prostori pretrpani ili zagušeni, vjerojatno će biti poželjne manje brzine. Što je brzina manja, teret se može preciznije postaviti. Maksimalna fleksibilnost postiže se dizalicama s promjenjivom brzinom. Velike brzine koriste se za duge vožnje, a sporije za pozicioniranje. Dizalice s jednom brzinom su najpopularnije u malom kapacitetu i ispunjavaju većinu zahtjeva uz znatnu uštedu. Dvobrzinska dizalica su najčešća od pet tona i više. Slijedi vodič za odabir brzine. Ako ste u nedoumici, naručite manju brzinu. Operateri se rijetko žale na presporu brzinu. Prevelike brzine mogu stvoriti probleme.
Brzine podizanja dizalice:
Brzine dizanja uvelike su određene primjenom i korištenjem. Prosječna brzina općenito je između 10 i 26 fpm. Brzine ispod 10 fpm obično nisu praktične osim u posebnim slučajevima. Za neke kontinuirane upotrebe, brzine veće od 26 fpm mogu biti poželjne.
Većina motora za dizalice predviđena je za 15 minuta neprekidnog rada. Dijeljenjem duljine dizanja s brzinom dizanja u stopama po minuti, možete odrediti jeste li premašili ovu ocjenu. Ako postoji bilo kakva sumnja, kontaktirajte CraneTec.
Na dizalicama s dvije brzine, mala brzina općenito je jedna-četvrtina glavne brzine dizalice. Puzne brzine dizalice općenito su jedna-desetina glavne brzine dizalice, a dizalice s promjenjivom brzinom općenito počinju od jedne-desetine i promjenjive su do pune brzine.
Brzine kolica:
Pogodnost rukovatelja i glatkoća kretanja glavni su čimbenici pri odabiru brzine motoriziranih kolica. Za raspone do 60' općenito se preporučuje 65 FPM. Za veće raspone, 80 fpm može biti učinkovitije. Prosječna brzina hoda je oko 100 fpm.
Mosne dizalice:
Duljina uzletno-sletne staze, vrsta tereta koji se prevozi i pogodnost operatera važni su čimbenici pri odabiru brzine. Za dizalice s podnim upravljanjem i piste do 100′ obično se preporučuje 100 fpm. Za trčanja preko 200′, sto trideset fpm može biti zadovoljavajuće. Brzine dizalice upravljane kabinom mogu se kretati od 160 fpm do 350 fpm. Specifični uvjeti rada odredit će koja je brzina najbolja. Na dvobrzinskim dizalicama i kolicima, mala brzina općenito je jedna-polovica glavne brzine. Dizalice s više brzina općenito imaju približno jednake korake brzine.
Elektroničke dizalice s lancem ili žičanom užadi:
Električne lančane dizalice učinkovite su i učinkovite. Dostupni su do pet tona nosivosti i veći. Dizalice sa žičanom užadi dostupne su s širokim izborom brzina i drugih opcija. U bilo kojoj vrsti, i podižu se sigurno i rade sa sličnom lakoćom i učinkovitošću.
Dizalice sa žičanom užadi su skuplje jer je potreban bubanj sa širokim žljebovima i veće kućište za podupiranje bubnja. Višestruke i velike brzine ili operacije visoke proizvodnje obično zahtijevaju odabir dizalice sa žičanom užadi.
Lančane dizalice općenito su manje i imaju manji bočni razmak. Također dopuštaju širi kut povlačenja od žičane užadi.
Kao medij za podizanje, lanac je bolji od žičane užadi. Fleksibilniji je i puno ga je lakše pregledati na istrošenost ili zloporabu. Ako je bio preopterećen, može se pregledati radi mogućeg rastezanja i zamijeniti prije nego što dođe do kvara. Žičano uže može se pohabati iznutra prema van i odvojiti bez upozorenja. Lanac sa karikama također daje pravo vertikalno podizanje jer se ne pomiče s jedne na drugu stranu kao što to čini sajla. Općenito, lanac karika nudi duži vijek trajanja od kabela.
Električne lančane dizalice dostupne su do 10 tona kapaciteta u ograničenom izboru brzina.
Lanci rijetko zahtijevaju zamjenu, dok se kabeli od žičane užadi moraju povremeno mijenjati i lako su podložni oštećenjima, gnječenju, habanju, spaljivanju zavara itd.
