Portal gantry dizalica 50t

 

A50t portal gantry dizalicadizajniran je za dizanje i transport velikih opterećenja po širokim radnim područjima. Djeluje na tračnicama ili kotačima, a sastoji se od snažnog gantry okvira podržanog nogama koje nalaze radni prostor.

Ključne značajke:

Struktura:Napravljen od čelika visoke čvrstoće, sa stabilnim i robusnim okvirom.

Kapacitet dizanja:30 tona, pogodno za zadatke dizanja velikih razmjera.

Raspon i visina:Prilagođeno u skladu s operativnim zahtjevima.

Mobilnost:Može se za lako kretanje biti montirano na željeznicu ili guma.

Mehanizam za podizanje:Opremljen sustavom za podizanje i kolica za preciznu kontrolu.

Sigurnosni sustavi:Uključuje zaštitu od preopterećenja, zaustavljanje u hitnim slučajevima i tehnologiju protiv prometa.

Izvor napajanja:Električna ili hidraulična, ovisno o potrebama nanošenja.

Vrste 30T portala gantry dizalica:

Jednostruka dizalica dizalica:Lakši, ekonomični i idealni za srednje primjene.

Dvostruki nosač gantry dizalica:Čvrstiji, pruža veću stabilnost i odgovara za teške dizanje.

Rubnica s gumama (RTG) dizalica:Mobilno i fleksibilno za vanjske aplikacije.

Željeznička gantry (RMG) dizalica:Radi na fiksnim zapisima za precizan i učinkovit rad.

Prijave:

Brodogradnja i luke:Učitavanje\/istovar spremnika i brodskih komponenti.

Mjesta gradilišta:Rukovanje čeličnim gredama, montažnim betonom i drugim teškim materijalima.

Postrojenje za proizvodnju i montažu:Pomicanje velikih strojeva i opreme.

Rudarska i teška industrija:Prijevoz rude, sirovina i industrijskih komponenti.

Prednosti 30T portalne gantry dizalice:

✔ Visoki kapacitet dizanja sa stabilnošću.
✔ Učinkovito rukovanje materijalima i smanjeni troškovi rada.
✔ Prilagodljivo za unutarnju i vanjsku upotrebu.
✔ Napredne mogućnosti automatizacije za preciznost i sigurnost.

Želite li list tehničke specifikacije ili usporedbu različitih modela?

Komponente jezgre: ležaj, zupčanik, mjenjač, ​​motor

Mjesto podrijetla: Henan, Kina

Jamstvo: 1 godina

Težina (kg): 2000 kg

Video-odlazna inspekcija: Osigurano

Izvještaj o ispitivanju strojeva: Osigurano

Ključne riječi: Gantry dizalica

Boja: Prilagođena

Veličina: Prilagođena

Dizajn: Dizajn optimizacije računala

Sigurnost: visoka fleksibilna snaga ravnog kabela

Primjena: građevinska industrijska, radionica, skladište

Radnička klasa: a 3- a8

Certifikacija: ISO, CE, BV, S GS, TUV

Izvor napajanja: 380 ~ 480V, prilagođeno

 

 

1. Main struktura

Most\/nosač:Horizontalna greda koja podržava podizanje i kolica. Može bitipojedinačni nosačilidvostruki nosač, ovisno o dizajnu.

Noge (potpore):Okomiti stupovi koji podržavaju most i povezuju se na zemlju ili kotače.

Krajnji kočija:Smješteni na oba kraja dizalice, most povezuju s nogama i smještaju mehanizme pogona.

 

Mehanizam za podizanje

Podizanje:Uređaj odgovoran za podizanje i snižavanje opterećenja, koji se obično pokreće električni motor.

Kolica:Kreće se duž nosača mosta, noseći podizanje do različitih položaja.

Žičana konop\/lanac:Koristi se za podizanje opterećenja, potpomognuto mehanizmom za podizanje bubnja ili lanca.

Blok kuka:Točka pričvršćivanja za podizanje tereta, opremljena ssigurnosna reza.

 

3.endnosač

1) Krajnji nosač konzolne dizalice je bitna komponenta koja podržava kretanje dizalice duž piste ili zemlje. Nalazi se na oba kraja glavnog nosača i povezuje dizalicu sa svojim putujućim sustavom.

2) Krajnji snop izrađen je od čelika visoke čvrstoće za izdržljivost i nosivost.

3) funkcije krajnjeg prijevoza:

Podrška: nosi težinu dizalice i njegovo opterećenje.

Mobilnost: olakšava longitudinalno kretanje dizalice duž staze ili piste.

Stabilnost: Osigurava uravnoteženi rad, sprječavanje prevrtanja ili neželjenih pokreta tijekom dizanja.

Raspodjela opterećenja: ravnomjerno raspoređuje opterećenje po kotačima, štiteći strukturu dizalice i minimizirajući stres na stazi.

 

 

4.Raveling Mehanizam

Željeznički postavljeni (RMG) ili guma (RTG):Određuje pokretljivost dizalice.

Kotači\/tračnice:Omogućuje kretanje duž staze ili slobodno na otvorenom području.

Pogonski sustav:Uključuje električne motore, mjenjače i kočnice za kontrolirano kretanje.

 

5. Mehanizam za putovanja

1) Strukturni sastav

Okvir kolica: Okvir je glavna strukturna potpora kolica, pružajući potrebnu krutost i čvrstoću za nošenje opterećenja. Obično se izrađuje od čelika visoke čvrstoće kako bi se osigurala izdržljivost i otpor deformacije pod velikim opterećenjima.

Kotača: Kotači su često montirani na osovine, a ležajevi unutar ovih kotača dizajnirani su za visoki kapacitet opterećenja i gladak rad.

Električni pogonski motor: Pokret kolica pokreće električni motor, koji vozi sustav kotača preko mjenjača i sustav remenica ili lanaca. Motor se obično instalira na okvir kolica i povezan je s kotačima kroz pogonski mehanizam, omogućavajući i kretanje prema naprijed i natrag.

2) Funkcija mehanizma za kolica

1. Horizontalno kretanje dizalice

Kolica, koja nosi mehanizam za podizanje, kreće se vodoravno duž željeznice. Ovaj vodoravni pokret omogućuje dizalici da podigne i spušta materijale na velikom području, poput dvorišta, pristaništa ili skladišta.

2. Glatko i precizno pozicioniranje

Putnički mehanizam kolica dizajniran je za preciznu kontrolu položaja kolica. Ovo je presudno za osiguravanje da se opterećenja pokupe i precizno postave na željena mjesta.

3. Podrška za mehanizam za podizanje

Sustav za dizanje obično se montira na kolica. Putnički mehanizam kolica omogućuje dizanju da pređe duljinu dužine, osiguravajući da oprema za dizanje može pokriti cijelo područje potrebno za operacije.

4. Raspodjela opterećenja i stabilnost

Kolica pomaže ravnomjerno rasporediti opterećenje preko strukture dizalice. Kako se kolica kreće, opterećenje se održava stabilnim, smanjujući rizik od neravnoteže koji bi mogao dovesti do nesreće.

5. kontrola brzine

Putnički mehanizam kolica uključuje motore, zupčanike, a ponekad i promjenjive frekvencijske pogone (VFD), koji pružaju potrebnu kontrolu brzine za pokret kolica. To pomaže u prilagođavanju različitim operativnim potrebama, bilo da se polako krećete radi preciznosti ili brzo radi učinkovitosti.

6. Integracija s drugim pokretima dizalica

Putnički mehanizam kolica integriran je s vertikalnim (podizanim) i uzdužnim (putničkim putovanjima) pokretima. Djeluje u koordinaciji s tim funkcijama kako bi osigurao gladak i sinkronizirani rad, što olakšava obavljanje složenih dizala i prijenosa materijala.

7. Rukovanje sigurnošću i opterećenjem

Mehanizam često uključuje sigurnosne značajke, kao što su granični prekidači ili senzori, kako bi se spriječilo da kolica prelazi njegove operativne granice ili sudaranje s preprekama, povećavajući sigurnost cijelog rada dizalica.

6. Kotač

1) Funkcija kotača

Kotači pružaju potporu strukturi dizalica i ključni su za omogućavanje gantry dizalici da putuje svojim stazom. Oni također apsorbiraju sile generirane težinom i operativnim pokretima dizalice, distribuirajući ove sile kako bi se spriječilo oštećenje staze i drugih komponenti dizalica.

Ovisno o svrsi dizalice i opterećenjima koja upravlja, kotači su projektirani za obradu različitih kapaciteta težine. Veće dizalice ili one koje se koriste za teže dizanje imat će veće, robusnije kotače.

2) Zahtjevi za dizajn

Kotači s dizalicama obično su izrađeni od čeličnih ili legura visoke čvrstoće kako bi izdržali težinu dizalice i njegovo opterećenje, dok su izdržali stalno kretanje i teška opterećenja. Kotači su često dizajnirani s prirubnicom kako bi se osiguralo glatko i stabilno kretanje duž tračnica i kako bi se spriječilo da se sruši.

7. Kuka

Kuka dizalice konzolnog gantry dizalica bitna je komponenta u procesu dizanja i rukovanja. Ova se kuka koristi za pričvršćivanje i podržavanje opterećenja tijekom operacija dizanja.

Kuka je obično izrađena od čelika visoke čvrstoće za obradu teških opterećenja. Ima zakrivljeni oblik, s dubokim grlom za sigurno pričvršćivanje na reme, lance ili druge uređaje za dizanje. Kuka obično ima sigurnosni zasun kako bi se spriječilo da se teret slučajno otpuste tijekom rada.

Primarna funkcija kuke za dizalice je povezivanje mehanizma dizanja dizalice (poput dizalice) s opterećenjem. Kreće se gredom gantry dizalice (koja je podržana nogama strukture gantryja) i može se podići ili spustiti ovisno o zahtjevima za podizanje.

Motor

Motor konzolne gantry dizalice ključna je komponenta odgovorna za vožnju različitih pokreta dizalice, poput dizanja, putovanja kolica i pokreta. Ovisno o dizajnu i veličini dizalice, motor može varirati u vrsti i specifikacijama. Motori obično kontroliraju PLC (programabilni logički regulator) ili VFDS (varijabilne frekvencijske pogone) kako bi se prilagodili brzine i okretni moment za učinkovit rad.

Motor za podizanje: Svrha: Pokreće podizanje i spuštanje opterećenja. Motor Tip: Tipično električni motor, često motor za indukciju izmjeničnog struje. Snaga: varira ovisno o nosivosti, u rasponu od nekoliko kW do nekoliko stotina kW.

Putnički motor (pokret kolica): Svrha: Pomiče kolica duž željeznice.

Putnički motor (kretanje mosta): Svrha: Pomiče cijelu strukturu gantryja duž prizemne šine, omogućujući joj da se proteže preko područja opterećenja. Motor Tip: Teški električni motor, često s promjenjivim pogonom za brzinu (VSD) za finu kontrolu. Snaga: Slično motoru s kolicama, ali tipično je i viša, jer treba pomaknuti cijelu strukturu krana.

.

Zvuk i lagani alarmni sustav i granični prekidač

1) Sustav zvuka i laganog alarma

Sustav zvuka i laganog alarma za konzolnu dizalicu dizajniran je za poboljšanje sigurnosti pružanjem vizualnih i zvučnih signala u slučaju nenormalnih uvjeta ili opasnosti. Ovi alarmi pomažu upozoriti operatere, radnike i osoblje u blizini potencijalnih rizika.

Zvučni alarm (rog ili sirena): Svrha: upozorava osoblje na hitnu ili nenormalnu situaciju. Zbog: Tipično glasno i privlačenje pažnje, kao što je sirena ili rog s različitim obrascima (kontinuirano, isprekidano ili pulsirano) kako bi signaliziralo različite vrste upozorenja. Obično se postavljaju na rasporedu, ili su radne kabine, blizu radova, u blizini Gantara, blizu radova, u blizini radova, u blizini radova, u blizini radova, radne kabine, radne kabine, u blizini radova, radne kabine, radne kabine, u blizini radova, radne kabine, u blizini grana, blizu radne kabine, radne kabine, radne kabine, radne kabine, radne kabine, radne kabine, ili radne kabine, ili na radne kabine.

Lagani alarm (strobo svjetlost ili treptajuća svjetionika): Svrha: pruža vizualnu upozorenje koje se može vidjeti u područjima gdje samo zvuk možda nije učinkovit (npr. U bučnom okruženju ili na udaljenosti). Tip svjetla: Bljeskajuća ili rotirajuća stroboska svjetla ili svjetionici se često koriste, često s različitim bojama za označavanje različitih nivoa upozorenja.

Crvena: Kritična alarm (opasna situacija).

Žuta\/jantarna: Oprez (upozorenje ili neobično pitanje).

Plava: može ukazivati ​​na operativni status ili drugačije specifično stanje.

2) Ogranični prekidač

Ogranični prekidač na konzolnom gantry dizalici sigurnosni je uređaj koji se koristi za sprečavanje prekomjernog putovanja dizalice ili prelaska izvan njegovih unaprijed definiranih granica. To je bitna komponenta za osiguravanje pravilnog i sigurnog rada dizalice. Konzolna dizalica dizalica obično se sastoji od velike strukture s mehanizmom mosta i podizanja, koja se često koristi u industrijskim okruženjima poput luka ili skladišta za dizanje i pomicanje teških opterećenja.

Funkcija graničnog prekidača:

Otkrivanje položaja: Ogranični prekidač otkriva kada je dizalica ili kolica dizalice dosegla određeni krajnji položaj (bilo potpuno podignut, spušten ili pomaknut stazom). To pomaže u sprječavanju mehaničkog oštećenja uzrokovanih prekomjernim putovanjem.

Sigurnost: Djeluje kao neuspješno osiguranje kako bi spriječio da se dizalica pomiče ako dosegne svoju granicu. To smanjuje rizik od nesreća i štiti i dizalicu i okolnu opremu.

Automatizacija: Ogranični prekidači mogu se spojiti na upravljački sustav dizalice. Kad se aktivira granični prekidač, on šalje signal upravljačkom sustavu kako bi zaustavio dizalicu ili poništilo njegov smjer.

Vrste graničnih sklopki za gantry dizalice:

Mehanički granični prekidač: Ova vrsta koristi fizički pogon za otvaranje ili zatvaranje kontakata kada dizalica dosegne granicu. To je najčešće korišteno, jednostavno i isplativo rješenje.

Prekidač magnetske granice: Oni koriste magnetska polja za otkrivanje položaja cilja bez izravnog kontakta, pružajući trajnije i dugotrajnije otopinu.

Prekidač blizine: Otkriva prisutnost cilja bez kontakta, koristeći senzor, a često se koristi u naprednijim aplikacijama ili većim brzinama.

10. Sigurnosne značajke

Zaštita od preopterećenja:Sprječava podizanje izvan kapaciteta dizalice.

Sustav zaustavljanja u nuždi:Omogućuje trenutno isključivanje u slučaju opasnosti.

Sustav protiv borbe:Smanjuje ljuljanje opterećenja za precizno rukovanje.

Sustav međuspremnika i branika:Štiti dizalicu od utjecaja.

11. UPOTRAČNI NAČIN

1) 1. Ručna kontrola

Opis: Operatori ručno kontroliraju dizalicu pomoću privjesaka, ručice ili upravljačkih ploča izravno na licu mjesta.

Značajke:

Jednostavno za upotrebu i održavanje.

Pogodno za manje složene zadatke dizanja.

Aplikacije: Koristi se u manjim operacijama ili lokacijama s niskim zahtjevima za automatizaciju.

2. Daljinski upravljač

Opis: Operatori koriste bežični uređaj za daljinsko upravljanje za upravljanje dizalicom s sigurne udaljenosti.

Značajke:

Poboljšana sigurnost omogućavajući operatoru da ostane dalje od tereta.

Veća operativna fleksibilnost.

Mogu se nositi s složenijim pokretima.

Primjene: skladištenja, logistička dvorišta i druga okruženja koja zahtijevaju veću preciznost.

3. Kontrola kabine

Opis: Operator sjedi u kabini pričvršćenoj na dizalicu i kontrolira operacije pomoću džojstika ili upravljačkih ploča.

Značajke:

Omogućuje operatoru jasan pogled na opterećenje i radno područje.

Pogodno za teške i dugotrajne operacije.

Primjene: velika industrijska mjesta, poput brodogradilišta, čeličnih mlinova ili gradilišta.

4. poluautomatska kontrola

Opis: Neke su operacije (poput ponavljajućih pokreta) automatizirane, dok druge zahtijevaju ručni unos.

Značajke:

Smanjuje radno opterećenje operatera.

Povećava učinkovitost za ponavljajuće zadatke.

Aplikacije: montažne linije, logistički čvorišta i zadaci koji uključuju opetovano podizanje i pozicioniranje.

5. Potpuno automatska kontrola

Opis: Dizalica djeluje autonomno na temelju unaprijed programiranih uputa ili senzorskih ulaza.

Značajke:

Visoka preciznost i učinkovitost.

Eliminira ljudsku pogrešku i smanjuje troškove rada.

Često integriran s pametnim sustavima ili IoT -om za nadzor i analizu podataka.

Aplikacije: portovi, automatizirana skladišta i okruženja koja zahtijevaju precizne, precizne operacije.

6. Hibridna kontrola (ručni + automatski)

Opis: Kombinira ručne i automatske mogućnosti upravljanja, omogućujući fleksibilnost na temelju zahtjeva zadataka.

Značajke:

Prilagodljivo različitim operativnim potrebama.

Povećava učinkovitost bez žrtvovanja kontrole.

Prijave: Web stranice koje zahtijevaju i ljudski nadzor i automatizaciju.

12.SKETCH

 

Glavni tehnički

 

 

1. Visoki kapacitet dizanja

Dizajniran za rukovanjeteška opterećenja do 50 tona, što ga čini idealnim za industrijske i građevinske primjene.

2. Svestrane aplikacije

Pogodno zaBrodogradilišta, željeznička dvorišta, gradilišta, čelične mlinice i proizvodni pogoni.

Može se koristiti zapodizanje, utovar i istovarveliki materijali i strojevi.

3. Prilagođeni dizajn

Dostupan uželjeznički ili gumeKonfiguracije za mobilnost.

Podesiva visina raspona i dizanjaDa bi se uklopili u određene operativne potrebe.

4. Visoka učinkovitost

Brzo podizanje i brzina kretanjaPoboljšajte produktivnost i smanjite vrijeme zastoja.

Smanjuje oslanjanje na ručni rad, minimiziranje umora i ljudske pogreške.

5. Poboljšane sigurnosne značajke

Zaštita od preopterećenjasprječava oštećenja zbog prekomjernog opterećenja.

Tehnologija protiv sporeOsigurava stabilnu i preciznu kontrolu opterećenja.

Sustav zaustavljanja u nuždiza trenutno isključivanje u slučaju kvara.

Ograničeni prekidačikako bi se spriječilo prekomjerno putovanje i prekomjerno dizanje.

6. isplativo

Niži operativni troškoviu usporedbi s fiksnom opremom za podizanje.

Smanjuje potrebu za dodatnim strojevima za dizanje, optimizirajućiUčinkovitost radne snage.

7. Trajnost i dugovječnost

Izgrađen sačelik visoke snageizdržati oštra industrijska okruženja.

Dizajniran zaDugi radni živots minimalnim zahtjevima za održavanjem.

 

 

 

1. Pošiljka i mornarica

Koristi se zadizanje i sastavljanjeVelike brodski komponente.

PotezeTeški brodski dijelovi, motori i kontejneriu pristaništima i brodogradilištima.

Idealan zaPokretanje i popravak brodova.

---

2. Projekti građevine i infrastrukture

DizalaTeški građevinski materijalipoput čeličnih greda, betonskih blokova i montažnih komponenti.

Bitno zaIzgradnja mosta, projekti tunela i velike infrastrukturne radove.

Koristi se zaPomicanje montažnih strukturaefikasno.

---

3. Proizvodnja i teška industrija

RučkeVeliki strojevi, metalne komponente i industrijska oprema.

Pomaže uIzrada, zavarivanje i sklopteških struktura.

Poboljšatiučinkovitost proizvodnjeu teškim inženjerskim biljkama.

---

4. Željeznički i prometni čvorišta

Dizala i pokretaKomponente vlaka, željezničke pruge i kočije.

Upotrijebljen uodržavanje dvorištaZa teške operacije dizanja.

Idealan zaUčitavanje i istovar teretnih spremnikaU željezničkim teretnim stanicama.

---

5. Postrojenje za obradu čelika i metala

Prenosivelike čelične zavojnice, metalni listovi i izrađene konstrukcije.

Pomažu uOperacije rezanja, valjanja i slaganja s pločama.

NosačiTopli i hladni procesi kotrljanjau proizvodnji čelika.

---

6. Elektrane i energetski sektor

Pomaže u dizanjuTurbine, transformatori i oprema za proizvodnju električne energije.

Upotrijebljen uhidroenergetska, vjetroelektrana i održavanje nuklearne elektrane.

Pomažu kodUgradnja i popravakteške električne infrastrukture.

---

7. Rukovanje i rukovanje materijalima

Koristi se za dizanjeRuda, minerali i teška rudarska oprema.

Pomažu uPrijevoz izvađenih materijalaefikasno.

Pogodno zaPodzemne i otvorene rudarske operacije.

---

8. Zrakoplovna industrija

NosačiSastavljanje i održavanje komponenti zrakoplova.

Koristi se zaRukovanje velikim odjeljcima trupa i zrakoplovne opreme.

Poboljšava precizno podizanje uPostrojenje za proizvodnju zrakoplova.

Dizalicaproizvodnja postupak

1. Dizajn i inženjering

Analiza zahtjeva

Shvatite klijentove specifikacije (nosivost, raspon, visina, radno okruženje itd.).

Odredite operativne parametre: visina dizanja, brzina putovanja, radna frekvencija itd.

Preliminarni dizajn

Stvorite konceptualne dizajne i 3D modele.

Odaberite materijale na temelju snage i okolišnih uvjeta.

Detaljno inženjerstvo

Razviti detaljne inženjerske crteže (strukturne komponente, mehanizmi, električni sustavi).

Izvršite analizu stresa i umora kako biste osigurali sigurnost.

2. Okruga materijala

Izvorni visokokvalitetni materijali, uključujući:

Čelične ploče i profili za strukturne komponente.

Motori, mjenjači i drugi mehanički dijelovi.

Električni sustavi i upravljačke komponente.

Pregledajte materijale kako biste osigurali usklađenost sa standardima kvalitete.

3. Izrada

Izrada strukturne komponente

Izrežite, zavarite i sastavite čelične strukture (glavni nosač, konzolne ruke, noge itd.).

Osigurajte precizno usklađivanje i dimenzije.

Izvršite površinski tretman (npr. Shot eksplodiranje, slikanje) za zaštitu od korozije.

Mehanički sklop

Sastavite mehaničke dijelove (kolica, podizanje, kotači itd.).

Instalirajte motore, mjenjače i pogonske sustave.

Električni sklop

Ugradite električne komponente (upravljačke ploče, kabeli, senzori).

Žice i povežite sustav kako biste osigurali funkcionalnost.

4. Pregled kvalitete

Inspekcija materijala

Provjerite testove certificiranja i provođenja materijala (npr. Testovi zatezanja).

Strukturni pregled

Pregledajte kvalitetu zavara (npr. Ultrazvučno testiranje).

Osigurajte dimenzionalnu točnost i završnu obradu površine.

Inspekcija montaže

Provjerite usklađivanje i funkcionalnost svih dijelova (mehanički i električni).

Testiranje opterećenja

Provedite statičke i dinamičke testove opterećenja kako biste osigurali siguran rad.

5. Testiranje prihvaćanja tvornice (masnoća)

Provesti sveobuhvatnu probnu vožnju, uključujući:

Ispitivanja punog opterećenja i preopterećenja.

Funkcionalnost svih sigurnosnih uređaja (npr. Ogranični prekidači, kočnice za hitne slučajeve).

Glatko djelovanje kolica, dizalica i dizalica.

Rezultati dokumenata i dobiti odobrenje klijenta.

6. Rastavljanje i pakiranje

Rastavite dizalicu u prenosive dijelove.

Komponente spakirajte sigurno kako bi se spriječilo oštećenje tijekom transporta.

Označite i pripremite popis za pakiranje za učinkovito ponovno sastavljanje.

7. Prijevoz

Dostavite komponente dizalica na mjesto instalacije koristeći odgovarajuće metode transporta.

8. Ugradnja i puštanje u rad

Montaža na licu mjesta

Sastavite strukturne komponente i mehaničke sustave.

Ugradite električne sustave i upravljačke ploče.

Kalibracija i testiranje

Ponovno kalibrirajte sustav dizalica za uvjete specifične za mjesto.

Izvršite testiranje opterećenja na licu mjesta kako biste provjerili performanse.

9. primopredaja

Osigurati obuku klijentom osoblju o sigurnom radu i održavanju.

Dostavite tehničku dokumentaciju (korisnički priručnik, vodič za održavanje, certifikati).

Dobiti konačno odobrenje i prihvaćanje od klijenta.

10. Podrška nakon prodaje

Ponudite jamstvene usluge i podršku za održavanje.

Po potrebi pružite rezervne dijelove i tehničku pomoć.

Pregled radionice:

Tvrtka je instalirala platformu za upravljanje inteligentnom opremom i instalirala je 310 setova (setova) rukovanja i zavarivanja robota. Nakon završetka plana bit će više od 500 setova (setova), a stopa umrežavanja opreme doseći će 95%. 32 Linije zavarivanja su stavljene u upotrebu, planira se instalirati 50, a stopa automatizacije cijele linije proizvoda dosegla je 85%.