Kao važna oprema za podizanje u industrijskoj proizvodnji, metalurškoj tehnologiji i mehaničkoj opremi, dizalice imaju visoke zahtjeve za njihovu sigurnost i pouzdanost, a dizalice mostova nisu iznimka. Radi sigurnosti, na kolica mostova dizalice bit će ugrađena sigurnosna prekidač. Istodobno, kolica i glavna kuka opremljeni su sigurnosnim graničnim prekidačima i elektromagnetskim kočionim sustavima. Ove mjere učinkovito štite siguran rad dizalice.
U radnom procesu dizalica nije uvijek u početnom stanju. To je povremeni stroj i započinje ili stalno zaustavlja. Stoga su mehanizam za podizanje, operativni mehanizam i rotirajući mehanizam mostova dizalice opremljen specifičnim uređajima za kočenje, čime se sprečava sigurnosne nesreće mostnih dizalica.
Programirani regulator u mostu most je kontrolna jezgra dizalice, zadužena za otvaranje i zatvaranje glavnog kontrolera, ograničenja, gumba za prebacivanje itd. S obzirom na to da nakon udaranja kolica, granični prekidač, a motor se isključuje i kočnice, trolej mora preuzeti kočni moždani udar, tako da je položaj graničnog prekidača mora biti pravilno ugrađen.
Vozački uređaj kolica dizalice mostova prihvaća uređaj za vožnju s tri efekta koji kombinira vožnju, kočenje i prijenos. Njegove prednosti su u tome što je struktura relativno kompaktna, sama težina je relativno lagana, uređaj je lagan i prikladan, a rad je relativno stabilan pouzdan. Nedostatak je u tome što je ovakav mehanizam više dugotrajan i naporan, a malo je teško održavati. Navedeno je znanje o ograničenim prekidačima uvedenim za vas. Ako imate bilo kakvih pitanja o proizvodima za dizalice kao što su nadzemne dizalice i dizalice, obratite nam se u bilo kojem trenutku.
